一種高度可調(diào)的對(duì)位模組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高度可調(diào)的對(duì)位模組，包括升降氣缸（1）、導(dǎo)向立柱（2）、安裝板（3）、主構(gòu)架（5）、橫向?qū)ξ恢?）、橫向氣缸（12）、縱向?qū)ξ粔K（8）、縱向氣缸（14）以及載物臺(tái)（7），所述升降氣缸（1）安裝于安裝板（3）上，所述主構(gòu)架（5）內(nèi)部安裝有橫向氣缸（12）、橫向氣缸移動(dòng)座（4）、縱向氣缸（14）、以及縱向氣缸安裝座（11），主構(gòu)架（5）上端安裝有載物臺(tái)（7），主構(gòu)架（5）下端通過支撐桿（13）與升降氣缸（1）套接。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，可對(duì)不同規(guī)格的工件在橫向、縱向、豎向三個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整，操作簡(jiǎn)單，對(duì)位準(zhǔn)確。
【專利說明】—種高度可調(diào)的對(duì)位模組
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)位平臺(tái)，尤其涉及一種具有高度可調(diào)功能的對(duì)位模組。
【背景技術(shù)】
[0002]在電子產(chǎn)品以及半導(dǎo)體行業(yè)中，集成電路芯片是最為關(guān)鍵的核心部件，國(guó)外、國(guó)內(nèi)各電子廠對(duì)集成電路芯片采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)非常苛刻，供貨商除了確保芯片制備準(zhǔn)確無誤外，亦必須能夠迅速的大量制造。而在電子芯片的制備過程中，都要經(jīng)過一道工序:取料機(jī)械將芯片用吸嘴將芯片吸至料匣，經(jīng)加壓預(yù)熱后輸送至下一個(gè)設(shè)備；然后，在取料機(jī)械將芯片吸至料匣的時(shí)候，由于缺少對(duì)位的步驟，在后續(xù)過程中還要主要依靠流水線上的工人校正，浪費(fèi)時(shí)間，更有可能由于工人校正不準(zhǔn)確出現(xiàn)報(bào)廢集成芯片的情況，這在現(xiàn)代快捷制造業(yè)中是不應(yīng)該出現(xiàn)的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種高度可調(diào)的對(duì)位模組，可在集成電路芯片生產(chǎn)工序中有效對(duì)位，效果好，操作容易，且高度可調(diào)，可應(yīng)用在不同高度規(guī)格的流水線上。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種高度可調(diào)的對(duì)位模組，主要包括升降氣缸(I)、導(dǎo)向立柱(2)、安裝板(3)、橫向氣缸移動(dòng)座(4)、主構(gòu)架(5)、載物臺(tái)(7)、縱向?qū)ξ粔K(8 )、橫向?qū)ξ恢?9 )、縱向氣缸安裝座(11)、橫向氣缸(12)、縱向氣缸(14)等主要部件。
[0005]上述升降氣缸(I)安裝于安裝板(3)上，主構(gòu)架(5)內(nèi)部安裝有橫向氣缸(12)、橫向氣缸移動(dòng)座(4)、縱向氣缸(14)、以及縱向氣缸安裝座(11)，主構(gòu)架(5)上端安裝有載物臺(tái)(7 )，主構(gòu)架(5 )下端通過支撐桿(13 )與升降氣缸(I)套接。
[0006]上述導(dǎo)向立柱(2)設(shè)計(jì)為4根，對(duì)稱安裝在安裝板(3)上，導(dǎo)向柱(2)上端與主構(gòu)架(5)連接，主要在升降主構(gòu)架過程中起定位作用。
[0007]上述載物臺(tái)(7)設(shè)計(jì)有12條開口長(zhǎng)圓槽(15)，對(duì)稱布置在載物臺(tái)(7)的兩邊，設(shè)計(jì)之目的:確保在橫向方向上最大程度地對(duì)位不同規(guī)格的工件。
[0008]上述縱向氣缸安裝座(11)設(shè)計(jì)有兩個(gè)長(zhǎng)圓形孔(10)，設(shè)計(jì)之目的是:可在縱向方向上根據(jù)工件尺寸的大小調(diào)整縱向氣缸(14)的安裝位置，縱向氣缸(14)安裝在縱向氣缸安裝座(11)上，縱向氣缸安裝座(11)通過長(zhǎng)圓形孔(10)安裝在主構(gòu)架(5)上。
[0009]上述橫向氣缸(12)直接通過螺栓安裝在主構(gòu)架(5)上。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0011]1.全部采用模組化設(shè)計(jì)，安裝板、導(dǎo)向立柱、主構(gòu)架、載物臺(tái)、橫(縱)向氣缸均可靈活拆卸及安裝，磨損后只需要更換某一部件即可，不影響整個(gè)模組的使用；
[0012]2.模組設(shè)計(jì)有升降氣缸，可對(duì)載物臺(tái)在豎直方向上進(jìn)行升降，可適應(yīng)多種高度規(guī)格的生產(chǎn)線；
[0013]3.縱向氣缸安裝座設(shè)計(jì)有長(zhǎng)圓形孔，可在縱向方向上根據(jù)工件尺寸的大小調(diào)整縱向氣缸(14)的安裝位置，確保此對(duì)位模組可適用于多個(gè)尺寸規(guī)格的工件；
[0014]4.載物臺(tái)設(shè)計(jì)有12條對(duì)稱布置的開口長(zhǎng)圓槽，可根據(jù)工件尺寸的大小調(diào)整橫向?qū)ξ恢陌惭b位置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型側(cè)視示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型俯視示意圖。
[0018]圖中示出零部件、部件名稱及對(duì)應(yīng)的標(biāo)記:I一升降氣缸，2—導(dǎo)向立柱，3—安裝板，4一橫向氣缸移動(dòng)座,5—主構(gòu)架,6—對(duì)位柱安裝板，7—載物臺(tái),8一縱向?qū)ξ粔K,9一橫向?qū)ξ恢?0—長(zhǎng)圓形孔，11一縱向氣缸安裝座，12—橫向氣缸，13—支撐桿，14一縱向氣缸，15—開口長(zhǎng)圓槽，16—開口矩形槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]參照?qǐng)D1、圖2以及圖3，本實(shí)用新型高度可調(diào)的對(duì)位模組，主要包括升降氣缸(I)、導(dǎo)向立柱(2)、安裝板(3)、橫向氣缸移動(dòng)座(4)、主構(gòu)架(5)、載物臺(tái)(7)、縱向?qū)ξ粔K(8)、橫向?qū)ξ恢?9)、縱向氣缸安裝座(11)、橫向氣缸(12)、縱向氣缸(14)等主要部件。所述升降氣缸(I)安裝于安裝板(3)上，主構(gòu)架(5)內(nèi)部安裝有橫向氣缸(12)、橫向氣缸移動(dòng)座
(4)、縱向氣缸(14)、以及縱向氣缸安裝座(11)，主構(gòu)架(5)上端安裝有載物臺(tái)(7)，主構(gòu)架
(5)下端通過支撐桿(13)與升降氣缸(I)套接，所述導(dǎo)向立柱(2)設(shè)計(jì)為4根，對(duì)稱安裝在安裝板(3 )上，導(dǎo)向柱(2 )上端與主構(gòu)架(5 )連接，所述載物臺(tái)(7 )設(shè)計(jì)有12條開口長(zhǎng)圓槽
(15)，對(duì)稱布置在載物臺(tái)(7)的兩邊。
[0021]實(shí)施例1，參照?qǐng)D1及圖2，將工件放在載物臺(tái)(I)上，按下氣缸啟動(dòng)按鈕，同時(shí)啟動(dòng)橫向氣缸(12 )和縱向氣缸(14)，橫向氣缸(12 )帶動(dòng)橫向?qū)ξ恢?9 )移動(dòng)，縱向氣缸(14)帶動(dòng)縱向?qū)ξ粔K(8)移動(dòng)，當(dāng)調(diào)整好工件在載物臺(tái)(7)的位置后，松開氣缸啟動(dòng)按鈕，縱向?qū)ξ粔K(8 )橫向?qū)ξ恢?9 )退回至原來位置，對(duì)位工作結(jié)束。
[0022]實(shí)施例2，參照?qǐng)D3，當(dāng)工件在縱向方向尺寸太大或者太小時(shí)，放置在載物臺(tái)(7)上后，超出縱向氣缸(14)調(diào)整行程時(shí)，此時(shí)，可調(diào)整縱向氣缸安裝座(11)在主構(gòu)架(5)的位置，直到工件縱向尺寸落在縱向氣缸(14)的調(diào)整行程內(nèi)，然后再進(jìn)行實(shí)施例1的步驟。
[0023]實(shí)施例3，參照?qǐng)D3，當(dāng)工件在橫向方向上尺寸太大或者太小時(shí)，放置在載物臺(tái)(7)上后，橫向?qū)ξ恢?9)不能有效對(duì)位時(shí)，可調(diào)整橫向?qū)ξ恢?9)在開口長(zhǎng)圓槽(15)中的位置，調(diào)整結(jié)束后，再進(jìn)行實(shí)施例1中的步驟。
[0024]實(shí)施例4，參照?qǐng)D1和圖2，當(dāng)載物臺(tái)(7)高于或者低于生產(chǎn)線工作臺(tái)時(shí)，啟動(dòng)升降氣缸(1)，升降氣缸(I)通過支撐桿(13)帶動(dòng)主構(gòu)架(5)下降或升高，直到載物臺(tái)(7)和生產(chǎn)線工作臺(tái)處于同一水平面上，然后再進(jìn)行實(shí)施例1或者實(shí)施例2或?qū)嵤?的步驟。
[0025]如上所述，則可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型所具有的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種高度可調(diào)的對(duì)位模組，其特征在于:包括升降氣缸(I)、導(dǎo)向立柱(2)、安裝板(3)、主構(gòu)架(5)、橫向?qū)ξ恢?9)、橫向氣缸(12)、縱向?qū)ξ粔K(8)、縱向氣缸(14)以及載物臺(tái)(7 )，所述升降氣缸(I)安裝于安裝板(3 )上，所述主構(gòu)架(5 )內(nèi)部安裝有橫向氣缸(12 )、橫向氣缸移動(dòng)座(4)、縱向氣缸(14)、以及縱向氣缸安裝座(11)，主構(gòu)架(5)上端安裝有載物臺(tái)(7 )，主構(gòu)架(5 )下端通過支撐桿(13 )與升降氣缸(I)套接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的對(duì)位模組，其特征在于:所述導(dǎo)向立柱(2)設(shè)計(jì)為4根，對(duì)稱安裝在安裝板(3)上，導(dǎo)向柱(2)上端與主構(gòu)架(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的對(duì)位模組，其特征在于:所述縱向氣缸安裝座(11)設(shè)計(jì)有兩個(gè)長(zhǎng)圓形孔(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)的對(duì)位模組，其特征在于:所述載物臺(tái)(7)設(shè)計(jì)有12條開口長(zhǎng)圓槽(15)，對(duì)稱布置在載物臺(tái)(7)的兩邊。
【文檔編號(hào)】H01L21/68GK203631523SQ201320806053
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】周野, 孫華, 朱彬 申請(qǐng)人:成都市嘉熠科技有限公司