專利名稱：擋板式單向超速關(guān)閉閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于油侵式電カ變壓器輔助安全保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是ー種安裝在變壓器與儲(chǔ)油柜的聯(lián)管中的擋板式單向超速關(guān)閉閥。
背景技術(shù)：
目前，當(dāng)變壓器由于內(nèi)部故障或其他原因，引起油的大量外溢、泄漏時(shí)，該閥具有“ー排油即關(guān)閉”的功能，可立即切斷儲(chǔ)油柜與變壓器間的油路，使儲(chǔ)油柜不再給變壓器補(bǔ)油，是油侵式電カ變壓器理想的輔助安全保護(hù)裝置，也是帶充氮滅火裝置的油侵式變壓器必須安裝的組件。但是，由于現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)存在缺陷，使用時(shí)往往出現(xiàn)多種問題，具體如下:
1、活絡(luò)板上端套裝在復(fù)位轉(zhuǎn)軸上，接觸面積大，摩擦阻尼大，影響泄漏的關(guān)閉靈敏度，在流速設(shè)定時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差，即在油外溢或泄漏時(shí)，活絡(luò)板上的閥板不能立即切斷儲(chǔ)油柜與變壓器間的油路；
2、活絡(luò)板上端套裝的復(fù)位轉(zhuǎn)軸貫穿于靠近閥蓋的閥體上，固定干簧接點(diǎn)的支架懸于活絡(luò)板的側(cè)上部，閥板能保持穩(wěn)定的半開狀態(tài)，一是靠活絡(luò)板上的磁鐵與干簧接點(diǎn)的相互吸弓1、ニ是復(fù)位機(jī)構(gòu)中拉簧支撐，但是一旦磁鐵退磁、拉簧弾力失效或者劇烈震動(dòng)的情況下，閥板會(huì)在重力的作用下關(guān)閉，造成誤動(dòng)作；
3、復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間的螺紋套易松動(dòng)漏油，且不易二次擰緊；
4、閥體與閥蓋之間的密封墊為面密封，密封效果不好，而且密封墊暴漏在外，易老化；
5、活絡(luò)板上的拉簧機(jī)構(gòu)一旦固定，其產(chǎn)生的彈性拉力就不能調(diào)節(jié)，即在磁鐵和拉簧位置不變同時(shí)也不做更換的前提下，無法進(jìn)行油流速整定；
6、閥蓋上的接線端子只有兩個(gè)，不能滿足實(shí)際需求。根據(jù)如上所述，現(xiàn)有的產(chǎn)品急需改迸。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種擋板式單向超速關(guān)閉閥，它安裝在變壓器與儲(chǔ)油柜的聯(lián)管中，當(dāng)變壓器因故障引起變壓器油外泄時(shí)，關(guān)閉閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉閥板，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止儲(chǔ)油柜中的變壓器油外泄助燃，對(duì)變壓器起保護(hù)作用。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括閥體、閥蓋、閥板、玻璃視窗和復(fù)位手柄，其特征是:所述閥體內(nèi)設(shè)置有一角架，該角架由立架和底板組成，在立架上鉸接有向底板傾斜的測試撥叉，在立架上還設(shè)置有平行于測試撥叉的兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)干簧接點(diǎn)，在測試撥叉上側(cè)的立架上還設(shè)置有復(fù)位連桿，在復(fù)位連桿與測試撥叉上沿之間連接有復(fù)位彈簧；在測試撥叉上支撐有鉸接在底板上的活絡(luò)板，在活絡(luò)板下側(cè)對(duì)應(yīng)干簧接點(diǎn)的位置各設(shè)置磁鐵，在活絡(luò)板與底板之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu)，在活絡(luò)板上側(cè)固定有閥板；在閥體出油ロ端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸，復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄，在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪；所述的閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋，閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉和檢測排氣倉，接線倉上設(shè)置有出線ロ，接線倉內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有接線端子，檢測排氣倉內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有氣塞和端部對(duì)應(yīng)測試撥叉的探針。為了防止玻璃視窗在運(yùn)輸、安裝、使用過程中受損，在玻璃視窗上設(shè)置有視窗壓
至Jhl o為了改善密封效果，由原結(jié)構(gòu)的面密封改為線密封，在閥體與閥蓋之間、閥蓋與翻蓋之間設(shè)置有通過限位槽限位的密封圏。為了防止復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間漏油，在閥體外的復(fù)位轉(zhuǎn)軸軸端還設(shè)置有轉(zhuǎn)軸壓套。所述兩個(gè)翻蓋的閉合對(duì)接處設(shè)置有鎖緊螺栓。由于每個(gè)干簧接點(diǎn)引出兩條導(dǎo)線，接線端子的數(shù)量4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、活絡(luò)板鉸接在底板上，摩擦阻尼小，流速設(shè)定誤差?。?br> 2、活絡(luò)板支撐于測試撥叉上，僅靠重力就能保持閥板的半開狀態(tài)，在瞬間超壓或受到意外震動(dòng)時(shí)誤動(dòng)作幾率?。?br> 3、轉(zhuǎn)軸壓套可以在復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間漏油時(shí)，旋緊防止漏油；
4、限位槽限位的密封圈密封方式為線密封，密封效果大大提高的同時(shí)由于密封圈避免了暴漏在外，延長了其使用壽命；
5、拉簧螺桿機(jī)構(gòu)是油流速整定裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿上的調(diào)整螺母可以改變關(guān)閉整定值；
6、閥蓋上的接線端子改為4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)，適應(yīng)各種需求。


圖1是本發(fā)明的局部剖視結(jié)構(gòu)示意簡 圖2是圖1的右視局部剖 圖3是本發(fā)明的四接線端子接線示意 圖4是本發(fā)明的六接線端子接線示意 圖5是本發(fā)明的八接線端子接線示意圖。
具體實(shí)施例方式由圖1 圖2所示，本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)如下:它包括閥體1、閥蓋8、閥板16、玻璃視窗32和復(fù)位手柄17，閥體I內(nèi)設(shè)置有一角架，該角架由立架2和底板24組成，在立架2上鉸接有向底板傾斜的測試撥叉7，在立架2上還設(shè)置有平行于測試撥叉7的四個(gè)干簧接點(diǎn)6，在測試撥叉7上側(cè)的立架2上還設(shè)置有復(fù)位連桿28，在復(fù)位連桿28與測試撥叉7上沿之間連接有復(fù)位彈簧26 ;在測試撥叉7上支撐有鉸接在底板24上的活絡(luò)板22，在活絡(luò)板22下側(cè)對(duì)應(yīng)干簧接點(diǎn)6的位置各設(shè)置磁鐵25，在活絡(luò)板22與底板24之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu)，該拉簧螺桿機(jī)構(gòu)包括有拉簧3、螺桿4和調(diào)整螺母5，在活絡(luò)板22上側(cè)固定有閥板16 ；在閥體I出油ロ端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸20，復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄17，在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪21 ；閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋9，閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉和檢測排氣倉，接線倉上設(shè)置有兩個(gè)出線ロ 30，接線倉內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有接線端子12，檢測排氣倉內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有氣塞27和端部對(duì)應(yīng)測試撥叉7的探針29。為了防止玻璃視窗在運(yùn)輸、安裝、使用過程中受損，在玻璃視窗上設(shè)置有視窗壓蓋31。為了改善密封效果，由原結(jié)構(gòu)的面密封改為線密封，在閥體與閥蓋之間、閥蓋與翻蓋之間設(shè)置有通過限位槽限位的密封圈13。在閥體外的復(fù)位轉(zhuǎn)軸軸端還設(shè)置有轉(zhuǎn)軸壓套19，可以在復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間漏油時(shí)旋緊止漏。兩個(gè)翻蓋9的閉合對(duì)接處設(shè)置有鎖緊螺栓10。由于每個(gè)干簧接點(diǎn)引出兩條導(dǎo)線，接線端子的數(shù)量8個(gè)。另外，圖中還包括出線ロ密封圈14、出線ロ壓套15、運(yùn)行固定點(diǎn)18、閥板膠圈24和閥板固定點(diǎn)33。安裝與使用:
1、安裝前應(yīng)去掉關(guān)閉閥上的密封物，確定無物理損壞，各項(xiàng)功能良好后再進(jìn)行安裝連
接;
2、因?yàn)樵摦a(chǎn)品無氣體報(bào)警裝置，安裝位置應(yīng)選在氣體繼電器與儲(chǔ)油柜之間的水平段；
3、出線口內(nèi)有出線ロ密封圈，線路接好后應(yīng)及時(shí)擰緊出線ロ壓蓋。如果電纜與膠圈有間隙，應(yīng)纏繞防水絕緣膠帶將直徑加粗，防止雨水進(jìn)入接線倉內(nèi)；
4、注油后應(yīng)使用氣塞將關(guān)閉閥內(nèi)部氣體排掉；
5、復(fù)位手柄在正常工作時(shí)應(yīng)指向標(biāo)牌所示的運(yùn)行位置，并用手柄固定螺釘在運(yùn)行固定點(diǎn)18固定。注油前應(yīng)將復(fù)位手柄左旋至閥板固定點(diǎn)33，并用復(fù)位手柄固定螺釘固定，防止閥板關(guān)閉影響注油。注油后應(yīng)將復(fù)位手柄重新在運(yùn)行位置固定，并使用氣塞將關(guān)閉閥內(nèi)氣體排掉；
6、關(guān)閉閥整定值為出廠前設(shè)定，不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)拉簧螺桿機(jī)構(gòu)上的調(diào)整螺母。如果關(guān)閉整定值需要重新設(shè)定，應(yīng)在專業(yè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行；
7、接線倉上的翻蓋和出線ロ均設(shè)有密封膠圈，只要擰緊就有防水作用，不須加任何罩蓋及防雨輔助措施；
8、如果多次操作或長時(shí)間運(yùn)行復(fù)位轉(zhuǎn)軸的密封性能降低吋，將轉(zhuǎn)軸壓套適當(dāng)擰緊即可。工作原理:
1、在運(yùn)行中干簧接點(diǎn)受活絡(luò)板上的磁鐵吸引，常閉接點(diǎn)處于常開狀態(tài)。當(dāng)變壓器故障有變壓器油外泄，且流速達(dá)到關(guān)閉范圍時(shí)，其閥板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，阻斷儲(chǔ)油柜中的變壓器油流出，防止外瀉助燃。此時(shí)的常閉接點(diǎn)脫離磁鐵吸引變?yōu)殚]合狀態(tài)，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)；
2、固定在底板和活絡(luò)板上的拉簧螺桿機(jī)構(gòu)是油流速整定裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿上的調(diào)整螺母可以改變關(guān)閉整定值；
3、當(dāng)閥板關(guān)閉后需要人工復(fù)位吋，向箭頭方向搬動(dòng)復(fù)位手柄，其閥板會(huì)恢復(fù)原位。出廠時(shí)為防止運(yùn)輸中閥板擺動(dòng)，復(fù)位手柄向左斜置，使復(fù)位撥爪頂住閥板，用來固定。如果從儲(chǔ)油柜注油或從變壓器下面向外放油時(shí)，也可以運(yùn)用復(fù)位撥爪頂住閥板的固定方式進(jìn)行操作；
4、檢測排氣倉內(nèi)設(shè)有探針和氣塞ニ個(gè)裝置:探針是供檢查信號(hào)接點(diǎn)動(dòng)作和關(guān)閉閥板的檢測裝置，檢測時(shí)，下壓探針頂端的波紋管，帶動(dòng)測試撥叉動(dòng)作，在撥叉的作用下，閥板作關(guān)閉動(dòng)作，此時(shí)干簧接點(diǎn)脫離磁鐵吸引，常閉接點(diǎn)閉合發(fā)出報(bào)警信號(hào)。氣塞是用于排放氣體的排氣裝置。關(guān)閉檢測排氣倉翻蓋可使檢測排氣倉封閉；
5、接線倉內(nèi)設(shè)有接線端子。接線端子數(shù)量按型號(hào)分為4個(gè)、6個(gè)、8個(gè)三種類型，其接線方式如圖3-5所示。外接線路由出線ロ弓丨入與端子連接。關(guān)閉接線倉翻蓋可使接線倉封閉，避免雨水侵入。另外，在接線倉底部向外設(shè)有冷凝水自排出ロ，當(dāng)遇有冷凝水聚集時(shí)可自行排出，用以保障接線倉內(nèi)接線端子的絕緣環(huán)境。技術(shù)參數(shù):
適應(yīng)地區(qū):一般地區(qū)和濕熱帶地區(qū)；工作溫度:_40— 105°C;通徑尺寸:80mm ;關(guān)閉范固:0.3— 0.5m/s ；
額定容量:
權(quán)利要求
1.一種擋板式單向超速關(guān)閉閥，它包括閥體、閥蓋、閥板、玻璃視窗和復(fù)位手柄，其特征是:所述閥體內(nèi)設(shè)置有一角架，該角架由立架和底板組成，在立架上鉸接有向底板傾斜的測試撥叉，在立架上還設(shè)置有平行于測試撥叉的兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)干簧接點(diǎn)，在測試撥叉上側(cè)的立架上還設(shè)置有復(fù)位連桿，在復(fù)位連桿與測試撥叉上沿之間連接有復(fù)位彈簧；在測試撥叉上支撐有鉸接在底板上的活絡(luò)板，在活絡(luò)板下側(cè)對(duì)應(yīng)干簧接點(diǎn)的位置各設(shè)置磁鐵，在活絡(luò)板與底板之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu)，在活絡(luò)板上側(cè)固定有閥板；在閥體出油ロ端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸，復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄，在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪；所述的閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋，閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉和檢測排氣倉，接線倉上設(shè)置有出線ロ，接線倉內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有接線端子，檢測排氣倉內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有氣塞和端部對(duì)應(yīng)測試撥叉的探針。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋板式單向超速關(guān)閉閥，其特征是:所述的玻璃視窗上設(shè)置有視窗壓蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋板式單向超速關(guān)閉閥，其特征是:在閥體與閥蓋之間、閥蓋與翻蓋之間設(shè)置有通過限位槽限位的密封圏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋板式單向超速關(guān)閉閥，其特征是:在閥體外的復(fù)位轉(zhuǎn)軸軸端還設(shè)置有轉(zhuǎn)軸壓套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋板式單向超速關(guān)閉閥，其特征是:所述兩個(gè)翻蓋的閉合對(duì)接處設(shè)置有鎖緊螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋板式單向超速關(guān)閉閥，其特征是:所述接線端子為4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)。
全文摘要
一種擋板式單向超速關(guān)閉閥，它包括閥體、閥蓋、閥板、玻璃視窗和復(fù)位手柄，其技術(shù)要點(diǎn)是閥體內(nèi)設(shè)置有由立架和底板組成的角架，在立架上鉸接有測試撥叉，在立架上還設(shè)置有兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)干簧接點(diǎn)；在測試撥叉上支撐有鉸接在底板上的活絡(luò)板，在活絡(luò)板下側(cè)對(duì)應(yīng)兩個(gè)干簧接點(diǎn)的位置各設(shè)置一磁鐵，在活絡(luò)板與底板之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu)，在活絡(luò)板上側(cè)固定有閥板；在閥體出油口端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸，復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄，在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪；閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋，閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉和檢測排氣倉。本發(fā)明具有流速設(shè)定誤差小、抗震性能強(qiáng)、誤動(dòng)作幾率小、密封好和使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01F27/14GK103090072SQ201310046599
公開日2013年5月8日 申請日期2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月6日
發(fā)明者張寶山 申請人:張寶山