一種天線及其電下傾角的調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種天線及其電下傾角的調(diào)節(jié)裝置。該調(diào)節(jié)裝置包括電調(diào)單元、第一傳動機(jī)構(gòu)、拉桿、第二傳動機(jī)構(gòu)、電位器和移相器,其中第一傳動機(jī)構(gòu)分別與電調(diào)單元和拉桿機(jī)械連接,以將電調(diào)單元輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為拉桿的直線運(yùn)動;第二傳動機(jī)構(gòu)分別與拉桿和移相器機(jī)械連接,以將拉桿的直線運(yùn)動傳動至移相器;電位器直接與拉桿機(jī)械連接,并與電調(diào)單元電連接,以使電調(diào)單元接收電位器測得的電阻值,并根據(jù)電阻值與天線電下傾角的關(guān)系調(diào)節(jié)電調(diào)單元的旋轉(zhuǎn)角度。通過上述方式,本發(fā)明能夠以結(jié)構(gòu)更加簡單的調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)對天線電下傾角的調(diào)節(jié),成本較低,同時能夠減少調(diào)節(jié)時的傳動誤差,提高天線電下傾角的調(diào)節(jié)精度。
【專利說明】—種天線及其電下傾角的調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種天線及其電下傾角的調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]基站天線等各類型的通信天線在工作時通常需要相對于水平線向下傾斜一定的角度,該角度稱為天線下傾角或俯角,通過調(diào)節(jié)該下傾角可直接影響天線的輻射效果,即覆蓋范圍。目前對天線下傾角的調(diào)節(jié)主要有機(jī)械下傾角和電下傾角兩種方式,其中電下傾角可通過遠(yuǎn)程電調(diào)控制,成本低,因此得到越來越廣泛的應(yīng)用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的一種電下傾角的調(diào)節(jié)裝置包括移動天線下傾角的移相器、為移相器提供最終動力的電調(diào)單元、將電調(diào)單元的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動的第一傳動機(jī)構(gòu)、最終驅(qū)動移相器運(yùn)動的第二傳動機(jī)構(gòu)以及連接第一傳動機(jī)構(gòu)和第二傳動機(jī)構(gòu)的拉桿。為了準(zhǔn)確測得移相器的運(yùn)動,在最靠近移相器的第二傳動機(jī)構(gòu)處設(shè)置了與第二傳動機(jī)構(gòu)連接的旋轉(zhuǎn)電位器,旋轉(zhuǎn)電位器將其測得的電阻值反饋給電調(diào)單元,電調(diào)單元根據(jù)電阻值調(diào)節(jié)自身的旋轉(zhuǎn)角度,最終將天線電下傾角調(diào)到合適位置。但實(shí)際上,為了使得旋轉(zhuǎn)電位器能與第二傳動機(jī)構(gòu)連接,第二傳動機(jī)構(gòu)需要增加與旋轉(zhuǎn)電位器嚙合的傳動齒輪。這樣不僅使得第二傳動機(jī)構(gòu)更為復(fù)雜,而且還導(dǎo)致其傳遞給移相器的運(yùn)動和傳遞給旋轉(zhuǎn)電位器的運(yùn)動之間有很大的誤差,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)電位器測得的電阻值不能準(zhǔn)確地反映移相器的運(yùn)動,使得天線電下傾角的調(diào)整誤差很大。通常天線電下傾角的調(diào)節(jié)范圍為O?14度,而使用該調(diào)節(jié)裝置時的調(diào)節(jié)誤差為±0.5度。
[0004]另外,當(dāng)前天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置的手調(diào)部分主要包括調(diào)節(jié)螺桿、標(biāo)尺和滑動塊。拉桿的尾部設(shè)置為“Y”狀,滑動塊的一端與調(diào)節(jié)螺桿滑動連接,另一端與拉桿尾部其中一側(cè)固定連接,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿可以帶動拉桿來回運(yùn)動。標(biāo)尺與拉桿尾部的另一側(cè)固定連接,標(biāo)尺上標(biāo)識有刻度,以實(shí)時顯示調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)的下傾角數(shù)值。可見,現(xiàn)有的調(diào)節(jié)裝置的手調(diào)部分包括調(diào)節(jié)螺桿、標(biāo)尺和滑塊等零件,零部件數(shù)量多,而且零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,比如拉桿。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]鑒于此,本發(fā)明提供一種天線及其電下傾角的調(diào)節(jié)裝置,能夠以結(jié)構(gòu)更加簡單的調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)對天線電下傾角的調(diào)節(jié),成本較低,同時減少傳動誤差,提高天線電下傾角的調(diào)節(jié)精度。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置,包括電調(diào)單元、第一傳動機(jī)構(gòu)、拉桿、第二傳動機(jī)構(gòu)、電位器和移相器,其中:第一傳動機(jī)構(gòu)的輸入端與電調(diào)單兀機(jī)械連接,第一傳動機(jī)構(gòu)的輸出端與拉桿的一端連接,以將電調(diào)單元輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為拉桿的直線運(yùn)動;第二傳動機(jī)構(gòu)的輸入端與拉桿的另一端連接,第二傳動機(jī)構(gòu)的輸出端與可調(diào)節(jié)天線電下傾角的移相器連接,以將拉桿的直線運(yùn)動傳動至移相器;電位器直接與拉桿機(jī)械連接,并與電調(diào)單元電連接,以使電調(diào)單元獲取電位器測得的電阻值,并根據(jù)電阻值與天線電下傾角的關(guān)系調(diào)節(jié)電調(diào)單元的旋轉(zhuǎn)角度。[0007]其中,電調(diào)單兀包括電機(jī)以及設(shè)置于電機(jī)的輸出軸上的第一齒輪,第一傳動機(jī)構(gòu)包括垂直于輸出軸的傳動軸、固定在傳動軸上的第二齒輪、第三齒輪以及平行于輸出軸的第一齒條,第二齒輪和第一齒輪哨合,以將電機(jī)的動力引入第一傳動機(jī)構(gòu),第一齒條與拉桿連接,且第三齒輪與第一齒條哨合,以將第一傳動機(jī)構(gòu)輸出的直線運(yùn)動傳動至拉桿。
[0008]其中,第二齒輪、第三齒輪和傳動軸一體成型。
[0009]其中,調(diào)節(jié)裝置還包括卡接在電調(diào)單元軸向兩端的橫向支架和端板,橫向支架支撐電機(jī)的輸出軸,并設(shè)置有供第一齒條穿過的通孔。
[0010]其中,調(diào)節(jié)裝置進(jìn)一步包括標(biāo)尺,標(biāo)尺的一端與第一齒條的另一端連接,以傳動拉桿做直線運(yùn)動,標(biāo)尺的另一端露出端板,標(biāo)尺上設(shè)置有用于標(biāo)示天線電下傾角的刻度線。
[0011]其中,電位器為直線電位器且包括移動部,移動部與拉桿固定連接,以在拉桿直線運(yùn)動時電調(diào)單元獲取移動部和電位器的與電調(diào)單元電連接的一端之間的電阻值。
[0012]其中,電調(diào)單元和電位器通過APS電纜實(shí)現(xiàn)電連接。
[0013]其中,調(diào)節(jié)裝置還包括與拉桿的另一端固定連接的第二齒條,拉桿通過第二齒條將其運(yùn)動傳動至第二傳動機(jī)構(gòu)。
[0014]其中,第二傳動機(jī)構(gòu)包括第四齒輪,移相器包括第三齒條,第四齒輪為階梯齒輪,包括與第二齒條嚙合的小齒輪段,以及與第三齒條嚙合的大齒輪段。
[0015]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的另一個技術(shù)方案是:提供一種天線,包括上述天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,電位器直接與拉桿機(jī)械連接,第二傳動機(jī)構(gòu)無需設(shè)置與電位器連接的中間傳動件,結(jié)構(gòu)更為簡單。同時,由于減少了拉桿與電位器之間的傳動結(jié)構(gòu)和中間傳動件所產(chǎn)生的傳動誤差,因此電位器測得的電阻值更加精確,從而使得電調(diào)單元根據(jù)獲取的更加精確的電阻值能夠?qū)ψ陨淼男D(zhuǎn)角度做更加精確的控制,天線電下傾角的調(diào)節(jié)精度也更加精確。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明第一實(shí)施例的天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是圖1所示電調(diào)單元和第一傳動機(jī)構(gòu)配合的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)放大圖;
[0019]圖3是圖1所示移相器和第二傳動機(jī)構(gòu)配合的優(yōu)選實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和技術(shù)效果更加清楚,下面結(jié)合附圖1?3對本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步地的詳細(xì)描述。
[0021]圖1是本發(fā)明第一實(shí)施例的天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,本實(shí)施例的調(diào)節(jié)裝置包括:電調(diào)單元11、第一傳動機(jī)構(gòu)12、拉桿13、電位器14、移相器15、橫向支架16、第二傳動機(jī)構(gòu)17、端板18以及標(biāo)尺19。
[0022]其中,電調(diào)單元11與電位器14電連接,在實(shí)際應(yīng)用場景中,本實(shí)施例優(yōu)選兩者之間通過APS (Active Pro-Safety,全方位防護(hù))電纜L實(shí)現(xiàn)電連接。電調(diào)單元11與第一傳動機(jī)構(gòu)12的輸入端機(jī)械連接,第一傳動機(jī)構(gòu)12的輸出端與拉桿13的一端連接,以通過拉桿13與電位器14機(jī)械連接,同時第一傳動機(jī)構(gòu)12通過拉桿13的另一端與第二傳動機(jī)構(gòu)17的輸入端機(jī)械連接,第二傳動機(jī)構(gòu)17的輸出端與可調(diào)節(jié)天線電下傾角的移相器15連接,將拉桿13的直線運(yùn)動傳動至移相器15,以此實(shí)現(xiàn)第一傳動機(jī)構(gòu)12通過拉桿13傳動第二傳動機(jī)構(gòu)17、第二傳動機(jī)構(gòu)17傳動移相器15,從而實(shí)現(xiàn)第一傳動機(jī)構(gòu)12通過拉桿13與移相器15的機(jī)械連接。
[0023]電位器14為直線電位器,其包括移動部141和固定部142,移動部141通過銷釘?shù)确绞脚c拉桿13固定連接,以在拉桿13直線運(yùn)動時移動部141可在固定部142上沿拉桿13所在方向做直線往返運(yùn)動。需要說明的是,在其他實(shí)施例中電位器14還可為旋轉(zhuǎn)式電位器,只需滿足其設(shè)置于天線的底板20上且通過拉桿13直接傳動即可。
[0024]橫向支架16和端板18卡接在電調(diào)單元11的軸向兩端。橫向固定于天線的底板20上,即與拉桿13所在方向垂直設(shè)置,并且橫向支架16設(shè)置有通孔161。
[0025]端板18設(shè)置于天線的底板20的一端,標(biāo)尺19經(jīng)端板18外露,且標(biāo)尺19上設(shè)置有用于標(biāo)示天線電下傾角的刻度線,從而允許用戶從端板18外部通過拉動標(biāo)尺19來調(diào)節(jié)天線電下傾角。在具體應(yīng)用場景中,為方便用戶拉動標(biāo)尺19,本實(shí)施例優(yōu)選標(biāo)尺19經(jīng)端板18外露的一端設(shè)置有拉環(huán)191。
[0026]圖2是圖1所示電調(diào)單元11和第一傳動機(jī)構(gòu)12配合的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)放大圖。請結(jié)合圖1和圖2所示,電調(diào)單元11包括電機(jī)111以及設(shè)置于電機(jī)111的輸出軸112上的第一齒輪113,第一傳動機(jī)構(gòu)12包括第一支座121、第二支座122、傳動軸123、第二齒輪124、第三齒輪125以及第一齒條126。
[0027]其中,電機(jī)111固定于橫向支架16上,輸出軸112穿設(shè)并固定于橫向支架16中,以使橫向支架16支撐電機(jī)111的輸出軸112。第二齒輪124和第三齒輪125固定于傳動軸123上,且第二齒輪124與第一齒輪113相互嚙合。傳動軸123與輸出軸112垂直,并轉(zhuǎn)動支撐于第一支座121和第二支座122上,且與橫向支架16平行間隔設(shè)置、與第一齒條126相垂直。第一齒條126穿設(shè)于通孔161中,并與第三齒輪125相互卩齒合,同時第一齒條126的一端與拉桿13連接,以將第一傳動機(jī)構(gòu)12輸出的直線運(yùn)動傳動至拉桿13,第一齒條126的另一端與標(biāo)尺19的一端連接。
[0028]在本實(shí)施例中,優(yōu)選第二齒輪124、第三齒輪125和傳動軸123—體成型。當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,三者可以為相互獨(dú)立的成型結(jié)構(gòu)。另外,本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際需要對第一傳動結(jié)構(gòu)12進(jìn)行其他設(shè)置,例如僅設(shè)置第一支座121,而不設(shè)置第二支座122,對應(yīng)地,僅設(shè)置圖2所示的傳動軸123和第三齒輪125的一半,此時需要傳動軸123具有較高的剛性,以確保在轉(zhuǎn)動時傳動軸123設(shè)置有第三齒輪125的一端不會朝向天線的底板20下傾。進(jìn)一步地,本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以第一齒條126為對稱,在第二支座122 —側(cè)的傳動軸123上設(shè)置與第二齒輪124完全相同的齒輪,對應(yīng)地設(shè)置與電調(diào)單元11的結(jié)構(gòu)完全相同的電調(diào)單元。
[0029]圖3是圖1所示移相器15和第二傳動機(jī)構(gòu)17配合的優(yōu)選實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。請結(jié)合圖1和圖3所示,本實(shí)施例的調(diào)節(jié)裝置還包括第二齒條151,移相器15包括第三齒條(圖未示),第二傳動機(jī)構(gòu)17包括第四齒輪171,第四齒輪171為階梯齒輪,包括小齒輪段171a和大齒輪段171b。
[0030]其中,第二齒條151與拉桿13的另一端連接,以在拉桿13的傳動下做直線運(yùn)動。第四齒輪171的小齒輪段171a與第二齒條151嚙合,且第四齒輪171的大齒輪段171b與第三齒條嚙合,以此實(shí)現(xiàn)第二齒條151傳動小齒輪段171a,小齒輪段171a傳動與其同軸的大齒輪段171b,大齒輪段171b傳動第三齒條,并通過第三齒條與移相器15內(nèi)部的移動介質(zhì)對天線的下傾角進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0031]下面結(jié)合上述結(jié)構(gòu)介紹本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置的工作原理及過程:
[0032]在對天線電下傾角調(diào)節(jié)時,電調(diào)單元11根據(jù)接收的控制指令啟動電機(jī)111,以通過輸出軸112傳動第一齒輪113,第一齒輪113傳動第二齒輪124,第二齒輪124驅(qū)動傳動軸123轉(zhuǎn)動,以此傳動第三齒輪125,第三齒輪125傳動第一齒條126做直線運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)第一傳動機(jī)構(gòu)12將電調(diào)單元11的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動,并通過拉桿13傳動第二傳動機(jī)構(gòu)17,第二傳動機(jī)構(gòu)17傳動移相器15,通過移相器15來改變與其連接的天線的電下傾角,在此過程中電調(diào)單元11通過拉桿13傳動電位器14和移相器15同步運(yùn)動。
[0033]在拉桿13直線運(yùn)動的同時,電調(diào)單元11通過與電位器14的電連接,獲取電位器14的電阻值,并根據(jù)電阻值與天線電下傾角的關(guān)系調(diào)節(jié)電調(diào)單元11控制第一齒輪113的旋轉(zhuǎn)角度。具體而言:
[0034]請?jiān)俅螀㈤唸D1和圖2,電位器14的移動部141在拉桿13的傳動下移動時,電調(diào)單元11給電位器14施加固定不變的電壓,電流流過電位器14時,通過APS電纜L可以檢測到一個隨移動部141的位置變化而變化的電壓,由于電位器14對電壓的消耗,因此實(shí)際輸出的電壓和電阻值不是成直線比例的,而是按照近似于雙曲線規(guī)律的變化。此時,對輸出的電壓進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換并經(jīng)過控制計(jì)算程序的處理,即可使得實(shí)際輸出的電壓和電阻值還原為直線規(guī)律的性變化,也就是說,如果移動部141和電位器14的與電調(diào)單元11電連接的一端之間的電阻值從Rl到R2變化,移相器15的電下傾角從O到N度變化,那么k* (R2-R1)/N就是電下傾角每變化I °時對應(yīng)的電阻值,其中k為比例系數(shù),其為控制計(jì)算程序通過計(jì)算得出的一個已知常數(shù)。
[0035]在移相器15調(diào)節(jié)電下傾角至需要的預(yù)定角度時,控制電調(diào)單元11關(guān)閉電機(jī)111,從而通過拉桿13傳動電位器14和移相器15同步停止運(yùn)動,以此通過上述電調(diào)模式完成對天線電下傾角的調(diào)節(jié)。
[0036]需要說明的是,本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置不僅適用于上述電調(diào)模式,還適用于通過手動調(diào)節(jié)模式完成對天線電下傾角的調(diào)節(jié),具體而言:
[0037]用戶可通過拉環(huán)191直接拉動或推動標(biāo)尺19,以提供動力直接驅(qū)動第一齒條126做直線運(yùn)動,并通過拉桿13傳動第二傳動機(jī)構(gòu)17,第二傳動機(jī)構(gòu)17傳動移相器15,通過移相器15來改變與其連接的天線的電下傾角。如果將標(biāo)尺19拉動到預(yù)定的天線電下傾角對應(yīng)的指定位置(刻度線),此時移相器15同步移動到其對應(yīng)的位置,電位器14的移動部141也會移動到其對應(yīng)的位置,電調(diào)單元11通過APS電纜即可獲取電位器14的電阻值,從而根據(jù)該電阻值判斷標(biāo)尺19顯示的天線電下傾角的角度的讀數(shù)與實(shí)際電下傾角的角度是否一致,若一致則說明成功完成對天線電下傾角的調(diào)節(jié)。
[0038]綜上所述,本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置主要通過第一傳動機(jī)構(gòu)12將電調(diào)單元11的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動,并由拉桿13傳動電位器14和移相器15同步運(yùn)動,以通過移相器15來改變天線電下傾角,同時通過電調(diào)單元11與電位器14的電連接,獲取電位器14的電阻值,并根據(jù)電阻值與天線電下傾角的關(guān)系調(diào)節(jié)電調(diào)單元11的旋轉(zhuǎn)角度,從而實(shí)現(xiàn)對天線電下傾角的調(diào)節(jié)。[0039]相比較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的電位器14安裝于天線的底板20上,而不是安裝于傳動移相器15的傳動結(jié)構(gòu)(即,第二傳動機(jī)構(gòu)17)上,并且電位器14直接通過拉桿13傳動,不需要現(xiàn)有技術(shù)采取與移相器15和第二傳動機(jī)構(gòu)17之間設(shè)置的三個齒輪,同時拉桿13與第二傳動機(jī)構(gòu)17之間直接連接,并未采用中間傳動件,因此在調(diào)節(jié)時能夠避免現(xiàn)有技術(shù)的中間傳動件與拉桿13和第二傳動機(jī)構(gòu)17之間的傳動誤差以及三個齒輪之間的傳動誤差,使得電位器14測得的電阻值更加精確,從而使得電調(diào)單元11根據(jù)獲取的電位器14的更加精確的電阻值對自身的旋轉(zhuǎn)角度做更精確的控制,提高了天線電下傾角的調(diào)節(jié)精度。在實(shí)際應(yīng)用中,本發(fā)明的天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)精度可達(dá)到±0.1度,相比較現(xiàn)有技術(shù)的±0.5度,精度大大提高。
[0040]另外,本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置在手動調(diào)節(jié)模式時,用戶直接拉動標(biāo)尺19即可,無需現(xiàn)有技術(shù)中的調(diào)節(jié)螺桿,不僅減少了調(diào)節(jié)裝置的零部件的數(shù)量,而且原本與調(diào)節(jié)螺桿連接的拉桿可以做成直條狀,結(jié)構(gòu)更加簡單,從而使得調(diào)節(jié)裝置的成本較低。
[0041]本發(fā)明還提供一種天線,該天線包括上述實(shí)施例的調(diào)節(jié)裝置,因此該天線能夠達(dá)到與上述調(diào)節(jié)裝置相同的有益效果。
[0042]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,例如各實(shí)施例之間技術(shù)特征的相互結(jié)合,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)裝置包括電調(diào)單元、第一傳動機(jī)構(gòu)、拉桿、第二傳動機(jī)構(gòu)、電位器以及移相器,其中: 所述第一傳動機(jī)構(gòu)的輸入端與所述電調(diào)單兀機(jī)械連接,所述第一傳動機(jī)構(gòu)的輸出端與拉桿的一端連接,以將所述電調(diào)單元輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為所述拉桿的直線運(yùn)動; 所述第二傳動機(jī)構(gòu)的輸入端與所述拉桿的另一端連接,所述第二傳動機(jī)構(gòu)的輸出端與可調(diào)節(jié)所述天線電下傾角的所述移相器連接,以將所述拉桿的直線運(yùn)動傳動至所述移相器; 所述電位器直接與所述拉桿機(jī)械連接,并與所述電調(diào)單元電連接,以使所述電調(diào)單元獲取所述電位器測得的電阻值,并根據(jù)所述電阻值與所述天線電下傾角的關(guān)系調(diào)節(jié)所述電調(diào)單元的旋轉(zhuǎn)角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述電調(diào)單元包括電機(jī)以及設(shè)置于所述電機(jī)的輸出軸上的第一齒輪,所述第一傳動機(jī)構(gòu)包括垂直于所述輸出軸的傳動軸、固定在所述傳動軸上的第二齒輪、第三齒輪以及平行于所述輸出軸的第一齒條,所述第二齒輪和所述第一齒輪哨合,以將所述電機(jī)的動力引入所述第一傳動機(jī)構(gòu),所述第一齒條的一端與所述拉桿連接,所述第三齒輪與所述第一齒條嚙合,以將所述第一傳動機(jī)構(gòu)輸出的直線運(yùn)動傳動至所述拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第二齒輪、所述第三齒輪和所述傳動軸一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)裝置還包括卡接在所述電調(diào)單元軸向兩端的橫向支架和端板,所述橫向支架支撐所述電機(jī)的輸出軸,并設(shè)置有供所述第一齒條穿過的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)裝置進(jìn)一步包括標(biāo)尺,所述標(biāo)尺的一端與所述第一齒條的另一端連接,以傳動所述拉桿做直線運(yùn)動,所述標(biāo)尺的另一端露出所述端板,所述標(biāo)尺上設(shè)置有用于標(biāo)示所述天線電下傾角的刻度線。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述電位器為直線電位器且包括移動部,所述移動部與所述拉桿固定連接,以在所述拉桿直線運(yùn)動時所述電調(diào)單元獲取所述移動部和所述電位器的與所述電調(diào)單元電連接的一端之間的電阻值。
7.根據(jù)權(quán)利要求7所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述電調(diào)單元和所述電位器通過APS電纜實(shí)現(xiàn)電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)裝置還包括與所述拉桿的另一端固定連接的第二齒條,所述拉桿通過所述第二齒條將其運(yùn)動傳動至所述第二傳動機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第二傳動機(jī)構(gòu)包括第四齒輪,所述移相器包括第三齒條,所述第四齒輪為階梯齒輪,包括與所述第二齒條嚙合的小齒輪段,以及與所述第三齒條嚙合的大齒輪段。
10.一種天線,其特征在于,所述天線包括權(quán)利要求1?9任意一項(xiàng)所述的天線電下傾角的調(diào)節(jié)裝置。
【文檔編號】H01Q3/32GK103700944SQ201310752796
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】楊崇麗, 周正國 申請人:蘇州市大富通信技術(shù)有限公司