一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，包括主體連接器和PCB板，所述的PCB板與主體連接器連接，所述的主體連接器的底面和側(cè)面設(shè)有用于連接PCB板的卡扣，所述的PCB板連接在主體連接器側(cè)面時(shí)，PCB板通過(guò)排針連接器與主體連接器連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有工藝制造簡(jiǎn)單、降低開(kāi)發(fā)成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】—種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車連接器，尤其是涉及一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細(xì)化及多功能方向發(fā)展，對(duì)汽車連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)及材料也提出了更高的要求。國(guó)內(nèi)連接器廠商對(duì)新品研發(fā)投入資金受企業(yè)規(guī)模限制，且無(wú)法參與整車廠設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，造成國(guó)內(nèi)連接器產(chǎn)品比較單一，一款連接器無(wú)法進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換成多用產(chǎn)品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種工藝制造簡(jiǎn)單、降低開(kāi)發(fā)成本的兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，包括主體連接器和PCB板，所述的PCB板與主體連接器連接，所述的主體連接器的底面和側(cè)面設(shè)有用于連接PCB板的卡扣，所述的PCB板連接在主體連接器側(cè)面時(shí)，PCB板通過(guò)排針連接器與主體連接器連接。
[0006]所述的主體連接器的底面設(shè)有與PCB板連接的連接端子。
[0007]所述的排針連接器上設(shè)有與PCB板連接的連接端子。
[0008]所述的主體連接器上設(shè)有定位柱，所述的排針連接器通過(guò)該定位柱與主體連接器過(guò)盈配合連接。
[0009]還包括連接線路板，該連接線路板連接在主體連接器的底面上，并與排針連接器連接。
[0010]所述的主體連接器由絕緣材料制成。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型單體時(shí)，可實(shí)現(xiàn)PCB板直插使用；當(dāng)與排針連接器組合時(shí)，可實(shí)現(xiàn)與PCB板平行對(duì)插，真正實(shí)現(xiàn)投入少、收效高，產(chǎn)品功能多，有較強(qiáng)的可推廣性；本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)主體共用，減小其他結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，降低新品投入成本，使產(chǎn)品成本最低化、效益卻最大化。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1所示，一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，包括主體連接器I和PCB板2，所述的主體連接器I的底面和側(cè)面設(shè)有用于連接PCB板2的卡扣，且主體連接器I內(nèi)部依所欲使用的連接端口安裝不同型號(hào)的連接端子，主體連接器I由絕緣材料制成。本實(shí)施例中，PCB板2通過(guò)卡扣和連接端子與主體連接器I連接，主體連接器I對(duì)配插拔方向與PCB板2垂直。
[0017]實(shí)施例2
[0018]本實(shí)施例中，PCB板2連接在主體連接器I側(cè)面，PCB板2通過(guò)排針連接器4與主體連接器I連接。所述的主體連接器I上設(shè)有用于連接排針連接器4和定位柱，排針連接器4通過(guò)該定位柱與主體連接器I過(guò)盈配合，保證輸出pin位置度。主體與排針連接器組裝后分別進(jìn)行100%導(dǎo)通耐壓檢測(cè)。
[0019]排針連接器4上設(shè)有與PCB板2連接的連接端子。排針連接器體積小，有成熟的制造工藝，該部件兩端設(shè)有定位孔，用于與主體連接器I的定位柱配合，使排針連接器4緊固于主體連接器I，保證兩連接器的相對(duì)位置關(guān)系。本實(shí)施例的多媒體影音連接器還包括連接線路板3，該連接線路板3連接在主體連接器I的底面上，并與排針連接器4連接，用于將主體連接器I信號(hào)轉(zhuǎn)接至排針連接器4，實(shí)現(xiàn)連接器對(duì)配插拔方向與PCB板2平行。
【權(quán)利要求】
1.一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，其特征在于，包括主體連接器和PCB板，所述的PCB板與主體連接器連接，所述的主體連接器的底面和側(cè)面設(shè)有用于連接PCB板的卡扣，所述的PCB板連接在主體連接器側(cè)面時(shí)，PCB板通過(guò)排針連接器與主體連接器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，其特征在于，所述的主體連接器的底面設(shè)有與PCB板連接的連接端子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，其特征在于，所述的排針連接器上設(shè)有與PCB板連接的連接端子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，其特征在于，所述的主體連接器上設(shè)有定位柱，所述的排針連接器通過(guò)該定位柱與主體連接器過(guò)盈配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，其特征在于，還包括連接線路板，該連接線路板連接在主體連接器的底面上，并與排針連接器連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用復(fù)合式汽車多媒體影音連接器，其特征在于，所述的主體連接器由絕緣材料制成。
【文檔編號(hào)】H01R12/71GK203747074SQ201320884285
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】朱新愛(ài), 吳桂新, 朱尚輝 申請(qǐng)人:上海徠木電子股份有限公司