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一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車的制作方法

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一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車,其包括支撐框架,支撐框架底部設(shè)置有多個(gè)行走輪,支撐框架支撐并固定有聚四氟乙烯底板;底板的上表面為由前至后斜向下傾斜的斜面,用于放置EVA膠膜和絕緣帶;底板左右兩側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯側(cè)板,底板的后側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯后板;底板的中部固定有將底板和后板均隔斷為兩部分的上下表面為不銹鋼或鋁合金、側(cè)面為聚四氟乙烯的框體,框體上表面開(kāi)口,用于放置L形焊條,且框體的開(kāi)口平行所述后板方向的寬度小于L形焊條短邊的長(zhǎng)度。該光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車取拿EVA膠膜、絕緣帶及L形焊條方便,且可有效抑制EVA膠膜、絕緣帶的夾帶現(xiàn)象,有利于提高操作人員工作效率。
【專利說(shuō)明】一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]太陽(yáng)能電池組件在組裝時(shí),需要用到許多乙烯與醋酸乙烯共聚物(EVA)膠膜、絕緣帶以及L形焊條?,F(xiàn)有的太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)車間都是將三者堆放在一個(gè)存放盤內(nèi),作業(yè)人員在組裝時(shí),拿取較不方便,生產(chǎn)效率低下,存放量少。另外,EVA膠膜、絕緣帶層疊堆放,還容易出現(xiàn)夾帶,操作人員需要花時(shí)間觀察是否一次取到了多張EVA膠膜或絕緣帶;且L形焊條水平放置在存放盤上,取拿效率也不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種可提高EVA膠膜、絕緣帶和L形焊條拿取效率的光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車,其包括支撐框架,支撐框架底部設(shè)置有多個(gè)行走輪,支撐框架支撐并固定有聚四氟乙烯底板;底板的上表面為由前至后斜向下傾斜的斜面,用于放置EVA膠膜和絕緣帶;底板左右兩側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯側(cè)板,底板的后側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯后板;底板的中部固定有將底板和后板均隔斷為兩部分的上下表面為不銹鋼或鋁合金、側(cè)面為聚四氟乙烯的框體,框體上表面開(kāi)口,用于放置L形焊條,且框體的開(kāi)口平行所述后板方向的寬度小于L形焊條短邊的長(zhǎng)度。
[0005]該光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車的使用方法是,將EVA膠膜和絕緣帶分別放置于框體兩側(cè)的存放盤上,存放盤底板上表面的斜面可以對(duì)底層的EVA膠膜和絕緣帶產(chǎn)生阻擋作用,從而有效抑制了因拿取上層EVA膠膜和絕緣帶而夾帶下層EVA膠膜和絕緣帶的現(xiàn)象,提高了拿取EVA膠膜和絕緣帶的方便性。與此同時(shí),L形焊條的長(zhǎng)邊伸入框體內(nèi),以倒L形鉤掛于框體上表面,操作人員拿取L形焊條時(shí)更為方便容易。這里,底板、側(cè)板、后板均采用具有良好的自潔性的聚四氟乙烯板,可以避免存放盤對(duì)EVA膠膜和絕緣帶的污染;框體上下表面采用不銹鋼或鋁合金框體,可以避免焊條刮傷框體、進(jìn)而使劃屑污染焊條。
[0006]為了提高L形焊條鉤掛于框體內(nèi)的穩(wěn)固性,優(yōu)選地,所述框體的上表面開(kāi)口處設(shè)有若干用于隔斷的不銹鋼或鋁合金的分隔條。分隔條可有效防止L形焊條滑落入框體內(nèi)。
[0007]為了避免鉤掛于框體上表面開(kāi)口處的L形焊條劃傷EVA膠膜或絕緣帶,優(yōu)選地,所述框體的上表面還向框體外延伸設(shè)有用于支撐L形焊條短邊的支撐片。
[0008]為了避免焊條在框體中受潮、影響其使用質(zhì)量,優(yōu)選地,所述框體的側(cè)面還設(shè)有若干通風(fēng)口。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:該光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車取拿EVA膠膜、絕緣帶及L形焊條方便,且可有效抑制EVA膠膜、絕緣帶的夾帶現(xiàn)象,有利于提高操作人員工作效率。還具有可避免焊條受潮、污染等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車的又一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、支撐框架;2、行走輪;3、底板;4及5、側(cè)板;6、后板;7、框體;8、焊條;9、支撐片;71、分隔條;72、通風(fēng)口。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]本實(shí)用新型是一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車,如圖1所示,其包括支撐框架1,支撐框架I底部設(shè)置有多個(gè)行走輪2,支撐框架I支撐并固定有聚四氟乙烯底板3 ;底板3的上表面為由前至后斜向下傾斜的斜面,用于放置EVA膠膜和絕緣帶;底板3左右兩側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯側(cè)板4、5,底板3的后側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯后板6 ;底板3的中部固定有將底板3和后板6均隔斷為兩部分的上下表面為不銹鋼或鋁合金、側(cè)面為聚四氟乙烯的框體7,框體7上表面開(kāi)口,用于放置L形焊條,且框體7的開(kāi)口平行后板6方向的寬度小于L形焊條8短邊的長(zhǎng)度。
[0016]為了提高L形焊條8鉤掛于框體內(nèi)的穩(wěn)固性,如圖2所示,框體7的上表面開(kāi)口處設(shè)有若干用于隔斷的不銹鋼或鋁合金的分隔條71。分隔條71可有效防止L形焊條8滑落入框體7內(nèi)。
[0017]為了避免鉤掛于框體7上表面開(kāi)口處的L形焊條8劃傷EVA膠膜或絕緣帶,框體7的上表面還向框體7外延伸設(shè)有用于支撐L形焊條短邊的支撐片9 ;為了避免焊條在框體7中受潮、影響其使用質(zhì)量,框體7的側(cè)面還設(shè)有若干通風(fēng)口 72,如圖3所示。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車,其特征在于:包括支撐框架,支撐框架底部設(shè)置有多個(gè)行走輪,支撐框架支撐并固定有聚四氟乙烯底板;底板的上表面為由前至后斜向下傾斜的斜面,用于放置EVA膠膜和絕緣帶;底板左右兩側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯側(cè)板,底板的后側(cè)向上延伸設(shè)有聚四氟乙烯后板;底板的中部固定有將底板和后板均隔斷為兩部分的上下表面為不銹鋼或鋁合金、側(cè)面為聚四氟乙烯的框體,框體上表面開(kāi)口,用于放置L形焊條,且框體的開(kāi)口平行所述后板方向的寬度小于L形焊條短邊的長(zhǎng)度。
2.如權(quán)利要求1所述的光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述框體的上表面開(kāi)口處設(shè)有若干用于隔斷的不銹鋼或鋁合金的分隔條。
3.如權(quán)利要求1或2所述的光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述框體的上表面還向框體外延伸設(shè)有用于支撐L形焊條短邊的支撐片。
4.如權(quán)利要求3所述的光伏組件生產(chǎn)車間用周轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述框體的側(cè)面還設(shè)有若干通風(fēng)口。
【文檔編號(hào)】H01L31/18GK203941932SQ201420221985
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】彭宇, 徐寶庫(kù), 張磊, 王馳, 孫榮平 申請(qǐng)人:江蘇愛(ài)多光伏科技有限公司
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