一種變壓器真空注油設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種變壓器真空注油設(shè)備，其特征在于：包括原油儲(chǔ)油罐、濾油機(jī)、濾油儲(chǔ)油罐、氮?dú)夤藓椭骺刂破?，以及與主控制器信號(hào)連接的濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置、變壓器油箱傳感裝置、儲(chǔ)油罐出油控制裝置、儲(chǔ)油罐充氮控制裝置、變壓器充氮控制裝置和對(duì)變壓器油箱抽真空的真空裝置；原油儲(chǔ)油罐依次與濾油機(jī)和濾油儲(chǔ)油罐連接；對(duì)變壓器油箱抽真空的真空裝置直接與變壓器油箱密封連接。該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)變壓器的自動(dòng)注油，注油速度快，安全可靠，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)注油，方便移動(dòng)，成本低。
【專利說明】一種變壓器真空注油設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器注油【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種變壓器真空注油設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是發(fā)電廠和變電所的主要設(shè)備之一。變壓器不僅能升高電壓把電能送到用電地區(qū)，還能把電壓降低為各級(jí)使用電壓，以滿足用電的需要。變壓器帶有油箱，油箱中裝有絕緣油用于變壓器主體的電氣絕緣。若絕緣油存在氣泡，將會(huì)降低變壓器的絕緣水平，弓丨起匝間擊穿事故。
[0003]為了能夠提高變壓器的絕緣水平，現(xiàn)有變壓器注油工藝基本采用真空注油?，F(xiàn)階段現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展迅速，變壓器真空注油技術(shù)、設(shè)備都必須達(dá)到更高的自動(dòng)化水平，以適應(yīng)現(xiàn)今社會(huì)對(duì)提高安全可靠性的技術(shù)要求。此外，由于真空注油設(shè)備成本非常高，對(duì)發(fā)展中的變壓器中小型生產(chǎn)廠家形成一個(gè)重大的發(fā)展障礙。同時(shí)真空注油設(shè)備成本高，體積龐大，不能移動(dòng)，僅能在變壓器生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用，變壓器必須在出廠前完成注油工序，對(duì)于變壓器的生產(chǎn)和運(yùn)輸、使用都提出了很高的要求，不利于變壓器的發(fā)展。
[0004]因此，應(yīng)設(shè)計(jì)一種變壓器真空注油設(shè)備以適應(yīng)現(xiàn)時(shí)的技術(shù)需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種變壓器真空注油設(shè)備，該設(shè)備不需要龐大的真空柜裝置即可實(shí)現(xiàn)變壓器的自動(dòng)注油，注油速度快，安全可靠，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)注油，方便移動(dòng)，成本低。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種變壓器真空注油設(shè)備，與變壓器油箱連接，其特征在于:包括原油儲(chǔ)油罐、濾油機(jī)、濾油儲(chǔ)油罐、氮?dú)夤藓椭骺刂破?，以及與主控制器信號(hào)連接的濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置、變壓器油箱傳感裝置、儲(chǔ)油罐出油控制裝置、儲(chǔ)油罐充氮控制裝置、變壓器充氮控制裝置和對(duì)變壓器油箱抽真空的真空裝置；
[0007]其中，原油儲(chǔ)油罐依次與濾油機(jī)和濾油儲(chǔ)油罐連接；
[0008]濾油儲(chǔ)油罐通過儲(chǔ)油罐出油控制裝置與變壓器油箱連接；
[0009]氮?dú)夤尥ㄟ^儲(chǔ)油罐充氮控制裝置與濾油儲(chǔ)油罐連接，同時(shí)還通過變壓器充氮控制裝置與變壓器油箱連接；
[0010]對(duì)變壓器油箱抽真空的真空裝置直接與變壓器油箱密封連接。
[0011]濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置用于檢測(cè)濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部的壓力狀態(tài)和油位；變壓器油箱傳感裝置用于檢測(cè)變壓器油箱內(nèi)部的壓力狀態(tài)和油位。
[0012]本實(shí)用新型設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn):一、原始絕緣油儲(chǔ)存在原油儲(chǔ)油罐中，通過濾油機(jī)進(jìn)行濾油處理傳送至濾油儲(chǔ)油罐，因此注入到變壓器油箱的絕緣油可在注油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行濾油處理，濾油處理后再注入到變壓器油箱中，可避免絕緣油在運(yùn)輸過程中受污染，確保絕緣油質(zhì)量，提高變壓器的絕緣性能；二、采用傳感技術(shù)對(duì)濾油儲(chǔ)油罐和變壓器的內(nèi)部壓力和油位進(jìn)行檢測(cè)，通過主控制器根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)注油進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油；三、氮?dú)夤尥ㄟ^儲(chǔ)油罐充氮控制裝置與濾油儲(chǔ)油罐連接，氮?dú)饪沙淙氲綖V油儲(chǔ)油罐中；一方面由于濾油儲(chǔ)油罐在輸入絕緣油前需要進(jìn)行抽真空處理，因此向?yàn)V油儲(chǔ)油罐中充氮，可使濾油儲(chǔ)油罐破真空，同時(shí)對(duì)變壓器油箱進(jìn)行抽真空處理，濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部與變壓器油箱內(nèi)部形成壓力差，使濾油儲(chǔ)油罐與變壓器油箱在合理的內(nèi)部壓力下注油，注油速度快；如不采用該方式，而采用不改變?yōu)V油儲(chǔ)油罐內(nèi)部的真空狀態(tài)，只對(duì)變壓器油箱內(nèi)部進(jìn)行抽真空處理形成兩者的壓力差，變壓器油箱內(nèi)部壓力必須很低，對(duì)變壓器油箱抽真空的真空裝置的性能要求極高，從而增加設(shè)備成本，同時(shí)極低的壓力會(huì)造成變壓器油箱內(nèi)部波紋片變形損壞；另一方面可防止空氣進(jìn)入濾油儲(chǔ)油罐，影響絕緣油質(zhì)量；同時(shí)氮?dú)夤尥ㄟ^變壓器充氮控制裝置與變壓器連接，氮?dú)饪沙淙氲阶儔浩饔拖鋬?nèi)，氮?dú)庾鳛楸Ｗo(hù)氣體，可防止空氣進(jìn)入變壓器油箱，提高變壓器的絕緣性能；四、變壓器注油時(shí)必須為真空狀態(tài)，否則會(huì)影響變壓器性能；傳統(tǒng)注油設(shè)備通常包括大型的真空柜，真空柜用于放置整個(gè)變壓器，對(duì)變壓器整體進(jìn)行真空處理，真空柜的體積很大；因此，傳統(tǒng)注油設(shè)備的體積大，不可移動(dòng)，造價(jià)高，不適合中小企業(yè)使用；此外真空柜柜內(nèi)溫度高，變壓器外部油漆會(huì)被損壞；本實(shí)用新型設(shè)備由真空裝置直接與變壓器油箱密封連接進(jìn)行真空處理，省去了大型的真空柜，減小設(shè)備體積，降低生產(chǎn)成本，避免變壓器外部油漆受損；本實(shí)用新型設(shè)備由于體積減小，便于移動(dòng)，因此本實(shí)用新型設(shè)備可實(shí)現(xiàn)變壓器在安裝現(xiàn)場(chǎng)注油；五、濾油儲(chǔ)油罐只作為絕緣油中轉(zhuǎn)站，可設(shè)計(jì)成小體積結(jié)構(gòu)，便于設(shè)備移動(dòng)。
[0013]所述濾油機(jī)包括依次連接的進(jìn)油閥、油氣分離裝置、精濾器和出油閥；所述進(jìn)油閥的輸入端與原油儲(chǔ)油罐的輸出端連接，出油閥的輸出端與濾油儲(chǔ)油罐的輸入端連接；所述油氣分離裝置與對(duì)濾油機(jī)抽真空的真空裝置連接。真空裝置對(duì)濾油機(jī)內(nèi)部進(jìn)行真空處理，使濾油機(jī)內(nèi)部壓力低于原油儲(chǔ)油罐內(nèi)部壓力，絕緣油從原油儲(chǔ)油罐流向?yàn)V油機(jī)。本實(shí)用新型設(shè)備的濾油機(jī)對(duì)原始絕緣油進(jìn)行濾油處理，可去除原始絕緣油中的氣體，提高絕緣油質(zhì)量，從而提高變壓器的絕緣性能。其中濾油機(jī)包括油氣分離裝置，將氣體中含有的絕緣油成分與氣體分離，提高絕緣油利用率，避免浪費(fèi)。
[0014]所述真空裝置采用如下兩種方式之一:(一)真空裝置僅有一套，真空裝置與變壓器油箱連接，且與濾油機(jī)和濾油儲(chǔ)油罐連接；(二)真空裝置包括與變壓器油箱密封連接的真空裝置一，以及與濾油機(jī)和濾油儲(chǔ)油罐連接的真空裝置二。真空裝置包括真空裝置一和真空裝置二，真空裝置一和真空裝置二可根據(jù)不同的抽真空要求進(jìn)行選型，可加快注油速度。
[0015]所述原油儲(chǔ)油罐與濾油機(jī)之間、濾油機(jī)與濾油儲(chǔ)油罐之間、濾油儲(chǔ)油罐與變壓器油箱之間、氮?dú)夤夼c濾油儲(chǔ)油罐之間、氮?dú)夤夼c變壓器油箱之間、真空裝置與變壓器油箱之間均采用管道連接；所述儲(chǔ)油罐出油控制裝置是指設(shè)置在濾油儲(chǔ)油罐與變壓器油箱之間管道上的電磁閥一；所述儲(chǔ)油罐充氮控制裝置是指設(shè)置在氮?dú)夤夼c濾油儲(chǔ)油罐之間管道上的電磁閥二；所述變壓器充氮控制裝置是指設(shè)置在氮?dú)夤夼c變壓器油箱之間管道上電磁閥
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[0016]所述濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置包括濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器和濾油儲(chǔ)油罐壓力傳感器；所述濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器設(shè)置在濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)腔的1/2高度位置?2/3高度位置之間的任一位置上。濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器用于檢測(cè)濾油儲(chǔ)油罐的絕緣油油位，并將檢測(cè)信號(hào)發(fā)送至主控制器，可實(shí)現(xiàn)注油自動(dòng)化。
[0017]所述變壓器油箱傳感裝置包括變壓器油箱油位傳感器和變壓器油箱壓力傳感器；所述變壓器油箱油位傳感器設(shè)置在變壓器油箱內(nèi)距離油箱蓋80mm?IOOmm的任一位置上。
[0018]為便于整體移動(dòng)，設(shè)備還包括移動(dòng)平臺(tái)；所述原油儲(chǔ)油罐、濾油機(jī)、濾油儲(chǔ)油罐、氮?dú)夤藓驼婵昭b置設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)上；所述移動(dòng)平臺(tái)設(shè)置有輪子。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:
[0020]1、本實(shí)用新型變壓器真空注油設(shè)備采用傳感技術(shù)對(duì)濾油儲(chǔ)油罐和變壓器的內(nèi)部壓力和油位進(jìn)行檢測(cè)，通過主控制器根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)注油進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油；
[0021]2、本實(shí)用新型變壓器真空注油設(shè)備可使氮?dú)獬淙氲綖V油儲(chǔ)油罐中；一方面由于濾油儲(chǔ)油罐在輸入絕緣油前需要進(jìn)行真空處理，因此向?yàn)V油儲(chǔ)油罐中充氮，可使濾油儲(chǔ)油罐破真空，濾油儲(chǔ)油罐的內(nèi)部壓力大于變壓器油箱內(nèi)部壓力，絕緣油可從濾油儲(chǔ)油罐注入到變壓器油箱中，加快注油速度；另一方面可防止空氣進(jìn)入濾油儲(chǔ)油罐，影響絕緣油質(zhì)量；同時(shí)氮?dú)饪沙淙氲阶儔浩饔拖鋬?nèi)，氮?dú)庾鳛楸Ｗo(hù)氣體，可防止空氣進(jìn)入變壓器油箱，提高變壓器的絕緣性能；
[0022]3、本實(shí)用新型變壓器真空注油設(shè)備由真空裝置直接與變壓器油箱密封連接進(jìn)行真空處理，省去了大型的真空柜，減小設(shè)備體積，降低生產(chǎn)成本，避免變壓器外部油漆受損；本實(shí)用新型設(shè)備由于體積減小，便于移動(dòng)，因此本實(shí)用新型設(shè)備可實(shí)現(xiàn)變壓器在安裝現(xiàn)場(chǎng)注油；
[0023]4、本實(shí)用新型變壓器真空注油設(shè)備包括濾油機(jī)，注入到變壓器油箱的絕緣油可在注油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行濾油處理，濾油處理后再注入到變壓器油箱中，可避免絕緣油在運(yùn)輸過程中受污染，確保絕緣油質(zhì)量，提高變壓器的絕緣性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本實(shí)用新型變壓器真空注油設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2是本實(shí)用新型變壓器真空注油設(shè)備的濾油機(jī)的原理示意圖；
[0026]圖3是本實(shí)用新型變壓器真空注油設(shè)備的注油流程圖；
[0027]其中，I為原油儲(chǔ)油罐、2為濾油機(jī)、3為濾油儲(chǔ)油罐、4為氮?dú)夤蕖?為真空裝置一、6為儲(chǔ)油罐出油控制裝置、7為儲(chǔ)油罐充氮控制裝置、8為變壓器充氮控制裝置、9為濾油儲(chǔ)油罐壓力傳感器、10為濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器、11為變壓器油箱油位傳感器、12為變壓器油箱壓力傳感器、13為變壓器油箱、14為進(jìn)油閥、15為初濾器、16為加熱器、17為溫度控制器、18為真空分離器、19為冷卻器、20為蘿茨泵、21為真空泵二、22為油泵、23為油泵電機(jī)、24為精濾器、25為出油閥、26為輪子、27為移動(dòng)平臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0029]實(shí)施例
[0030]本實(shí)施例描述一種變壓器真空注油設(shè)備，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。設(shè)備包括原油儲(chǔ)油罐1、濾油機(jī)2、濾油儲(chǔ)油罐3、氮?dú)夤?和主控制器，以及與主控制器信號(hào)連接的濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置、變壓器油箱傳感裝置、儲(chǔ)油罐出油控制裝置6、儲(chǔ)油罐充氮控制裝置7、變壓器充氮控制裝置8和真空裝置。本實(shí)施例設(shè)備采用傳感技術(shù)對(duì)濾油儲(chǔ)油罐和變壓器的內(nèi)部壓力和油位進(jìn)行檢測(cè)，通過主控制器根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)注油進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油。
[0031]原油儲(chǔ)油罐I依次連接濾油機(jī)2和濾油儲(chǔ)油罐3。原油儲(chǔ)油罐I不同于傳統(tǒng)的大型原油儲(chǔ)備罐，原油儲(chǔ)油罐I體積小，容量?jī)?yōu)選采用兩臺(tái)常規(guī)變壓器的原油量，便于移動(dòng)到變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)注油。濾油儲(chǔ)油罐3通過儲(chǔ)油罐出油控制裝置6與變壓器油箱13連接。絕緣油可從原油儲(chǔ)油罐I經(jīng)過濾油機(jī)2和濾油儲(chǔ)油罐3注入到變壓器油箱13。
[0032]未經(jīng)處理的絕緣油儲(chǔ)存在原油儲(chǔ)油罐I中，通過濾油機(jī)2進(jìn)行濾油處理傳送至濾油儲(chǔ)油罐3，因此絕緣油可在注油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行濾油處理，濾油處理后再注入到變壓器中，可避免絕緣油在運(yùn)輸過程中受污染，確保絕緣油質(zhì)量，提高變壓器的絕緣性能。濾油儲(chǔ)油罐3只作為絕緣油中轉(zhuǎn)站，可設(shè)計(jì)成小體積結(jié)構(gòu)，便于設(shè)備移動(dòng)。
[0033]氮?dú)夤?通過儲(chǔ)油罐充氮控制裝置7與濾油儲(chǔ)油罐3連接，氮?dú)饪沙淙氲綖V油儲(chǔ)油罐3中。一方面，由于濾油儲(chǔ)油罐3在輸入絕緣油前需要進(jìn)行抽真空處理，因此向?yàn)V油儲(chǔ)油罐3中充氮，可使濾油儲(chǔ)油罐3破真空，同時(shí)對(duì)變壓器油箱13進(jìn)行抽真空處理，濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部與變壓器油箱13內(nèi)部形成壓力差，使濾油儲(chǔ)油罐3與變壓器油箱13在合理的內(nèi)部壓力下注油，注油速度快；如不采用該方式，而采用不改變?yōu)V油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部的真空狀態(tài)，只對(duì)變壓器油箱13內(nèi)部進(jìn)行抽真空處理形成兩者的壓力差，變壓器油箱13內(nèi)部壓力必須很低，對(duì)變壓器油箱13抽真空的真空裝置的性能要求極高，從而增加設(shè)備成本，同時(shí)極低的壓力會(huì)造成變壓器油箱13內(nèi)部波紋片變形損壞；另一方面，可防止空氣進(jìn)入濾油儲(chǔ)油罐3，影響絕緣油質(zhì)量。氮?dú)夤?通過變壓器充氮控制裝置8與變壓器油箱13連接，氮?dú)饪沙淙氲阶儔浩饔拖?3內(nèi)，氮?dú)庾鳛楸Ｗo(hù)氣體，可防止空氣進(jìn)入變壓器油箱13，提高變壓器的絕緣性能。
[0034]真空裝置可僅有一套真空裝置，真空裝置與變壓器油箱13連接，且與濾油機(jī)2和濾油儲(chǔ)油罐3連接；也可以如本實(shí)施例，真空裝置有兩套，包括與變壓器油箱13密封連接的真空裝置一 5和與濾油機(jī)2和濾油儲(chǔ)油罐3連接的真空裝置二。真空裝置一 5和真空裝置二可根據(jù)不同的抽真空要求進(jìn)行選型，可加快注油速度。真空裝置一 5直接與變壓器油箱13密封連接。變壓器注油時(shí)必須為真空狀態(tài)，否則會(huì)影響變壓器性能；傳統(tǒng)注油設(shè)備通常包括大型的真空柜，真空柜用于放置整個(gè)變壓器，對(duì)變壓器整體進(jìn)行真空處理，真空柜的體積很大；因此，傳統(tǒng)注油設(shè)備的體積大，不可移動(dòng)，造價(jià)高，不適合中小企業(yè)使用；此外真空柜柜內(nèi)溫度高，變壓器外部油漆會(huì)被損壞；本實(shí)用新型設(shè)備由真空裝置一 5直接與變壓器油箱13密封連接進(jìn)行真空處理，省去了大型的真空柜，減小設(shè)備體積，降低生產(chǎn)成本，避免變壓器外部油漆受損。
[0035]濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置包括濾油儲(chǔ)油罐壓力傳感器9和濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器10，分別用于檢測(cè)濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部的壓力狀態(tài)和油位。濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器10可設(shè)置在濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)腔的任何位置，優(yōu)選設(shè)置在濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)腔的1/2高度位置?2/3高度位置之間的任一位置上。濾油儲(chǔ)油罐壓力傳感器9可設(shè)置在可檢測(cè)到濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部壓力的任意位置上。
[0036]變壓器油箱傳感裝置包括變壓器油箱壓力傳感器12和變壓器油箱油位傳感器11，分別用于檢測(cè)變壓器油箱內(nèi)部的壓力狀態(tài)和油位。變壓器油箱油位傳感器11設(shè)置在變壓器油箱13內(nèi)距離油箱蓋80mm?IOOmm的任一位置上，在絕緣油即將注滿變壓器油箱13時(shí)發(fā)送信號(hào)給主控制器。變壓器油箱壓力傳感器12可設(shè)置在可檢測(cè)到變壓器油箱內(nèi)部壓力的任意位置上。
[0037]原油儲(chǔ)油罐I與濾油機(jī)2之間、濾油機(jī)2與濾油儲(chǔ)油罐3之間、濾油儲(chǔ)油罐3與變壓器油箱13之間、氮?dú)夤?與濾油儲(chǔ)油罐3之間、氮?dú)夤?與變壓器油箱13之間、真空裝置一 5與變壓器油箱13之間均采用管道連接。優(yōu)選的方案是:管道是指耐真空注油管。
[0038]儲(chǔ)油罐出油控制裝置6、儲(chǔ)油罐充氮控制裝置7和變壓器充氮控制裝置8可采用現(xiàn)有控制裝置。優(yōu)選的方案是:儲(chǔ)油罐出油控制裝置6是指設(shè)置在濾油儲(chǔ)油罐3與變壓器油箱13之間管道上的電磁閥一；儲(chǔ)油罐充氮控制裝置7是指設(shè)置在氮?dú)夤?與濾油儲(chǔ)油罐3之間管道上的電磁閥二 ；變壓器充氮控制裝置8是指設(shè)置在氮?dú)夤?與變壓器油箱13之間管道上電磁閥三。
[0039]濾油機(jī)2的原理如圖2所示，濾油機(jī)2包括依次連接的進(jìn)油閥14、油氣分離裝置、精濾器24和出油閥25 ;進(jìn)油閥14的輸入端與原油儲(chǔ)油罐I的輸出端連接，出油閥25的輸出端與濾油儲(chǔ)油罐3的輸入端連接；真空裝置二與油氣分離裝置連接。油氣分離裝置包括初濾器15、加熱器16、溫度控制器17、真空分離器18、油泵22和油泵電機(jī)23。本實(shí)用新型設(shè)備的濾油機(jī)對(duì)原始絕緣油進(jìn)行濾油處理，可去除原始絕緣油中的氣體，提高絕緣油質(zhì)量，從而提高變壓器的絕緣性能。其中濾油機(jī)包括油氣分離裝置，將氣體中含有的絕緣油成分與氣體分離，提高絕緣油利用率，避免浪費(fèi)。
[0040]真空裝置二包括蘿茨泵20和真空泵二 21。真空裝置二與油氣分離裝置通過冷卻器19連接。真空裝置二對(duì)濾油機(jī)2內(nèi)部和濾油儲(chǔ)油罐3進(jìn)行真空處理，使濾油機(jī)2內(nèi)部壓力低于原油儲(chǔ)油罐I內(nèi)部壓力，絕緣油從原油儲(chǔ)油罐I流向?yàn)V油機(jī)2，可保證注油過程在真空環(huán)境中進(jìn)行。
[0041]真空裝置一 5包括真空泵一和電磁閥四，真空泵一通過管道與變壓器油箱連接，電磁閥四設(shè)置在真空泵一與變壓器油箱之間管道上。真空泵一和電磁閥四分別與主控制器信號(hào)連接。
[0042]為便于移動(dòng)，設(shè)備還包括移動(dòng)平臺(tái)27，原油儲(chǔ)油罐1、濾油機(jī)2、濾油儲(chǔ)油罐3、氮?dú)夤?和真空泵裝置設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)27上，移動(dòng)平臺(tái)27設(shè)置有輪子26。設(shè)備可整體移動(dòng)。
[0043]本實(shí)施例設(shè)備的注油方法，其流程如圖3所示，包括以下步驟:
[0044]第一步，對(duì)濾油儲(chǔ)油罐和濾油機(jī)內(nèi)部進(jìn)行抽真空處理，直至濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部處于真空狀態(tài)；具體地說，首先開始對(duì)濾油儲(chǔ)油罐3和濾油機(jī)2內(nèi)部進(jìn)行抽真空處理；抽真空處理通過真空裝置二實(shí)現(xiàn)；同時(shí)判斷濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部壓力，濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部壓力由濾油儲(chǔ)油罐壓力傳感器9檢測(cè):若濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部壓力達(dá)到真空狀態(tài)壓力范圍，則關(guān)閉真空裝置二，停止對(duì)濾油儲(chǔ)油罐3和濾油機(jī)I內(nèi)部的抽真空處理，并跳至第二步；否則重復(fù)執(zhí)行第一
I K
少；
[0045]第二步，將原油儲(chǔ)油罐I的絕緣油通過濾油處理后傳輸?shù)綖V油儲(chǔ)油罐3中，直至濾油儲(chǔ)油罐3的油位=儲(chǔ)油罐注油油位設(shè)定位置；濾油處理通過濾油機(jī)2實(shí)現(xiàn)；濾油儲(chǔ)油罐3的油位由濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器10檢測(cè)，儲(chǔ)油罐注油油位設(shè)定位置可由用戶設(shè)定；當(dāng)濾油儲(chǔ)油罐3的油位=儲(chǔ)油罐注油油位設(shè)定位置,結(jié)束濾油處理；
[0046]第三步，開始對(duì)變壓器油箱13進(jìn)行抽真空處理，抽真空處理通過真空裝置一 5實(shí)現(xiàn)；并開始向?yàn)V油儲(chǔ)油罐3充氮?dú)?，向?yàn)V油儲(chǔ)油罐3充氮?dú)馐峭ㄟ^儲(chǔ)油罐充氮控制裝置7實(shí)現(xiàn)控制；同時(shí)判斷濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部的壓力狀態(tài)和變壓器油箱13內(nèi)部的壓力狀態(tài)，按以下情況之一執(zhí)行:(一)若濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部壓力<濾油儲(chǔ)油罐注油壓力目標(biāo)值，且變壓器油箱13內(nèi)部處于真空狀態(tài)，則結(jié)束向?yàn)V油儲(chǔ)油罐3充氮?dú)獠⑻恋谒牟剑?二)若濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部壓力≤濾油儲(chǔ)油罐注油壓力目標(biāo)值，且變壓器油箱內(nèi)部不是處于真空狀態(tài)，則結(jié)束向?yàn)V油儲(chǔ)油罐3充氮?dú)獠⒅貜?fù)執(zhí)行第三步；(三)若濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部壓力>濾油儲(chǔ)油罐注油壓力目標(biāo)值，且變壓器油箱內(nèi)部處于真空狀態(tài)，則結(jié)束變壓器油箱13的抽真空處理，重復(fù)執(zhí)行第三步；其中，濾油儲(chǔ)油罐3內(nèi)部的壓力狀態(tài)由濾油儲(chǔ)油罐壓力傳感器9檢測(cè)；變壓器油箱13內(nèi)部的壓力狀態(tài)由變壓器油箱壓力傳感器12檢測(cè)；
[0047]第四步，開始將絕緣油從濾油儲(chǔ)油罐3傳輸?shù)阶儔浩饔拖?3中；向變壓器油箱13輸油由儲(chǔ)油罐出油控制裝置6控制；同時(shí)判斷變壓器油箱13的油位，直至變壓器油箱13的油位=變壓器油位設(shè)定位置；變壓器油箱13的油位由變壓器油箱油位傳感器11檢測(cè)；變壓器油位設(shè)定位置可由用戶設(shè)定；
[0048]第五步，開始向變壓器油箱13進(jìn)行充氮?dú)猓怀涞獨(dú)庥勺儔浩鞒涞刂蒲b置8控制；同時(shí)判斷變壓器油箱13內(nèi)部壓力，直至變壓器油箱13內(nèi)部壓力為零；變壓器油箱13內(nèi)部壓力由變壓器油箱壓力傳感器12檢測(cè)；
[0049]第六步，結(jié)束向變壓器油箱13充氮?dú)?，并結(jié)束向變壓器油箱輸油，即關(guān)閉濾油機(jī)2 ;關(guān)閉變壓器充氮控制裝置8和儲(chǔ)油罐出油控制裝置6 ;注油完成。
[0050]本實(shí)用新型注油方法通過對(duì)注油設(shè)備和變壓器油箱的內(nèi)部壓力和油位進(jìn)行檢測(cè)，并采用主控制器控制真空處理工序、充氮工序和絕緣油傳送工序，實(shí)現(xiàn)變壓器注油自動(dòng)化，可減少人工操作，節(jié)省人力成本，提高注油質(zhì)量和注油效率。本實(shí)用新型注油方法采用充氮方式調(diào)整注油設(shè)備和變壓器油箱的內(nèi)部壓力，既可防止空氣進(jìn)入到注油設(shè)備內(nèi)部，污染絕緣油，保證變壓器性能，也可加快注油速度。注油方法設(shè)有濾油過程，使絕緣油進(jìn)行濾油處理后馬上注入到變壓器油箱，以提高變壓器的絕緣性能。絕緣油進(jìn)行濾油處理后馬上注入到變壓器油箱，可避免絕緣油在運(yùn)輸過程中受污染，確保絕緣油質(zhì)量，提高變壓器的絕緣性能，便于變壓器運(yùn)輸。
[0051]其中，儲(chǔ)油罐注油油位設(shè)定位置是從濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)腔的1/2高度位置~2/3高度位置之間的任一位置；變壓器油位設(shè)定位置是變壓器油箱內(nèi)距離油箱蓋80mm~IOOmm的任一位置。第一步中濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部處于真空狀態(tài)，是指濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)部壓力為-0.099MPa~-0.08MPa。第三步中變壓器油箱內(nèi)部處于真空狀態(tài)，是指變壓器油箱內(nèi)部壓力為-0.099MPa~-0.08MPa。濾油儲(chǔ)油罐注油壓力目標(biāo)值的取值范圍優(yōu)選是0.09MPa~
0.1OlMPa0
[0052]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器真空注油設(shè)備，與變壓器油箱連接，其特征在于:包括原油儲(chǔ)油罐、濾油機(jī)、濾油儲(chǔ)油罐、氮?dú)夤藓椭骺刂破?，以及與主控制器信號(hào)連接的濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置、變壓器油箱傳感裝置、儲(chǔ)油罐出油控制裝置、儲(chǔ)油罐充氮控制裝置、變壓器充氮控制裝置和對(duì)變壓器油箱抽真空的真空裝置； 其中，原油儲(chǔ)油罐依次與濾油機(jī)和濾油儲(chǔ)油罐連接； 濾油儲(chǔ)油罐通過儲(chǔ)油罐出油控制裝置與變壓器油箱連接； 氮?dú)夤尥ㄟ^儲(chǔ)油罐充氮控制裝置與濾油儲(chǔ)油罐連接，同時(shí)還通過變壓器充氮控制裝置與變壓器油箱連接； 對(duì)變壓器油箱抽真空的真空裝置直接與變壓器油箱密封連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器真空注油設(shè)備，其特征在于:所述濾油機(jī)包括依次連接的進(jìn)油閥、油氣分離裝置、精濾器和出油閥；所述進(jìn)油閥的輸入端與原油儲(chǔ)油罐的輸出端連接，出油閥的輸出端與濾油儲(chǔ)油罐的輸入端連接；所述油氣分離裝置與對(duì)濾油機(jī)抽真空的真空裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器真空注油設(shè)備，其特征在于:所述真空裝置采用如下兩種方式之一:(一)真空裝置僅有一套，真空裝置與變壓器油箱連接，且與濾油機(jī)和濾油儲(chǔ)油罐連接；(二)真空裝置包括與變壓器油箱密封連接的真空裝置一，以及與濾油機(jī)和濾油儲(chǔ)油罐連接的真空裝置二。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器真空注油設(shè)備，其特征在于:所述原油儲(chǔ)油罐與濾油機(jī)之間、濾油機(jī)與濾油儲(chǔ)油罐之間、濾油儲(chǔ)油罐與變壓器油箱之間、氮?dú)夤夼c濾油儲(chǔ)油罐之間、氮?dú)夤夼c變壓器油箱之間、真空裝置與變壓器油箱之間均采用管道連接；所述儲(chǔ)油罐出油控制裝置是指設(shè)置在濾油儲(chǔ)油罐與變壓器油箱之間管道上的電磁閥一；所述儲(chǔ)油罐充氮控制裝置是指設(shè)置在氮?dú)夤夼c濾油儲(chǔ)油罐之間管道上的電磁閥二；所述變壓器充氮控制裝置是指設(shè)置在氮?dú)夤夼c變壓器油箱之間管道上電磁閥三。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器真空注油設(shè)備，其特征在于:所述濾油儲(chǔ)油罐傳感裝置包括濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器和濾油儲(chǔ)油罐壓力傳感器；所述濾油儲(chǔ)油罐油位傳感器設(shè)置在濾油儲(chǔ)油罐內(nèi)腔的1/2高度位置?2/3高度位置之間的任一位置上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器真空注油設(shè)備，其特征在于:所述變壓器油箱傳感裝置包括變壓器油箱油位傳感器和變壓器油箱壓力傳感器；所述變壓器油箱油位傳感器設(shè)置在變壓器油箱內(nèi)距離油箱蓋80mm?IOOmm的任一位置上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器真空注油設(shè)備，其特征在于:還包括移動(dòng)平臺(tái)；所述原油儲(chǔ)油罐、濾油機(jī)、濾油儲(chǔ)油罐、氮?dú)夤藓驼婵昭b置設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)上；所述移動(dòng)平臺(tái)設(shè)置有輪子。
【文檔編號(hào)】H01F27/14GK203733574SQ201420076879
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】周月梅, 梁生, 羅日昌, 金東煜 申請(qǐng)人:廣東中鵬電氣有限公司