專利名稱：一種帶連接器殼體的外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及帶電路板產(chǎn)品的外殼結(jié)構(gòu)，特別是一種帶連接器殼體的外殼。
背景技術(shù)：
通常內(nèi)部設(shè)置電路板的帶殼體設(shè)備，都需要設(shè)置連接器，用以實現(xiàn)電路板與外界的連接。汽車電子電器的PCB板的殼體上同樣需要設(shè)置連接器，作為數(shù)據(jù)、信號、功率等的接口，以供PCB板與外部的連接端子相連?，F(xiàn)有的連接器，通常為獨立的結(jié)構(gòu)，連接器的針腳與連接器的塑料殼體一體，整體從外殼體穿出。其采用單獨的連接器，產(chǎn)品成本較高。為了降低單獨連接器帶來的高成本問題，可以將連接器的針腳直接焊接在PCB板上，而將連接器殼體直接設(shè)置在產(chǎn)品的外殼上，作為外殼的一部分。此種結(jié)構(gòu)不需設(shè)置單獨的連接器，因此可以大幅降低產(chǎn)品的成本。然而，此結(jié)構(gòu)又產(chǎn)生了連接器針腳與連接器殼體上針孔的對位問題。由于連接器的針腳中往往存在一些需要通過大電流的針腳，這些針腳需要嚴(yán)格控制在與相配的插接件插接時能夠精確的位于插接件的中心位置；一旦發(fā)生偏差，其就會產(chǎn)生一定的接觸電阻，由于大電流的通過，即使偏差很小，接觸電阻很小，其也會產(chǎn)生較大的發(fā)熱量；長時間使用，會有熱熔化及燒毀的可能，不但影響產(chǎn)品使用，還存在安全隱患。為了避免上述情況發(fā)生，此結(jié)構(gòu)的外殼，在生產(chǎn)過程中需嚴(yán)格的控制精度。通常需采用變形量小、價格較貴的材料，并在注塑成型后，放置在標(biāo)準(zhǔn)尺寸的夾具中夾持冷卻定型，以防止冷卻過程中的翹曲和變形，獲得穩(wěn)定外殼的尺寸。然而，即使采用了上述定型工藝，其尺寸精度仍難以保證，在后續(xù)的通規(guī)、止規(guī)檢測和在線檢測中，仍然存在很大一部分不合格產(chǎn)品，產(chǎn)品的成品率較低，大量的廢品的存在，使得外殼的生產(chǎn)成本仍維持在很高的位置，無法降低。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在給出一種低成本且能保證連接器針腳精確定位的帶連接器殼體的外殼。本實用新型所述的一種帶連接器殼體的外殼，包括外殼本體和外殼本體上與連接器針腳相對的連接器殼體，連接器殼體上設(shè)置有定位件與連接器針腳處的定位件相配，連接器殼體的外圍通過彈性壁與外殼本體連接。本實用新型所述的一種帶連接器殼體的外殼，安裝時，通過將連接器殼體上的定位件配合到連接器針腳處的定位件，實現(xiàn)連接定位；如果連接器殼體與連接器針腳間存在位置偏差錯位，在相互配合的定位件的限制下，連接器殼體的彈性壁能夠產(chǎn)生適應(yīng)性的變形，以校準(zhǔn)二者之間的偏差，從而解決PCB板與連接器殼體錯位的問題，實現(xiàn)連接器殼體與相應(yīng)的連接器針腳的精確定位。對于外殼上同時設(shè)置多個連接器殼體的情況，各連接器殼體均設(shè)置有各自的定位件與各自對應(yīng)的連接器針腳處的定位件相配。在安裝時，各連接器殼體的定位件分別配合各自對應(yīng)的連接器針腳處的定位件，各連接器殼體外圍的彈性壁能在各自的定位件的限制下，發(fā)生適應(yīng)各自情形的適應(yīng)性變形，從而能夠非常容易的實現(xiàn)多個連接器殼體與連接器針腳的精確對位。本實用新型所述的帶連接器殼體的外殼，通過定位件的限位和彈性壁適應(yīng)性變形實現(xiàn)對位，其對外殼、連接器殼體的尺寸精度和位置精度要求不高，外殼即使存在較大的變形量也不會影響連接器殼體與針腳的精確對位，其對外殼的生產(chǎn)材料沒有過高要求，不需要采用價格貴、變形小的材料，而采用價格便宜的常規(guī)材料即可，可大幅降低材料成本。同時，由于對外殼變形沒有嚴(yán)格要求，其生產(chǎn)過程中，外殼注塑成型后，不需進(jìn)行夾持冷卻定型等穩(wěn)定外殼尺寸的復(fù)雜加工工藝，整個加工過程也相對簡單。另外，由于對外殼尺寸位置精度要求不高，其產(chǎn)品的成品率也得到了極大的提高，大幅降低了應(yīng)廢品導(dǎo)致的生產(chǎn)成本增加。所述定位件可為連接器殼體上與PCB板上設(shè)置的相配的定位孔和定位柱；相配的定位柱和定位孔可為一對、兩對、三對，甚至更多。所述定位件還可為連接器殼體上設(shè)置的定位凹槽和連接器針腳處設(shè)置的相配的定位凸臺。

圖 1為一種帶連接器殼體的外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013] 圖 2為連接器殼體與外殼的連接關(guān)系示意 圖。[0014] 圖 3為外殼安裝時的示意圖。[0015] 圖 4為外殼在連接器殼體部位的剖視圖。[0016] 圖5為外殼在連接器殼體部位的剖視圖。
具體實施方式
如圖1-4, 一種帶連接器殼體的外殼,包括外殼本體I,外殼本體上設(shè)置與連接器針腳2對應(yīng)的連接器殼體3，連接器殼體上設(shè)置有定位柱4與連接器針腳處的定位孔5相配，連接器殼體的外圍通過彈性壁6與外殼本體連接。定位孔5可為錐形孔，定位柱設(shè)置相配合的錐形段41，如圖5，定位柱插入定位孔后，通過錐形的自動找準(zhǔn)功能可以更好的保證連接器殼體與連接器針腳間的精確定位。一個連接器殼體上與連接器針腳處的PCB板上設(shè)置的相配的定位柱和定位孔可
為一對、兩對、三對，甚至更多。連接器殼體上也可設(shè)置定位凹槽，而連接器針腳處設(shè)置與之相配的定位凸臺，通過連接器針腳處的定位凸臺插入連接器殼體的定位凹槽內(nèi)，進(jìn)行定位。連接器殼體外圍與外殼本體間設(shè)置的彈性壁6可為V形、W形、凸形、Z形等各種形式，如圖4，甚至可以為局部區(qū)域較薄的一字形結(jié)構(gòu)，如圖5，其均能在連接器殼體與聯(lián)機(jī)器針腳存在位置偏差時，在定位柱和定位孔的限定下發(fā)生的適應(yīng)性變形，以保證連接器殼體與針腳的對位精度。
權(quán)利要求1.一種帶連接器殼體的外殼，包括外殼本體和外殼本體上與連接器針腳相對的連接器殼體，其特征在于:連接器殼體上設(shè)置有定位件與連接器針腳處的定位件相配，連接器殼體的外圍通過彈性壁與外殼本體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶連接器殼體的外殼，其特征在于:外殼上同時設(shè)置有多個連接器殼體，各連接器殼體均設(shè)置有各自的定位件與各自對應(yīng)的連接器針腳處的定位件相配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶連接器殼體的外殼，其特征在于:所述定位件為連接器殼體上與連接器針腳處設(shè)置的定位孔相配的定位柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶連接器殼體的外殼，其特征在于:所述定位件為連接器殼體上設(shè)置的與連接器針腳處設(shè)置定位凸臺相配的定位凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶連接器殼體的外殼，其特征在于:連接器殼體上設(shè)置的與連接器針腳處的定位孔相配的定位柱有兩個以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶連接器殼體的外殼,其特征在于:連接器殼體上的定位柱設(shè)置與連接器針腳處的錐形定位孔相配合的錐形段。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶連接器殼體的外殼,其特征在于:連接器殼體外圍與外殼本體間設(shè)置的彈性壁為V形，或者W形，或者凸形，或者Z形，或者局部區(qū)域較薄一字形結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶連接器殼體的外殼,其特征在于:連接器殼體外圍與外殼本體間設(shè)置的彈性壁為V形，或者W形，或者凸形，或者Z形，或者局部區(qū)域較薄一字形結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、5、6中任何一項所述的一種帶連接器殼體的外殼,其特征在于:連接器殼體外圍與外殼本體間設(shè)置的彈性壁為V形，或者W形，或者凸形，或者Z形，或者局部區(qū)域較薄一字形結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種帶連接器殼體的外殼，包括外殼本體和外殼本體上與連接器針腳相對的連接器殼體，連接器殼體上設(shè)置有定位件與連接器針腳處的定位件相配，連接器殼體的外圍通過彈性壁與外殼本體連接。其通過定位件的限位和彈性壁適應(yīng)性變形實現(xiàn)對位，對位精度高。且其對外殼、連接器殼體的尺寸精度和位置精度要求不高，外殼可采用價格便宜的常規(guī)材料生產(chǎn)，材料成本低。
文檔編號H01R13/502GK203039169SQ201220746238
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者虞睿 申請人:馬瑞利汽車電子(廣州)有限公司