一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置制造方法
【專利摘要】一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置，其特征是：裝置中心線上的矩形隔墻兩側(cè)分別是半圓管狀、等高的輸液管和抽液管，抽液管下端的上液位口在上，輸液管下端的下液位口在下，輸液管和抽液管上部的同一側(cè)面上分別有管狀的輸液口和抽液口，輸液管和抽液管的中部從上至下依次圍繞有圓環(huán)狀的定位板及凸起螺絲，定位板、凸起螺絲之間有用于安裝密封膠圈的密封槽。其有益效果是：具有清潔環(huán)保、靈活高效的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工業(yè)車輛蓄電池化成，更具體的為一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)工業(yè)蓄電池生產(chǎn)中的化成方式有:1.采用外化成，但污染大，需要對廢水循環(huán)處理，浪費(fèi)資金，且不適宜國家清潔生產(chǎn)的提倡；2.采用灌加電解液的內(nèi)化成，但工業(yè)電池外形大，灌酸后重量更大，不易搬移，且后期補(bǔ)酸抽酸工作量大，效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置，可以克服水污染、工作量大、效率低的不足，具有清潔環(huán)保、靈活高效的特點(diǎn)。
[0004]本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的:一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置，其特征是:裝置中心線上的矩形隔墻兩側(cè)分別是半圓管狀、等高的輸液管和抽液管，抽液管下端的上液位口在上，輸液管下端的下液位口在下，輸液管和抽液管上部的同一側(cè)面上分別有管狀的輸液口和抽液口，輸液管和抽液管的中部從上至下依次圍繞有圓環(huán)狀的定位板及凸起螺絲，定位板、凸起螺絲之間有用于安裝密封膠圈的密封槽。
[0005]操作時，首先將確認(rèn)配合合格的液位調(diào)整裝置與電池蓋上的注液口配合連接，使得定位板與凸起螺絲之間密封槽內(nèi)的密封膠圈與注液口的接觸面緊密、無縫隙的配合。當(dāng)進(jìn)行電解液輸入灌加時，電解液從輸液口進(jìn)入，經(jīng)過輸液管從下液位口流出，流出的電解液進(jìn)入到電池槽中；當(dāng)電池槽中的電解液液面上升到淹沒上液位口時，停止電解液的輸入灌力口，開始通過抽液管將電解液抽取，并經(jīng)過抽液管上部一側(cè)隔墻上的抽液口抽出，此時，電池槽中的電解液液面下降，直至電解液液面下降到上液位口以下，停止抽取電解液。重復(fù)上面的操作，維持電池槽中的電解液密度在化成過程中不變，直至蓄電池化成過程結(jié)束。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置，具有清潔環(huán)保、靈活高效的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0008]圖1為工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2為工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置實施例示意圖。
[0010]圖中，1.輸液口，2.抽液口，3.隔墻，4.抽液管，5.輸液管，6.定位板，7.密封槽，8.密封膠圈，9.凸起螺絲，10.上液位口，11.下液位口，12.電池槽，13.電池蓋，14.注液口，15.電解液液面。
【具體實施方式】[0011]在圖2所示實施例中，首先將確認(rèn)配合合格的圖1中液位調(diào)整裝置與電池蓋(13)上的注液口( 14)配合連接，使得定位板(6)與凸起螺絲(9)之間密封槽(7)內(nèi)的密封膠圈
(8)與注液口(14)的接觸面緊密、無縫隙的配合。
[0012]當(dāng)進(jìn)行電解液輸入灌加時，電解液從輸液口(I)進(jìn)入，經(jīng)過輸液管(5)從下液位口(11)流出，流出的電解液進(jìn)入到電池槽(12)中；當(dāng)電池槽(12)中的電解液液面(15)上升到淹沒上液位口(10)時,停止電解液的輸入灌加，開始通過抽液管(4)將電解液抽取，并經(jīng)過抽液管(4)上部一側(cè)隔墻(3 )上的抽液口( 2 )抽出，此時，電池槽(12 )中的電解液液面(15 )下降，直至電解液液面(15)下降到上液位口(10)以下，停止抽取電解液。這樣重復(fù)上面的操作，維持電池槽(12)中的電解液密度在化成過程中不變，直至化成結(jié)束。
【權(quán)利要求】
1.一種工業(yè)車輛蓄電池酸循環(huán)化成液位調(diào)整裝置，其特征是:裝置中心線上的矩形隔墻兩側(cè)分別是半圓管狀、等高的輸液管和抽液管，抽液管下端的上液位口在上，輸液管下端的下液位口在下，輸液管和抽液管上部的同一側(cè)面上分別有管狀的輸液口和抽液口，輸液管和抽液管的中部從上至下依次圍繞有圓環(huán)狀的定位板及凸起螺絲，定位板、凸起螺絲之間有用于安裝密封膠圈的密封槽。
【文檔編號】H01M10/04GK203589156SQ201320765089
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】趙夢霞, 高海洋, 孔健 申請人:山東圣陽電源股份有限公司