便攜式單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件，其包括連接頭本體、限位蓋和定位連接件，所述的連接頭本體為圓柱形，連接頭本體的上部設(shè)置有鉤形槽，連接頭本體的下部外壁面上設(shè)置有外螺紋，限位蓋固定在連接頭本體的頂端，限位蓋為圓形蓋，限位蓋的側(cè)壁上與鉤形槽相對(duì)應(yīng)的部位開有槽，限位蓋的內(nèi)部形成有凹腔，連接頭本體的頂端延伸至凹腔內(nèi)，限位蓋的頂部及后側(cè)側(cè)壁上開有連接孔，固定螺栓穿過該連接孔對(duì)限位蓋和連接頭本體進(jìn)行固定連接，所述的定位組件包括與連接頭本體上的外螺紋配合的壓圈、與單相空氣旁路開關(guān)的導(dǎo)電套管固定連接的內(nèi)連接環(huán)和外連接環(huán)，內(nèi)連接環(huán)與連接頭本體螺紋配合，內(nèi)連接環(huán)和外連接環(huán)均為導(dǎo)電材料制成的，限位蓋的外徑與壓圈頂部的凸起柱的外徑適應(yīng)。
【專利說明】便攜式單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種中低壓開關(guān)組件，具體為一種單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件。

【背景技術(shù)】
[0002]1kV線路柱上開關(guān)是配網(wǎng)的重要設(shè)備，擔(dān)負(fù)著線路分?jǐn)嗪吐?lián)絡(luò)等任務(wù)。由于開關(guān)本身特性、設(shè)備壽命及線路符合變化等原因，常常需要對(duì)原有的開關(guān)進(jìn)行更換。然而，由于它一般均安裝在主干線上，或作為負(fù)荷容量較大的分支用戶的控制器件，如果停電更換，需要的時(shí)間一般都比較長，所以，會(huì)對(duì)供電可靠性造成很大的影響。為了減小檢修工作的停電影響范圍，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，采用帶電方式進(jìn)行更換作業(yè)就顯得很有必要。國內(nèi)生產(chǎn)的傳統(tǒng)的1KV旁路開關(guān)多采用六氟化硫氣體滅弧，且都是三相一體式的設(shè)計(jì)，重量較大，一般在50Kg左右，作業(yè)時(shí)，需要安裝開關(guān)底座支架、吊裝開關(guān)，不便于檢修人員操作，工序復(fù)雜，工作量大，而且大大降低了工作效率；業(yè)內(nèi)普遍采用的美國尤斯羅司線路跨接器僅適用于關(guān)合應(yīng)用條件，價(jià)格昂貴且不具備快分的功能。目前，國內(nèi)也有一些便攜式的單相空氣旁路開關(guān)的設(shè)計(jì)，現(xiàn)有的單相空氣旁路開關(guān)的連接頭組件包括導(dǎo)電桿和導(dǎo)電端蓋，導(dǎo)電端蓋連接在導(dǎo)電桿的頂端，導(dǎo)電桿的中上部設(shè)置有連接檢修線路的鉤形槽，導(dǎo)電端蓋上設(shè)置有與鉤形槽適應(yīng)的缺口槽，該連接頭組件在使用時(shí)，將連接頭掛接在線路上，與待檢修線路形成電連接，但是，這種連接方式無法形成閉合的連接，當(dāng)進(jìn)行高空檢修作業(yè)時(shí)，風(fēng)力較大，單相空氣旁路開關(guān)可能會(huì)在風(fēng)力作用下發(fā)生擺動(dòng)，待檢修線路容易從連接頭的鉤形槽內(nèi)脫出，造成一定的危險(xiǎn)，因此，需要對(duì)單相空氣旁路開關(guān)的連接頭組件進(jìn)行改進(jìn)，以克服該問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)【背景技術(shù)】中所指出現(xiàn)有的單相空氣旁路開關(guān)的連接頭組件在使用時(shí)可能會(huì)從與待檢修線路脫離，造成危險(xiǎn)的問題，提供一種能夠解決前述問題的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的發(fā)明目的的技術(shù)方案如下:
[0005]一種單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件，其包括連接頭本體、限位蓋和定位連接件，所述的連接頭本體為圓柱形，連接頭本體的上部設(shè)置有鉤形槽，連接頭本體的下部外壁面上設(shè)置有外螺紋，限位蓋固定在連接頭本體的頂端，限位蓋為圓形蓋，限位蓋的側(cè)壁上與鉤形槽相對(duì)應(yīng)的部位開有槽，限位蓋的內(nèi)部形成有凹腔，連接頭本體的頂端延伸至凹腔內(nèi)，限位蓋的頂部及后側(cè)側(cè)壁上開有連接孔，固定螺栓穿過該連接孔對(duì)限位蓋和連接頭本體進(jìn)行固定連接，所述的定位組件包括與連接頭本體上的外螺紋配合的壓圈、與單相空氣旁路開關(guān)的導(dǎo)電套管固定連接的內(nèi)連接環(huán)和外連接環(huán)，內(nèi)連接環(huán)與連接頭本體螺紋配合，內(nèi)連接環(huán)和外連接環(huán)均為導(dǎo)電材料制成的，限位蓋的外徑與壓圈頂部的凸起柱的外徑適應(yīng)。
[0006]為了對(duì)連接頭本體進(jìn)行限位，防止連接頭本體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從內(nèi)連接環(huán)中脫離，所述的連接頭本體的下端設(shè)置有向外凸出的環(huán)形凸起。
[0007]為了便于單相空氣旁路開關(guān)的主軸伸縮，所述的連接頭本體的內(nèi)部形成有用于穿過主軸的盲孔
[0008]為了使連接頭本體與待檢修線路連接后能夠在連接頭本體的外部形成絕緣保護(hù)層，防止漏電造成危險(xiǎn)，所述的限位蓋和壓圈均為絕緣體材料制成的。
[0009]本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以有效防止連接頭本體從待檢修線路上脫離，提高了單相空氣旁路開關(guān)的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件的剖視圖；
[0012]圖中，I為連接頭本體，2為限位蓋,3為鉤形槽,4為連接孔,5為壓圈,6為內(nèi)連接環(huán)，7為外連接環(huán),8為槽,9為凸起柱,10為環(huán)形凸起，11為盲孔，12為導(dǎo)電套管。

【具體實(shí)施方式】
[0013]參照?qǐng)D1和圖2所示的一種單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件，其包括連接頭本體1、限位蓋2和定位連接件，所述的連接頭本體I為圓柱形，連接頭本體I的上部設(shè)置有鉤形槽3，連接頭本體I的下部外壁面上設(shè)置有外螺紋，限位蓋2固定在連接頭本體I的頂端，限位蓋2為圓形蓋，限位蓋2的側(cè)壁上與鉤形槽3相對(duì)應(yīng)的部位開有槽，限位蓋2的內(nèi)部形成有凹腔，連接頭本體I的頂端延伸至凹腔內(nèi)，限位蓋2的頂部及后側(cè)側(cè)壁上開有連接孔4，固定螺栓穿過該連接孔4對(duì)限位蓋2和連接頭本體I進(jìn)行固定連接，所述的定位組件包括與連接頭本體I上的外螺紋配合的壓圈5、與單相空氣旁路開關(guān)的導(dǎo)電套管12固定連接的內(nèi)連接環(huán)6和外連接環(huán)7，內(nèi)連接環(huán)6與連接頭本體I螺紋配合，內(nèi)連接環(huán)6和外連接環(huán)7均為導(dǎo)電材料制成的，限位蓋2的外徑與壓圈5頂部的凸起柱9的外徑適應(yīng)。
[0014]為了對(duì)連接頭本體I進(jìn)行限位，防止連接頭本體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從內(nèi)連接環(huán)6中脫離，所述的連接頭本體I的下端設(shè)置有向外凸出的環(huán)形凸起10。
[0015]為了便于單相空氣旁路開關(guān)的主軸伸縮，所述的連接頭本體的內(nèi)部形成有用于穿過主軸的盲孔11。
[0016]為了使連接頭本體與待檢修線路連接后能夠在連接頭本體的外部形成絕緣保護(hù)層，防止漏電造成危險(xiǎn)，所述的限位蓋2和壓圈5均為絕緣體材料制成的。
[0017]下面通過本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件的工作過程對(duì)本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件進(jìn)行進(jìn)一步的說明:
[0018]本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件在工作時(shí)，先轉(zhuǎn)動(dòng)連接頭本體1，因?yàn)檫B接頭本體I與壓圈5螺紋配合，所以轉(zhuǎn)動(dòng)連接頭本體I時(shí)，連接頭本體I會(huì)從壓圈5中向上延伸，使限位蓋2隨之向上移動(dòng)，限位蓋2與壓圈5的凸起柱9分離，使鉤形槽3的槽口完全暴露出來，然后將連接頭本體的鉤形槽3部位勾連在待檢修線路上，然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)單相空氣旁路開關(guān)的外管，使壓圈5相對(duì)于連接頭本體I轉(zhuǎn)動(dòng)，使連接頭本體I向下收縮，使壓圈5頂部的凸起柱9與限位蓋2配合，使鉤形槽3的槽口閉合。通過這種設(shè)置，可以有效防止單相空氣旁路開關(guān)在工作時(shí)，連接頭組件與待檢修線路發(fā)生脫離，防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生，提高了單相空氣旁路開關(guān)的安全性能。本實(shí)用新型的連接頭本體通過內(nèi)連接環(huán)和外連接環(huán)與單相空氣旁路開關(guān)內(nèi)部的導(dǎo)電套管連接，連接頭本體與內(nèi)連接環(huán)螺紋配合或者過盈配合，外連接環(huán)通過螺栓與導(dǎo)電套管和內(nèi)連接環(huán)連接。這種連接方式結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊，而且能夠提高連接頭本體與導(dǎo)電套管的導(dǎo)電性能。為了提高導(dǎo)電性，連接頭本體、內(nèi)連接環(huán)、外連接環(huán)均選用銅制的一體件，為了防止連接頭外部漏電，提高安全性能，限位蓋和壓圈均選用絕緣件。本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以有效防止連接頭本體從待檢修線路上脫離，提高了單相空氣旁路開關(guān)的安全性能。
[0019]以上實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】的說明，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變換和變化而得到相對(duì)應(yīng)的等同的技術(shù)方案，因此所有等同的技術(shù)方案均應(yīng)該歸入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件，其特征在于:其包括連接頭本體、限位蓋和定位連接件，所述的連接頭本體為圓柱形，連接頭本體的上部設(shè)置有鉤形槽，連接頭本體的下部外壁面上設(shè)置有外螺紋，限位蓋固定在連接頭本體的頂端，限位蓋為圓形蓋，限位蓋的側(cè)壁上與鉤形槽相對(duì)應(yīng)的部位開有槽，限位蓋的內(nèi)部形成有凹腔，連接頭本體的頂端延伸至凹腔內(nèi)，限位蓋的頂部及后側(cè)側(cè)壁上開有連接孔，固定螺栓穿過該連接孔對(duì)限位蓋和連接頭本體進(jìn)行固定連接，所述的定位組件包括與連接頭本體上的外螺紋配合的壓圈、與單相空氣旁路開關(guān)的導(dǎo)電套管固定連接的內(nèi)連接環(huán)和外連接環(huán)，內(nèi)連接環(huán)與連接頭本體螺紋配合，內(nèi)連接環(huán)和外連接環(huán)均為導(dǎo)電材料制成的，限位蓋的外徑與壓圈頂部的凸起柱的外徑適應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件，其特征在于:所述的連接頭本體的下端設(shè)置有向外凸出的環(huán)形凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件，其特征在于:所述的連接頭本體的內(nèi)部形成有用于穿過主軸的盲孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單相空氣旁路開關(guān)連接頭組件，其特征在于:所述的限位蓋和壓圈均為絕緣體材料制成的。
【文檔編號(hào)】H01H33/02GK204011225SQ201420344743
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】張彥蕾, 吳新平, 吳曉曙, 趙米利, 徐霞 申請(qǐng)人:江蘇華唐電器有限公司