一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，包括保護蓋本體，保護蓋本體與蓄電池正極配合設置，保護蓋本體上設置有倒扣結構和限位結構；倒扣結構為兩個且對稱地設置在保護蓋本體的兩側，倒扣結構的下端設置有卡合部，卡合部與蓄電池正極接頭兩側的凸起部卡合；限位結構設置在保護蓋本體上，且位于倒扣結構之間，限位結構與倒扣結構之間留有空隙。本實用新型可以保護蓄電池正極接頭免受磕碰，異物掉入等影響，從而保證蓄電池供電穩(wěn)定，以及車輛安全運行。
【專利說明】一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車【技術領域】，具體涉及一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護
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【背景技術】
[0002]現(xiàn)有汽車通常配備了蓄電池和許多電氣裝置，其中，蓄電池用于給這些電氣裝置提供電源，因而，蓄電池成為汽車電氣系統(tǒng)中的重要部件。
[0003]目前，汽車所使用的蓄電池直接放在發(fā)動機艙內，沒有相應的保護措施。在車輛復雜工況下，蓄電池接頭容易受到磕碰，并且容易掉入雨雪、灰塵等雜物，從而嚴重影響蓄電池的性能和壽命。
實用新型內容
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，本實用新型可以保護蓄電池正極接頭免受磕碰，異物掉入等影響，從而保證蓄電池供電穩(wěn)定，以及車輛安全運行。
[0005]為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型所提供的技術方案如下:
[0006]一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，包括保護蓋本體，所述保護蓋本體與蓄電池正極配合設置，所述保護蓋本體上設置有倒扣結構和限位結構；其中，所述倒扣結構為兩個且對稱地設置在所述保護蓋本體的兩側，所述倒扣結構的下端設置有卡合部，所述卡合部與蓄電池正極接頭兩側的凸起部卡合；所述限位結構設置在所述保護蓋本體上，且位于所述倒扣結構之間，所述限位結構與所述倒扣結構之間留有空隙。
[0007]進一步地,所述倒扣結構的中部與所述保護蓋本體活動連接。
[0008]進一步地，所述倒扣結構的上端設有用于控制所述保護蓋本體開閉的操作部。
[0009]進一步地,所述操作部為向外延伸的凸起。
[0010]進一步地，所述倒扣結構的材質為塑料。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012](I)本實用新型提供的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋采用倒扣結構裝配，且開閉使用限位結構，只需用兩根手指壓住對應倒扣結構的操作部，就能打開倒扣，掀開保護蓋，非常方便維護汽車蓄電池的性能，從而延長汽車蓄電池的使用壽命。
[0013](2)本實用新型提供的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋可以保護蓄電池正極接頭免受磕碰，異物掉入等影響，從而保證蓄電池供電穩(wěn)定，以及車輛安全運行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型提供的一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋與蓄電池正極接頭的分解狀態(tài)圖；
[0015]圖2為本實用新型提供的一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋與蓄電池正極接頭的組合狀態(tài)圖；
[0016]圖3為本實用新型提供的倒扣結構和限位結構的示意圖。
[0017]其中，I保護蓋本體，2蓄電池正極接頭，21凸起部，11倒扣結構，111操作部，112卡合部，12限位結構。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]本實施例提供了一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，如附圖所示，包括保護蓋本體1，保護蓋本體I與蓄電池正極配合設置，保護蓋本體I上設置有倒扣結構11和限位結構12 ;其中，倒扣結構11為兩個且對稱地設置在保護蓋本體I的兩側，倒扣結構11的中部與保護蓋本體I活動連接，使倒扣結構11的上部和下部形成杠桿。
[0020]倒扣結構11的下端設置有卡合部112，卡合部112與蓄電池正極接頭2兩側的凸起部21卡合；倒扣結構11的上端設有用于控制保護蓋本體I開閉的操作部111，用手指按下操作部111，通過杠桿原理，倒扣結構11下端的卡合部112與蓄電池正極接頭2兩側的凸起部21分開。
[0021]限位結構12用于限制操作部111偏向內側的距離，限位結構12設置在保護蓋本體I上,且位于倒扣結構11之間，限位結構12與倒扣結構11之間留有空隙。
[0022]作為本實用新型的一優(yōu)選實施例，操作部111為向外延伸的凸起。
[0023]作為本實用新型的一優(yōu)選實施例，倒扣結構111的材質優(yōu)選為塑料。
[0024]使用本實施例提供的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋時，只需用兩根手指壓住倒扣結構11上端的操作部111，使操作部111與限位結構12的兩側接觸，將保護蓋本體I扣在蓄電池正極之上，放開操作部111，倒扣結構11的下端的卡合部112便與蓄電池正極接頭2上的凸起部21卡合。若需打開本實施例提供的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋時，用兩根手指按下操作部111，使操作部111與限位結構12接觸，倒扣結構11下端的卡合部112便與蓄電池正極接頭2上的凸起部21分開，掀開保護蓋本體I即可。
[0025]綜上，本實用新型提供的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋可以保護蓄電池正極接頭免受磕碰，異物掉入等影響，從而保證蓄電池供電穩(wěn)定，以及車輛安全運行。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍；如果不脫離本實用新型的精神和范圍，對本實用新型進行修改或者等同替換，均應涵蓋在本實用新型權利要求的保護范圍當中。
【權利要求】
1.一種用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，其特征在于，包括保護蓋本體，所述保護蓋本體與蓄電池正極配合設置，所述保護蓋本體上設置有倒扣結構和限位結構，其中， 所述倒扣結構為兩個且對稱地設置在所述保護蓋本體的兩側，所述倒扣結構的下端設置有卡合部，所述卡合部與蓄電池正極接頭兩側的凸起部卡合； 所述限位結構設置在所述保護蓋本體上，且位于所述倒扣結構之間，所述限位結構與所述倒扣結構之間留有空隙。
2.根據(jù)權利I所述的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，其特征在于，所述倒扣結構的中部與所述保護蓋本體活動連接。
3.根據(jù)權利I所述的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，其特征在于，所述倒扣結構的上端設有用于控制所述保護蓋本體開閉的操作部。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，其特征在于，所述操作部為向外延伸的凸起。
5.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車蓄電池的正極接頭保護蓋，其特征在于，所述倒扣結構的材質為塑料。
【文檔編號】H01M2/34GK203386840SQ201320400498
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權日:2013年7月5日
【發(fā)明者】科斯·布朗寧, 張智勇 申請人:歐托凱勃汽車線束（太倉）有限公司