一種汽車玻璃升降器開關的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車玻璃升降器開關，包括外殼、弧形按鍵和接插件，在所述的外殼上設有方便弧形按鍵上下活動的C形槽，弧形按鍵與外殼活動連接并延伸至外殼內部，所述的接插件上設有一接通正轉電機的導電片和一接通反轉電機的導電片，在所述弧形按鍵上位于弧形按鍵延伸至外殼內部的端部固接有一導電金屬片，所述的導電金屬片位于接插件上的兩導電片之間，在弧形按鍵上位于弧形按鍵延伸至外殼內部部分的下端固接有一彈簧，彈簧底部設有一支撐彈簧的支撐臺。本實用新型的有益效果：本實用新型與現有技術相比簡化了開關的結構，使開關的生產效率大大提高，節(jié)約了成本，設計合理，實用性強。
【專利說明】一種汽車玻璃升降器開關【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車開關【技術領域】，尤其涉及一種汽車玻璃升降器開關。
【背景技術】
[0002]汽車電器中的玻璃升降開關是一種用來調節(jié)車窗玻璃的相對位置的開關，現有的玻璃升降器開關總成一般由外殼、底座、按鈕開關、線路板及彈簧等部件組合而成，這種結構的汽車玻璃升降器開關雖然可以完成玻璃升降開關的功能，但是存在著裝配復雜，生產效率低的問題。
實用新型內容
[0003]為了克服上述技術的不足，本實用新型提供一種新型的、結構簡單的、設計合理的汽車玻璃升降器開關。
[0004]本實用新型為解決其技術問題所采取的技術方案是:
[0005]—種汽車玻璃升降器開關，包括外殼、弧形按鍵和接插件，在所述的外殼上設有方便弧形按鍵上下活動的C形槽，弧形按鍵與外殼活動連接并延伸至外殼內部，所述的接插件上設有一接通正轉電機的導電片和一接通反轉電機的導電片，在所述弧形按鍵上位于弧形按鍵延伸至外殼內部的端部固接有一導電金屬片，所述的導電金屬片位于接插件上的兩導電片之間，在弧形按鍵上位于弧形按鍵延伸至外殼內部部分的下端固接有一彈簧，彈簧底部設有一支撐彈簧的支撐臺。
[0006]在所述的外殼上位于弧形按鍵與外殼接觸處的兩邊均設有彈性密封墊。
[0007]所述的支撐臺與外殼一體式結構。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型與現有技術相比簡化了開關的結構，使開關的生產效率大大提高，節(jié)約了成本，設計合理，實用性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型便于理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
[0011]如圖1所示的一種汽車玻璃升降器開關，包括外殼1、弧形按鍵2和接插件3，在所述的外殼I上設有方便弧形按鍵2上下活動的C形槽4，弧形按鍵2與外殼I活動連接并延伸至外殼I內部，所述的接插件3上設有一接通正轉電機的導電片6和一接通反轉電機的導電片6，在所述弧形按鍵2上位于弧形按鍵2延伸至外殼I內部的端部固接有一導電金屬片7，所述的導電金屬片7位于接插件3上的兩導電片6之間，在弧形按鍵2上位于弧形按鍵2延伸至外殼I內部部分的下端固接有一彈簧8，彈簧8底部設有一支撐彈簧8的支撐臺9。[0012]在所述的外殼I上位于弧形按鍵2與外殼I接觸處的兩邊均設有彈性密封墊5。彈性密封墊可防止灰塵進入外殼內部。
[0013]所述的支撐臺9與外殼I 一體式結構。
[0014]本實用新型與現有技術相比簡化了開關的結構，使開關的生產效率大大提高，節(jié)約了成本，設計合理，實用性強。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本領域內普通的技術人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車玻璃升降器開關，包括外殼、弧形按鍵和接插件，在所述的外殼上設有方便弧形按鍵上下活動的C形槽，其特征在于:弧形按鍵與外殼活動連接并延伸至外殼內部，所述的接插件上設有一接通正轉電機的導電片和一接通反轉電機的導電片，在所述弧形按鍵上位于弧形按鍵延伸至外殼內部的端部固接有一導電金屬片，所述的導電金屬片位于接插件上的兩導電片之間，在弧形按鍵上位于弧形按鍵延伸至外殼內部部分的下端固接有一彈簧，彈簧底部設有一支撐彈簧的支撐臺。
2.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器開關，其特征在于:在所述的外殼上位于弧形按鍵與外殼接觸處的兩邊均設有彈性密封墊。
3.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器開關，其特征在于:所述的支撐臺與外殼一體式結構。
【文檔編號】H01H9/04GK203644586SQ201320788588
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權日:2013年12月2日
【發(fā)明者】楊光田 申請人:慈溪市微型汽車配件廠(普通合伙)