無底盒鐵路天線支架及其卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種無底盒鐵路天線支架及其卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)，一種無底盒鐵路天線支架，包括天線支撐架以及安裝在該天線支撐架上的天線構(gòu)件，天線支撐架包括天線安裝部和鐵軌連接部，鐵軌連接部上設(shè)置有用于連接鐵軌下部的緊固裝置；本實用新型同時還公開了一種無底盒鐵路天線支架的卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)，包括枕木、鐵軌以及無底盒鐵路天線支架，無底盒鐵路天線支架水平安裝在相鄰兩根枕木之間，該天線支撐架的鐵軌連接部與緊固裝置連接，該緊固裝置與其中一根鐵軌連接，天線安裝部懸空或由一個支架支撐。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使天線支撐架與鐵軌的連接方便，便于拆卸維護，提高安裝效率；整體結(jié)構(gòu)安裝方便，省時，防水、防震效果好，安全可靠。
【專利說明】無底盒鐵路天線支架及其卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路天線安裝【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種無底盒鐵路天線支架及其卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路車號自動識別系統(tǒng)是利用射頻識別技術(shù)，自動實時地采集車輛的標(biāo)識信息。在現(xiàn)有的鐵路車號自動識別系統(tǒng)中，標(biāo)識車輛的電子標(biāo)簽安裝在車體上，其標(biāo)簽信息通過安裝在室外地面的天線讀取后傳輸?shù)绞覂?nèi)主機，再由室內(nèi)主機將收到的過車信息傳送到各個運管部門。受列車經(jīng)過時的高頻震動和雨雪等惡劣環(huán)境等影響，室外天線的安裝必須要安全可靠且便于安裝和維護，而現(xiàn)有的室外天線安裝無法滿足要求。
[0003]現(xiàn)有的室外天線通常是安裝在相鄰兩根枕木之間，其包括上固定架和下固定架，下固定架垂直安裝在枕木下方，上固定架安裝在枕木上方并通過螺栓與下固定架鎖緊，上固定架上安裝一個天線保護箱，天線保護箱上再安裝室外天線，整個安裝過程繁瑣，不便于拆卸維護，且天線保護箱是一個與天線大小相差無幾的矩形腔室，將室外天線下方全部罩住，由于體積較大，在連接線纜時照成諸多不便，同時該矩形腔室容易積水，使室外天線下部受潮。
實用新型內(nèi)容
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種無底盒鐵路天線支架及其卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)，使室外天線安裝更方便、可靠。
[0005]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種無底盒鐵路天線支架，包括天線支撐架以及安裝在該天線支撐架上的天線構(gòu)件，所述天線支撐架包括天線安裝部和鐵軌連接部，所述鐵軌連接部上設(shè)置有用于連接鐵軌下部的緊固裝置。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)，緊固裝置用于連接鐵軌，安裝時，將天線支撐架與鐵軌之間固定，再將天線構(gòu)件安裝在天線支撐架的天線安裝部即可，不再采用以前上下支架的方式將天線固定在枕木上，安裝拆卸都比較簡便，提高安裝效率。
[0007]作為優(yōu)選:所述緊固裝置包括至少一組夾頭組件，每組夾頭組件包括兩個正對設(shè)置的夾頭和至少一根鎖緊螺栓，其中一個所述夾頭與天線支撐架的鐵軌連接部連接，每組夾頭組件兩個夾頭的正對端上均開設(shè)有與鐵軌下部配合的開口部，所述鎖緊螺栓水平穿設(shè)在兩個夾頭上，將兩個夾頭之間緊固。
[0008]在與鐵軌連接時，兩個夾頭的開口部咬合在鐵軌下部兩側(cè)的突出部上，由鎖緊螺栓固定，由于其中一個夾頭與鐵軌連接部連接，使得天線支撐架固定在鐵軌上，達(dá)到快速安裝的目的。夾頭組件可以根據(jù)需要設(shè)置多組，保證天線支撐架的穩(wěn)定性即可。
[0009]作為優(yōu)選:所述天線支撐架的天線安裝部為水平設(shè)置的矩形支架，所述天線構(gòu)件通過天線緊固螺栓安裝在該矩形支架上，且天線構(gòu)件與矩形支架之間設(shè)置有減震裝置，所述矩形支架相平行的兩條邊向同一側(cè)延伸形成所述鐵軌連接部。[0010]天線支撐架為水平的框架即可，鐵軌連接部也可以為板狀或其他類似結(jié)構(gòu)。
[0011]作為優(yōu)選:所述天線支撐架的鐵軌連接部上安裝有連接塊，所述緊固裝置與連接塊連接。
[0012]除了夾頭與鐵軌連接部直接連接外，還可以設(shè)置一個連接塊，固定在鐵軌連接部上，通過連接塊與夾頭連接。
[0013]作為優(yōu)選:所述連接塊的兩端分別焊接在矩形支架兩條邊的延伸段上，所述夾頭組件為兩組，每組夾頭組件分別安裝在矩形支架其中一條邊的延伸段上，所述鎖緊螺栓水平穿過連接塊和夾頭，將夾頭與連接塊之間固定，該夾頭的下端面與所述矩形支架延伸段的上表面緊密接觸。
[0014]上述結(jié)構(gòu)，使天線支撐架與鐵軌固定時更穩(wěn)固。
[0015]作為優(yōu)選:所述天線構(gòu)件包括天線本體以及安裝在天線本體下方的線纜保護罩，該線纜保護罩罩住所述天線本體的線纜固定部，所述線纜保護罩上開設(shè)有出線孔，該線纜保護罩上還設(shè)置有與出線孔連通的膠管接頭，所述天線本體的天線接頭經(jīng)出線孔從膠管接頭中伸出。
[0016]采用上述結(jié)構(gòu)的天線構(gòu)件，線纜保護罩罩住天線下方的線纜固定部，即經(jīng)過灌漿固定的線纜，該線纜保護罩體積較小，在將天線構(gòu)件與天線支撐架連接之前或者天線本體生產(chǎn)時，可以先將線纜保護罩安裝在天線本體上，在現(xiàn)場安裝時，直接將天線構(gòu)件整體安裝到天線支撐架上即可，線纜保護罩不僅節(jié)省原材料，而且結(jié)構(gòu)小巧，安裝方便，天線接頭與外部線纜連接也更加方便。
[0017]作為優(yōu)選:所述線纜保護罩底部傾斜設(shè)置，該線纜保護罩底部的低處開設(shè)有排水孔。
[0018]設(shè)置排水孔，可以將線纜保護罩內(nèi)的水排出，防止積水造成天線本體下部的線纜受潮。
[0019]作為優(yōu)選:所述線纜保護罩上部邊緣通過螺釘固定在天線本體下表面，該線纜保護罩的豎向投影面積小于所述天線本體的豎向投影面積。
[0020]本實用新型同時還公開了一種無底盒鐵路天線支架的卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)，包括枕木、鐵軌以及所述的無底盒鐵路天線支架，所述無底盒鐵路天線支架水平安裝在相鄰兩根枕木之間，該天線支撐架的鐵軌連接部與緊固裝置連接，該緊固裝置與一根鐵軌連接，所述天線支撐架的天線安裝部懸空或由一個支架支撐。
[0021]上述結(jié)構(gòu)，安裝方便，天線支撐架的天線安裝部下方可以設(shè)置一個固定支撐架輔助支撐，也可以設(shè)置一個可以調(diào)節(jié)高度的支撐架支撐。
[0022]作為優(yōu)選:所述無底盒鐵路天線支架垂直于所述鐵軌，所述緊固裝置與鐵軌的下部咬合。
[0023]如上所述，本實用新型的有益效果是:天線支撐架一端采用緊固裝置與鐵軌夾緊固定的方式，結(jié)構(gòu)簡單，使天線支撐架與鐵軌的連接方便，便于拆卸維護，提高安裝效率；天線構(gòu)件的線纜保護罩結(jié)構(gòu)小巧，一方面節(jié)省材料，減輕整個天線構(gòu)件的重量，另一方面使天線構(gòu)件整體與天線支撐架上的連接過程更方便和迅速，同時防水效果好。整體安裝結(jié)構(gòu)安裝方便，省時，防水、防震效果好，安全可靠?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型實施例中無底盒鐵路天線支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實用新型實施例中天線構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為圖2的主視圖；
[0027]圖4為本實用新型實施例中無底盒鐵路天線支架的卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)爆炸示圖；
[0028]圖5為圖4中安裝完成后的俯視圖。
[0029]零件標(biāo)號說明
[0030]11天線本體
[0031]12線纜保護罩
[0032]13排水孔
[0033]14膠管接頭
[0034]15出線孔
[0035]16線纜固定部
[0036]2天線支撐架
[0037]21天線安裝部
[0038]22鐵軌連接部
[0039]31 夾頭
[0040]32鎖緊螺栓
[0041]33 開口部
[0042]4天線緊固螺栓
[0043]5減震裝置
[0044]6 枕木
[0045]7 鐵軌
[0046]8 連接塊
【具體實施方式】
[0047]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0048]如圖1和3所示，本實用新型提供一種無底盒鐵路天線支架，包括天線支撐架2以及安裝在該天線支撐架2上的天線構(gòu)件，天線支撐架2包括天線安裝部21和鐵軌連接部22，鐵軌連接部22上設(shè)置有用于連接鐵軌7下部的緊固裝置，天線支撐架2可以為水平的框架，只要其能滿足一端部安裝天線構(gòu)件，另一端部連接鐵軌7即可，鐵軌連接部22也可以為板狀或其他類似結(jié)構(gòu)。
[0049]本例中天線支撐架2的天線安裝部21為水平設(shè)置的矩形支架/矩形框，天線構(gòu)件通過4根天線緊固螺栓4安裝在該矩形支架上的兩條短邊上，且天線構(gòu)件與矩形支架之間設(shè)置有減震裝置5，本例中減震裝置5為彈簧，該彈簧外套在天線緊固螺栓4上，矩形支架相平行的兩條長邊向同一側(cè)延伸形成鐵軌連接部22，其他實施例中天線支撐架2可以由兩根平行的支桿和連接在兩根支桿之間的至少兩根連接桿組成。
[0050]具體地:緊固裝置包括至少一組夾頭組件，可以根據(jù)安裝要求設(shè)置多組，每組夾頭組件包括兩個正對設(shè)置的夾頭31和至少一根鎖緊螺栓32，其中一個夾頭31與天線支撐架2的鐵軌連接部22固定連接，另一個夾頭31可以活動。每組夾頭組件中的兩個夾頭31的正對端上均開設(shè)有與鐵軌7下部配合的開口部33，鎖緊螺栓32水平穿設(shè)在兩個夾頭31上，用于將兩個夾頭31緊固在鐵軌7底部。
[0051]本例中，天線支撐架2的鐵軌連接部22上安裝有連接塊8，該連接塊8優(yōu)選為角鋼，連接塊8的兩端分別焊接在鐵軌連接部22上，夾頭31組件優(yōu)選為兩組，每組夾頭31組件由同一根鎖緊螺栓32連接，每組夾頭31組件分別安裝在矩形支架兩條長邊的延伸段上，鎖緊螺栓32水平穿過連接塊8和夾頭31，使夾頭31與連接塊8之間固定，該夾頭31的下端面與鐵軌連接部22的上表面緊密接觸，即鐵軌連接部22的上表面抵在夾頭31的下端面；當(dāng)然也可以不設(shè)置連接塊8，將夾頭組件中的其中一個夾頭31直接焊接在鐵軌連接部22上也可以。優(yōu)選為靠近天線安裝部21的夾頭31直接焊接在鐵軌連接部22上。
[0052]進一步如圖2和圖3所示,天線構(gòu)件包括天線本體11以及安裝在天線本體11下方的線纜保護罩12，線纜保護罩12上部邊緣通過螺釘固定在天線本體11下表面，該線纜保護罩12罩住天線本體11下方的線纜固定部16，線纜固定部16即為通過灌漿固定的線纜部分，該線纜保護罩12的豎向投影面積小于天線本體11的豎向投影面積，使天線本體11遮住線纜保護罩12，線纜保護罩12結(jié)構(gòu)小巧合理，還可以減少雨水落入線纜保護罩12內(nèi)，該線纜保護罩12上開設(shè)有出線孔15，線纜保護罩12外壁上還設(shè)置有與出線孔15連通的膠管接頭14，天線本體11的天線接頭經(jīng)出線孔15從膠管接頭14中伸出，線纜保護罩12底部傾斜設(shè)置，該線纜保護罩12底部的低處開設(shè)有排水孔13，排水孔13可以將線纜保護罩12內(nèi)的水排出，防止積水造成天線本體11下部的線纜受潮。
[0053]線纜保護罩12罩住天線下方灌漿澆筑的線纜，該線纜保護罩12體積較小，在將天線構(gòu)件與天線支撐架2連接之前或者天線本體11生產(chǎn)時，可以先將線纜保護罩12安裝在天線本體11上，在現(xiàn)場安裝時，直接將天線構(gòu)件整體安裝到天線支撐架2上即可，線纜保護罩12不僅節(jié)省原材料，而且結(jié)構(gòu)小巧，安裝方便，天線接頭與外部線纜連接也更加方便。
[0054]如圖4和5所示，本實用新型同時還公開了一種無底盒鐵路天線支架的卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)，包括枕木6、鐵軌7以及上述的無底盒鐵路天線支架，無底盒鐵路天線支架水平安裝在相鄰兩根枕木6之間，無底盒鐵路天線支架垂直于鐵軌7，該天線支撐架2的鐵軌連接部22與緊固裝置連接，該緊固裝置與其中一根鐵軌7連接，緊固裝置的夾頭31與鐵軌7的下部咬合，天線支撐架2的天線安裝部21水平懸空。
[0055]上述結(jié)構(gòu)，安裝方便，天線支撐架2的天線安裝部21下方可以設(shè)置一個固定支撐架輔助支撐，也可以設(shè)置一個可以調(diào)節(jié)高度的支撐架支撐，在此不再贅述。
[0056]安裝時，每組夾頭31組件中的兩個夾頭31的開口部33咬合在鐵軌7下部兩側(cè)的突出部上，由鎖緊螺栓32固定，由于其中一個夾頭31通過鎖緊螺栓32與連接塊8連接或者直接固定在天線支撐架2上，使得天線支撐架2固定在鐵軌7上，達(dá)到快速安裝的目的。先使天線支撐架2與鐵軌7之間固定，再將天線構(gòu)件安裝在天線支撐架2的天線安裝部21即可，不再采用以前上下支架的方式將天線固定在枕木6上，安裝拆卸都比較簡便，提高安裝效率。
[0057]本實用新型，天線支撐架2 —端采用緊固裝置與鐵軌7夾緊固定的方式，結(jié)構(gòu)簡單，使天線支撐架2與鐵軌7的連接方便,該安裝方式,天線本體11與鐵軌垂直，能保證天線本體11與標(biāo)簽保持絕對的平行，標(biāo)簽讀取效果有更好的保證，在施工現(xiàn)場不用挖溝，不用破壞鐵路的地基，只需要簡單的撿掉路基上面的粹石就可以安裝了，提高安裝效率，便于拆卸維護；天線構(gòu)件的線纜保護罩12結(jié)構(gòu)小巧，一方面節(jié)省材料，減輕整個天線構(gòu)件的重量，另一方面使天線構(gòu)件整體與天線支撐架2上的連接過程更方便和迅速，同時防水效果好。整體安裝結(jié)構(gòu)安裝方便，省時，防水、防震效果好，安全可靠。
[0058]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型，如將天線支撐架2的結(jié)構(gòu)改為開有天線安裝孔的板狀結(jié)構(gòu)、多條邊形成的水平支架結(jié)構(gòu)，或者設(shè)置3、4組夾頭31組件，每組夾頭31組件上穿設(shè)多根鎖緊螺栓32，亦或者是改變夾頭31的形狀和夾頭31與天線支撐架2的安裝位置，如將夾頭31安裝在天線支撐架2的側(cè)面等，任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵
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【權(quán)利要求】
1.一種無底盒鐵路天線支架，包括天線支撐架以及安裝在該天線支撐架上的天線構(gòu)件，其特征在于:所述天線支撐架包括天線安裝部和鐵軌連接部，所述鐵軌連接部上設(shè)置有用于連接鐵軌下部的緊固裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述緊固裝置包括至少一組夾頭組件，每組夾頭組件包括兩個正對設(shè)置的夾頭和至少一根鎖緊螺栓，其中一個所述夾頭與天線支撐架的鐵軌連接部連接，每組夾頭組件兩個夾頭的正對端上均開設(shè)有與鐵軌下部配合的開口部，所述鎖緊螺栓水平穿設(shè)在兩個夾頭上，將兩個夾頭之間緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述天線支撐架的天線安裝部為水平設(shè)置的矩形支架，所述天線構(gòu)件通過天線緊固螺栓安裝在該矩形支架上，且天線構(gòu)件與矩形支架之間設(shè)置有減震裝置，所述矩形支架相平行的兩條邊向同一側(cè)延伸形成所述鐵軌連接部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述天線支撐架的鐵軌連接部上安裝有連接塊，所述緊固裝置與連接塊連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述連接塊的兩端分別焊接在矩形支架兩條邊的延伸段上，所述夾頭組件為兩組，每組夾頭組件分別安裝在矩形支架其中一條邊的延伸段上，所述鎖緊螺栓水平穿過連接塊和夾頭，將夾頭與連接塊之間固定，該夾頭的下端面與所述矩形支架延伸段的上表面緊密接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述天線構(gòu)件包括天線本體以及安裝在天線本體下方的線纜保護罩，該線纜保護罩罩住所述天線本體的線纜固定部，所述線纜保護罩上開設(shè)有出線孔，該線纜保護罩上還設(shè)置有與出線孔連通的膠管接頭，所述天線本體的天線接頭經(jīng)出線孔從膠管接頭中伸出。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述線纜保護罩底部傾斜設(shè)置，該線纜保護罩底部的低處開設(shè)有排水孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述線纜保護罩上部邊緣通過螺釘固定在天線本體下表面，該線纜保護罩的豎向投影面積小于所述天線本體的豎向投影面積。
9.一種無底盒鐵路天線支架的卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)，包括枕木、鐵軌以及權(quán)利要求1至8任意一項所述的無底盒鐵路天線支架，其特征在于:所述無底盒鐵路天線支架水平安裝在相鄰兩根枕木之間，該天線支撐架的鐵軌連接部與緊固裝置連接，該緊固裝置與一根鐵軌連接，所述天線支撐架的天線安裝部懸空或由一個支架支撐。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的無底盒鐵路天線支架的卡鐵軌安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述無底盒鐵路天線支架垂直于所述鐵軌，所述緊固裝置與鐵軌的下部咬合。
【文檔編號】H01Q1/22GK203774445SQ201420287146
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】段文彬, 胡沖, 裴強, 惠文濤, 鄧克煒 申請人:重慶微標(biāo)科技有限公司