一種鉛酸蓄電池及其裝配工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種鉛酸蓄電池,還涉及該種鉛酸蓄電池的裝配工藝。該種鉛酸蓄電池的正極板總片數(shù)調(diào)整為二十四片,負(fù)極板總片數(shù)調(diào)整為三十片;電池槽調(diào)整為長(zhǎng)度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式,每個(gè)極群包括四片正極板及五片負(fù)極板,排列好的六個(gè)極群整體鑄焊連接后裝入電池槽內(nèi);板柵上設(shè)有兩條通槽;蓋片上設(shè)有與注酸嘴相配合的防護(hù)擋塊,蓋片邊緣上還設(shè)有至少兩個(gè)排氣口。該種鉛酸蓄電池的裝配工藝經(jīng)過(guò)極板、包片、極群鑄焊、極群裝槽、封蓋、焊端子、加底膠而得到半成品電池。本發(fā)明對(duì)鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面改進(jìn),使得其性能得到全面提高,裝配工藝大大簡(jiǎn)化,良品率提高,退貨率降低,特別適用于6-DZM-12型電動(dòng)助力車。
【專利說(shuō)明】一種鉛酸蓄電池及其裝配工藝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鉛酸蓄電池,具體涉及一種6-DZM-12型電動(dòng)助力車用的鉛酸蓄電池,還涉及該種鉛酸蓄電池的裝配工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)對(duì)6-DZM-12型電動(dòng)助力車用閥控式密封鉛酸蓄電池的需求量非常大,此型號(hào)電池在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)也特別激烈,行業(yè)內(nèi)幾大電池企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量相差不多,產(chǎn)品外觀和性能同質(zhì)化已成為此產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)的瓶頸,利潤(rùn)率也在逐年減少,生產(chǎn)廠家只有通過(guò)降低退貨率,提高生產(chǎn)效率的方法才能維持現(xiàn)有利潤(rùn),所以從設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn)突破,從技術(shù)上改進(jìn)產(chǎn)品的性能就變得至關(guān)重要了。申請(qǐng)?zhí)枮?01210571074.1的中國(guó)專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種高性能電動(dòng)自行車用6-DZM-12密封鉛酸蓄電池,把殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整為單格有效尺寸為72X31X87mm,該蓄電池比傳統(tǒng)的電池重量輕170g左右,2小時(shí)率放電時(shí)間長(zhǎng)10分鐘左右,2小時(shí)率重量比能量提高11.7%0但是該蓄電池只對(duì)局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),并不能全面提高蓄電池的綜合性能,得到提升的性能也受到局限。所以本發(fā)明對(duì)6-DZM-12型電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池進(jìn)行了以下研究和改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,適用于6-DZM-12型電動(dòng)助力車的鉛酸蓄電池。
[0004]本發(fā)明的另一目的是提供該種鉛酸蓄電池的裝配工藝。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種鉛酸蓄電池,正極板總片數(shù)調(diào)整為二十四片,正極板的尺寸為72mmX76mmX2.3mm,負(fù)極板總片數(shù)調(diào)整為三十片,負(fù)極板的尺寸為72mmX68mmX 1.8mm?,F(xiàn)有技術(shù)中,正極板總片數(shù)為四十二片,負(fù)極板總片數(shù)為四十八片,而每片極板的尺寸均比本發(fā)明的小,由于極板需要經(jīng)過(guò)包片、配組等工序,極板片數(shù)越多工序越繁瑣,生產(chǎn)效率越低,良品率也越低,本發(fā)明的極板在保證電池性能不降低的情況下,減少極板片數(shù),從而大大提高包片、配組等工序的生產(chǎn)效率,而且良品率也得到大大提聞。
[0006]優(yōu)選的,電池槽調(diào)整為長(zhǎng)度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式,單格的有效尺寸為72mmX35mmX88mm,每個(gè)單格內(nèi)裝配一個(gè)極群,每個(gè)極群包括四片正極板及五片負(fù)極板,排列好的六個(gè)極群整體鑄焊連接后裝入電池槽內(nèi)?,F(xiàn)有技術(shù)中,電池槽為長(zhǎng)度方向上三格、寬度方向上兩格的排列方式,每個(gè)極群包括七片正極板及八片負(fù)極板,每個(gè)極群包片、配組后裝入電池槽后需要人工通過(guò)焊接過(guò)橋進(jìn)行連接。而本發(fā)明除了減少每個(gè)極群中的極板片數(shù),從而大大提聞包片、配組等工序的生廣效率,而且良品率也得到大大提聞之夕卜,極群整體鑄焊連接后裝入電池槽內(nèi)還可以提高蓄電池的抗震性能,牢固度更有保證,使蓄電池更加耐用,大大延長(zhǎng)其壽命,同時(shí),整體鑄焊連接可以提高蓄電池的整體導(dǎo)電性能。
[0007]優(yōu)選的,板柵上設(shè)有兩條通槽,兩條通槽將板柵沿長(zhǎng)度方向上平均分成三部分?,F(xiàn)有技術(shù)中只有一條通槽,本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),具有結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、降低重量的優(yōu)點(diǎn),而且對(duì)電流的集流、匯流和輸流的作用更加優(yōu)異順暢,提高流量,使電流更加均勻分布到活性物質(zhì)中,有利于提高活性物質(zhì)的活性。
[0008]優(yōu)選的,蓋片上設(shè)有與注酸嘴相配合的防護(hù)擋塊,蓋片邊緣上還設(shè)有至少兩個(gè)排氣口。防護(hù)擋塊能有效阻擋三氯甲烷,防止安全閥被粘住,生產(chǎn)過(guò)程中需要用三氯甲烷進(jìn)行粘接,在以前如稍有不慎就會(huì)粘到安裝安全閥的部位的注酸嘴上,使安全閥與注酸嘴會(huì)粘接在一起而影響開(kāi)閉閥壓力,本發(fā)明在蓋片上加設(shè)了防護(hù)擋塊,即在安全閥的四周增加了一圈一定高度和厚度的突起,阻擋三氯甲烷靠進(jìn)安全閥的位置,就避免了流淌到注酸嘴或安全閥上了,防止了安全閥被粘住,就不會(huì)再影響到開(kāi)閉閥壓力。排氣口可以避免電池內(nèi)部的氣壓太高而爆炸。
[0009]該種鉛酸蓄電池的裝配工藝經(jīng)過(guò)極板、包片、極群鑄焊、極群裝槽、封蓋、焊端子、加底膠而得到半成品電池。與現(xiàn)有技術(shù)相比,省略了跨橋焊接、裝O型圈、封色膠及色膠的固化等工序,大大簡(jiǎn)化了裝配工藝,降低了生產(chǎn)過(guò)程中的能耗,減少工時(shí)費(fèi)用,降低了成本,隔板加厚,減少了短路現(xiàn)象,在電池外形尺寸不變的情況下還可以增加到13Ah,而且也大大降低了退貨率。
[0010]本發(fā)明的一種鉛酸蓄電池,采用無(wú)鉛零件鑄焊結(jié)構(gòu),單體間的連接一次成型,避免了在多次焊過(guò)橋時(shí)虛假焊的隱患,通過(guò)改善端極柱的結(jié)構(gòu)焊接方式可避免電池的端極柱處的漏液現(xiàn)象,徹底改善了電池結(jié)構(gòu)和極板的排列方式,增加活性物質(zhì)的利用率;在電池封蓋時(shí)同時(shí)完成了對(duì)匯流排的密封,在焊好接線端子后再澆上色膠起到了雙保險(xiǎn)的作用,避免了端極住處漏液,對(duì)匯流排的連接方式的改進(jìn)來(lái)減小電阻,增加可利用的能量;安全閥蓋片密封時(shí)的防護(hù)擋塊設(shè)計(jì),避免了在粘蓋片時(shí)把安全閥粘住電池不開(kāi)閥的故障。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0012]圖1為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本發(fā)明鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的極群組結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4為本發(fā)明鉛酸蓄電池的極群組結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖5為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的電池槽結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖6為本發(fā)明鉛酸蓄電池的電池槽結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖7為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的極群結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖8為本發(fā)明鉛酸蓄電池的極群結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖9為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的板柵結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖10為本發(fā)明鉛酸蓄電池的板柵結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖11為本發(fā)明鉛酸蓄電池的蓋片結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本發(fā)明鉛酸蓄電池的優(yōu)選實(shí)施例1,如圖2、圖4所示,正極板I總片數(shù)調(diào)整為二十四片,正極板I的尺寸為72mmX76mmX2.3mm,負(fù)極板2總片數(shù)調(diào)整為三十片,負(fù)極板2的尺寸為72mmX68mmX 1.8mm?,F(xiàn)有技術(shù)中,如圖1、圖3所示,正極板I總片數(shù)為四十二片,負(fù)極板2總片數(shù)為四十八片,而每片極板的尺寸均比本發(fā)明的小,由于極板需要經(jīng)過(guò)包片、配組等工序,極板片數(shù)越多工序越繁瑣,生產(chǎn)效率越低,良品率也越低,本發(fā)明的極板在保證電池性能不降低的情況下,減少極板片數(shù),從而大大提高包片、配組等工序的生產(chǎn)效率,而且良品率也得到大大提聞。
[0024]如圖6、圖8所示,本發(fā)明的電池槽3調(diào)整為長(zhǎng)度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式,單格的有效尺寸為72mm X 35mm X 88mm,每個(gè)單格內(nèi)裝配一個(gè)極群4,每個(gè)極群4包括四片正極板I及五片負(fù)極板2,排列好的六個(gè)極群4整體鑄焊連接后裝入電池槽3內(nèi)。現(xiàn)有技術(shù)中,如圖5、圖7所示,電池槽3為長(zhǎng)度方向上三格、寬度方向上兩格的排列方式,每個(gè)極群4包括七片正極板I及八片負(fù)極板2,每個(gè)極群4包片、配組后裝入電池槽3后需要人工通過(guò)焊接過(guò)橋進(jìn)行連接。而本發(fā)明除了減少每個(gè)極群4中的極板片數(shù),從而大大提高包片、配組等工序的生廣效率,而且良品率也得到大大提聞之外,極群4整體鑄焊連接后裝入電池槽4內(nèi)還可以提高蓄電池的抗震性能,牢固度更有保證,使蓄電池更加耐用,大大延長(zhǎng)其壽命,同時(shí),整體鑄焊連接可以提高蓄電池的整體導(dǎo)電性能。
[0025]如圖10所示,本發(fā)明的板柵5上設(shè)有兩條通槽6,兩條通槽6將板柵5沿長(zhǎng)度方向上平均分成三部分?,F(xiàn)有技術(shù)中,如圖9所示,只有一條通槽6,本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),具有結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、降低重量的優(yōu)點(diǎn),而且對(duì)電流的集流、匯流和輸流的作用更加優(yōu)異順暢,提高流量,使電流更加均勻分布到活性物質(zhì)中,有利于提高活性物質(zhì)的活性。
[0026]如圖11所示,本發(fā)明的蓋片7上設(shè)有與注酸嘴相配合的防護(hù)擋塊8,蓋片7邊緣上還設(shè)有至少兩個(gè)排氣口 9。防護(hù)擋塊8能有效阻擋三氯甲烷,防止安全閥被粘住,生產(chǎn)過(guò)程中需要用三氯甲烷進(jìn)行粘接,在以前如稍有不慎就會(huì)粘到安裝安全閥的部位的注酸嘴上,使安全閥與注酸嘴會(huì)粘接在一起而影響開(kāi)閉閥壓力,本發(fā)明在蓋片7上加設(shè)了防護(hù)擋塊8,即在安全閥的四周增加了一圈一定高度和厚度的突起,阻擋三氯甲烷靠進(jìn)安全閥的位置,就避免了流淌到注酸嘴或安全閥上了,防止了安全閥被粘住,就不會(huì)再影響到開(kāi)閉閥壓力。排氣口 9可以避免電池內(nèi)部的氣壓太高而爆炸。
[0027]該種鉛酸蓄電池的裝配工藝經(jīng)過(guò)極板、包片、極群鑄焊、極群裝槽、封蓋、焊端子、加底膠而得到半成品電池,與現(xiàn)有技術(shù)相比,省略了跨橋焊接、裝O型圈、封色膠及色膠的固化等工序,大大簡(jiǎn)化了裝配工藝,降低了生產(chǎn)過(guò)程中的能耗,減少工時(shí)費(fèi)用,降低了成本,隔板加厚,減少了短路現(xiàn)象,在電池外形尺寸不變的情況下還可以增加到13Ah,而且也大大降低了退貨率。
[0028]以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例,但本發(fā)明的技術(shù)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種鉛酸蓄電池,其特征在于:正極板(I)總片數(shù)調(diào)整為二十四片,正極板(I)的尺寸為72mmX76mmX2.3mm,負(fù)極板⑵總片數(shù)調(diào)整為三十片,負(fù)極板(2)的尺寸為72mmX68mmX 1.8mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉛酸蓄電池,其特征在于:電池槽(3)調(diào)整為長(zhǎng)度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式,單格的有效尺寸為72mmX35mmX88mm,每個(gè)單格內(nèi)裝配一個(gè)極群(4),每個(gè)極群(4)包括四片正極板(I)及五片負(fù)極板(2),排列好的六個(gè)極群(4)整體鑄焊連接后裝入電池槽(3)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種鉛酸蓄電池,其特征在于:板柵(5)上設(shè)有兩條通槽(6),兩條通槽(6)將板柵(5)沿長(zhǎng)度方向上平均分成三部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種鉛酸蓄電池,其特征在于:蓋片(7)上設(shè)有與注酸嘴相配合的防護(hù)擋塊(8),蓋片(7)邊緣上還設(shè)有至少兩個(gè)排氣口(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述一種鉛酸蓄電池的裝配工藝,其特征在于:經(jīng)過(guò)極板、包片、極群鑄焊、極群裝槽、封蓋、焊端子、加底膠而得到半成品電池。
【文檔編號(hào)】H01M10/12GK103996878SQ201410176124
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】周明明, 朱志允, 趙文超, 馬洪濤, 劉超 申請(qǐng)人:超威電源有限公司