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一種開關(guān)機構(gòu)的控制方法

文檔序號:7065565閱讀:169來源:國知局
一種開關(guān)機構(gòu)的控制方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種開關(guān)機構(gòu)的控制方法,該控制方法包括由電源,電機,合閘開關(guān),分閘開關(guān)以及微動開關(guān)構(gòu)成閉合回路;該控制方法主要包括以下步驟:電機通電帶動與其相嚙合的減速齒輪組旋轉(zhuǎn);減速齒輪組帶動與其相嚙合的第一齒輪旋轉(zhuǎn),使安裝在其上的凸輪旋轉(zhuǎn);凸輪上的弧形撥塊撥動開關(guān)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn);回轉(zhuǎn)件帶動開關(guān)機構(gòu)上的手柄旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)后觸動開關(guān)機構(gòu)脫扣;微動開關(guān)上的杠桿可以繞微動開關(guān)的一個點旋轉(zhuǎn),使所述微動開關(guān)的觸點a、b、c發(fā)生變化,從而實現(xiàn)開關(guān)機構(gòu)自動合閘或自動分閘;該控制方式非常經(jīng)濟(jì)簡單,有利于降低成本,促進(jìn)產(chǎn)品的市場推廣。
【專利說明】一種開關(guān)機構(gòu)的控制方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電氣開關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種開關(guān)機構(gòu)的控制方法。

【背景技術(shù)】
[0002]微型斷路器,簡稱MCB,是電氣終端配電裝置引中使用最廣泛的一種終端保護(hù)電器,用于125A以下的單相、三相的短路、過載、過壓等保護(hù),包括單極1P,二極2P、三極3P、四極4P等四種,例如在低壓配電的終端基本都會用到微型斷路器。目前隨著微型斷路器的各項指標(biāo)不斷提高其應(yīng)用也越來越廣范,然而對其的使用性能以及操作自動方便等要求也越來越高。
[0003]斷路器的電動操作機構(gòu)是一種用于遠(yuǎn)距離電動分閘和合閘斷路器的附件,電動操作機構(gòu)有電動機操作機構(gòu)和電磁鐵操作機構(gòu)兩種。電動機操作機構(gòu)常用于塑殼式斷路器,由電動操作機構(gòu)內(nèi)部的凸輪的位置來達(dá)到合、分,斷路器在用電動機構(gòu)操作時,能保證斷路器可靠閉合及斷開。但為保證正確的操作次序其結(jié)構(gòu)及控制較為復(fù)雜,可靠性低,成本高。
[0004]現(xiàn)有的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置,如中國專利申請(申請?zhí)?201120291912.0)公開了一種微型斷路器的電動操作機構(gòu)的傳動機構(gòu),其采用的技術(shù)方案是,該種斷路器的電動操作機構(gòu)包含有殼體,殼體內(nèi)安裝有驅(qū)動電機,殼體上安裝有可繞固定軸旋轉(zhuǎn)地手柄,手柄下端安裝有齒輪且位于殼體內(nèi),所述驅(qū)動電機的輸出軸上安裝有拐臂和與之配套的主動齒輪,主動齒輪與齒輪嚙合,拐臂與主動齒輪的配套裝置之間設(shè)有間隙;這種結(jié)構(gòu)的微型斷路器的電動操作機構(gòu),需要多個狀態(tài)采樣及復(fù)雜的邏輯控制電路實現(xiàn)正常的分合閘操作,成本高,且在受到外界強行干擾使手柄長期固定在合閘位置時,遇到緊急情況需要遠(yuǎn)程分閘時也無法分閘。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,提供一種低成本,且能用于實現(xiàn)自動或遠(yuǎn)程控制開關(guān)機構(gòu)合閘或分閘的控制裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是,該開關(guān)機構(gòu)的控制裝置包括設(shè)有若干支撐柱的殼體,電機,開關(guān)機構(gòu),減速齒輪組,離合機構(gòu)和微動開關(guān),所述開關(guān)機構(gòu)鑲嵌固定在所述殼體的支撐柱上且可繞所述支撐柱旋轉(zhuǎn);所述開關(guān)機構(gòu)包括回轉(zhuǎn)件,所述回轉(zhuǎn)件一端與所述開關(guān)機構(gòu)相連接,且另一端延伸入所述殼體內(nèi)部;所述電機,所述減速齒輪組,所述離合機構(gòu)和所述微動開關(guān)均固定設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的所述支撐柱上;所述減速齒輪組一端與所述電機相嚙合,另一端與所述離合機構(gòu)相嚙合;所述電機通過所述減速齒輪組驅(qū)動所述離合機構(gòu)旋轉(zhuǎn);所述微動開關(guān)包括杠桿,且所述微動開關(guān)與所述離合機構(gòu)通過所述杠桿相接觸。
[0007]采用上述技術(shù)方案,通過電機工作帶動減速齒輪組旋轉(zhuǎn),減速齒輪組帶動與其相嚙合的離合機構(gòu)旋轉(zhuǎn),通過離合機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)帶動回轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)件可以設(shè)置成多種形狀,但是其必須伸入殼體內(nèi)部,在旋轉(zhuǎn)過程中能夠與離合機構(gòu)相接觸;離合機構(gòu)旋轉(zhuǎn)過程中,可以改變微動開關(guān)的狀態(tài),通過微動開關(guān)上的杠桿與離合機構(gòu)相配合作用,可以自動控制的開關(guān)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)和電機的工作,從而實現(xiàn)開關(guān)機構(gòu)的自動合閘或分閘;同時該技術(shù)方案非常經(jīng)濟(jì)簡單,有利于降低成本,促進(jìn)產(chǎn)品的市場推廣。
[0008]進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述離合機構(gòu)包括第一齒輪,凸輪和旋轉(zhuǎn)件,所述第一齒輪與所述凸輪同心設(shè)置,所述離合機構(gòu)與所述減速齒輪組通過所述第一齒輪相嚙合;所述電機通過所述第一齒輪驅(qū)動所述凸輪旋轉(zhuǎn);所述凸輪包括凸輪本體,所述凸輪本體具有上表面和下表面,所述上表面上向上凸起有至少一塊弧形撥塊;所述凸輪本體的外圓周上有至少一個凹槽,所述凹槽與所述弧形撥塊可以交錯分布,也可以設(shè)置在同一個位置上;所述微動開關(guān)上的所述杠桿與所述凸輪本體的外圓周相接觸;所述旋轉(zhuǎn)件一端固定在所述殼體上,另一端旋轉(zhuǎn)固定在所述殼體的支撐柱上,所述旋轉(zhuǎn)件可以在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn);所述旋轉(zhuǎn)件上設(shè)有凸塊,所述弧形撥塊的外端部在旋轉(zhuǎn)過程中可與所述凸塊相接觸。
[0009]設(shè)置第一齒輪是為了將離合機構(gòu)與減速齒輪相嚙合,可以實現(xiàn)通過減速齒輪來驅(qū)動離合機構(gòu)旋轉(zhuǎn);當(dāng)所述離合機構(gòu)在逆時針旋轉(zhuǎn)過程中,凸輪本體上的弧形撥塊可撥動開關(guān)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)件;通過在離合圓盤本體的上表面設(shè)置的弧形撥塊和在凸輪本體的外圓周上設(shè)置凹槽,通過凹槽,弧形撥塊和回轉(zhuǎn)件共同配合作用,可以改變微動開關(guān)的狀態(tài),實現(xiàn)開關(guān)機構(gòu)的自動合閘;在殼體的內(nèi)部設(shè)置旋轉(zhuǎn)件,在旋轉(zhuǎn)件上設(shè)置凸塊,并使得弧形撥塊的外端部在旋轉(zhuǎn)過程中可與該凸塊相接觸,觸動旋轉(zhuǎn)件繞支撐柱旋轉(zhuǎn)(該支撐柱的頂端設(shè)置為斜面,為了方便旋轉(zhuǎn)件的安裝),旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)則可以觸動開關(guān)機構(gòu)自動分閘。
[0010]進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括觸動件,所述殼體上設(shè)有一缺口,所述觸動件一端從所述缺口處伸出,中間可旋轉(zhuǎn)地固定在所述殼體的所述支撐柱上,另一端與所述旋轉(zhuǎn)件相接觸,所述觸動塊可以觸動所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)。通過設(shè)置觸動件,可以解決這種開關(guān)機構(gòu)被強行固定在合閘位置也可實現(xiàn)自動或遠(yuǎn)程控制,通過觸動件,可以實現(xiàn)開關(guān)機構(gòu)的脫扣,相當(dāng)于分閘。
[0011]進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述第一齒輪包括第一齒輪本體,所述第一齒輪本體上表面的中心部設(shè)有圓形凸臺;所述凸輪本體的下表面中心部設(shè)有圓形凹槽;所述第一齒輪本體與所述凸輪本體通過所述圓形凸臺插入所述圓形凹槽配合安裝,且所述圓形凸臺插入所述圓形凹槽之間留有間隙。通過將第一齒輪本體上的圓形凸起與凸輪本體上的圓形凹槽之間設(shè)置留有間隙,從而回轉(zhuǎn)件可以帶動凸輪發(fā)生逆時針旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)開關(guān)機構(gòu)在合閘狀態(tài)時遇到開關(guān)故障而脫扣或?qū)崿F(xiàn)手動分閘,使微動開關(guān)的狀態(tài)運行到分閘狀態(tài),從而使開關(guān)機構(gòu)恢復(fù)正常工作狀態(tài),可以直接給予合閘信號。
[0012]進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述開關(guān)機構(gòu)還包括開關(guān)套和手柄,所述開關(guān)套套設(shè)在所述手柄上;所述開關(guān)套與所述回轉(zhuǎn)件為一體成型設(shè)置。采用開關(guān)套與回轉(zhuǎn)件一體設(shè)置可以在回轉(zhuǎn)件驅(qū)動開關(guān)機構(gòu)的手柄旋轉(zhuǎn)時減小晃動,確保開關(guān)機構(gòu)手柄合閘到位。
[0013]作為優(yōu)選方案,所述凸輪本體外圓周上的所述凹槽呈等腰梯形;所述杠桿前端形狀為弧形,小于所述凹槽,所述杠桿可以繞所述微動開關(guān)的一個點旋轉(zhuǎn),使所述微動開關(guān)的觸點a、b、c發(fā)生變化。將凸輪本體上的凹槽設(shè)置為等腰梯形主要是為了與杠桿的弧形狀相配合使用;同時將杠桿設(shè)置為弧形可以使得杠桿在凸輪本體上的凹槽更好地進(jìn)出,可以防止在該控制裝置在運行過程中杠桿卡在凹槽里。
[0014]作為優(yōu)選方案,所述回轉(zhuǎn)件為舌形,當(dāng)所述開關(guān)機構(gòu)處于合閘狀態(tài)或分閘狀態(tài)時,所述回轉(zhuǎn)件與所述凸輪的外圓周不接觸,當(dāng)在旋轉(zhuǎn)過程中時,所述回轉(zhuǎn)件能夠與所述凸輪上的所述弧形撥塊相接觸;所述凸塊呈梯形且梯形上底的兩個角為圓弧形。將回轉(zhuǎn)件設(shè)置成舌形是為了與其他離合機構(gòu)相配合作用;將凸塊設(shè)置成圓弧角的梯形狀可以使凸塊與弧形撥塊更穩(wěn)定地接觸,從而進(jìn)一步更好地實現(xiàn)離合機構(gòu)的控制開關(guān)機構(gòu)的脫扣(分閘)。
[0015]作為優(yōu)選方案,所述凸輪本體的上表面上有3個弧形撥塊且均勻分布,所述凸輪本體的外圓周上有3個凹槽且均勻分布,所述凹槽設(shè)置在相鄰2個弧形撥塊中間,從而形成交錯分布。通過交錯設(shè)置3個弧形撥塊和3個凹槽可以實現(xiàn)交替的合閘與分閘。
[0016]作為優(yōu)選方案,所述微動開關(guān)還包括合閘按扭和分閘按扭,用于控制所述開關(guān)機構(gòu)的離合。通過設(shè)置合閘按鈕與分閘按鈕可以更好地控制開關(guān)機構(gòu)的合閘和分閘。
[0017]作為優(yōu)選方案,所述圓形凸臺的中心角大于50度,且小于360度;所述圓形凹槽的中心角大于所述圓形凸臺的中心角,小于360度。將圓形凸臺和圓形凹槽的中心角均設(shè)置為大于180度,可以使第一齒輪帶動凸輪旋轉(zhuǎn)時更加穩(wěn)定;同時圓形凹槽的中心角大于所述圓形凸臺的中心角,這樣設(shè)置的目的在于可以使第一齒輪的圓形凸臺插入凸輪的圓形凹槽后形成一定的空隙,通過該空隙可以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)件帶動凸輪發(fā)生逆時針旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)開關(guān)機構(gòu)在合閘狀態(tài)時遇到開關(guān)故障而脫扣或?qū)崿F(xiàn)手動分閘,使微動開關(guān)的狀態(tài)運行到分閘狀態(tài),從而使開關(guān)機構(gòu)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
[0018]本發(fā)明還要解決的技術(shù)問題是提供了一種簡單經(jīng)濟(jì)實用,低成本,且能用于實現(xiàn)自動或遠(yuǎn)程控制開關(guān)機構(gòu)合閘與分閘的控制方式。
[0019]為解決上述技術(shù)問題,該控制方法包括由電源,電機,合閘開關(guān),分閘開關(guān)以及微動開關(guān)構(gòu)成閉合回路;該控制方法還包括以下步驟:(1)電源向所述電機提供工作電壓;
(2)所述電機通電帶動與其相嚙合的減速齒輪組旋轉(zhuǎn);(3)所述減速齒輪組帶動與其相嚙合的第一齒輪旋轉(zhuǎn);(4)所述第一齒輪帶動與其通過圓形凸臺插入圓形凹槽配合安裝的凸輪旋轉(zhuǎn);(5)所述凸輪上的弧形撥塊撥動所述開關(guān)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)件繞支撐柱旋轉(zhuǎn);(6)所述回轉(zhuǎn)件帶動開關(guān)機構(gòu)上的手柄旋轉(zhuǎn)或所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)后觸動開關(guān)機構(gòu)脫扣;
(7)所述微動開關(guān)上的杠桿可以繞所述微動開關(guān)的一個點旋轉(zhuǎn),使所述微動開關(guān)的觸點a、b、c發(fā)生變化;(8)所述微動開關(guān)的杠桿位于所述凸輪外圓周上的凹槽中,所述開關(guān)機構(gòu)自動合閘或自動分閘;(9)所述電機斷電停止工作。
[0020]本發(fā)明提供的一種控制合閘方法,當(dāng)所述微動開關(guān)的觸點a與觸點b接通時,接通所述合閘開關(guān),所述電機通電后并通過所述減速齒輪組帶動所述凸輪逆時針旋轉(zhuǎn),所述弧形撥塊撥動所述回轉(zhuǎn)件,所述開關(guān)機構(gòu)順時針旋轉(zhuǎn),所述動觸頭進(jìn)入所述凸輪的外圓周上的所述凹槽中,使所述開關(guān)機構(gòu)上的所述手柄處于最右邊位置,所述開關(guān)機構(gòu)合閘,所述電機斷電停止工作。
[0021]本發(fā)明提供的一種控制分閘方法,當(dāng)所述微動開關(guān)的觸點a與觸點c接通時,接通所述分閘開關(guān),所述電機通電后帶動所述凸輪逆時針旋轉(zhuǎn),所述弧形撥塊撥動所述旋轉(zhuǎn)件,所述旋轉(zhuǎn)件繞支撐柱旋轉(zhuǎn),且觸發(fā)所述開關(guān)機構(gòu)脫扣,脫扣后的所述手柄受其自動分閘力向分閘位置轉(zhuǎn)動并停留在分閘狀態(tài),所述開關(guān)機構(gòu)分閘,所述電機斷電停止工作。
[0022]本發(fā)明提供的一種控制分閘方法,當(dāng)所述開關(guān)機構(gòu)的所手柄處于合閘狀態(tài),撥動所述手柄使其逆時針旋轉(zhuǎn),可以使所述回轉(zhuǎn)件碰觸到所述弧形撥塊,從而可以使其旋轉(zhuǎn)一定角度,使所述微動開關(guān)的狀態(tài)發(fā)生改變,使得所述微動開關(guān)的所述杠桿進(jìn)入到所述凸輪外圓周上的所述凹槽中,從而使所述開關(guān)機構(gòu)處于分閘狀態(tài)且所述微動開關(guān)的狀態(tài)運行到分閘位置。
[0023]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:該開關(guān)機構(gòu)的控制裝置可通過控制微動開關(guān)的合閘按鈕、分閘按鈕來控制開關(guān)機構(gòu)的合閘或分閘或脫扣;而且本發(fā)明還可以通過控制旋轉(zhuǎn)件來使開關(guān)機構(gòu)脫扣,以防備開關(guān)機構(gòu)發(fā)生突發(fā)情況而引發(fā)危險;同時本發(fā)明以非常經(jīng)濟(jì)簡單的控制方式,實現(xiàn)了開關(guān)機構(gòu)的自動合閘與分閘,有利于降低成本,促進(jìn)產(chǎn)品的市場推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]下面結(jié)合附圖和本發(fā)明的實施方式進(jìn)一步詳細(xì)說明:
圖1為本發(fā)明所述開關(guān)機構(gòu)的控制方法所使用的控制裝置去掉殼體蓋板后在合閘過程中時的立體圖;
圖2為本發(fā)明所述開關(guān)機構(gòu)的控制方法所使用的控制裝置去掉殼體蓋板后在合閘位置時的立體圖;
圖3為本發(fā)明所述開關(guān)機構(gòu)控制方法所使用的控制裝置去掉殼體蓋板后在分閘位置時的立體圖;
圖4為本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置的第一齒輪的立體放大圖;
圖5為本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置的凸輪的第一角度的立體放大圖;
圖6為本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置的凸輪的第二角度的立體放大圖;
圖7為本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置中第一齒輪和凸輪組合狀態(tài)的立體放大圖; 圖8為本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置的觸動件的立體放大圖;
圖9為本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置中的旋轉(zhuǎn)件和觸動件組合狀態(tài)的立體放大圖;
圖10為本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置的電路圖;
其中:1-殼體;101-支撐柱;102-缺口 ;2_電機;3_開關(guān)機構(gòu);301-回轉(zhuǎn)件;302_開關(guān)套;4_減速齒輪組;5_離合機構(gòu);6_微動開關(guān);601_杠桿;602_合閘按鈕;603_分閘按鈕;7_第一齒輪;71_第一齒輪本體;72_圓形凸臺;8_凸輪;81_凸輪本體;82_弧形撥塊;83-凹槽;84_圓形凹槽;801-上表面;802_下表面;9_旋轉(zhuǎn)件;901_凸塊;10-觸動件。

【具體實施方式】
[0025]如圖1-9所示,該開關(guān)機構(gòu)的控制裝置包括設(shè)有若干支撐柱101的殼體1,電機2,開關(guān)機構(gòu)3,其減速齒輪組4,離合機構(gòu)5和微動開關(guān)6,開關(guān)機構(gòu)3鑲嵌固定在殼體I的支撐柱101上且可繞支撐柱101旋轉(zhuǎn);開關(guān)機構(gòu)3包括回轉(zhuǎn)件301,開關(guān)套302,手柄(圖里未示出),回轉(zhuǎn)件301 —端與開關(guān)機構(gòu)3相連接,且另一端延伸入殼體I內(nèi)部;開關(guān)套302套設(shè)在手柄上;開關(guān)套302與回轉(zhuǎn)件301為一體成型設(shè)置;電機2,減速齒輪組4,離合機構(gòu)5和微動開關(guān)6均固定設(shè)置在殼體I內(nèi)部的支撐柱101上;減速齒輪組4 一端與電機2相嗤合,另一端與離合機構(gòu)5相嚙合;電機2通過減速齒輪組4驅(qū)動離合裝置旋轉(zhuǎn);離合機構(gòu)5由第一齒輪7和凸輪8構(gòu)成,第一齒輪7與凸輪8同心設(shè)置,第一齒輪7 (如圖4所示)包括第一齒輪本體71,第一齒輪本體71上表面的中心部設(shè)有圓形凸臺72 ;凸輪本體81的下表面802中心部設(shè)有圓形凹槽84 (如圖6所示);圓形凸臺72的中心角大于180度,且小于360度;圓形凹槽84的中心角大于圓形凸臺72的中心角,且小于360度;第一齒輪本體71與凸輪本體81通過圓形凸臺72插入圓形凹槽84配合安裝,且圓形凸臺72插入圓形凹槽84之間留有間隙。離合機構(gòu)5與減速齒輪組4通過第一齒輪7相嚙合;電機2通過第一齒輪7離合并驅(qū)動凸輪8旋轉(zhuǎn);凸輪8 (如圖5所示)包括凸輪本體81,凸輪本體81具有上表面801和下表面802,上表面801上設(shè)有3塊均勻分布的弧形撥塊82 ;凸輪本體81的外圓周上設(shè)有3個均勻分布的凹槽83,凹槽10設(shè)置在相鄰2個弧形撥塊82中間凹槽83,從而與弧形撥塊82形成交錯分布;凹槽83呈等腰梯形;杠桿601呈弧形且小于凹槽83。微動開關(guān)6包括杠桿601,合閘按扭602和分閘按扭603,杠桿601與凸輪本體81的外圓周相接觸。殼體I內(nèi)部還設(shè)有旋轉(zhuǎn)件9 (如圖9所示)和觸動件10 (如圖8所示),弧形撥塊82的外端部在旋轉(zhuǎn)過程中可以觸動旋轉(zhuǎn)件9,觸動件10可以觸動旋轉(zhuǎn)件9繞支撐柱旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)件12設(shè)有凸塊901,弧形撥塊82的外端部在旋轉(zhuǎn)過程中可與凸塊901相接觸;凸塊901呈等腰梯形且等腰梯形上底的兩個角為圓弧形。殼體I上還設(shè)有一缺口 102,觸動件10 —端從缺口 102處伸出,中間可旋轉(zhuǎn)固定在殼體內(nèi)的支撐柱上,另一端與旋轉(zhuǎn)件9相連接。
[0026]本實施例中,所述開關(guān)機構(gòu)指的是微型斷路器。
[0027]如附圖10所示,本發(fā)明所述的開關(guān)機構(gòu)的控制裝置的工作過程如下:
當(dāng)開關(guān)機構(gòu)處于正常工作狀態(tài)時,即當(dāng)微動開關(guān)6的觸點a與觸點b接通時,開關(guān)機構(gòu)3處于分閘狀態(tài),此時,按動微動開關(guān)6上的合閘按鈕602,電機2通電開始轉(zhuǎn)動,同時帶動凸輪8逆時針旋轉(zhuǎn);所述弧形撥塊82可帶動回轉(zhuǎn)件301轉(zhuǎn)動從而使開關(guān)機構(gòu)3的手柄發(fā)生順時針旋轉(zhuǎn),當(dāng)微動開關(guān)6的杠桿601進(jìn)入凸輪8的凹槽83中時,正好使手柄處于最右邊位置(即合閘狀態(tài)位置,如圖2所示);同時,此時微動開關(guān)6的觸點a與觸點b處于斷開狀態(tài),同時觸點a與觸點c處于接通狀態(tài),電機2斷電停止工作;當(dāng)按動微動開關(guān)6上的分閘按鈕603,電機2通電帶動凸輪8繼續(xù)逆時針旋轉(zhuǎn);弧形撥塊82的外端觸發(fā)旋轉(zhuǎn)件9,使其繞著支撐柱101旋轉(zhuǎn),從而旋轉(zhuǎn)件9可以觸發(fā)開關(guān)機構(gòu)分閘(脫扣),脫扣后的手柄受斷路器手柄的自動分閘力向分閘位置轉(zhuǎn)動并停留在分閘狀態(tài),從而使開關(guān)機構(gòu)3處于分閘狀態(tài)(如圖3所示),同時使微動開關(guān)6上的杠桿601進(jìn)入到凹槽83中,微動開關(guān)6的觸點a與觸點c處于斷開狀態(tài),同時觸點a與觸點b處于接通狀態(tài),此時電機2斷電停止工作;當(dāng)按動微動開關(guān)6上的合閘按鈕602,將重復(fù)上述操作。
[0028]當(dāng)開關(guān)機構(gòu)在合閘狀態(tài)時,想手動分閘或遇到開關(guān)機構(gòu)故障或處于緊急危險狀態(tài)需手動分閘(脫扣)時,有兩種解決方案如下:
第一種解決方案是:此時開關(guān)機構(gòu)3的手柄處于合閘狀態(tài)(如圖2所示),即處于最右端位置,手動撥動開關(guān)機構(gòu)3的手柄使其逆時針旋轉(zhuǎn),可以使回轉(zhuǎn)件301碰觸到弧形撥塊82,從而可以使其旋轉(zhuǎn)一定角度;這是由于第一齒輪7上的圓形凸臺72與凸輪8上的圓形凹槽84之間有間隙,從而可以成功地使回轉(zhuǎn)件301帶動凸輪8旋轉(zhuǎn)一定角度,從而使微動開關(guān)6的狀態(tài)發(fā)生改變,使得微動開關(guān)6的杠桿601進(jìn)入到凸輪8的凹槽83中,從而使開關(guān)機構(gòu)3處于分閘狀態(tài)且微動開關(guān)6的狀態(tài)運行到分閘位置(如圖3所示),使得下次可以直接給予合閘信號,使開關(guān)機構(gòu)自動合閘。即如果此時再給按動微動開關(guān)6上的合閘按鈕602,即可重復(fù)上一段描述的動作,開關(guān)機構(gòu)3可以自動合閘。
[0029]如果開關(guān)機構(gòu)3的手柄沒有通過凸輪8的旋轉(zhuǎn)使微動開關(guān)6的狀態(tài)發(fā)生改變,則下次自動合閘時,必須先給分閘信號,使微動開關(guān)的狀態(tài)達(dá)到分閘狀態(tài)后,才能再給予合閘信號,使其自動合閘。
[0030]第二種解決方案是:此時按動殼體I缺口 102處的觸動件10,從而觸動件10的內(nèi)端可以帶動旋轉(zhuǎn)件9繞支撐柱旋轉(zhuǎn),從而使旋轉(zhuǎn)件9觸發(fā)開關(guān)機構(gòu)3內(nèi)的鎖扣脫扣,使開關(guān)機構(gòu)3實現(xiàn)分閘,且微動開關(guān)6的狀態(tài)運行到分閘狀態(tài)(如圖4所示),如果此時再給按動微動開關(guān)6上的合閘按鈕602,即可重復(fù)上一段描述的動作,開關(guān)機構(gòu)3可以自動合閘。
[0031]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種開關(guān)機構(gòu)的控制方法,其特征在于,包括電源,電機,合閘開關(guān),分閘開關(guān)以及微動開關(guān)構(gòu)成閉合回路;該控制方法還包括以下步驟: (1)電源向所述電機提供工作電壓; (2)所述電機通電帶動與其相嚙合的減速齒輪組旋轉(zhuǎn); (3)所述減速齒輪組帶動與其相嚙合的第一齒輪旋轉(zhuǎn); (4)所述第一齒輪帶動與其通過圓形凸臺插入圓形凹槽配合安裝的凸輪旋轉(zhuǎn); (5)所述凸輪上的弧形撥塊撥動所述開關(guān)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)件繞支撐柱旋轉(zhuǎn); (6)所述回轉(zhuǎn)件帶動開關(guān)機構(gòu)上的手柄旋轉(zhuǎn)或所述旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)后觸動開關(guān)機構(gòu)脫扣; (7)所述微動開關(guān)上的杠桿可以繞所述微動開關(guān)的一個點旋轉(zhuǎn),使所述微動開關(guān)的觸點a、b、c發(fā)生變化; (8)所述微動開關(guān)的杠桿位于所述凸輪外圓周上的凹槽中,所述開關(guān)機構(gòu)自動合閘或自動分閘; (9 )所述電機斷電停止工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)機構(gòu)的控制方法,其特征在于,當(dāng)所述微動開關(guān)的觸點a與觸點b接通時,接通所述合閘開關(guān),所述電機通電后并通過所述減速齒輪組帶動所述凸輪逆時針旋轉(zhuǎn),所述弧形撥塊撥動所述回轉(zhuǎn)件,所述開關(guān)機構(gòu)順時針旋轉(zhuǎn),所述動觸頭進(jìn)入所述凸輪的外圓周上的所述凹槽中,使所述開關(guān)機構(gòu)上的所述手柄處于最右邊位置,所述開關(guān)機構(gòu)合閘,所述電機斷電停止工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開關(guān)機構(gòu)的控制方法,其特征在于,當(dāng)所述微動開關(guān)的觸點a與觸點c接通時,接通所述分閘開關(guān),所述電機通電后帶動所述凸輪逆時針旋轉(zhuǎn),所述弧形撥塊撥動所述旋轉(zhuǎn)件,所述旋轉(zhuǎn)件繞支撐柱旋轉(zhuǎn),且觸發(fā)所述開關(guān)機構(gòu)脫扣,脫扣后的所述手柄受其自動分閘力向分閘位置轉(zhuǎn)動并停留在分閘狀態(tài),所述開關(guān)機構(gòu)分閘,所述電機斷電停止工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開關(guān)機構(gòu)的控制方法,其特征在于,當(dāng)所述開關(guān)機構(gòu)的手柄處于合閘狀態(tài),撥動所述手柄使其逆時針旋轉(zhuǎn),使所述回轉(zhuǎn)件碰觸到所述弧形撥塊,可以使所述凸輪旋轉(zhuǎn)一定角度,使所述微動開關(guān)的狀態(tài)發(fā)生改變,即使所述微動開關(guān)的所述杠桿進(jìn)入到所述凸輪外圓周上的所述凹槽中,從而使所述開關(guān)機構(gòu)運行到分閘位置且所述微動開關(guān)的狀態(tài)運行到分閘位置。
【文檔編號】H01H71/10GK104465244SQ201410807015
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月23日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:莫文藝
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