一種可調(diào)繞線模的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)繞線模，包括：四爪卡盤、方形端軸、第一側(cè)擋板、可調(diào)模、旋轉(zhuǎn)吊環(huán)、花盤、U形撥叉、左方形端軸、第二六角螺栓、第二側(cè)擋板、吊環(huán)、右方形端軸、右圓軸頭、尾座頂尖、尾座、左圓軸頭、花盤頂尖；本實(shí)用新型的箔繞式和臥繞式的兩用式可調(diào)模主要包括模體和傳動機(jī)構(gòu)，可調(diào)模將傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在軸頭的內(nèi)側(cè)，四爪卡盤與方形軸頭的中間件減速機(jī)帶動絲杠傳動，四爪卡盤卡住可調(diào)模的方形端軸，箔繞時(shí)，兩端的四爪卡盤卡住可調(diào)模兩端方形端軸；臥繞時(shí)，U型撥叉直接卡住方形端軸，花盤頂尖和尾座頂尖分別頂住模具兩端的錐形孔。此外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)了箔繞式和臥繞式的兩用式可調(diào)模，提高了可調(diào)繞線模的工作效率。
【專利說明】—種可調(diào)繞線模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于可調(diào)繞線?！炯夹g(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種可調(diào)繞線模。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器線圈是變壓器的核心部位，它的核心技術(shù)直接決定著變壓器的產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)行中的安全，目前，大部分生產(chǎn)廠家在箔繞線圈制造中都采用固定式繞線模，固定式繞線模是針對單臺變壓器線圈制造制作的繞線模，固定式繞線模不僅制作成本大，而且工人勞動強(qiáng)度大，繞制不同的線圈都要更換模具，往往一個(gè)變壓器制造企業(yè)都會有幾十套上百套的繞線模，需占用很大的空間，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且增加產(chǎn)品制造成本，近幾年在固定式繞線模的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展為可調(diào)式繞線模，這為變壓器線圈繞制的生產(chǎn)工藝帶來了一定的提聞。
[0003]目前國內(nèi)生產(chǎn)變壓器制造裝備的企業(yè)固定式繞線模的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展為可調(diào)式繞線模，這為變壓器線圈繞制的生產(chǎn)工藝帶來了一定的提高，但所生產(chǎn)的可調(diào)式繞線模不能通用于箔式和臥式繞線機(jī)，這樣就帶來了生產(chǎn)成本高，工人勞動強(qiáng)度大，工作效率低等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)繞線模，旨在解決現(xiàn)有生產(chǎn)的可調(diào)式繞線模不能通用于箔式和臥式繞線機(jī)帶來的生產(chǎn)成本高，工人勞動強(qiáng)度大，工作效率低的問題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種可調(diào)繞線模，所述可調(diào)繞線模包括:四爪卡盤、方形端軸、第一側(cè)擋板、可調(diào)模、旋轉(zhuǎn)吊環(huán)、花盤、U形撥叉、左方形端軸、第二六角螺栓、第二側(cè)擋板、吊環(huán)、右方形端軸、右圓軸頭、尾座頂尖、尾座、左圓軸頭、花盤頂尖；
[0006]所述四爪卡盤設(shè)置在所述方形端軸的上方，所述第一側(cè)擋板固定在所述可調(diào)模上，所述旋轉(zhuǎn)吊環(huán)設(shè)置在所述可調(diào)模的右側(cè)；
[0007]所述花盤設(shè)置在所述臥繞式的可調(diào)繞線模左側(cè)，所述左方形端軸設(shè)置在所述可調(diào)模的左側(cè)，所述U形撥叉設(shè)置在所述左方形端軸上，所述第二側(cè)擋板固定在所述可調(diào)模上，所述右方形端軸設(shè)置在所述可調(diào)模的右側(cè)；
[0008]所述吊環(huán)設(shè)置在所述可調(diào)模和右方形端軸之間，所述右圓軸頭設(shè)置在所述右方形端軸的右側(cè)，所述尾座頂尖設(shè)置在所述右圓軸頭的右側(cè)，頂住所述右圓軸頭右端的錐形孔；
[0009]所述尾座設(shè)置在所述右圓軸頭的下方，所述左圓軸頭設(shè)置在所述左方形軸頭的左側(cè)，所述花盤頂尖設(shè)置在所述花盤和左方形軸頭之間，頂住所述左圓軸頭左端的錐形孔。
[0010]進(jìn)一步、所述第一側(cè)擋板通過第一六角螺栓固定在可調(diào)模上。
[0011]進(jìn)一步、所述可調(diào)模安裝在絲杠上，傳動機(jī)構(gòu)由第一六角螺栓、絲杠和傳動組件構(gòu)成，傳動組件帶動絲杠轉(zhuǎn)動。
[0012]進(jìn)一步、所述第二側(cè)擋板通過第二六角螺栓固定在可調(diào)模上。[0013]本實(shí)用新型的箔繞式和臥繞式的兩用式可調(diào)模主要包括模體和傳動機(jī)構(gòu)，可調(diào)模將傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在軸頭的內(nèi)側(cè)，四爪卡盤與方形軸頭的中間件減速機(jī)帶動絲杠傳動，四爪卡盤卡住可調(diào)模的方形端軸，箔繞時(shí)，兩端的四爪卡盤卡住可調(diào)模兩端方形端軸；臥繞時(shí)，U型撥叉直接卡住方形端軸，花盤頂尖和尾座頂尖分別頂住模具兩端的錐形孔。此外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)了箔繞式和臥繞式的兩用式可調(diào)模，提高了可調(diào)繞線模的工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可調(diào)模在箔繞機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可調(diào)模在臥繞機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、四爪卡盤；2、方形端軸；3、第一六角螺栓；4、第一側(cè)擋板；5、可調(diào)模；6、旋轉(zhuǎn)吊環(huán)、花盤；8、U形撥叉；9、左方形端軸；10、第二六角螺栓；11、第二側(cè)擋板；12、吊環(huán)；13、右方形端軸；14、右圓軸頭；15、尾座頂尖；16、尾座；17、左圓軸頭；18、花盤頂尖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0018]圖1示出了本實(shí)用新型提供的箔繞式的可調(diào)繞線模結(jié)構(gòu)。為了便于說明，僅僅示出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分。
[0019]本實(shí)用新型的可調(diào)繞線模，該可調(diào)繞線模包括:四爪卡盤、方形端軸、第一側(cè)擋板、可調(diào)模、旋轉(zhuǎn)吊環(huán)、花盤、U形撥叉、左方形端軸、第二六角螺栓、第二側(cè)擋板、吊環(huán)、右方形端軸、右圓軸頭、尾座頂尖、尾座、左圓軸頭、花盤頂尖；
[0020]四爪卡盤設(shè)置在方形端軸的上方，第一側(cè)擋板固定在可調(diào)模上，旋轉(zhuǎn)吊環(huán)設(shè)置在可調(diào)模的右側(cè)；
[0021]花盤設(shè)置在臥繞式的可調(diào)繞線模左側(cè)，左方形端軸設(shè)置在可調(diào)模的左側(cè)，U形撥叉設(shè)置在左方形端軸上，第二側(cè)擋板固定在可調(diào)模上，右方形端軸設(shè)置在可調(diào)模的右側(cè)；
[0022]吊環(huán)設(shè)置在可調(diào)模和右方形端軸之間，右圓軸頭設(shè)置在右方形端軸的右側(cè)，尾座頂尖設(shè)置在右圓軸頭的右側(cè)，頂住右圓軸頭右端的錐形孔；
[0023]尾座設(shè)置在右圓軸頭的下方，左圓軸頭設(shè)置在左方形軸頭的左側(cè)，花盤頂尖設(shè)置在花盤和左方形軸頭之間，頂住左圓軸頭左端的錐形孔。
[0024]作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一優(yōu)化方案，第一側(cè)擋板通過第一六角螺栓固定在可調(diào)模上。
[0025]作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一優(yōu)化方案，可調(diào)模安裝在絲杠上，傳動機(jī)構(gòu)由第一六角螺栓、絲杠和傳動組件構(gòu)成，傳動組件帶動絲杠轉(zhuǎn)動。
[0026]作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一優(yōu)化方案，第二側(cè)擋板通過第二六角螺栓固定在可調(diào)模上。
[0027]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。
[0028]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的箔繞式和臥繞式兩用的可調(diào)繞線模包括:四爪卡盤1、方形端軸2、六角螺栓3、側(cè)擋板4、可調(diào)模5、旋轉(zhuǎn)吊環(huán)6、花盤7、U形撥叉8、左方形端軸9、第二六角螺栓10、第二側(cè)擋板11、吊環(huán)12、右方形端軸13、右圓軸頭14、尾座頂尖15、尾座16、左圓軸頭17、花盤頂尖18組成；可調(diào)模5將傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在方形端軸2的內(nèi)側(cè)，四爪卡盤I與方形軸頭2的中間件減速機(jī)帶動絲杠傳動四爪卡盤I卡住可調(diào)模的方形端軸2，臥繞時(shí)，如圖2，可調(diào)模5將傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在左方形端軸9的內(nèi)側(cè)，U形撥叉8與左方形端軸9的中間件減速機(jī)帶動絲杠傳動，U形撥叉8卡住可調(diào)模5的左方形端軸9 ;箔繞時(shí)，可調(diào)模5安裝在絲杠上，與絲杠滑套連接，傳動機(jī)構(gòu)由第一六角螺栓3、絲杠和傳動組件構(gòu)成，第一側(cè)擋板4通過第一六角螺栓3固定在可調(diào)模5上，傳動組件帶動絲杠轉(zhuǎn)動；箔繞時(shí)，如圖1，兩端的四爪卡盤I卡住可調(diào)模5兩端的方形端軸2 ;臥繞時(shí)，如圖2，U型撥叉8直接卡住左方形端軸9，花盤頂尖18頂住左圓軸頭17左端的錐形孔，尾座頂尖15頂住右圓軸頭14右端的錐形孔。
[0029]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0030]在箔繞機(jī)上使用時(shí)直接用箔繞機(jī)的四爪卡盤I卡住可調(diào)模5的方形端軸2，即可進(jìn)行鋁箔的繞制，繞制到所要的匝數(shù)停止繞制，用行車吊起可調(diào)模5方形端軸2上的旋轉(zhuǎn)吊環(huán)6，調(diào)離箔繞機(jī)，退模進(jìn)行下一個(gè)鋁箔的繞制；在臥繞機(jī)上使用時(shí)，在方形端軸9上安裝一個(gè)圓形軸頭與臥繞機(jī)花盤連接，頂尖頂住軸頭的錐型孔起定心作用，另一端軸頭有尾座頂尖15頂住，開始線圈的繞制，繞制到所需的線圈匝數(shù)時(shí)退模。用車間行車吊起方形軸頭上的吊環(huán)12，將模具吊離臥繞機(jī)，翻轉(zhuǎn)時(shí)用行車吊起本模具，將模具翻轉(zhuǎn)至垂直狀態(tài)進(jìn)行脫模。
[0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)繞線模，其特征在于，所述可調(diào)繞線模包括:四爪卡盤、方形端軸、第一側(cè)擋板、可調(diào)模、旋轉(zhuǎn)吊環(huán)、花盤、U形撥叉、左方形端軸、第二六角螺栓、第二側(cè)擋板、吊環(huán)、右方形端軸、右圓軸頭、尾座頂尖、尾座、左圓軸頭、花盤頂尖； 所述四爪卡盤設(shè)置在所述方形端軸的上方，所述第一側(cè)擋板固定在所述可調(diào)模上，所述旋轉(zhuǎn)吊環(huán)設(shè)置在所述可調(diào)模的右側(cè)； 所述花盤設(shè)置在臥繞式的可調(diào)繞線模左側(cè)，所述左方形端軸設(shè)置在所述可調(diào)模的左側(cè)，所述U形撥叉設(shè)置在所述左方形端軸上，所述第二側(cè)擋板固定在所述可調(diào)模上，所述右方形端軸設(shè)置在所述可調(diào)模的右側(cè)； 所述吊環(huán)設(shè)置在所述可調(diào)模和右方形端軸之間，所述右圓軸頭設(shè)置在所述右方形端軸的右側(cè)，所述尾座頂尖設(shè)置在所述右圓軸頭的右側(cè)，頂住所述右圓軸頭右端的錐形孔； 所述尾座設(shè)置在所述右圓軸頭的下方，所述左圓軸頭設(shè)置在所述左方形軸頭的左側(cè)，所述花盤頂尖設(shè)置在所述花盤和左方形軸頭之間，頂住所述左圓軸頭左端的錐形孔。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)繞線模，其特征在于，所述第一側(cè)擋板通過第一六角螺栓固定在可調(diào)模上。
3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)繞線模，其特征在于，所述可調(diào)模安裝在絲杠上，傳動機(jī)構(gòu)由第一六角螺栓、絲杠和傳動組件構(gòu)成，傳動組件帶動絲杠轉(zhuǎn)動。
4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)繞線模，其特征在于，所述第二側(cè)擋板通過第二六角螺栓固定在可調(diào)模上。
【文檔編號】H01F41/06GK203415407SQ201320286578
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月15日
【發(fā)明者】楊偉偉 申請人:濟(jì)南迪鐳凱電力設(shè)備有限公司