一種安全的電動車用電池包的制作方法
【專利摘要】一種安全的電動車用電池包，包括電池包外殼，所述電池包外殼內安裝有多個串并聯(lián)連接的電池組，所述電池組是由多個圓柱形單體電池串并聯(lián)連接形成，相鄰的所述電池組之間的導電匯流條上設置有熔斷器，所述熔斷器與控制其斷開的主回路控制器連接。本實用新型的優(yōu)點：安全性能高，可靠性高，還可以減少事故造成的損失。
【專利說明】—種安全的電動車用電池包
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種安全的電動車用電池包。
【背景技術】
[0002]電動車用電源包，它一般會根據(jù)電動車負載所需電壓和容量的要求，采用多個單體電池進行串并聯(lián)組合，通過串聯(lián)提高電壓，通過并聯(lián)提高容量。
[0003]電動車用電池包由于多次事故的發(fā)生，其安全性越來越受到重視，電動車用電池包的安全性問題是世界性難題。電動車用電池包的使用特點是其他電源電池不能相比的，存在或可能存在高速移動、劇烈震動、高溫工作、快速充放電，潛在著撞擊、刺傷、短路、跌落、浸水、火燒、甚至槍擊的可能性。因此，電動汽車對電源的安全性要求極高，對百萬分之一的非安全概率都會造成極其嚴重的后果，它意味著大陸年產(chǎn)100萬輛新能源汽車每年都要發(fā)生多起安全事故。對鋰動力電池科研、生產(chǎn)、使用過程:召回制度、安全隱患對鋰電池企業(yè)是致命性的打擊。由于電動車用電池包存儲能量，本質上就存在不安全因素，在能量釋放的過程中，當電池包熱量產(chǎn)生速度大于散熱速度時，甚至導致的“熱失控”，從而導致溫度的進一步上升，是引發(fā)電池包發(fā)生安全事故的主要原因。
[0004]當電池包發(fā)生安全事故時，電池包的主回路控制器一般會切斷主回路，降低事故的危險性和損失，但是這種方式僅僅保護了主回路，不能具體到電池包內的每個電池組。
【發(fā)明內容】
[0005]本實用新型提供了一種可靠性高、安全性能高的安全的電動車用電池包。
[0006]本實用新型采用的技術方案是:
[0007]—種安全的電動車用電池包,包括電池包外殼，所述電池包外殼內安裝有多個串并聯(lián)連接的電池組，所述電池組是由多個圓柱形單體電池串并聯(lián)連接形成，其特征在于:相鄰的所述電池組之間的導電匯流條上設置有熔斷器，所述熔斷器與控制其斷開的主回路控制器連接。
[0008]進一步，所述電池包外殼內安裝有溫度和煙霧傳感裝置，所述溫度和煙霧傳感裝置與通過接收其信號來切斷熔斷器的主回路控制器連接。
[0009]進一步,所述電池包外殼內安裝有滅火裝置。
[0010]進一步，所述主回路控制器與控制主回路通斷的斷路器連接。
[0011]本實用新型通過在電池組的導電匯流條上設置一熔斷器，在發(fā)生安全事故時，主回路控制器不但要斷開主回路中的斷路器，同時還將每個電池組之間的導電匯流條上的熔斷器斷開，減少一切可以引起事故的可能性，降低事故的危險性，還可以減少事故造成的損失。所述滅火裝置還可以具有自動滅火功能，比如說火探滅火裝置。
[0012]本實用新型的有益效果:安全性能高，可靠性高，還可以減少事故造成的損失。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的電池包外殼內部分結構示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的相鄰電池組之間連接的導電匯流條的結構示意圖。
[0015]圖3是本實用新型的電池組與總正端或總負端連接的導電匯流條的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合具體實施例來對本實用新型進行進一步說明，但并不將本實用新型局限于這些【具體實施方式】。本領域技術人員應該認識到，本實用新型涵蓋了權利要求書范圍內所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。
[0017]參照圖1-3, —種安全的電動車用電池包,包括電池包外殼,所述電池包外殼內安裝有多個串并聯(lián)連接的電池組1，所述電池組I是由多個圓柱形單體電池2串并聯(lián)連接形成，相鄰的所述電池組I之間、電池組與總正端5之間以及電池組與總負端6之間的導電匯流條3上均設置有熔斷器4，所述熔斷器4與控制其斷開的主回路控制器連接。
[0018]所述電池包外殼內安裝有溫度和煙霧傳感裝置，所述溫度和煙霧傳感裝置與通過接收其信號來切斷熔斷器的主回路控制器連接。
[0019]所述電池包外殼內安裝有滅火裝置。
[0020]所述主回路控制器與控制主回路通斷的斷路器連接。
[0021]本實用新型通過在電池組的導電匯流條3上設置一熔斷器4，在發(fā)生安全事故時，主回路控制器不但要斷開主回路中的斷路器，同時還將電池組之間的導電匯流條3上的熔斷器4斷開，減少一切可以引起事故的可能性，降低事故的危險性，還可以減少事故造成的損失。所述滅火裝置還可以具有自動滅火功能，比如說火探滅火裝置。
【權利要求】
1.一種安全的電動車用電池包，包括電池包外殼，所述電池包外殼內安裝有多個串并聯(lián)連接的電池組，所述電池組是由多個圓柱形單體電池串并聯(lián)連接形成，其特征在于:相鄰的所述電池組之間的導電匯流條上設置有熔斷器，所述熔斷器與控制其斷開的主回路控制器連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種安全的電動車用電池包，其特征在于:所述電池包外殼內安裝有溫度和煙霧傳感裝置，所述溫度和煙霧傳感裝置與通過接收其信號來切斷熔斷器的主回路控制器連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種安全的電動車用電池包，其特征在于:所述電池包外殼內安裝有滅火裝置。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種安全的電動車用電池包，其特征在于:所述主回路控制器與控制主回路通斷的斷路器連接。
【文檔編號】H01M2/34GK203859179SQ201420094953
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權日:2014年3月4日
【發(fā)明者】許玉林, 王愛淑 申請人:許玉林