交流感應(yīng)式電動汽車充電樁的制作方法
【專利摘要】一種交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，包括：控制單元，電源分流模塊，可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭、機(jī)柜組成；其特征是：所述的控制單元與電源分流模塊相連，AC供電電源與電源分流模塊相連，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭公插頭依次連接，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊分別與控制單元連接，電源分流模塊與可控制開關(guān)器件模塊連接，控制單元、電源分流模塊、可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊安裝在機(jī)柜。
【專利說明】交流感應(yīng)式電動汽車充電粧

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電動汽車充電樁，尤其涉及一種交流感應(yīng)式電動汽車充電樁。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車尾氣造成的環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，電動汽車的普及勢在必行。目前，市場上的電動汽車充電樁還很少，沒有普及，這也是制約電動汽車發(fā)展的因素；少有的充電樁都是將交流電變成直流電后再用觸點接觸式的方式與電動汽車的電池連接充電，或采用充電機(jī)與充電樁結(jié)合的方式進(jìn)行充電，這種充電機(jī)與充電樁結(jié)合的方式要將充電機(jī)放在室內(nèi)，通過直流電線與充電樁連接，充電樁再通過電線與電池充電，這幾種方式都不能與加油站、加氣站配套使用；即使在停車場等環(huán)境也不安全，因為這種觸點式接觸的插接頭一旦帶電插拔會有電?。唤佑|面積的大小無法控制，大電流時容易起熱、起電?。怀潆姍C(jī)與充電樁分離這樣會增加設(shè)備成本；較長的直流電線上會有較大的損耗，電線越長損耗越大；當(dāng)有多個充電頭的充電樁，有一個充電頭要充電也必須將整個大功率的交流電變成直流電，會造成能源浪費。
[0003]本發(fā)明可提供一種交流電充電樁，不僅接頭無電接觸觸點，而且充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單的電動汽車充電樁。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種交流感應(yīng)式電動汽車充電樁。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，包括:控制單元，電源分流模塊，可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭、機(jī)柜組成。其特征是:所述的控制單元與電源分流模塊相連，AC供電電源與電源分流模塊相連，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭公插頭依次連接，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊分別與控制單元連接，電源分流模塊與可控制開關(guān)器件模塊連接，控制單元、電源分流模塊、可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊安裝在機(jī)柜。
[0006]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的控制單元包括:控制器，AC/DC直流電源，收費模塊，人機(jī)界面；AC/DC直流電源分別與控制器、收費模塊、人機(jī)界面相連，控制器分別與收費模塊、人機(jī)界面相連。
[0007]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的電源分流模塊包括:空氣開關(guān)，漏電保護(hù)器，分流端子排；AC供電電源與空氣開關(guān)連接，空氣開關(guān)與漏電保護(hù)器連接，漏電保護(hù)器與分流端子排連接，分流端子排與控制單元的AC/DC直流電源相連。
[0008]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的可控制開關(guān)器件模塊包括:可控制開關(guān)器件，散熱片；可控制開關(guān)器件與電源分流模塊的分流端子排連接，可控制開關(guān)器件、測溫模塊固定在散熱片上。
[0009]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的隔離感應(yīng)式插接頭包括:公插頭與母插頭。
[0010]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭的公插頭依次連接，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊分別與控制單元連接，N為1、1個以上。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]1、本交流感應(yīng)式電動汽車充電樁可實現(xiàn)從機(jī)柜到插接頭沒有外露觸點，安全性好。
[0013]2、本交流感應(yīng)式電動汽車充電樁為交流充電樁,整體結(jié)構(gòu)簡單,成本低，方便推廣。
[0014]3、本交流感應(yīng)式電動汽車充電樁采用隔離感應(yīng)式插接頭,不起弧,過電流穩(wěn)定。
[0015]4、本交流感應(yīng)式電動汽車充電樁有機(jī)柜和隔離感應(yīng)式插接頭，方便戶外安裝，防雨性能好。
[0016]5、本交流感應(yīng)式電動汽車充電樁的隔離感應(yīng)式插接頭在充電過程中能起交流電變壓作用，多用途。
[0017]圖1為本發(fā)明為單插接頭的電路示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明為多插接頭的電路示意圖。
[0019]圖3為本發(fā)明隔離感應(yīng)式插接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本發(fā)明隔離感應(yīng)式插接頭三維示意圖。
[0021]附圖中:1、電源分流模塊；2、測溫模塊；3、可控制開關(guān)器件模塊；4、計量模塊；5、隔離感應(yīng)式插接頭；6、AC/DC充電模塊；7、電池；8、控制單元；51、隔離感應(yīng)式插接頭公插頭；52、隔離感應(yīng)式插接頭母插頭；81、控制器；82、AC/DC直流電源；83、收費模塊；84、人機(jī)界面；521、母插外殼；522、母插磁芯；523、母插線圈密封殼；524、母插線圈繞線殼；525、母插合緊裝置固定塊；526、滑道；511、公插線圈密封殼；512、線圈；513、公插線圈繞線殼；514、公插磁芯；515、公插外殼；516、合緊件；517、定位裝置；518、公插合緊裝置固定塊。

【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0023]本發(fā)明為一種交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，如圖1、2所示，包括:控制單元8，電源分流模塊1，可控制開關(guān)器件模塊3、計量模塊4、測溫模塊2、隔離感應(yīng)式插接頭5、機(jī)柜組成。其特征是:所述的控制單元8與電源分流模塊I相連，AC供電電源與電源分流模塊I相連，N個可控制開關(guān)器件模塊3、計量模塊4、測溫模塊2、隔離感應(yīng)式插接頭公插頭51依次連接，N個可控制開關(guān)器件模塊3、計量模塊4、測溫模塊2分別與控制單元8連接，電源分流模塊I與可控制開關(guān)器件模塊3連接，控制單元8、電源分流模塊1、可控制開關(guān)器件模塊3、計量模塊4安裝在機(jī)柜。
[0024]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的控制單元8包括:控制器81，AC/DC直流電源82，收費模塊83，人機(jī)界面84 ；AC/DC直流電源82分別與控制器81、收費模塊83、人機(jī)界面84相連，控制器81分別與收費模塊83、人機(jī)界面84相連。
[0025]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的電源分流模塊包括:空氣開關(guān)，漏電保護(hù)器，分流端子排；AC供電電源與空氣開關(guān)連接，空氣開關(guān)與漏電保護(hù)器連接，漏電保護(hù)器與分流端子排連接，分流端子排與控制單元的AC/DC直流電源82相連。
[0026]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的可控制開關(guān)器件模塊3包括:可控制開關(guān)器件，散熱片；可控制開關(guān)器件與電源分流模塊I的分流端子排連接，可控制開關(guān)器件、測溫模塊2固定在散熱片上。
[0027]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的隔離感應(yīng)式插接頭5包括:公插頭與母插頭；隔離感應(yīng)式插接頭公插頭51通過電纜與計量模塊4連接。
[0028]根據(jù)所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的N個可控制開關(guān)器件模塊3、計量模塊4、測溫模塊2、隔離感應(yīng)式插接頭公插頭51依次連接，N個可控制開關(guān)器件模塊3、計量模塊4、測溫模塊2分別與控制單元8連接，NSl、l個以上。
[0029]上述測溫模塊2為溫度傳感器。
[0030]上述可控制開關(guān)器件為交流雙向可控硅。
[0031]下面結(jié)合圖3、圖4具體對隔離感應(yīng)式插接頭5作進(jìn)一步說明:
[0032]下述母插磁芯522為山字形，公插磁芯514為一字形。
[0033]下述公插合緊裝置固定塊518留有螺栓孔、母插合緊裝置固定塊525留有螺紋孔。
[0034]下述合緊件516為螺栓。
[0035]下述母插外殼521、母插線圈密封殼523為一體。
[0036]下述母插磁芯522、公插磁芯514為軟磁芯。
[0037]—種隔離感應(yīng)式插接頭5，包括:母插、公插、合緊裝置組成。其特征是:所述的母插，是在母插線圈繞線殼524上纏繞有線圈512，母插線圈繞線殼524安裝在母插線圈密封殼523內(nèi)，在母插線圈繞線殼524上留有出線孔，線圈512、母插線圈密封殼523、母插線圈繞線殼524套在母插磁芯522上，線圈512、母插磁芯522、母插線圈密封殼523、母插線圈繞線殼524安裝在母插外殼521內(nèi)，母插外殼521上留有出線孔；所述的公插，是在公插線圈繞線殼513上纏繞有線圈512，公插線圈繞線殼513安裝在公插線圈密封殼511內(nèi)，在公插線圈繞線殼513上留有出線孔，線圈512、公插線圈密封殼511、公插線圈繞線殼513套在公插磁芯514上,線圈512、公插磁芯514、公插線圈密封殼511、公插線圈繞線殼513安裝在公插外殼515內(nèi)，公插外殼515上留有出線孔；在母插與公插閉合合緊時，母插磁芯522與公插磁芯514形成一個閉合磁圈；所述的合緊裝置，是分別在公插外殼515與母插外殼521上留有N個公插合緊裝置固定塊518、母插合緊裝置固定塊525，公插合緊裝置固定塊518與母插合緊裝置固定塊525通過合緊件516將母插磁芯522與公插磁芯514閉合。
[0038]根據(jù)所述的隔離感應(yīng)式插接頭，其特征是:所述的母插外殼521內(nèi)留有滑道526。
[0039]根據(jù)所述的隔離感應(yīng)式插接頭，其特征是:所述的母插外殼521內(nèi)的滑道526、公插外殼515上留有定位裝置517。
[0040]當(dāng)交流感應(yīng)式電動汽車充電樁使用時，隔離感應(yīng)式插接頭母插頭52、AC/DC充電模塊6、電池7固定在車上，隔離感應(yīng)式插接頭母插頭52與AC/DC充電模塊6連接，AC/DC充電模塊6與電池7連接；將隔離感應(yīng)式插接頭公插頭51通過隔離感應(yīng)式插接頭母插頭52上的滑道526與隔離感應(yīng)式插接頭母插頭52相連接，當(dāng)人通過人機(jī)界面84、收費模塊83交費后，控制器81控制交流雙向可控娃的輸入端與輸出端相通，AC供電電源經(jīng)過空氣開關(guān)、漏電保護(hù)器、分流端子排、交流雙向可控硅、計量模塊4、隔離感應(yīng)式插接頭5、AC/DC充電模塊6到電池7，這樣實現(xiàn)給電池7充電，溫度傳感器將溫度信息傳給控制器81，當(dāng)溫度高于某一值時，控制器81控制交流雙向可控娃的輸入端與輸出端斷開，當(dāng)電池7的電充滿時,計量模塊4將信息傳輸給控制器81，當(dāng)計量模塊4傳輸?shù)男畔⑿∧骋恢禃r，控制器81控制交流雙向可控硅的輸入端與輸出端斷開，交流感應(yīng)式電動汽車充電樁停止充電。
[0041]上面所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，包括:控制單元，電源分流模塊，可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭、機(jī)柜組成。其特征是:所述的控制單元與電源分流模塊相連，AC供電電源與電源分流模塊相連，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭公插頭依次連接，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊分別與控制單元連接，電源分流模塊與可控制開關(guān)器件模塊連接，控制單元、電源分流模塊、可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊安裝在機(jī)柜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的控制單元包括:控制器，AC/DC直流電源，收費模塊，人機(jī)界面；AC/DC直流電源分別與控制器、收費模塊、人機(jī)界面相連，控制器分別與收費模塊、人機(jī)界面相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的電源分流模塊包括:空氣開關(guān)，漏電保護(hù)器，分流端子排；AC供電電源與空氣開關(guān)連接，空氣開關(guān)與漏電保護(hù)器連接，漏電保護(hù)器與分流端子排連接，分流端子排與控制單元的AC/DC直流電源相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的可控制開關(guān)器件模塊包括:可控制開關(guān)器件，散熱片；可控制開關(guān)器件與電源分流模塊的分流端子排連接，可控制開關(guān)器件、測溫模塊固定在散熱片上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的隔離感應(yīng)式插接頭包括:公插頭與母插頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流感應(yīng)式電動汽車充電樁，其特征是:所述的N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊、隔離感應(yīng)式插接頭的公插頭依次連接，N個可控制開關(guān)器件模塊、計量模塊、測溫模塊分別與控制單元連接，N為1、1個以上。
【文檔編號】H01R13/639GK104333060SQ201410571403
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】王春陽 申請人:王春陽