專利名稱：立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變壓設(shè)備，特別涉及一種立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
立體三角形變壓器具有空載損耗低，空載電流低，噪聲低的性能，節(jié)電效果顯著。其主要由油箱本體與油箱本體扣合的箱蓋組成，箱蓋上設(shè)有通電變壓組件。此類變壓器通常安裝于室外，其固定方式則組要通過設(shè)于油箱本體上的安裝腳與地面通過螺釘實施固定，不僅安裝過程不方便，而且螺釘長時間的暴露于室外容易受到腐蝕及銹化，螺釘遭到損壞后，則變壓器無法牢固的于地面實施固定。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種安裝牢固、方便的立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)，包括有油箱本體與油箱本體扣合的箱蓋，箱蓋上設(shè)有通電變壓組件，其特征在于:所述的油箱本體相對于與箱蓋連接一端的另一端上設(shè)有安裝固定件，該安裝固定件包括有兩組呈相對設(shè)置的安裝塊，兩組安裝塊呈相反的端面上開設(shè)有安裝導(dǎo)槽，安裝導(dǎo)槽內(nèi)的兩側(cè)面呈漸變狀朝向內(nèi)部傾斜，且安裝導(dǎo)槽內(nèi)的兩側(cè)面與底部端面之間的銜接處導(dǎo)有圓角。采用上述技術(shù)方案，將油箱本體上的安裝固定件設(shè)置為兩組呈相對設(shè)置的安裝塊，且安裝塊相反的端面上開設(shè)有安裝導(dǎo)槽，這樣設(shè)置后，只需在需要安裝的地面上設(shè)置與該安裝導(dǎo)槽適配的導(dǎo)軌既可，安裝時，將安裝導(dǎo)槽對應(yīng)導(dǎo)軌既可，安裝方便，且牢固；安裝導(dǎo)槽內(nèi)的兩側(cè)面呈漸變狀朝向內(nèi)部傾斜以及兩側(cè)面與底部端面之間的銜接處導(dǎo)有圓角，這樣設(shè)置是為了與導(dǎo)軌之間的配合更為緊湊，更為牢固以及安裝時更為方便。本實用新型進一步設(shè)置為:兩組安裝塊相對的端面通過連接條連接，且該端面與油箱本體之間設(shè)有橫截面呈三角狀的加強塊。采用上述技術(shù)方案，連接條及加強塊的設(shè)置皆是為了增加安裝塊的受力強度，防止安裝塊受力過大而造成變形。本實用新型更進一步設(shè)置為:箱蓋上設(shè)有若干供提吊設(shè)備鉤吊的提吊件，該提吊件包括有提吊體及開設(shè)于提吊體上的吊孔。采用上述技術(shù)方案，提吊件的設(shè)置能夠方便提吊設(shè)備對變壓器實施提吊，方便了安裝時的運輸。下面結(jié) 合附圖對本實用新型作進一步描述。

[0011]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為圖1的I部放大示意圖。
具體實施方式
[0013]如圖1、圖2所示的一種立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)，包括有油箱本體I與油箱本體I扣合的箱蓋2，箱蓋2上設(shè)有通電變壓組件3，油箱本體I相對于與箱蓋2連接一端的另一端上設(shè)有安裝固定件4，該安裝固定件4包括有兩組呈相對設(shè)置的安裝塊41，兩組安裝塊41呈相反的端面上開設(shè)有安裝導(dǎo)槽42，安裝導(dǎo)槽42內(nèi)的兩側(cè)面421呈漸變狀朝向內(nèi)部傾斜，且安裝導(dǎo)槽42內(nèi)的兩側(cè)面421與底部端面422之間的銜接處導(dǎo)有圓角423。上述方案中，將油箱本體I上的安裝固定件4設(shè)置為兩組呈相對設(shè)置的安裝塊41，且安裝塊41相反的端面上開設(shè)有安裝導(dǎo)槽42，這樣設(shè)置后，只需在需要安裝的地面上設(shè)置與該安裝導(dǎo)槽42適配的導(dǎo)軌既可，安裝時，將安裝導(dǎo)槽42對應(yīng)導(dǎo)軌既可，安裝方便，且牢固；安裝導(dǎo)槽42內(nèi)的兩側(cè)面421呈漸變狀朝向內(nèi)部傾斜以及兩側(cè)面421與底部端面422之間的銜接處導(dǎo)有圓角423，這樣設(shè)置是為了與導(dǎo)軌之間的配合更為緊湊，更為牢固以及安裝時更為方便。[0014]在本實用新型實施例中，為了增加安裝塊41的受力強度，防止安裝塊41受力過大而造成變形，兩組安裝塊41相對的端面通過連接條5連接，且該端面與油箱本體I之間設(shè)有橫截面呈三角狀的加強塊6。[0015]在本實用新型實施例中，由于變壓器的體積較大，較重，為了方便安裝時的運輸，箱蓋2上設(shè)有若干供提吊設(shè)備鉤吊的提吊件7，該提吊件7包括有提吊體71及開設(shè)于提吊體71上的吊孔72。
權(quán)利要求1.一種立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)，包括有油箱本體與油箱本體扣合的箱蓋，箱蓋上設(shè)有通電變壓組件，其特征在于:所述的油箱本體相對于與箱蓋連接一端的另一端上設(shè)有安裝固定件，該安裝固定件包括有兩組呈相對設(shè)置的安裝塊，兩組安裝塊呈相反的端面上開設(shè)有安裝導(dǎo)槽，安裝導(dǎo)槽內(nèi)的兩側(cè)面呈漸變狀朝向內(nèi)部傾斜，且安裝導(dǎo)槽內(nèi)的兩側(cè)面與底部端面之間的銜接處導(dǎo)有圓角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的兩組安裝塊相對的端面通過連接條連接，且該端面與油箱本體之間設(shè)有橫截面呈三角狀的加強塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的箱蓋上設(shè)有若干供提吊設(shè)備鉤吊的提吊件，該提吊件包括有提吊體及開設(shè)于提吊體上的吊 孔。
專利摘要本實用新型涉及一種變壓設(shè)備，特別涉及一種立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)。本實用新型提供了如下技術(shù)方案一種立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)，包括有油箱本體與油箱本體扣合的箱蓋，箱蓋上設(shè)有通電變壓組件，油箱本體相對于與箱蓋連接一端的另一端上設(shè)有安裝固定件，該安裝固定件包括有兩組呈相對設(shè)置的安裝塊，兩組安裝塊呈相反的端面上開設(shè)有安裝導(dǎo)槽，安裝導(dǎo)槽內(nèi)的兩側(cè)面呈漸變狀朝向內(nèi)部傾斜，且安裝導(dǎo)槽內(nèi)的兩側(cè)面與底部端面之間的銜接處導(dǎo)有圓角。采用上述技術(shù)方案，提供了一種安裝牢固、方便的立體三角形變壓器的提吊及安裝結(jié)構(gòu)。
文檔編號H01F27/14GK203118718SQ20132011753
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者劉響榮 申請人:浙江金三角變壓器有限公司