軌道機車車體連接電纜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電纜領(lǐng)域，具體是一種軌道機車車體連接電纜，包括：外護套、通信電纜、控制電纜；所述通信電纜位于所述外護套的中部，所述控制電纜為1根以上并分布在所述通信電纜的外側(cè)；所述外護套內(nèi)的空隙處填充有玻璃纖維或芳綸纖維。本實用新型提供的軌道機車車體連接電纜將通信電纜與控制電纜集束在一起，從而簡化了布線步驟，通過內(nèi)部填充玻璃纖維或芳綸纖維提高整體抗拉伸能力及柔韌性能，夠避免軌道機車在高速運行中因晃動或拉伸造成的電纜斷芯現(xiàn)象，從而使電纜滿足軌道機車運行的要求。
【專利說明】軌道機車車體連接電纜【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電纜領(lǐng)域，具體是一種軌道機車車體連接電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著軌道機車的發(fā)展，機車的電氣化程度也越來越高，車體與車體之間的電能與電信號傳輸越來越多，車體之間的電纜也越來越多，而傳輸控制信號的電纜多是小截面的線芯，連接在車體之間時不僅布線麻煩，維護不便，而且軌道機車在運行過程中容易破壞電纜線芯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的首要目的在于提供一種布線簡單，具有高強度抗拉伸能力的軌道機車車體連接電纜，為實現(xiàn)上述目的本實用新型的具體方案如下:
[0004]一種軌道機車車體連接電纜，包括:
[0005]外護套、通信電纜、控制電纜；
[0006]所述通信電纜位于所述外護套的中部，所述控制電纜為I根以上并分布在所述通信電纜的外側(cè)；
[0007]所述外護套內(nèi)的空隙處填充有玻璃纖維或芳綸纖維。
[0008]優(yōu)選的，相鄰的所述控制電纜之間固接。
[0009]優(yōu)選的，所述通信電`纜分別與所述控制電纜固接。
[0010]本實用新型提供的軌道機車車體連接電纜將通信電纜與控制電纜集束在一起，從而簡化了布線步驟，通過內(nèi)部填充玻璃纖維或芳綸纖維提高整體抗拉伸能力及柔韌性能，夠避免軌道機車在高速運行中因晃動或拉伸造成的電纜斷芯現(xiàn)象，從而使電纜滿足軌道機車運行的要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0012]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
實施例
[0014]如圖1所示，一種軌道機車車體連接電纜，包括:外護套1、通信電纜2、控制電纜3 ;所述通信電纜2位于所述外護套I的中部，所述控制電纜3為I根以上并分布在所述通信電纜2的外側(cè)，所述通信電纜2、控制電纜3是電力、控制信號和變頻信號傳輸?shù)妮d體；夕卜護套I是保護電線電纜的防止環(huán)境因素侵蝕的結(jié)構(gòu)部分，主要作用是提高電線電纜的機械強度、防化學(xué)腐蝕、防潮、防水浸人、阻止電纜燃燒等能力；所述外護套I內(nèi)的空隙處填充有玻璃纖維或芳綸纖維4。
[0015]作為上述實施例方案的改進，相鄰的所述控制電纜3之間固接，防止外護套I內(nèi)的通信電纜2、控制電纜3在軌道機車運行過程中錯位變形。
[0016]作為上述實施例方案的改進，所述通信電纜2分別與所述控制電纜3固接，進一步固定通信電纜2、控制電纜3。
[0017]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道機車車體連接電纜，其特征在于包括: 外護套、通信電纜、控制電纜； 所述通信電纜位于所述外護套的中部，所述控制電纜為I根以上并分布在所述通信電纜的外側(cè)； 所述外護套內(nèi)的空隙處填充有玻璃纖維或芳綸纖維。
2.如權(quán)利要求1所述的軌道機車車體連接電纜，其特征在于: 相鄰的所述控制電纜之間固接。
3.如權(quán)利要求1所述的軌道機車車體連接電纜，其特征在于: 所述通信電纜分別與所述控制電纜固接。
【文檔編號】H01B7/18GK203386497SQ201320482489
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月8日
【發(fā)明者】張尚勇, 顧銘 申請人:上海新啟電纜科技有限公司