一種線束端子鉚接的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種線束端子鉚接機(jī)，包括底座、斜板，其特征在于：在底座上設(shè)置有后氣缸，后氣缸前端連接有輸送板，在輸送板側(cè)面設(shè)置有用于送料的斜板，在底座上設(shè)置有送料板，在送料板一側(cè)設(shè)置有側(cè)氣缸，輸送板和送料板上設(shè)置有能夠?qū)拥妮斔筒?，在送料板前端設(shè)置有載具板，在載具板的上端設(shè)置有壓板，壓板通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動，在壓板的底部設(shè)置有連動鉚壓板，連動鉚壓板位于載具板線束鉚接位置上方。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中鉚壓設(shè)備自動化程度較低，加工速度慢，且線束在加工時會移動，造成鉚接位置偏差，鉚接精度較低的問題，提供了一種自動化程度較高，加工快速，鉚接精度高，鉚接品質(zhì)優(yōu)的線束端子鉚接機(jī)連動鉚壓機(jī)構(gòu)。
【專利說明】一種線束端子鉚接機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鉚壓設(shè)備，特別是涉及一種線束端子鉚接機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在連接器加工時，需要將線束與連接器端蓋對應(yīng)位置鉚接固定，而目前的鉚壓設(shè)備自動化程度較低，不能快速高效的完成從送料到鉚接加工這一系列步驟，加工速度慢，不能適應(yīng)大規(guī)模批量化生產(chǎn)的要求。同時目前在鉚接過程中，由于線束在加工時會移動，這樣會影響線束端部與連接器鉚接，造成鉚接位置偏差，鉚接精度較低，產(chǎn)品品質(zhì)大大下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中鉚壓設(shè)備自動化程度較低，加工速度慢，且線束在加工時會移動，這樣會影響線束端部與連接器鉚接，造成鉚接位置偏差，鉚接精度較低的問題，本發(fā)明提供了一種自動化程度較高，加工快速，使用方便，鉚接精度高，鉚接品質(zhì)優(yōu)的線束端子鉚接機(jī)連動鉚壓機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種線束端子鉚接機(jī)，包括底座、斜板，其特征在于:還包括送料板、輸送板、后氣缸、側(cè)氣缸、載具板、連動鉚壓板和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，在底座上設(shè)置有后氣缸，所述后氣缸前端連接有輸送板，在輸送板側(cè)面設(shè)置有用于送料的斜板，在底座上設(shè)置有送料板，在送料板一側(cè)設(shè)置有側(cè)氣缸，所述送料板與側(cè)氣缸之間留有供輸送板伸入的空間，所述輸送板和送料板上設(shè)置有能夠?qū)拥妮斔筒郏谒土习迩岸嗽O(shè)置有用于放置線束的載具板，在載具板的上端設(shè)置有壓板，所述壓板通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動，在壓板的底部設(shè)置有連動鉚壓板，所述連動鉚壓板位于載具板線束鉚接位置上方。
[0005]前述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:還包括連動壓塊，在壓板底部通過彈簧連接有位于連動鉚壓板前端的連動壓塊，連動壓塊底面位于連動鉚接板底面下方。
[0006]前述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用氣缸，在送料板后端底座頂部設(shè)置有支架，在支架頂端設(shè)置有頂板，在頂板上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿通過頂板與頂板下方的壓板相連接。
[0007]前述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在支架的前端設(shè)置有滑動架，所述滑動架包括后板和兩個位于后板前端的側(cè)板，在兩個側(cè)板內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有滑道，所述壓板能夠沿滑道移動。
[0008]前述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在載具板頂部設(shè)置有若干用于線束穿過的分線孔。
[0009]前述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在連動鉚壓板底部設(shè)置有與分線孔對應(yīng)的鉚壓孔。
[0010]前述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在在載具板頂部設(shè)置有七個分線孔。[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)，能夠快速實(shí)現(xiàn)從送料到鉚壓的一系列過程，加工速度快，精度高，能夠滿足大規(guī)模成批次加工生產(chǎn)的需要，減輕了操作人員的負(fù)擔(dān)，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。同時本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)，利用連動壓塊壓住待鉚接線束后端，保證線束在鉚接過程中不會發(fā)生移動，然后通過連動鉚壓板進(jìn)行鉚接，鉚壓品質(zhì)較高。同時在載具板頂部設(shè)置有若干分線孔，便于快速整理好線束，提高了加工速度，而連動鉚壓板底部設(shè)置的鉚壓孔與分線孔配合，更加有利于線束與連接器的鉚壓。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)第一立體機(jī)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)第一立體機(jī)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)俯視圖。
[0015]圖4是本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)連動鉚壓機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0017]如圖1-4所示，一種線束端子鉚接機(jī)，包括壓板1、彈簧、連動壓塊2、連動鉚壓板3、載具板4、送料板5、底座8、斜板9、后氣缸10、側(cè)氣缸11、氣缸12以及輸送板13。在底座8上設(shè)置有后氣缸10，所述后氣缸10前端連接有輸送板13，在輸送板13側(cè)面設(shè)置有用于送料的斜板9，在底座8上設(shè)置有送料板5，在送料板5 —側(cè)設(shè)置有側(cè)氣缸11，所述送料板5與側(cè)氣缸11之間留有供輸送板13伸入的空間，所述輸送板13和送料板5上設(shè)置有能夠?qū)拥妮斔筒?4。
[0018]在送料板5后端底座頂部設(shè)置有支架15,在支架15頂端設(shè)置有頂板16,在頂板16上設(shè)置有氣缸12，所述氣缸12的氣缸桿通過頂板16與頂板16下方的壓板18相連接。在支架15的前端設(shè)置有滑動架，所述滑動架包括后板17和兩個位于后板17前端的側(cè)板18，在兩個側(cè)板18內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有滑道，所述壓板I能夠沿滑道移動。
[0019]本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)還設(shè)計(jì)了連動鉚壓機(jī)構(gòu)，在送料板5前端設(shè)置有用于放置線束的載具板4，在載具板4的上端設(shè)有壓板1，在壓板I的底部設(shè)置有連動鉚壓板3，連動鉚壓板3位于載具板4線束鉚接位置上方，在壓板I底部通過彈簧連接有位于連動鉚壓板3前端的連動壓塊2，連動壓塊2底面位于連動鉚接板3底面下方。在載具板4頂部設(shè)置有七個用于線束穿過的分線孔6。在連動鉚壓板3底部設(shè)置有與分線孔6對應(yīng)的鉚壓孔7。
[0020]本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)工作時，通過斜板9向輸送板13的輸送槽14輸送連接器，連接器進(jìn)入輸送槽14后，啟動后氣缸10將輸送板推入送料板5與側(cè)氣缸11留有的空間，并使得輸送板13上的輸送槽14和送料板5上的輸送槽14對接，對接完成后，通過側(cè)氣缸11將連接器沿送料板5上輸送槽14輸送進(jìn)入壓板I下方，而每根線束穿過載具板4對應(yīng)的分線孔6，并伸入連接器對應(yīng)的鉚接位置，然后驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動壓板I向下移動，這樣連動壓塊2和連動鉚壓板3同時下移，又由于連動壓塊2底面位于連動鉚接板3底面下方，連動壓塊2底面先落到載具板4上，將載具板4上線束壓住，使其不能移動，而由于彈簧的作用，壓板I繼續(xù)擠壓使得連動鉚壓板3繼續(xù)移動，最終實(shí)現(xiàn)將線束與連接器鉚壓。
[0021]綜上所述，本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)，能夠快速實(shí)現(xiàn)從送料到鉚壓的一系列過程，力口工速度快，精度高，能夠滿足大規(guī)模成批次加工生產(chǎn)的需要，減輕了操作人員的負(fù)擔(dān)，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。同時本發(fā)明線束端子鉚接機(jī)，利用連動壓塊3壓住待鉚接線束后端，保證線束在鉚接過程中不會發(fā)生移動，然后通過連動鉚壓板2進(jìn)行鉚接，鉚壓品質(zhì)較高。同時在載具板頂部設(shè)置有若干分線孔，便于快速整理好線束，提高了加工速度，而連動鉚壓板底部設(shè)置的鉚壓孔與分線孔配合，更加有利于線束與連接器的鉚壓。
[0022]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種線束端子鉚接機(jī)，包括底座、斜板，其特征在于:還包括送料板、輸送板、后氣缸、側(cè)氣缸、載具板、連動鉚壓板和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，在底座上設(shè)置有后氣缸，所述后氣缸前端連接有輸送板，在輸送板側(cè)面設(shè)置有用于送料的斜板，在底座上設(shè)置有送料板，在送料板一側(cè)設(shè)置有側(cè)氣缸，所述送料板與側(cè)氣缸之間留有供輸送板伸入的空間，所述輸送板和送料板上設(shè)置有能夠?qū)拥妮斔筒郏谒土习迩岸嗽O(shè)置有用于放置線束的載具板，在載具板的上端設(shè)置有壓板，所述壓板通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動，在壓板的底部設(shè)置有連動鉚壓板，所述連動鉚壓板位于載具板線束鉚接位置上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:還包括連動壓塊，在壓板底部通過彈簧連接有位于連動鉚壓板前端的連動壓塊，連動壓塊底面位于連動鉚接板底面下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用氣缸，在送料板后端底座頂部設(shè)置有支架，在支架頂端設(shè)置有頂板，在頂板上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿通過頂板與頂板下方的壓板相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在支架的前端設(shè)置有滑動架，所述滑動架包括后板和兩個位于后板前端的側(cè)板，在兩個側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)置有設(shè)置有滑道，所述壓板能夠沿滑道移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在載具板頂部設(shè)置有若干用于線束穿過的分線孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在連動鉚壓板底部設(shè)置有與分線孔對應(yīng)的鉚壓孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種線束端子鉚接機(jī)，其特征在于:在在載具板頂部設(shè)置有七個分線孔。
【文檔編號】H01R43/00GK103545687SQ201310536273
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】張曉亮, 代繼超 申請人:昆山美連德電子科技有限公司