用于鋼包車的供電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種供電系統(tǒng)，尤其是公開(kāi)了一種用于鋼包車的供電系統(tǒng)，屬于廠房供設(shè)備設(shè)計(jì)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。提供一種運(yùn)行安全、運(yùn)行過(guò)程中不容易出現(xiàn)異常狀況的用于鋼包車的供電系統(tǒng)。所述供電系統(tǒng)包括滑觸線裝置、集電裝置和傳動(dòng)臂，所述的滑觸線裝置沿使用車間地溝的長(zhǎng)度方向布置在使用車間的所述地溝中，所述的傳動(dòng)臂固裝在所述的鋼包車上，所述的集電裝置固裝在所述的傳動(dòng)臂上；所述集電裝置的電源輸入端在所述鋼包車沿所述地溝長(zhǎng)度方向在所述地溝上方移動(dòng)的過(guò)程中，與所述的滑觸線裝置滑動(dòng)連接，所述集電裝置的電源輸出端與所述鋼包車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述滑觸線裝置的電源輸入端與使用車間的供電電源連接。
【專利說(shuō)明】用于鋼包車的供電系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種供電系統(tǒng)，尤其是涉及一種用于鋼包車的供電系統(tǒng)，屬于廠房供設(shè)備設(shè)計(jì)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼鐵企業(yè)中，在進(jìn)行鋼水跨廠房轉(zhuǎn)移作業(yè)時(shí)，鋼包車是必不可少的運(yùn)輸工具。目前，現(xiàn)有的鋼包車供電方式有電纜卷筒式、地上拖纜式、電纜滑車式、蓄電池供電式等幾種類型。上述幾種供電方式中，不管是哪一種均存在較大的局限性和缺陷。例如電纜卷筒式供電存在的較大局限性和缺陷為，不適宜于運(yùn)輸距離大于150m的場(chǎng)合，且卷筒經(jīng)常出現(xiàn)收放電纜不整齊而拉斷電纜，或者放出的電纜被其它東西壓、軋斷；地上拖纜式供電存在的較大局限性和缺陷為，沒(méi)有采取任何有效措施，供電電纜在地上隨著鋼包車移動(dòng)，電纜長(zhǎng)期在磨損狀況下運(yùn)行，經(jīng)常被其他車輛壓斷情況；電纜滑車式供電存在的較大局限性和缺陷為，不管是在地溝內(nèi)還是地面上，在拖動(dòng)過(guò)程中，容易使電纜線產(chǎn)生破皮、夾傷、抽芯、卡斷等損傷現(xiàn)象；蓄電池供電式存在的較大局限性和缺陷為，電池要經(jīng)常充電，使用一段時(shí)間后，電池壽命明顯下降，要更換電池，沒(méi)有節(jié)能環(huán)保功效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種運(yùn)行安全、運(yùn)行過(guò)程中不容易出現(xiàn)異常狀況的用于鋼包車的供電系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:用于鋼包車的供電系統(tǒng)，包括滑觸線裝置、集電裝置和傳動(dòng)臂，所述的滑觸線裝置沿使用車間地溝的長(zhǎng)度方向布置在使用車間的所述地溝中，所述的傳動(dòng)臂固裝在所述的鋼包車上，所述的集電裝置固裝在所述的傳動(dòng)臂上；所述集電裝置的電源輸入端在所述鋼包車沿所述地溝長(zhǎng)度方向在所述地溝上方移動(dòng)的過(guò)程中，與所述的滑觸線裝置滑動(dòng)連接，所述集電裝置的電源輸出端與所述鋼包車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述滑觸線裝置的電源輸入端與使用車間的供電電源連接。
[0005]進(jìn)一步的是，所述滑觸線裝置包括三組銅排導(dǎo)體，三組所述的銅排導(dǎo)體沿所述地溝長(zhǎng)度方向相互平行的布置在所述的地溝中；在所述集電裝置的電源輸入端上設(shè)置有三個(gè)滑觸頭，一個(gè)所述的滑觸頭對(duì)應(yīng)的與一組所述的銅排導(dǎo)體移動(dòng)連接，所述滑觸線裝置的電源輸入端通過(guò)所述的三組銅排導(dǎo)體與使用車間的供電電源連接。
[0006]上述方案的優(yōu)選方式是，所述滑觸線裝置還包括管狀絕緣滑架，所述管狀絕緣滑架在其橫截面內(nèi)的投影為下方設(shè)置有開(kāi)口的正四邊形，所述的三組銅排導(dǎo)體分別布置在所述正四邊形管狀絕緣滑架的頂壁內(nèi)側(cè)和兩個(gè)側(cè)壁內(nèi)側(cè)；在所述集電裝置的電源輸入端上還設(shè)置有滑觸頭固定架，三個(gè)所述的滑觸頭通過(guò)所述的滑觸頭固定架從所述三組銅排導(dǎo)體的內(nèi)側(cè)與所述的三組銅排導(dǎo)體移動(dòng)連接，所述集電裝置的電源輸出端穿過(guò)所述管狀絕緣滑架下方的開(kāi)口后與所述鋼包車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
[0007]進(jìn)一步的是，所述滑觸頭包括導(dǎo)電碳刷滾輪和彈簧，所述的滑觸頭通過(guò)所述的導(dǎo)電碳刷滾輪固裝在所述的滑觸頭固定架上，并通過(guò)該導(dǎo)電碳刷滾輪與所述的銅排導(dǎo)體滾動(dòng)連接，所述的導(dǎo)電碳刷滾輪通過(guò)所述的彈簧在滾動(dòng)過(guò)程中壓接在所述的銅排導(dǎo)體上。
[0008]上述方案的優(yōu)選方式是，所述的集電裝置還包括滑輪，所述的滑輪安裝在所述滑觸頭固定架的下側(cè)，在所述管狀絕緣滑架底壁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽，所述集電裝置的電源輸入端通過(guò)所述的滑輪和所述的導(dǎo)槽沿所述地溝長(zhǎng)度方向可移動(dòng)的支撐在所述滑觸線裝置的管狀絕緣滑架內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步的是，所述供電系統(tǒng)還包括地溝蓋板和揭蓋器，所述的地溝蓋板可翻轉(zhuǎn)的安裝在所述地溝的上方，所述的揭蓋器固定的安裝在伸入所述地溝中的那一部分傳動(dòng)臂上；通過(guò)所述地溝蓋板封閉的地溝，在所述鋼包車移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)所述的揭蓋器頂動(dòng)所述的地溝蓋板打開(kāi)。
[0010]上述方案的優(yōu)選方式是，所述的地溝蓋板包括固定板、鉸軸和活動(dòng)板，所述的固定板和所述的活動(dòng)板通過(guò)所述的鉸軸連接為一個(gè)整體，所述的地溝蓋板通過(guò)所述的固定板安裝在所述地溝的上方，所述的地溝蓋板通過(guò)所述的活動(dòng)板封閉所述的地溝，所述的揭蓋器通過(guò)頂動(dòng)所述的活動(dòng)板繞所述鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中打開(kāi)所述的地溝。
[0011]進(jìn)一步的是，在所述活動(dòng)板自由端的下側(cè)面上還設(shè)置有托輥，所述的揭蓋器通過(guò)所述的托輥?lái)攧?dòng)所述的活動(dòng)板繞所述鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中打開(kāi)所述的地溝。
[0012]進(jìn)一步的是，所述的供電系統(tǒng)還包括安裝在所述鋼包車上的清掃器，通過(guò)所述揭蓋器頂動(dòng)所述的地溝蓋板而滑落到所述地溝蓋板鉸軸處的雜物通過(guò)所述的清掃器清除。
[0013]進(jìn)一步的是，所述揭蓋器為一塊頂點(diǎn)向上沿所述地溝長(zhǎng)度方向固裝在所述傳動(dòng)臂上的三角板，在所述鋼包車沿所述地溝長(zhǎng)度方向在所述地溝上方移動(dòng)的過(guò)程中，所述的揭蓋器通過(guò)所述三角板的兩條斜邊和頂點(diǎn)頂動(dòng)所述的地溝蓋板。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)設(shè)置一套包括滑觸線裝置、集電裝置和傳動(dòng)臂的供電系統(tǒng)，然后將所述的滑觸線裝置沿使用車間地溝的長(zhǎng)度方向布置在使用車間的所述地溝中，將所述的傳動(dòng)臂固定在所述的鋼包車上，將所述的集電裝置固定在所述的傳動(dòng)臂上；并使所述集電裝置的電源輸入端在所述鋼包車沿所述地溝長(zhǎng)度方向在所述地溝上方移動(dòng)的過(guò)程中，與所述的滑觸線裝置滑動(dòng)連接，使所述集電裝置的電源輸出端與所述鋼包車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述滑觸線裝置的電源輸入端與使用車間的供電電源連接。這樣，在所述鋼包車的運(yùn)行的過(guò)程中，由于既沒(méi)有拖拽電纜，也不需要電纜卷筒等輔助設(shè)備，同時(shí)也不會(huì)像蓄電池一樣存在充電和/或更換蓄電池的狀況，從而使所述鋼包車在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)象電纜過(guò)度磨損或被拉斷、壓斷的危險(xiǎn)狀況，進(jìn)而有效的保證了鋼包車的運(yùn)行安全；由于在所述鋼包車運(yùn)行的過(guò)程中不會(huì)出電纜被拉斷、壓斷或軋壓的狀況，從而也保證了設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中不容易出現(xiàn)異常狀況。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明用于鋼包車的供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明涉及到的滑觸線裝置的剖面圖及與集電裝置配合的配合示意圖；
[0017]圖3為圖1的A-A剖視圖即本申請(qǐng)涉及到的地溝蓋板與揭蓋器配合的配合示意圖。
[0018]圖中標(biāo)記為:滑觸線裝置1、集電裝置2、傳動(dòng)臂3、地溝4、鋼包車5、銅排導(dǎo)體6、滑觸頭7、管狀絕緣滑架8、開(kāi)口 9、頂壁10、側(cè)壁11、滑觸頭固定架12、導(dǎo)電碳刷滾輪13、彈簧14、滑輪15、導(dǎo)槽16、地溝蓋板17、揭蓋器18、固定板19、鉸軸20、活動(dòng)板21、托輥22、清掃器23、斜邊24、頂點(diǎn)25。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1、圖2撰所示是本發(fā)明提供的一種運(yùn)行安全、運(yùn)行過(guò)程中不容易出現(xiàn)異常狀況的用于鋼包車的供電系統(tǒng)。所述供電系統(tǒng)包括滑觸線裝置1、集電裝置2和傳動(dòng)臂3，所述的滑觸線裝置I沿使用車間地溝的長(zhǎng)度方向布置在使用車間的所述地溝4中，所述的傳動(dòng)臂3固裝在所述的鋼包車5上，所述的集電裝置2固裝在所述的傳動(dòng)臂3上；所述集電裝置2的電源輸入端在所述鋼包車5沿所述地溝4長(zhǎng)度方向在所述地溝4上方移動(dòng)的過(guò)程中，與所述的滑觸線裝置I滑動(dòng)連接，所述集電裝置2的電源輸出端與所述鋼包車5的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述滑觸線裝置I的電源輸入端與使用車間的供電電源連接。上述通過(guò)設(shè)置一套包括滑觸線裝置1、集電裝置2和傳動(dòng)臂3的供電系統(tǒng)，然后將所述的滑觸線裝置I沿使用車間地溝的長(zhǎng)度方向布置在使用車間的所述地溝4中，將所述的傳動(dòng)臂3固定在所述的鋼包車5上，將所述的集電裝置2固定在所述的傳動(dòng)臂3上；并使所述集電裝置2的電源輸入端在所述鋼包車5沿所述地溝4長(zhǎng)度方向在所述地溝4上方移動(dòng)的過(guò)程中，與所述的滑觸線裝置I滑動(dòng)連接，使所述集電裝置2的電源輸出端與所述鋼包車5的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述滑觸線裝置I的電源輸入端與使用車間的供電電源連接。這樣，在所述鋼包車5的運(yùn)行的過(guò)程中，由于既沒(méi)有拖拽電纜，也不需要電纜卷筒等輔助設(shè)備，同時(shí)也不會(huì)像蓄電池一樣存在充電和/或更換蓄電池的狀況，從而使所述鋼包車5在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)象電纜過(guò)度磨損或被拉斷、壓斷的危險(xiǎn)狀況，進(jìn)而有效的保證了鋼包車5的運(yùn)行安全；由于在所述鋼包車5運(yùn)行的過(guò)程中不會(huì)出電纜被拉斷、壓斷或軋壓的狀況，從而也保證了設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中不容易出現(xiàn)異常狀況。
[0020]上述實(shí)施方式中，為了簡(jiǎn)化所述的供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，方便安裝、維修，更重要的是為了延長(zhǎng)所述滑接式供電系統(tǒng)的使用壽命，所述滑觸線裝置I包括三組銅排導(dǎo)體6，三組所述的銅排導(dǎo)體6沿所述地溝4長(zhǎng)度方向相互平行的布置在所述的地溝4中；在所述集電裝置2的電源輸入端上設(shè)置有三個(gè)滑觸頭7，一個(gè)所述的滑觸頭7對(duì)應(yīng)的與一組所述的銅排導(dǎo)體6移動(dòng)連接，所述滑觸線裝置I的電源輸入端通過(guò)所述的三組銅排導(dǎo)體6與使用車間的供電電源連接。而且所述的滑觸線裝置I還包括管狀絕緣滑架8，所述管狀絕緣滑架8在其橫截面內(nèi)的投影為下方設(shè)置有開(kāi)口 9的正四邊形，所述的三組銅排導(dǎo)體6分別布置在所述正四邊形管狀絕緣滑架的頂壁10內(nèi)側(cè)和兩個(gè)側(cè)壁11內(nèi)側(cè)；在所述集電裝置2的電源輸入端上還設(shè)置有滑觸頭固定架12，三個(gè)所述的滑觸頭7通過(guò)所述的滑觸頭固定架12從所述三組銅排導(dǎo)體6的內(nèi)側(cè)與所述的三組銅排導(dǎo)體6移動(dòng)連接，所述集電裝置2的電源輸出端穿過(guò)所述管狀絕緣滑架8下方的開(kāi)口 9后與所述鋼包車5的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。同時(shí)，所述滑觸頭7包括導(dǎo)電碳刷滾輪13和彈簧14，所述的滑觸頭7通過(guò)所述的導(dǎo)電碳刷滾輪13固裝在所述的滑觸頭固定架12上，并通過(guò)該導(dǎo)電碳刷滾輪13與所述的銅排導(dǎo)體6滾動(dòng)連接，所述的導(dǎo)電碳刷滾輪13通過(guò)所述的彈簧14在滾動(dòng)過(guò)程中壓接在所述的銅排導(dǎo)體6上；所述的集電裝置2還包括滑輪15，所述的滑輪15安裝在所述滑觸頭固定架12的下側(cè)，在所述管狀絕緣滑架8底壁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽16，所述集電裝置2的電源輸入端通過(guò)所述的滑輪15和所述的導(dǎo)槽16沿所述地溝4長(zhǎng)度方向可移動(dòng)的支撐在所述滑觸線裝置I的管狀絕緣滑架8內(nèi)。
[0021]上述實(shí)施方式中的供電系統(tǒng)的滑觸線裝置，以及集電裝置的一部分仍然位于所述的地溝4，這樣，為了避免雜物掉入地溝4中損壞所述的滑觸線裝置I和集電裝置2，如圖1以及圖3所示，所述供電系統(tǒng)還包括地溝蓋板17和揭蓋器18，所述的地溝蓋板17可翻轉(zhuǎn)的安裝在所述地溝4的上方，所述的揭蓋器18固定的安裝在伸入所述地溝4中的那一部分傳動(dòng)臂3上；通過(guò)所述地溝蓋板17封閉的地溝4在所述鋼包車5移動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)所述的揭蓋器18頂動(dòng)所述的地溝蓋板17打開(kāi)。
[0022]進(jìn)一步的，為了既簡(jiǎn)化所述地溝蓋板17和揭蓋器18的結(jié)構(gòu)，方便安裝、維修和延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)又能滿足所述的移動(dòng)式供電方式的需要，所述的地溝蓋板17包括固定板19、鉸軸20和活動(dòng)板21，所述的固定板19和所述的活動(dòng)板21通過(guò)所述的鉸軸20連接為一個(gè)整體，所述的地溝蓋板17通過(guò)所述的固定板19安裝在所述地溝4的上方，所述的地溝蓋板17通過(guò)所述的活動(dòng)板21封閉所述的地溝4，所述的揭蓋器18通過(guò)頂動(dòng)所述的活動(dòng)板21繞所述鉸軸20轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中打開(kāi)所述的地溝4。在所述活動(dòng)板21自由端的下側(cè)面上還設(shè)置有托輥22，所述的揭蓋器18通過(guò)所述的托輥22頂動(dòng)所述的活動(dòng)板21繞所述鉸軸20轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中打開(kāi)所述的地溝4。所述的供電系統(tǒng)還包括安裝在所述鋼包車5上的清掃器23，通過(guò)所述揭蓋器18頂動(dòng)所述的地溝蓋板17而滑落到所述地溝蓋板17鉸軸20處的雜物通過(guò)所述的清掃器23清除。所述揭蓋器18為一塊頂點(diǎn)向上沿所述地溝4長(zhǎng)度方向固裝在所述傳動(dòng)臂3上的三角板，在所述鋼包車5沿所述地溝4長(zhǎng)度方向在所述地溝4上方移動(dòng)的過(guò)程中，所述的揭蓋器18通過(guò)所述三角板的兩條斜邊24和頂點(diǎn)25頂動(dòng)所述的地溝蓋板17。
【權(quán)利要求】
1.用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:包括滑觸線裝置(I)、集電裝置(2)和傳動(dòng)臂(3)，所述的滑觸線裝置(I)沿使用車間地溝的長(zhǎng)度方向布置在使用車間的所述地溝(4)中，所述的傳動(dòng)臂(3)固裝在所述的鋼包車(5)上，所述的集電裝置(2)固裝在所述的傳動(dòng)臂(3 )上；所述集電裝置(2 )的電源輸入端在所述鋼包車(5 )沿所述地溝(4 )長(zhǎng)度方向在所述地溝(4)上方移動(dòng)的過(guò)程中，與所述的滑觸線裝置(I)滑動(dòng)連接，所述集電裝置(2)的電源輸出端與所述鋼包車(5)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述滑觸線裝置(I)的電源輸入端與使用車間的供電電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述滑觸線裝置(I)包括三組銅排導(dǎo)體(6)，三組所述的銅排導(dǎo)體(6)沿所述地溝(4)長(zhǎng)度方向相互平行的布置在所述的地溝(4)中；在所述集電裝置(2)的電源輸入端上設(shè)置有三個(gè)滑觸頭(7)，一個(gè)所述的滑觸頭(7 )對(duì)應(yīng)的與一組所述的銅排導(dǎo)體(6 )移動(dòng)連接，所述滑觸線裝置(I)的電源輸入端通過(guò)所述的三組銅排導(dǎo)體(6)與使用車間的供電電源連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述滑觸線裝置(I)還包括管狀絕緣滑架(8 )，所述管狀絕緣滑架(8 )在其橫截面內(nèi)的投影為下方設(shè)置有開(kāi)口( 9 )的正四邊形，所述的三組銅排導(dǎo)體(6)分別布置在所述正四邊形管狀絕緣滑架的頂壁(10)內(nèi)側(cè)和兩個(gè)側(cè)壁(11)內(nèi)側(cè)；在所述集電裝置(2)的電源輸入端上還設(shè)置有滑觸頭固定架(12)，三個(gè)所述的滑觸頭(7)通過(guò)所述的滑觸頭固定架(12)從所述三組銅排導(dǎo)體(6)的內(nèi)側(cè)與所述的三組銅排導(dǎo)體(6)移動(dòng)連接，所述集電裝置(2)的電源輸出端穿過(guò)所述管狀絕緣滑架(8)下方的開(kāi)口(9)后與所述鋼包車(5)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述滑觸頭(7)包括導(dǎo)電碳刷滾輪(13)和彈簧(14)，所述的滑觸頭(7)通過(guò)所述的導(dǎo)電碳刷滾輪(13)固裝在所述的滑觸頭固定架(12)上，并通過(guò)該導(dǎo)電碳刷滾輪(13)與所述的銅排導(dǎo)體(6)滾動(dòng)連接，所述的導(dǎo)電碳刷滾輪(13)通過(guò)所述的彈簧(14)在滾動(dòng)過(guò)程中壓接在所述的銅排導(dǎo)體(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的集電裝置(2)還包括滑輪(15)，所述的滑輪(15)安裝在所述滑觸頭固定架(12)的下側(cè)，在所述管狀絕緣滑架(8)底壁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽(16)，所述集電裝置(2)的電源輸入端通過(guò)所述的滑輪(15)和所述的導(dǎo)槽(16)沿所述地溝(4)長(zhǎng)度方向可移動(dòng)的支撐在所述滑觸線裝置(I)的管狀絕緣滑架(8)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述供電系統(tǒng)還包括地溝蓋板(17)和揭蓋器(18)，所述的地溝蓋板(17)可翻轉(zhuǎn)的安裝在所述地溝(4)的上方，所述的揭蓋器(18)固定的安裝在伸入所述地溝(4)中的那一部分傳動(dòng)臂(3)上；通過(guò)所述地溝蓋板(17)封閉的地溝(4)，在所述鋼包車(5)移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)所述的揭蓋器(18)頂動(dòng)所述的地溝蓋板(17)打開(kāi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的地溝蓋板(17)包括固定板(19)、鉸軸(20)和活動(dòng)板(21),所述的固定板(19)和所述的活動(dòng)板(21)通過(guò)所述的鉸軸(20)連接為一個(gè)整體，所述的地溝蓋板(17)通過(guò)所述的固定板(19)安裝在所述地溝(4)的上方，所述的地溝蓋板(17)通過(guò)所述的活動(dòng)板(21)封閉所述的地溝(4)，所述的揭蓋器(18)通過(guò)頂動(dòng)所述的活動(dòng)板(21)繞所述鉸軸(20)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中打開(kāi)所述的地溝(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:在所述活動(dòng)板(21)自由端的下側(cè)面上還設(shè)置有托輥(22)，所述的揭蓋器(18)通過(guò)所述的托輥(22)頂動(dòng)所述的活動(dòng)板(21)繞所述鉸軸(20)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中打開(kāi)所述的地溝(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的供電系統(tǒng)還包括安裝在所述鋼包車(5)上的清掃器(23)，通過(guò)所述揭蓋器(18)頂動(dòng)所述的地溝蓋板(17)而滑落到所述地溝蓋板(17)鉸軸(20)處的雜物通過(guò)所述的清掃器(23)清除。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鋼包車的供電系統(tǒng)，其特征在于:所述揭蓋器(18)為一塊頂點(diǎn)向上沿所述地溝(4)長(zhǎng)度方向固裝在所述傳動(dòng)臂(3)上的三角板，在所述鋼包車(5)沿所述地溝(4)長(zhǎng)度方向在所述地溝(4)上方移動(dòng)的過(guò)程中，所述的揭蓋器(18)通過(guò)所述三角板的兩條斜邊(24)和頂點(diǎn)(25)頂動(dòng)所述的地溝蓋板(17)。
【文檔編號(hào)】H01R41/00GK103811965SQ201410083691
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】李德倉(cāng), 段麗霞, 李波 申請(qǐng)人:四川金廣實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司