繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置，應(yīng)用于繞線機(jī)中線頭的夾緊和扯斷，包括夾線氣缸、夾手座、第一夾手和第二夾手，所述第一夾手和第二夾手分別通過(guò)定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)開的安裝于夾手座的上部；所述夾線氣缸的活塞端連接有一連接座，所述第一夾手的下端與連接座之間連接有拉動(dòng)第一夾手?jǐn)[動(dòng)一定角度的第一推拉臂，所述第二夾手的下端與連接座之間連接有拉動(dòng)第二夾手?jǐn)[動(dòng)一定角度的第二推拉臂；所述連接座上設(shè)有與第一推拉臂和第二推拉臂同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的傳動(dòng)銷，第一、二夾手與第一、第二推拉臂連接處分別設(shè)有將兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)銷；所述夾線氣缸活塞端的連接座同時(shí)拉動(dòng)第一推拉臂和第二推拉臂。
【專利說(shuō)明】繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及高速自動(dòng)繞線技術(shù)中的繞線機(jī)設(shè)備，尤其涉及繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]繞線機(jī)就是把線狀的物體纏繞到特定的工件上的機(jī)器。目前的電器產(chǎn)品，大多需要用銅線或漆包線繞制成電感線圈，就需要用到繞線機(jī)。例如:各種電動(dòng)機(jī)、整流器、變壓器等電磁元件中的線圈都需要用繞線機(jī)來(lái)繞制。[0003]隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，各種家用電器以及電子設(shè)備層出不窮，其性能也在不斷的提升，因此對(duì)各種規(guī)格的電子變壓器及電感的需求在不斷增加，如不同性能的產(chǎn)品對(duì)電子變壓器的線圈圈數(shù)、層數(shù)、出線位置、包膠的層數(shù)及方法等設(shè)計(jì)要求也不盡相同。
[0004]現(xiàn)有繞線機(jī)的夾線裝置，往往需要繞完多圈線后，斷線，在很大程度上浪費(fèi)漆包線，且夾線效果差，容易造成脫線，造成自動(dòng)繞線機(jī)無(wú)法順暢完成加工生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供一種能夠夾緊多股繞線、夾持力大，有效防止滑線和掉線、生產(chǎn)效率高的繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置，應(yīng)用于繞線機(jī)中線頭的夾緊和扯斷，包括夾線氣缸、夾手座、第一夾手和第二夾手，所述夾線氣缸安裝于夾手座的底部，所述第一夾手和第二夾手分別通過(guò)定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)開的安裝于夾手座的上部；所述夾線氣缸的活塞端連接有一“凹”槽形的連接座，所述第一夾手的下端與連接座之間連接有拉動(dòng)第一夾手?jǐn)[動(dòng)一定角度的第一推拉臂，所述第二夾手的下端與連接座之間連接有拉動(dòng)第二夾手?jǐn)[動(dòng)一定角度的第二推拉臂；所述連接座上設(shè)有與第一推拉臂和第二推拉臂同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的傳動(dòng)銷，第一、二夾手與第一、第二推拉臂連接處分別設(shè)有將兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)銷；所述夾線氣缸活塞端的連接座同時(shí)拉動(dòng)第一推拉臂和第二推拉臂，分別帶動(dòng)對(duì)開的第一夾手和第二夾手相近閉合來(lái)夾緊第一、第二夾手對(duì)開面之間的多股繞線。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接座上的傳動(dòng)銷一端伸出夾手座后側(cè)，夾手座上設(shè)有便于傳動(dòng)銷上下滑動(dòng)的導(dǎo)向槽，所述傳動(dòng)銷延伸端與連接座之間還設(shè)有推動(dòng)傳動(dòng)銷連接的第一、二夾手保持張開狀態(tài)的常開彈簧。
[0009]進(jìn)一步地，所述夾手座后側(cè)還銷軸固定有撥動(dòng)傳動(dòng)銷向上運(yùn)動(dòng)的撥臂把手，撥臂把手頂端開設(shè)有一套配傳動(dòng)銷延伸端的U形槽，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)銷向上運(yùn)動(dòng)自動(dòng)的頂開第一夾手與第二夾手的對(duì)開面，便于人工控制第一夾手與第二夾手頂端張開來(lái)布設(shè)漆包線。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一夾手與第二夾手的對(duì)開面上分別對(duì)應(yīng)的配合設(shè)有便于對(duì)開面之間有效配合防止多股繞線滑線或掉線的防滑槽和防滑凸臺(tái)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:[0012]本實(shí)用新型利用了杠桿原理，第一夾手和第二夾手采用雙邊夾來(lái)夾緊一股或多股繞線，第一夾手與第二夾手的對(duì)開面上分別對(duì)應(yīng)的配合設(shè)有便于對(duì)開面之間有效配合防止多股繞線滑線或掉線的防滑槽和防滑凸臺(tái)，夾持力大，夾持過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)滑線、掉線，同時(shí)有效地夾緊或松開漆包線，夾線效果好、夾線效率高，使得繞線機(jī)加工過(guò)程中不需要斷線，繞線能夠連續(xù)往復(fù)進(jìn)行，生產(chǎn)效率高；同時(shí)，夾手座后側(cè)還固定有撥動(dòng)傳動(dòng)銷向上運(yùn)動(dòng)的撥臂把手，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)銷及其連接的第一夾手與第二夾手頂端張開來(lái)人工布設(shè)漆包線，松開撥臂把手后夾線氣缸自動(dòng)復(fù)位就可夾緊漆包線，便于對(duì)雙邊夾進(jìn)行手動(dòng)操作或調(diào)整。
【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的前視立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的后視立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0015]繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置，如圖1和圖2所示，應(yīng)用于繞線機(jī)中線頭的夾緊和扯斷，包括夾線氣缸1、夾手座2、第一夾手3和第二夾手4，夾線氣缸I安裝于夾手座2的底部，第一夾手3和第二夾手4分別通過(guò)定位銷5轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)開的安裝于夾手座2的上部；在夾線氣缸I的活塞端連接有一 “凹”槽形的連接座6，第一夾手3的下端與連接座6之間連接有拉動(dòng)第一夾手3擺動(dòng)一定角度的第一推拉臂7，第二夾手4的下端與連接座6之間連接有拉動(dòng)第二夾手4擺動(dòng)一定角度的第二推拉臂8 ;在連接座上還設(shè)有與第一推拉臂7和第二推拉臂8端部同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng) 連接的傳動(dòng)銷9，第一、二夾手(3、4)與第一、第二推拉臂(7、8)連接處分別設(shè)有將兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)銷10 ;第一夾手3與第二夾手4的對(duì)開面上分別對(duì)應(yīng)的配合設(shè)有便于對(duì)開面之間有效配合防止多股繞線滑線或掉線的防滑槽11和防滑凸臺(tái)12。工作時(shí)，夾線氣缸I活塞端的連接座6同時(shí)拉動(dòng)第一推拉臂7和第二推拉臂8，分別帶動(dòng)對(duì)開的第一夾手3和第二夾手4相近閉合來(lái)夾緊第一、第二夾手(3、4)對(duì)開面之間的多股繞線。
[0016]繼續(xù)如圖1和圖2所示，連接座6上的傳動(dòng)銷9 一端伸出夾手座2后側(cè)，夾手座2上設(shè)有便于傳動(dòng)銷9上下滑動(dòng)的導(dǎo)向槽(圖中未示)，傳動(dòng)銷9延伸端與連接座6之間還設(shè)有推動(dòng)傳動(dòng)銷9連接的第一、二夾手(3、4)保持張開狀態(tài)的常開彈簧13。另外，夾手座2后側(cè)還銷軸固定有撥動(dòng)傳動(dòng)銷9向上運(yùn)動(dòng)的撥臂把手14，撥臂把手14頂端開設(shè)有一套配傳動(dòng)銷9延伸端的U形槽140，通過(guò)撥臂把手14手動(dòng)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)銷9向上運(yùn)動(dòng)自動(dòng)的頂開第一夾手3與第二夾手4的對(duì)開面，便于人工控制第一夾手3與第二夾手4頂端張開來(lái)布設(shè)漆包線。
[0017]裝線時(shí)，通過(guò)撥臂把手14驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)銷9及其連接的第一夾手3與第二夾手4頂端張開來(lái)人工布設(shè)漆包線，松開撥臂把手14后通氣的夾線氣缸I自動(dòng)復(fù)位就可夾緊漆包線；工作時(shí)，當(dāng)夾線氣缸I通氣且氣缸閉合時(shí)，夾線氣缸I活塞后移，第一夾手3與第二夾手4在后拉力作用下保持閉合狀態(tài)；當(dāng)夾線氣缸I通氣且氣缸打開時(shí)，夾線氣缸I活塞頂出，第一夾手3與第二夾手4在常開彈簧13作用下保持張開狀態(tài)，從而帶動(dòng)傳動(dòng)銷9做上下運(yùn)動(dòng)，從而控制第一夾手3與第二夾手4的張合來(lái)實(shí)現(xiàn)夾緊和松開動(dòng)作。
[0018]以上所述實(shí)施例只是為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，該裝置當(dāng)然也可以對(duì)一股繞線夾緊，凡依本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置，應(yīng)用于繞線機(jī)中線頭的夾緊和扯斷，包括夾線氣缸、夾手座、第一夾手和第二夾手，其特征在于， 所述夾線氣缸安裝于夾手座的底部，所述第一夾手和第二夾手分別通過(guò)定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)開的安裝于夾手座的上部； 所述夾線氣缸的活塞端連接有一“凹”槽形的連接座，所述第一夾手的下端與連接座之間連接有拉動(dòng)第一夾手?jǐn)[動(dòng)一定角度的第一推拉臂，所述第二夾手的下端與連接座之間連接有拉動(dòng)第二夾手?jǐn)[動(dòng)一定角度的第二推拉臂； 所述連接座上設(shè)有與第一推拉臂和第二推拉臂同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的傳動(dòng)銷，第一、二夾手與第一、第二推拉臂連接處分別設(shè)有將兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)銷； 所述夾線氣缸活塞端的連接座同時(shí)拉動(dòng)第一推拉臂和第二推拉臂，分別帶動(dòng)對(duì)開的第一夾手和第二夾手相近閉合來(lái)夾緊第一、第二夾手對(duì)開面之間的多股繞線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置，其特征在于，所述連接座上的傳動(dòng)銷一端伸出夾手座后側(cè)，夾手座上設(shè)有便于傳動(dòng)銷上下滑動(dòng)的導(dǎo)向槽，所述傳動(dòng)銷延伸端與連接座之間還設(shè)有推動(dòng)傳動(dòng)銷連接的第一、二夾手保持張開狀態(tài)的常開彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置，其特征在于，所述夾手座后側(cè)還銷軸固定有撥動(dòng)傳動(dòng)銷向上運(yùn)動(dòng)的撥臂把手，撥臂把手頂端開設(shè)有一套配傳動(dòng)銷延伸端的U形槽，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)銷向上運(yùn)動(dòng)自動(dòng)的頂開第一夾手與第二夾手的對(duì)開面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的繞線機(jī)多股繞線夾緊裝置，其特征在于，所述第一夾手與第二夾手的對(duì)開面上分別對(duì)應(yīng)的配合設(shè)有便于對(duì)開面之間有效配合防止多股繞線滑線或掉線的防滑槽和防滑凸臺(tái)。
【文檔編號(hào)】H01F41/06GK203760312SQ201420051358
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】熊成華 申請(qǐng)人:珠海一特自動(dòng)化設(shè)備有限公司