汽車車載音響滑動開關(guān)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車車載音響滑動開關(guān)，包括殼體（2）、設(shè)置在殼體（2）一側(cè)的滑塊（3）和另一側(cè)的開關(guān)帽（1），在所述的滑塊（3）的兩側(cè)設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)，在所述的殼體（2）上設(shè)有與彈性結(jié)構(gòu)形狀一樣的凹槽（5）。采用上述技術(shù)方案，本實用新型所提供的這種汽車車載音響滑動開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，通過在滑塊兩側(cè)設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)來代替原來的鋼珠和彈簧，避免了安裝和維修時鋼珠容易脫落的問題，使得裝配和維修方便，提高了裝配效率，同時也降低了成本。
【專利說明】汽車車載音響滑動開關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車車載音響滑動開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在汽車行業(yè)競爭越來越激烈，消費(fèi)者在追求廉價的同時對于性能的要求也越來越高。在這樣的大環(huán)境中，迫使我們的汽車生產(chǎn)廠家在滿足消費(fèi)者的要求和保證品質(zhì)同時，需想辦法降低成本。各種樣式的開關(guān)在我們身邊隨處可見，汽車上許多地方也都用到了開關(guān)，比如車載音響上、車頂照明開關(guān)、車窗升降控制開關(guān)等等。
[0003]目前，比較常見的滑動開關(guān)如圖4所示，撥動開關(guān)帶動滑塊移動，通過壓縮彈簧帶動鋼珠滾動到三個檔位上，這時滑塊上的浮動觸點與PCB板上觸點接通電路，實現(xiàn)所需要的模式，但是這種結(jié)構(gòu)的滑動開關(guān)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配時必須同時壓縮彈簧才能使鋼珠進(jìn)入軌道，常常因鋼珠脫落而需要重新裝配，費(fèi)時費(fèi)力。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、提高裝配效率的汽車車載音響滑動開關(guān)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0006]本實用新型所提供的這種汽車車載音響滑動開關(guān)，包括殼體、設(shè)置在殼體一側(cè)的滑塊和另一側(cè)的開關(guān)帽，在所述的滑塊的兩側(cè)設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)，在所述的殼體上設(shè)有與彈性結(jié)構(gòu)形狀一樣的凹槽。
[0007]在所述的滑塊上設(shè)有彈簧和金屬觸頭，所述的金屬觸頭與PCB板連接。
`[0008]所述的彈性結(jié)構(gòu)為彈性彈片。
[0009]在所述的彈性彈片上設(shè)有潤滑脂。
[0010]所述凹槽的數(shù)量至少是三個。
[0011]所述的開關(guān)帽與滑塊卡接。
[0012]采用上述技術(shù)方案，本實用新型所提供的這種汽車車載音響滑動開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，通過在滑塊兩側(cè)設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)來代替原來的鋼珠和彈簧，避免了安裝和維修時鋼珠容易脫落的問題，使得裝配和維修方便，提高了裝配效率，同時也降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0014]圖1為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1中滑塊安裝在殼體中結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖1中滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實用新型中【背景技術(shù)】中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中標(biāo)記為:[0019]1、開關(guān)帽，2、殼體，3、滑塊，4、PCB板，5、凹槽，6、彈性彈片，7、金屬觸頭，8、彈簧，9、鋼珠。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖3所示，本實用新型所提供的這種汽車車載音響滑動開關(guān)，包括殼體2、設(shè)置在殼體2 —側(cè)的滑塊3和另一側(cè)的開關(guān)帽1，在滑塊3的兩側(cè)設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)，在殼體2上設(shè)有與彈性結(jié)構(gòu)形狀一樣的凹槽5。
[0021]在滑塊3上設(shè)有彈簧8和金屬觸頭7，金屬觸頭7與PCB板4連接。
[0022]彈性結(jié)構(gòu)為彈性彈片6。
[0023]采用上述技術(shù)方案，本實用新型提供的這種汽車車載音響滑動開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，通過在滑塊3兩側(cè)設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)來代替原來的鋼珠9和彈簧8，避免了安裝和維修時鋼珠9容易脫落的問題。
[0024]開關(guān)的原理就是利用像鋸齒一樣的結(jié)構(gòu)來控制開關(guān)的檔位，滑塊3的兩側(cè)設(shè)有彈性彈片6，在撥動開關(guān)時滑塊3移動，彈性彈片6頂端凸出的圓弧結(jié)構(gòu)受到殼體2上鋸齒頂端擠壓變形，剛好能夠通過并進(jìn)入下一個鋸齒凹槽5內(nèi)，帶動滑塊3上的金屬觸點7在PCB板上滑動，來實現(xiàn)所需要的模式。
[0025]如圖1至圖3所示，在彈性彈片6上設(shè)有潤滑脂。
[0026]采用上述技術(shù)方案，在彈性彈片6上設(shè)有潤滑脂，這樣可以使得操作起來更為順暢。
[0027]如圖1至圖3所示，凹槽5的數(shù)量至少是三個。
[0028]采用上述技術(shù)方案，這樣可以實現(xiàn)多個檔位，或者后續(xù)的增加功能時預(yù)留，圖中只示例了三個檔位可控制。
[0029]如圖1至圖3所示，開關(guān)帽I與滑塊3卡接。
[0030]采用上述技術(shù)方案，開關(guān)帽I和滑塊3卡接，起到裝配方便及后續(xù)維修方便拆卸的作用。
[0031]上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車車載音響滑動開關(guān)，包括殼體(2)、設(shè)置在殼體(2)—側(cè)的滑塊(3)和另一側(cè)的開關(guān)帽(1)，其特征在于:在所述的滑塊(3)的兩側(cè)設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)，在所述的殼體(2)上設(shè)有與彈性結(jié)構(gòu)形狀一樣的凹槽(5)。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車車載音響滑動開關(guān)，其特征在于:在所述的滑塊(3)上設(shè)有彈簧(8 )和金屬觸頭(7 )，所述的金屬觸頭(7 )與PCB板(4)連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的汽車車載音響滑動開關(guān)，其特征在于:所述的彈性結(jié)構(gòu)為彈性彈片(6)。
4.按照權(quán)利要求3所述的汽車車載音響滑動開關(guān)，其特征在于:在所述的彈性彈片(6)上設(shè)有潤滑脂。
5.按照權(quán)利要求1所述的汽車車載音響滑動開關(guān)，其特征在于:所述凹槽(5)的數(shù)量至少是二個。
6.按照權(quán)利要求2所述的汽車車載音響滑動開關(guān)，其特征在于:所述的開關(guān)帽(I)與滑塊(3)卡接。
【文檔編號】H01H15/06GK203644617SQ201320892094
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】陳澤堅 申請人:埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司