一種車用變光三角插頭的制作方法
【專利摘要】一種車用變光三角插頭，由三角殼體、線路板、A插片、B插片、C插片、前蓋組成，所述線路板的正面，靠近A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸入端分別與A插片、B插片和C插片電連接，三個二極管的輸出端都與線路板中部的照明線正極電連接，所述線路板的背面靠近A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸出端分別與A插片、B插片和C插片電連接，三個二極管的輸入端都與線路板中部的照明線負(fù)極電連接。
【專利說明】一種車用變光三角插頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種插頭，特別指的是一種車用變光三角插頭。
【背景技術(shù)】
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[0002]在歐洲和日本等國家的汽車上都是通過控制電源負(fù)極來控制電路，而在中國則是采用控制電源正極來控制電路，在目前的汽車電器中，大多數(shù)汽車廠家勻采用LED發(fā)光二極管進(jìn)行照明，由于LED發(fā)光二極管具有單向?qū)щ娦?，?dāng)電源正負(fù)極輸入端接反了，LED發(fā)光二極管就不會亮起來，為了能把汽車上用的遠(yuǎn)光燈和近光燈正確接入變光插頭電路，人們只好采用有顏色的導(dǎo)線來區(qū)分變光插頭電路的正負(fù)極和變光線，可是不同顏色的導(dǎo)線代表不同的功能，這很容易被混淆，一旦接錯了線，不但會燈不亮，而且會燒壞其整個電路，弓丨發(fā)不必要的損失。
實用新型內(nèi)容:
[0003]為了解決以上技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種具有雙向電路的車用變光三角插頭。
[0004]本實用新型由三角殼體、線路板、A插片、B插片、C插片、前蓋組成，所述三角殼體的中部為一個通孔，所述線路板的上邊、下邊和右邊分別設(shè)置有A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口，所述前蓋的上邊、下邊和右邊分別設(shè)置有A插片孔、B插片孔和C插片孔，所述A插片、B插片和C插片的右端分別與A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口相焊接，其左端分別穿過A插片孔、B插片孔和C插片孔中穿出，使前蓋與線路板相貼合，再把貼合有前蓋的線路板從三角殼體的右端插入其通孔內(nèi)，把前蓋蓋在三角殼體左端通孔口，A插片、B插片和C插片在三角殼體的左邊與汽車變光開關(guān)相接插。
[0005]所述線路板由A插片焊接口、B插片焊接口、C插片焊接口、變光蘭線接口、變光黃線接口、照明線正極和照明線負(fù)極組成，所述變光蘭線接口設(shè)置在線路板上端的A插片的下邊，與A插片下面的二極管的輸入端電連接，所述變光黃線接口設(shè)置在線路板下端的B插片的上邊，與B插片上面的二極管的輸入端電連接。
[0006]所述線路板的正面，靠近A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸入端分別與A插片、B插片和C插片電連接，三個二極管的輸出端都與線路板中部的照明線正極電連接。
[0007]所述線路板的背面靠近A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸出端分別與A插片、B插片和C插片電連接,三個二極管的輸入端都與線路板中部的照明線負(fù)極電連接。
[0008]直流電從A插片、B插片和C插片的任一端輸入時，照明線正極始終是正極，而照明線負(fù)極也始終保持負(fù)極，使照明線正負(fù)極的電流方向永遠(yuǎn)保持不變，實現(xiàn)了車用變光插頭的通用效果。
[0009]本實用新型的有益效果是在A、B、C三個插片中，任意選擇兩個插片為直流電的正負(fù)極進(jìn)行輸入，其輸出端的正極和負(fù)極始終不會改變，使各地區(qū)的汽車變光燈插頭得到了通用。
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2是本實用新型線路板結(jié)構(gòu)示意思圖。
[0012]圖3是本實用新型的等效電路圖。
【具體實施方式】
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[0013]如圖1所示，本實用新型由三角殼體10、線路板20、A插片30、B插片40、C插片50、前蓋60組成，所述三角殼體10的中部為一個通孔，所述線路板20的上邊、下邊和右邊分別設(shè)置有A插片焊接口 201、B插片焊接口 202和C插片焊接口 203，所述前蓋60的上邊、下邊和右邊分別設(shè)置有A插片孔601、B插片孔602和C插片孔603，所述A插片30、B插片40和C插片50的右端分別與A插片焊接口 201、B插片焊接口 202和C插片焊接口 203相焊接，其左端分別穿過A插片孔601、B插片孔602和C插片孔603中穿出，使前蓋60與線路板20相貼合，再把貼合有前蓋60的線路板20從三角殼體10的右端插入其通孔內(nèi)，把前蓋60蓋在三角殼體10左端通孔口，A插片30、B插片40和C插片50在三角殼體10的左邊與汽車變光開關(guān)相接插。
[0014]如圖2和圖3所示，所述線路板20由A插片焊接口 201、B插片焊接口 202、C插片焊接口 203、變光蘭線接口 204、變光黃線接口 205、照明線正極206和照明線負(fù)極207組成，所述變光蘭線接口 204設(shè)置在線路板20上端的A插片30的下邊，與A插片30下面的二極管的輸入端電連接，所述變光黃線接口 205設(shè)置在線路板20下端的B插片40的上邊，與B插片40上面的二極管的輸入端電連接。
[0015]所述線路板20的正面，靠近A插片焊接口 201、B插片焊接口 202和C插片焊接口203的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸入端分別與A插片30、B插片40和C插片50電連接，三個二極管的輸出端都與線路板20中部的照明線正極206電連接。
[0016]所述線路板20的背面靠近A插片焊接口 201、B插片焊接口 202和C插片焊接口203的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸出端分別與A插片30、B插片40和C插片50電連接，三個二極管的輸入端都與線路板20中部的照明線負(fù)極207電連接，直流電從A插片30、B插片40和C插片50的任一端輸入時，照明線正極206始終是正極，而照明線負(fù)極207也始終保持負(fù)極，使照明線正負(fù)極的電流方向永遠(yuǎn)保持不變，實現(xiàn)了車用變光插頭的通用效果。
【權(quán)利要求】
1.一種車用變光三角插頭，由三角殼體、線路板、A插片、B插片、C插片、前蓋組成，其特征是所述三角殼體的中部為一個通孔，所述線路板的上邊、下邊和右邊分別設(shè)置有A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口，所述前蓋的上邊、下邊和右邊分別設(shè)置有A插片?L、B插片孔和C插片孔，所述A插片、B插片和C插片的右端分別與A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口相焊接，其左端分別穿過A插片孔、B插片孔和C插片孔中穿出，使前蓋與線路板相貼合，再把貼合有前蓋的線路板從三角殼體的右端插入其通孔內(nèi)，把前蓋蓋在三角殼體左端通孔口，A插片、B插片和C插片在三角殼體的左邊與汽車變光開關(guān)相接插。
2.由權(quán)利要求1所述的一種車用變光三角插頭，其特征是所述線路板由A插片焊接口、B插片焊接口、C插片焊接口、變光蘭線接口、變光黃線接口、照明線正極和照明線負(fù)極組成，所述變光蘭線接口設(shè)置在線路板上端的A插片的下邊，與A插片下面的二極管的輸入端電連接，所述變光黃線接口設(shè)置在線路板下端的B插片的上邊，與B插片上面的二極管的輸入端電連接。
3.由權(quán)利要求1所述的一種車用變光三角插頭，其特征是所述線路板的正面，靠近A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸入端分別與A插片、B插片和C插片電連接，三個二極管的輸出端都與線路板中部的照明線正極電連接。
4.由權(quán)利要求1所述的一種車用變光三角插頭，其特征是所述線路板的背面靠近A插片焊接口、B插片焊接口和C插片焊接口的相向內(nèi)側(cè)各安裝一個二極管，三個二極管的輸出端分別與A插片、B插片和C插片電連接，三個二極管的輸入端都與線路板中部的照明線負(fù)極電連接。
【文檔編號】H01R13/66GK203983643SQ201420380403
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】王東贊 申請人:王東贊