一種變壓器注油自動停止裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種變壓器注油自動停止裝置，包括與變壓器注油口相匹配的注油接頭，所述注油接頭上設置液位檢測機構(gòu)和進油管，所述液位檢測機構(gòu)連接有控制器，該控制器與油泵連接，將注油接頭安裝在變壓器注油口，控制器啟動油泵，油通過進油管進入變壓器，空氣從排氣管排出，排氣管的一端內(nèi)設置液位傳感器，排氣管能夠避免進油管的油噴在液位傳感器，防止產(chǎn)生誤報，控制器關(guān)閉油泵，而變壓器內(nèi)的油位低于實際需要。
【專利說明】一種變壓器注油自動停止裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力系統(tǒng)線路施工過程中應用的線路接地設備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種變壓器注油自動停止裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]主變注油是變壓器大修和基建工作中非常關(guān)鍵的工序之一，它直接影響變壓器的絕緣性能。變壓器注油時，檢修人員觀察不到變壓器內(nèi)部真實的油位，只能以注油量、真空計的變化情況來粗略估計變壓器注油的大概位置，往往會出現(xiàn)兩種情況，一是注油油位過低，變壓器的器身沒有完全浸沒在油中，空氣進入油箱，潮氣進入絕緣層降低變壓器性能指標并且存在安全隱患；二是注油油位過高，造成壓力釋放器動作噴油，造成不必要的浪費。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種變壓器注油自動停止裝置，該裝置不僅能夠準確控制加油液位，而且能夠在加油達到設定值時，自動斷開油泵，且本裝置通用性強，無論變壓器注油口在側(cè)面或頂部都能使用。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種變壓器注油自動停止裝置，包括與變壓器注油口相匹配的注油接頭，所述注油接頭上設置液位檢測機構(gòu)和進油管，所述液位檢測機構(gòu)連接有控制器，該控制器與油泵連接。
[0005]所述液位檢測機構(gòu)包括與注油接頭活動連接的排氣管，所述排氣管上設置刻度線，所述排氣管的一端內(nèi)設置液位傳感器，所述液位傳感器的導線通過設置在排氣管端的導線定位機構(gòu)固定。
[0006]所述液位檢測機構(gòu)包括設置在注油接頭上的排氣管，所述排氣管一端連接直角形接頭，該直角形接頭一端連接有軟管，軟管一端內(nèi)設置液位傳感器，所述軟管上設置刻度線。
[0007]所述進油管上設置液體流量計。
[0008]所述液體流量計與控制器連接。
[0009]本實用新型在使用時，將注油接頭安裝在變壓器注油口，控制器啟動油泵，油通過進油管進入變壓器，空氣從排氣管排出，排氣管的一端內(nèi)設置液位傳感器，排氣管能夠避免進油管的油噴在液位傳感器，防止產(chǎn)生誤報，控制器關(guān)閉油泵，而變壓器內(nèi)的油位低于實際需要；所述進油管上設置液體流量計，觀察液體流量計，當加入量達到實際需要的90%時，通過控制器減小油泵的輸出流量，防止因流量過大，油飛濺在液位傳感器上產(chǎn)生誤報；所述液體流量計與控制器連接，當變壓器內(nèi)的油加入量達到實際需要的90%時，控制器自動減小油泵的輸出流量，防止因流量過大，油飛濺在液位傳感器上產(chǎn)生誤報。因此，綜合上述，本實用新型不僅能夠準確控制加油液位，而且能夠在加油達到設定值時，自動斷開油泵，且本裝置通用性強，無論變壓器注油口在側(cè)面或頂部都能使用?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步地說明:
[0011]圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]實施例1:如圖1所示，一種變壓器注油自動停止裝置，包括與變壓器注油口相匹配的注油接頭9，所述注油接頭9上設置液位檢測機構(gòu)和進油管3，所述液位檢測機構(gòu)連接有控制器5，該控制器5與油泵6連接。所述液位檢測機構(gòu)包括與注油接頭活動連接的排氣管1，所述排氣管I上設置刻度線，所述排氣管I的一端內(nèi)設置液位傳感器2，所述液位傳感器2的導線通過設置在排氣管I端的導線定位機構(gòu)固定，該導線定位機構(gòu)可以為設置在排氣管端的夾子。
[0014]所述進油管3上設置液體流量計4。
[0015]所述液體流量計4與控制器5連接。
[0016]實施例2:如圖2所示，一種變壓器注油自動停止裝置，包括與變壓器注油口相匹配的注油接頭9，所述注油接頭9上設置液位檢測機構(gòu)和進油管3，所述液位檢測機構(gòu)連接有控制器5，該控制器5與油泵6連接。所述液位檢測機構(gòu)包括設置在注油接頭9上的排氣管I，所述排氣管I 一端連接直角形接頭7，該直角形接頭7 —端連接有軟管8，軟管8 一端內(nèi)設置液位傳感器2，所述軟管8上設置刻度線。所述進油管3上設置液體流量計4。所述液體流量計4與控制器5連接。
[0017]實施例3:如圖2所示，一種變壓器注油自動停止裝置，包括與變壓器注油口相匹配的注油接頭9，所述注油接頭9上設置液位檢測機構(gòu)和進油管3，所述液位檢測機構(gòu)連接有控制器5，該控制器5與油泵6連接。所述液位檢測機構(gòu)包括設置在注油接頭9上的排氣管I，所述排氣管I 一端連接直角形接頭7，該直角形接頭7 —端連接有軟管8，軟管8 一端內(nèi)設置液位傳感器2，所述軟管8上設置刻度線。所述進油管3上設置液體流量計4。
[0018]實施例4:如圖1所示，一種變壓器注油自動停止裝置，包括與變壓器注油口相匹配的注油接頭9，所述注油接頭9上設置液位檢測機構(gòu)和進油管3，所述液位檢測機構(gòu)連接有控制器5，該控制器5與油泵6連接。所述液位檢測機構(gòu)包括與注油接頭活動連接的排氣管1，所述排氣管I上設置刻度線，所述排氣管I的一端內(nèi)設置液位傳感器2，所述液位傳感器2的導線通過設置在排氣管I端的導線定位機構(gòu)固定，該導線定位機構(gòu)可以為設置在排氣管端的夾子。所述進油管3上設置液體流量計4。
[0019]本實用新型在使用時，將注油接頭安裝在變壓器注油口，控制器啟動油泵，油通過進油管進入變壓器，空氣從排氣管排出，排氣管的一端內(nèi)設置液位傳感器，排氣管能夠避免進油管的油噴在液位傳感器，防止產(chǎn)生誤報，控制器關(guān)閉油泵，而變壓器內(nèi)的油位低于實際需要；所述進油管上設置液體流量計，觀察液體流量計，當加入量達到實際需要的90%時，通過控制器減小油泵的輸出流量，防止因流量過大，油飛濺在液位傳感器上產(chǎn)生誤報；所述液體流量計與控制器連接，當變壓器內(nèi)的油加入量達到實際需要的90%時，控制器自動減小油泵的輸出流量，防止因流量過大，油飛濺在液位傳感器上產(chǎn)生誤報。因此，綜合上述，本實用新型不僅能夠準確控制加油液位，而且能夠在加油達到設定值時，自動斷開油泵，且本裝置通用性強，無論變壓器注油口在側(cè)面或頂部都能使用。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器注油自動停止裝置，其特征在于:包括與變壓器注油口相匹配的注油接頭，所述注油接頭上設置液位檢測機構(gòu)和進油管，所述液位檢測機構(gòu)連接有控制器，該控制器與油泵連接。
2.如權(quán)利要求1所述的變壓器注油自動停止裝置，其特征在于:所述液位檢測機構(gòu)包括與注油接頭活動連接的排氣管，所述排氣管上設置刻度線，所述排氣管的一端內(nèi)設置液位傳感器，所述液位傳感器的導線通過設置在排氣管端的導線定位機構(gòu)固定。
3.如權(quán)利要求1所述的變壓器注油自動停止裝置，其特征在于:所述液位檢測機構(gòu)包括設置在注油接頭上的排氣管，所述排氣管一端連接直角形接頭，該直角形接頭一端連接有軟管，軟管一端內(nèi)設置液位傳感器，所述軟管上設置刻度線。
4.如權(quán)利要求1或2所述的變壓器注油自動停止裝置，其特征在于:所述進油管上設置液體流量計。
5.如權(quán)利要求1或2所述的變壓器注油自動停止裝置，其特征在于:所述液體流量計與控制器連接。
6.如權(quán)利要求1或3所述的變壓器注油自動停止裝置，其特征在于:所述進油管上設置液體流量計。
7.如權(quán)利要求1或3所述的變壓器注油自動停止裝置，其特征在于:所述液體流量計與控制器連接。
【文檔編號】H01F27/14GK203659582SQ201320767516
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】張大慶, 李昕, 王振方, 李躍杰, 殷紅德, 葉秀成 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河南省電力公司平頂山供電公司