機(jī)載平螺天線及其新型密封連接構(gòu)型的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種機(jī)載平螺天線及其新型密封連接構(gòu)型，包括天線罩、天線本體以及新型密封連接構(gòu)型，其中，新型密封連接構(gòu)型的一端與天線罩膠結(jié)，另一端與天線本體螺接，所述膠結(jié)通過環(huán)氧樹脂實現(xiàn)，螺接通過細(xì)牙螺紋實現(xiàn)。所述新型密封連接構(gòu)型包括套圈，所述套圈的外壁上設(shè)有相通的沿軸向均布的軸向卡槽和沿周向分布的環(huán)狀卡槽，所述套圈的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋。本實用新型即使在惡劣的振動、溫度應(yīng)力環(huán)境中，也不會產(chǎn)生任何損壞；環(huán)氧樹脂可以用于消除套圈因熱脹冷縮引起的尺寸變化，進(jìn)而不會對天線罩造成影響；可以在不改變原有平螺天線的電訊性能的基礎(chǔ)上，提高其防護(hù)性能。
【專利說明】機(jī)載平螺天線及其新型密封連接構(gòu)型
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電子對抗【技術(shù)領(lǐng)域】中的一種密封連接構(gòu)型，具體地，涉及一種機(jī)載平螺天線及其新型密封連接構(gòu)型。
【背景技術(shù)】
[0002]平螺天線通常安裝于飛機(jī)(直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)等)機(jī)身外部，用于接收/發(fā)射信號，已成為航空軍事雷達(dá)對抗領(lǐng)域的一種重要天線。由于平螺天線口面有透波要求，內(nèi)部有介質(zhì)板和蜂窩材料組成，自身不具備全天候工作的能力，因此，在其外部需增加具有透波性能和密封作用的天線罩。為了實現(xiàn)透波功能，罩體的材料一般選用玻璃鋼；為了起到密封作用，罩體與平螺天線需進(jìn)行密封連接，常用方法為天線罩與平螺天線徑向方向螺釘連接，螺釘處刮涂膩子，然后進(jìn)行天線罩表面膠衣處理。
[0003]飛機(jī)在實際工況中環(huán)境溫度變化可以達(dá)到100。V，而天線罩、安裝螺釘、膠衣材料的線膨脹系數(shù)不一致，經(jīng)常出現(xiàn)罩體外部膠衣開裂，進(jìn)而使天線罩密封作用失效，最終導(dǎo)致平螺天線損壞。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供了一種機(jī)載平螺天線及其新型密封連接構(gòu)型。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種用于機(jī)載平螺天線的新型密封連接構(gòu)型，包括套圈，所述套圈的外壁上設(shè)有相通的沿軸向均布的軸向卡槽和沿周向分布的環(huán)狀卡槽，所述套圈的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0007]優(yōu)選地，所述軸向卡槽和環(huán)狀卡槽相互垂直。
[0008]優(yōu)選地，所述軸向卡槽為8組,其中每一組軸向卡槽的寬為3mm,深為0.6mm。
[0009]優(yōu)選地，所述環(huán)狀卡槽為2組，其中每一組環(huán)狀卡槽的寬為4mm，深為0.75mm。
[0010]優(yōu)選地，所述內(nèi)螺紋采用M60X 1.5的細(xì)牙螺紋。
[0011]優(yōu)選地，所述套圈采用黃銅材質(zhì)。
[0012]根據(jù)本實用新型的另一個方面，提供了一種機(jī)載平螺天線，包括天線帽、天線本體以及用于連接天線帽和天線本體的上述新型密封連接構(gòu)型，所述新型密封連接構(gòu)型的外壁膠結(jié)在天線帽的內(nèi)壁邊緣處，所述天線本體與新型密封連接構(gòu)型的內(nèi)螺紋適配螺接。
[0013]優(yōu)選地，所述新型密封連接構(gòu)型與天線帽的膠結(jié)處設(shè)有膠結(jié)間隙。
[0014]優(yōu)選地，所述膠結(jié)間隙為0.4mm。
[0015]優(yōu)選地，所述膠結(jié)材料為環(huán)氧樹脂。
[0016]優(yōu)選地，所述天線本體與新型密封連接構(gòu)型的螺接處靠近天線本體頂端位置設(shè)有限位凸臺。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:[0018]1、采用黃銅材質(zhì)的新型密封連接構(gòu)型，即使在惡劣的振動、溫度應(yīng)力環(huán)境中，也不會產(chǎn)生任何損壞；
[0019]2、軸向卡槽與環(huán)狀卡槽相通布置，起到了軸向和周向的兩個方向的限位作用，同時通過在相互垂直的卡槽內(nèi)填充環(huán)氧樹脂膠，使套圈外表面與天線罩內(nèi)表面充分接觸，大大增強(qiáng)兩者之間的連接強(qiáng)度，同時，確保膠粘劑分布均勻，使套圈與天線罩圓周面的各個方向的粘結(jié)強(qiáng)度保持一致，確保天線罩在交變環(huán)境應(yīng)力作用下各向受力均勻；
[0020]3、采用環(huán)氧樹脂作為膠結(jié)材料，其相比金屬而言具有微量的彈性，可以用于消除套圈因熱脹冷縮引起的尺寸變化，進(jìn)而不會對天線罩造成影響；
[0021]4、可以在不改變原有平螺天線的電訊性能的基礎(chǔ)上，提高其防護(hù)性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
[0023]圖1為天線罩與天線本體連接示意圖；
[0024]圖2為天線罩與天線本體連接剖視圖；
[0025]圖3為天線罩與套圈的膠結(jié)剖視圖；
[0026]圖4為套圈結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5為機(jī)載平螺天線整體外形圖；
[0028]其中:1為天線罩,2為套圈,3為天線本體,4為環(huán)狀卡槽,5為軸向卡槽,6為內(nèi)螺紋，7為環(huán)氧樹脂。
【具體實施方式】
[0029]下面對本實用新型的實施例作詳細(xì)說明:本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實施，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程。應(yīng)當(dāng)指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
[0030]請同時參閱圖1至圖5。
[0031]實施例1
[0032]如圖4所示，本實施例提供了一種用于機(jī)載平螺天線的新型密封連接構(gòu)型，包括套圈，所述套圈的外壁上設(shè)有相通的沿軸向均布的軸向卡槽和沿周向分布的環(huán)狀卡槽，所述套圈的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0033]進(jìn)一步地，所述軸向卡槽和環(huán)狀卡槽相互垂直。
[0034]進(jìn)一步地,所述軸向卡槽為8組,其中每一組軸向卡槽的寬為3mm,深為0.6mm。
[0035]進(jìn)一步地，所述環(huán)狀卡槽為2組，其中每一組環(huán)狀卡槽的寬為4mm，深為0.75mm。
[0036]進(jìn)一步地，所述內(nèi)螺紋采用M60X 1.5的細(xì)牙螺紋。
[0037]進(jìn)一步地，所述套圈采用黃銅材質(zhì)。
[0038]本實施例具體為:
[0039]在外徑為66mm的套圈外壁軸向方向均勻分布有8組寬3mm,深0.6mm的軸向卡槽，在周向方向分布有兩組寬4mm,深0.75mm的環(huán)狀卡槽,軸向卡槽與環(huán)狀卡槽相通,這樣布置可起到兩個作用:(1)起到了軸向和周向的兩個方向的限位作用，同時通過在相互垂直的卡槽內(nèi)填充環(huán)氧樹脂膠，使套圈外表面與天線罩內(nèi)表面充分接觸，大大增強(qiáng)兩者之間的連接強(qiáng)度；(2)確保膠粘劑分布均勻，使套圈與天線罩圓周面的各個方向的粘結(jié)強(qiáng)度保持一致，確保天線罩在交變環(huán)境應(yīng)力作用下各向受力均勻。
[0040]實施例2
[0041]如圖1至圖3所示，本實施例提供了一種機(jī)載平螺天線，包括天線帽、天線本體以及用于連接天線帽和天線本體的實施例1提供的新型密封連接構(gòu)型，所述新型密封連接構(gòu)型的外壁膠結(jié)在天線帽的內(nèi)壁邊緣處，所述天線本體與新型密封連接構(gòu)型的內(nèi)螺紋適配螺接。
[0042]進(jìn)一步地，所述新型密封連接構(gòu)型與天線帽的膠結(jié)處設(shè)有膠結(jié)間隙。
[0043]進(jìn)一步地，所述膠結(jié)間隙為0.4mm。
[0044]進(jìn)一步地，所述膠結(jié)材料為環(huán)氧樹脂。
[0045]進(jìn)一步地，所述天線本體與新型密封連接構(gòu)型的螺接處靠近天線本體頂端位置設(shè)有限位凸臺。
[0046]本實施例具體為:
[0047]玻璃鋼材質(zhì)的天線罩與平螺天線本體的連接通過黃銅材質(zhì)的新型密封連接構(gòu)型，新型密封連接構(gòu)型的套圈的外壁與天線罩膠結(jié)，內(nèi)壁與天線本體螺接。套圈外壁布置有軸向、徑向交錯的卡槽，與天線罩內(nèi)壁用環(huán)氧樹脂進(jìn)行粘接；套圈內(nèi)壁為M60X1.5的細(xì)牙螺紋，可有效起到防松止鎖的作用；天線本體的外圓面布置有同樣規(guī)格的細(xì)牙螺紋，并在靠近天線本體頂端設(shè)計有限位凸臺，連接時，可以在套圈內(nèi)螺紋處涂適量D05密封膠后將內(nèi)外螺紋旋緊至限位凸臺即可。
[0048]天線罩材料的線膨脹系數(shù)為2.7X10-6m / °C，環(huán)氧樹脂膠的線膨脹系數(shù)為
5.lX10-6m /°C，套圈材質(zhì)的線膨脹系數(shù):0.189X10_4m / °C，可見套圈的線膨脹系數(shù)遠(yuǎn)大于其它兩種材料，因此套圈熱脹冷縮引起的直徑變化是否會對天線罩造成影響是重點要考慮的問題。
[0049]平螺天線的工作溫度要求為-40°C?+60°C，計算黃銅材質(zhì)的套圈在溫度變化范圍內(nèi)徑向方向的膨脹量。
[0050]根據(jù)公式:ΛL=KXLX Δ t,
[0051]其中:
[0052]Δ L為套圈的半徑膨脹值；
[0053]K為黃銅的線膨脹系數(shù)0.189 X 10-4(1 / °C )；
[0054]L為套圈的初始半徑，此處為33mm ；
[0055]Δ t為溫度變化量，此處為100°C。
[0056]經(jīng)計算，可得Λ L=0.062mm,即套圈的徑向變化量為0.062mm。
[0057]天線罩與套圈理論設(shè)計間隙為0.4mm，中間為粘接材料環(huán)氧樹脂膠，該膠相比金屬而言具有微量的彈性，可以用于消除套圈因熱脹冷縮引起的尺寸變化，進(jìn)而不會對天線罩造成影響。
[0058]同時，我們通過環(huán)境試驗進(jìn)一步驗證:將平螺天線置于溫度-濕度-振動三綜合試驗臺上，施加的溫濕度應(yīng)力條件為:低溫為-40。V，高溫為+60°C，溫度變化率為5°C /min,并施加冷浸和熱浸,冷浸溫度為_55°C,熱浸溫度為+70°C,各I小時，熱浸時同時注濕95%，保持露點溫度>31°C。平螺天線在該應(yīng)力條件下連續(xù)試驗時間597小時，試驗結(jié)果證明天線罩外觀完好，無任何損傷與裂縫。
[0059] 以上對本實用新型的具體實施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種用于機(jī)載平螺天線的新型密封連接構(gòu)型，其特征在于，包括套圈，所述套圈的外壁上設(shè)有相通的沿軸向均布的軸向卡槽和沿周向分布的環(huán)狀卡槽，所述套圈的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型密封連接構(gòu)型，其特征在于，所述軸向卡槽和環(huán)狀卡槽相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型密封連接構(gòu)型，其特征在于，所述軸向卡槽為8組，其中每一組軸向卡槽的寬為3mm,深為0.6mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型密封連接構(gòu)型，其特征在于，所述環(huán)狀卡槽為2組，其中每一組環(huán)狀卡槽的寬為4mm,深為0.75mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型密封連接構(gòu)型，其特征在于，所述內(nèi)螺紋采用M60X1.5的細(xì)牙螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的新型密封連接構(gòu)型，其特征在于，所述套圈采用黃銅材質(zhì)。
7.一種機(jī)載平螺天線，其特征在于，包括天線帽、天線本體以及用于連接天線帽和天線本體的權(quán)利要求1至6中任一項所述的新型密封連接構(gòu)型，所述新型密封連接構(gòu)型的外壁膠結(jié)在天線帽的內(nèi)壁邊緣處，所述天線本體與新型密封連接構(gòu)型的內(nèi)螺紋適配螺接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)載平螺天線，其特征在于，所述新型密封連接構(gòu)型與天線帽的膠結(jié)處設(shè)有膠結(jié)間隙。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機(jī)載平螺天線，其特征在于，所述膠結(jié)材料為環(huán)氧樹脂。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)載平螺天線，其特征在于，所述天線本體與新型密封連接構(gòu)型的螺接處靠近天線本體頂端位置設(shè)有限位凸臺。
【文檔編號】H01Q1/28GK203800161SQ201420144244
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】葉明 , 閆秀峰 申請人:中國電子科技集團(tuán)公司第五十一研究所