專利名稱：CO₂焊機自動接地裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及CO2氣體保護(hù)焊焊接技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種CO2焊機自動接地裝置。
背景技術(shù)：
CO2焊機是以CO2作為保護(hù)氣體的熔化極電弧焊的設(shè)備，工作時在電弧周圍形成氣體保防層，隔絕外部氧氣，使焊縫不至于氧化碳化，從而提高焊縫質(zhì)量，使焊接平面更加的美觀平整。主要應(yīng)用于重型機械制造工業(yè)，如機車、汽車制造業(yè)、造船業(yè)、發(fā)電設(shè)備制造業(yè)和其他構(gòu)件加工工業(yè)等領(lǐng)域。CO2氣體保護(hù)焊是高效率的焊接方法，以CO2氣體作保護(hù)氣體，依靠焊絲與焊機的電弧來融化金屬的氣體保護(hù)焊的方法稱為CO2焊。由于CO2焊具有以下的特點:消耗能量低，生產(chǎn)效率高，CO2氣體保護(hù)焊機穿透力強，熔深大，而且焊絲熔化率高，所以熔敷速度快、生產(chǎn)效率可比手工電弧焊高，抗銹能力強等。這種焊接方法都是采用焊絲自動送絲，敷化金屬量大，生產(chǎn)效率高、成本低、質(zhì)量穩(wěn)定、操作簡便，因此，在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用。在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:在汽車行業(yè)焊裝車間調(diào)整補焊工位由于CO2焊機接地線搭接在不斷前行的白車身上，極大的影響了焊接及其他工種對車身的焊接調(diào)整操作，降低了員工的工作效率及車身質(zhì)量的穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明實施例提供了一套簡便的適用汽車行業(yè)白車身補焊調(diào)整工位的CO2焊機地線自動連接裝置。所述技術(shù)方案如下:提供了一種CO2焊機自動接地裝置，所述裝置包括:底座、導(dǎo)電銅板、彈簧和銅線排，所述彈簧設(shè)置在所述底座上，所述導(dǎo)電銅板設(shè)置在所述彈簧上，所述導(dǎo)電銅板可隨著所述彈簧伸縮而上下移動；所述銅線排的兩端分別與所述導(dǎo)電銅板和所述底座相連接。進(jìn)一步地，所述底座的上端面兩端分別設(shè)置有限位凸臺，所述彈簧的下端套設(shè)在所述限位凸臺上。進(jìn)一步地，所述彈簧與所述限位凸臺之間緊固設(shè)置。進(jìn)一步地，所述限位凸臺與所述底座為一體成型的整體結(jié)構(gòu)，或者所述限位凸臺與所述底座為分別預(yù)制后相互固定相連的結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，所述裝置還包括伸縮桿，所述伸縮桿的上端與所述導(dǎo)電銅板的下端面固定連接；所述底座上設(shè)置有滑筒，所述伸縮桿的下端插設(shè)在所述滑筒內(nèi)，并可沿所述滑筒上下移動。進(jìn)一步地，所述伸縮桿的上端與所述導(dǎo)電銅板的下端面通過螺紋連接或者焊固連接；或者所述伸縮桿與所述導(dǎo)電銅板為一體成型的整體結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，所述滑筒與所述底座為一體成型的整體結(jié)構(gòu)；或者所述滑筒通過螺紋連接或者焊固連接設(shè)置在所 述底座上。進(jìn)一步地，所述伸縮桿在豎直方向具有至少一個平面，所述滑筒相適配地設(shè)置有至少一個豎向平面。進(jìn)一步地，所述銅線排的第一端通過短螺栓與所述導(dǎo)電銅板相互固定連接，所述銅線排的第二端通過底座螺栓與所述底座相互固定連接。進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電銅板的上頂面設(shè)置為弧形頂面。本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:通過設(shè)置該CO2焊機自動連接裝置，使得CO2焊機接地的連接方式布局更科學(xué)合理，簡化了焊接工操作流程，保證了接地質(zhì)量，并使該工位不同工種間的協(xié)調(diào)性有了極大的提升，提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，而且，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低廉，實用性強。另一方面，避免了 CO2焊機接地的線路隨地擺放，消除了絆人等安全隱患。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本發(fā)明實施例一提供的CO2焊機自動接地裝置正視圖；圖2是本發(fā)明實施例一提供的CO2焊機自動接地裝置左視圖；圖3是本發(fā)明實施例二提供的CO2焊機自動接地裝置工作狀態(tài)示意圖；圖4是本發(fā)明實施例二提供的CO2焊機自動接地裝置另一工作狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。實施例一本實施例提供了一種CO2焊機自動接地裝置，請結(jié)合參考圖1和圖2，該CO2焊機自動接地裝置包括:底座1、導(dǎo)電銅板2、彈簧3和銅線排4，底座I用于安裝該裝置的其他構(gòu)件。彈簧3設(shè)置在底座I上，導(dǎo)電銅板2設(shè)置在彈簧3上，即彈簧3的下端抵接在底座I的上表面上，彈簧3的上端頂住導(dǎo)電銅板2的下端面，這樣，導(dǎo)電銅板2可隨著彈簧3的伸縮而上下移動。銅線排4的兩端分別與導(dǎo)電銅板2和底座I相連接，這樣，形成了底座I與導(dǎo)電銅板2的通路。優(yōu)選地，銅線排4的第一端通過短螺栓6與導(dǎo)電銅板2相互固定連接，銅線排4的第二端通過底座螺栓7與底座I相互固定連接。優(yōu)選地，底座I的上端面兩端分別設(shè)置有限位凸臺11，彈簧3的下端套設(shè)在限位凸臺11上，這樣，在工作過程中，彈簧3不會相對底座I橫向移動、傾倒，保證了導(dǎo)電銅板2穩(wěn)定地工作。更優(yōu)選地，彈簧3與限位凸臺11之間緊固設(shè)置，即彈簧3的下部緊箍在限位凸臺11上，這樣，該裝置在工作過程中，彈簧3與限位凸臺11不會發(fā)生相對串動，防止彈簧3跳離底座1，保證了工作的安全性。限位凸臺11與底座I為一體成型的整體結(jié)構(gòu)，這樣，限位凸臺11的穩(wěn)固性更強更好。作為其他的實施方式，為了方便制作和運輸，限位凸臺11與底座I可以是分別預(yù)制后再相互固定相連，可以根據(jù)需要選擇螺紋固定連接或者焊固連接。
該裝置還包括伸縮桿5，伸縮桿5的上端與導(dǎo)電銅板2的下端面固定連接；底座I上設(shè)置有滑筒12，滑筒12的內(nèi)徑大小與伸縮桿5的外徑大小相適配，伸縮桿5的下端插設(shè)在滑筒12內(nèi)，并可沿滑筒12上下移動。這樣，在工作過程中，導(dǎo)電銅板2由于受到外部的壓力會向下移動，而彈簧3會向上頂住導(dǎo)電銅板2，導(dǎo)電銅板2在上下移動的過程中始終沿著伸縮桿5在滑筒12內(nèi)上下移動，進(jìn)一步保證了導(dǎo)電銅板2在工作過程中不發(fā)生偏移，穩(wěn)定性更好。伸縮桿5的上端與導(dǎo)電銅板2的下端面通過螺紋連接，這樣，可以方便地進(jìn)行拆裝，也更方便于加工生產(chǎn)和運輸。作為其他的實施方式，伸縮桿5的上端與導(dǎo)電銅板2的下端面通也可以通過焊固連接，或者伸縮桿5與導(dǎo)電銅板2為一體成型的整體結(jié)構(gòu)，這樣，伸縮桿5與導(dǎo)電銅板2的整體性能大大加強?；?2與底座I為一體成型的整體結(jié)構(gòu)，作為其他的實施方式，滑筒12也可以通過螺紋連接或者焊固連接設(shè)置在底座I上，這樣，滑筒12與底座I分別制作，使得加工更加方便，特別是滑筒12的內(nèi)槽，分開制作會大大方便內(nèi)槽的加工。伸縮桿5在豎直方向具有至少一個平面，滑筒12相適配地設(shè)置有至少一個豎向平面，這樣，使得伸縮桿5沿滑筒12上下移動的過程中不會發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得導(dǎo)電銅板2不會發(fā)生旋轉(zhuǎn)而影響操作安全。優(yōu)選地，伸縮桿5相對地設(shè)置有二個豎向平面，滑筒12也相適配地設(shè)置有二個豎向平面，這樣，既不會降低伸縮桿5的強度，又能夠更好地防止伸縮桿5發(fā)生旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)電銅板2的上頂面設(shè)置為弧形頂面，這樣，當(dāng)外部構(gòu)件與該導(dǎo)電銅板2相接觸時有一個平穩(wěn)的過度，大大地減小了相互接觸瞬間的沖擊力。實施例二本發(fā)明實施例提供了一種CO2焊機自動接地裝置，請結(jié)合參考圖1至圖4，本實施例反映的是該裝置的工作狀態(tài)。該CO2焊機自動接地裝置10通過底座螺栓7安裝在所用滾床相應(yīng)的固定支架上，將CO2焊機的輸入端負(fù)極地線通過底座螺栓7連接到底座1，并將該CO2焊機自動接地裝置10安裝于調(diào)整線輸送滾床下端，導(dǎo)電銅板2上表面略高于滾床輸送滾輪。這樣，當(dāng)載有白車身的滑撬8前進(jìn)時，滑撬8前部與CO2焊機自動接地裝置10接觸并形成焊接回路，由于在該CO2焊機自動接地裝置10中設(shè)置了彈簧3，使得導(dǎo)電銅板2可隨彈簧3伸縮而上下移動，從而保證了經(jīng)過的滑撬8良好接觸，在整個滑撬8的行進(jìn)中均可以進(jìn)行CO2焊機焊接工作，直到滑撬8后部離開該CO2焊機自動接地裝置10，焊接回路斷開，此時焊接工作已完成。在CO2焊機的工作位置處設(shè)置該CO2焊機自動接地裝置，避免了地線隨地擺放，消除了絆人等安全隱患。簡化了焊接工操作流程，保證了接地質(zhì)量，并使該工位不同工種間的協(xié)調(diào)性有了極大的提升，提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，而且，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低廉，實用性強。上述本發(fā)明實施例序號僅僅為了描述，不代表實施例的優(yōu)劣。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述裝置包括:底座(I)、導(dǎo)電銅板(2 )、彈簧(3 )和銅線排(4 )，所述彈簧(3 )設(shè)置在所述底座(I)上，所述導(dǎo)電銅板(2 )設(shè)置在所述彈簧(3)上，所述導(dǎo)電銅板(2)可隨著所述彈簧(3)伸縮而上下移動；所述銅線排(4)的兩端分別與所述導(dǎo)電銅板(2)和所述底座(I)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述底座(I)的上端面兩端分別設(shè)置有限位凸臺(11)，所述彈簧(3)的下端套設(shè)在所述限位凸臺(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述彈簧(3)與所述限位凸臺(11)之間緊固設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述限位凸臺(11)與所述底座(I)為一體成型的整體結(jié)構(gòu)，或者所述限位凸臺(11)與所述底座(I)為分別預(yù)制后相互固定相連的結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述裝置還包括伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的上端與所述導(dǎo)電銅板(2)的下端面固定連接； 所述底座(I)上設(shè)置有滑筒(12)，所述伸縮桿(5 )的下端插設(shè)在所述滑筒(12 )內(nèi)，并可沿所述滑筒(12)上下移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述伸縮桿(5)的上端與所述導(dǎo)電銅板(2)的下端面通過螺紋連接或者焊固連接；或者所述伸縮桿(5)與所述導(dǎo)電銅板(2)為一體成型的整體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述滑筒(12)與所述底座(I)為一體成型的整體結(jié)構(gòu)；或者所述滑筒(12)通過螺紋連接或者焊固連接設(shè)置在所述底座(I)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或者7所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述伸縮桿(5)在豎直方向具有至少一個平面，所述滑筒(12)相適配地設(shè)置有至少一個豎向平面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述銅線排(4)的第一端通過短螺栓(6)與所述導(dǎo)電銅板(2)相互固定連接，所述銅線排(4)的第二端通過底座螺栓(7)與所述底座(I)相互固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的CO2焊機自動接地裝置，其特征在于，所述導(dǎo)電銅板(2)的上頂面設(shè)置為弧形頂面。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種CO2焊機自動接地裝置，屬于CO2氣體保護(hù)焊焊接技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括底座(1)、導(dǎo)電銅板(2)、彈簧(3)和銅線排(4)，所述彈簧(3)設(shè)置在所述底座(1)上，所述導(dǎo)電銅板(2)設(shè)置在所述彈簧(3)上，所述導(dǎo)電銅板(2)可隨著所述彈簧(3)伸縮而上下移動；所述銅線排(4)的兩端分別與所述導(dǎo)電銅板(2)和所述底座(1)相連接。本發(fā)明通過設(shè)置該CO2焊機自動連接裝置，使得CO2焊機接地的連接方式布局更科學(xué)合理，簡化了焊接工操作流程，保證了接地質(zhì)量，并使該工位不同工種間的協(xié)調(diào)性有了極大的提升，提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，而且，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低廉，實用性強。
文檔編號H01R4/64GK103199369SQ20131011297
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月2日
發(fā)明者王玉濤, 后明安, 魏國杰 申請人:奇瑞汽車股份有限公司