一種汽車(chē)用連接線卡的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)用連接線卡，其包括線卡本體，所述線卡本體上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)穿線孔，其特征在于，所述穿線孔內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部，且所述穿線孔內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。上述汽車(chē)用連接線卡的穿線孔內(nèi)為由若干個(gè)防滑凸起部組成的連續(xù)的曲面，不僅起到防滑效果，連接線不易從穿線孔內(nèi)脫落，而且防滑凸起部與連接線緊密配合，起到一定的密封作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)用連接線卡

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種線卡，尤其涉及一種汽車(chē)用連接線卡。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車(chē)上的電氣部分要使用很多的連接線，為了對(duì)連接線進(jìn)行固定，以防連接線脫落造成電氣部分無(wú)法正常工作，一般都要采用連接線卡將連接卡進(jìn)行集中固定，傳統(tǒng)的連接線卡一般包括線卡本體以及開(kāi)設(shè)在線卡本體上的穿線孔，現(xiàn)有的穿線孔一般設(shè)計(jì)配合連接線外徑大小的直孔，存在連接線容易脫落和固定不可靠的缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車(chē)用連接線卡，其具有對(duì)連接線固定可靠穩(wěn)定的特點(diǎn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)用連接線卡存在的上述問(wèn)題。
[0004]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車(chē)用連接線卡，其包括線卡本體，所述線卡本體上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)穿線孔，其中，所述穿線孔內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部，且所述穿線孔內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。
[0006]特別地，所述線卡本體的一端部于所述穿線孔的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一連接部，所述連接部至少有一個(gè)的端部開(kāi)設(shè)有便于連接線穿入或引出的圓弧凹槽。
[0007]特別地，所述若干個(gè)防滑凸起部均為圓弧形結(jié)構(gòu)，于所述穿線孔內(nèi)壁形成連續(xù)的有若干個(gè)凸起的曲面。
[0008]特別地，所述穿線孔的兩端均設(shè)置為便于連接線穿入或引出的外大內(nèi)小的喇叭形開(kāi)口
[0009]本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述汽車(chē)用連接線卡的穿線孔內(nèi)為由若干個(gè)防滑凸起部組成的連續(xù)的曲面，不僅起到防滑效果，連接線不易從穿線孔內(nèi)脫落，而且防滑凸起部與連接線緊密配合，起到一定的密封作用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】I提供的汽車(chē)用連接線卡的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】I提供的汽車(chē)用連接線卡的穿線孔的剖面圖。
[0012]圖中:
[0013]1、線卡本體；2、穿線孔；3、防滑凸起部；4、連接部；5、圓弧凹槽。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0015]請(qǐng)參閱圖1和圖2所示，圖1是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】I提供的汽車(chē)用連接線卡的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】I提供的汽車(chē)用連接線卡的穿線孔的剖面圖。
[0016]本實(shí)施例中，一種汽車(chē)用連接線卡包括線卡本體1，所述線卡本體I上平行間隔開(kāi)設(shè)有五個(gè)穿線孔2，所述穿線孔2內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部3，所述若干個(gè)防滑凸起部3均為圓弧形結(jié)構(gòu)，于所述穿線孔2內(nèi)壁形成連續(xù)的有若干個(gè)凸起的曲面。且所述穿線孔2內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。
[0017]所述線卡本體I的一端部于所述穿線孔2的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一連接部4，所述連接部4的其中一個(gè)的端部開(kāi)設(shè)有便于連接線穿入或引出的圓弧凹槽5。
[0018]所述穿線孔2的兩端均設(shè)置為便于連接線穿入或引出的外大內(nèi)小的喇叭形開(kāi)口。
[0019]以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)用連接線卡，其包括線卡本體，所述線卡本體上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)穿線孔，其特征在于，所述穿線孔內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部，且所述穿線孔內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用連接線卡，其特征在于，所述線卡本體的一端部于所述穿線孔的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一連接部，所述連接部至少有一個(gè)的端部開(kāi)設(shè)有便于連接線穿入或引出的圓弧凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)用連接線卡，其特征在于，所述若干個(gè)防滑凸起部均為圓弧形結(jié)構(gòu)，于所述穿線孔內(nèi)壁形成連續(xù)的有若干個(gè)凸起的曲面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用連接線卡，其特征在于，所述穿線孔的兩端均設(shè)置為便于連接線穿入或弓I出的外大內(nèi)小的喇叭形開(kāi)口。
【文檔編號(hào)】H01R13/52GK104078789SQ201410339883
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】徐俊, 劉勇 申請(qǐng)人:昆山力普電子橡膠有限公司