用于懸臂成纜設備的單懸臂結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了線纜行業(yè)絞線設備領域的單懸臂結構，包括懸臂安裝支架和鋁合金單懸臂，懸臂安裝支架由兩塊相互平行設置且形狀相同的鋁合金夾板構成，懸臂端上還分別安裝有第一中間導線輪和第二中間導線輪，在排線輪與第二中間導線輪之間設有一個以上的過線輪組件，該過線輪組件由垂直向下安裝的過線輪和對稱安裝在過線輪左右兩側的夾板構成。選用質量輕，強度好的雙層鋁合金夾板結構,結構強度好，轉速高，增加旋轉的穩(wěn)定性，在原有轉速的基礎上提高20%，工作效率比原來提升20%，同時能夠降低成本，便于廣泛推廣應用。
【專利說明】用于懸臂成纜設備的單懸臂結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及線纜行業(yè)絞線設備領域，具體涉及用于懸臂成纜設備的單懸臂結構。

【背景技術】
[0002]隨著電線電纜行業(yè)競爭越來越激烈，無論是電纜廠還是為電纜廠提供設備的廠家所面臨的競爭壓力也越來越大。物競天擇，適者生存，降低成本，提高效率是每個廠必能選擇！
[0003]對于懸臂成纜設備也是如此，在能滿足客戶產(chǎn)品要求的情況下，盡可能降低成本，提高效率。而提高成纜設備效率最關鍵的因素就是主懸臂結構與轉速，以目前市面上Φ800懸臂成纜機為例，成纜主機速度一般在600RPM左右，懸臂結構多采用雙臂、板材管材焊接結構。由于板材管材焊接成形的懸臂重量比較重，當懸臂快速旋轉時會產(chǎn)生非常大的離心力，機器振動和噪音非常明顯，嚴重制約了懸臂轉速的提高，使得機器設備的效率低，成本高！雖然各廠家花了大量的物力人力設法去解決這些問題，均未取得比較完美的結果！
[0004]另外，懸臂在高速旋轉時，離心力大，使得芯線經(jīng)過兩導輪時由原來靜止時直線狀態(tài)變?yōu)榭焖傩D時拋物線狀態(tài)，摩擦懸臂內(nèi)孔的內(nèi)壁，長期使用后懸臂內(nèi)孔壁磨損非常嚴重，同時磨破包在芯線表面的包帶，影響線品質量！
[0005]為了解決摩擦的問題，本廠家在懸臂內(nèi)孔中加裝了一段塑料管或不銹鋼管來防止摩擦，在一段時間內(nèi)起到一定效果，時間長了又把塑料管或不銹鋼管磨損了，依然無法徹底解決問題。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的是解決以上缺陷，提供用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，其能降低生產(chǎn)成本，提高機器效益，，保證線品質量，增加旋轉的穩(wěn)定性，保證強度。
[0007]本實用新型的目的是通過以下方式實現(xiàn)的:
[0008]用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，包括懸臂安裝支架和鋁合金單懸臂，懸臂安裝支架由兩塊相互平行設置且形狀相同的鋁合金夾板構成，分別為內(nèi)鋁合金夾板和外鋁合金夾板。懸臂安裝支架的中心設有中心安裝孔，以中心安裝孔為對稱軸呈上下對稱結構，位于中心安裝孔的上半段為懸臂端，位于中心安裝孔的下半段為配重端，鋁合金單懸臂垂直安裝在懸臂端的末端，并在鋁合金單懸臂的末端固定安裝有排線輪。鋁合金單懸臂的內(nèi)部設有用于穿入芯線的內(nèi)孔，懸臂端上還分別安裝有第一中間導線輪和第二中間導線輪，使芯線穿入后分別經(jīng)第一中間導線輪、第二中間導線輪、內(nèi)孔和排線輪，最后進入收線盤進行收線。
[0009]配重端上分別安裝有與鋁合金單懸臂位置對稱的懸臂配重塊、與第一中間導線輪位置對稱的第一配重塊和與第二中間導線輪位置對稱的第二配重塊，考慮到本單懸臂結構采用了非對稱結構，配重是關鍵，所以本單懸臂結構裝配好后首先在專門的檢測架上進行靜平衡檢測進行配重，然后再把懸架裝到專門動平衡機上再進行動平衡測試，達到滿意的旋轉轉速！
[0010]在排線輪與第二中間導線輪之間設有一個以上的過線輪組件，該過線輪組件安裝在鋁合金單懸臂的中端位置，該過線輪組件由垂直向下安裝的過線輪和對稱安裝在過線輪左右兩側的夾板構成，過線輪與夾板均向下延伸至鋁合金單懸臂的內(nèi)孔，使過線輪的底面與內(nèi)孔的表面之間形成弧形過線通道。
[0011]由于芯線在鋁合金單懸臂內(nèi)孔中穿過，懸臂高速旋轉時，排線輪與第二中間導線輪中間的芯線由于離心力往外甩，由原來的直線變成拋物線，芯線摩擦懸臂的內(nèi)孔，速度越高，摩擦得越厲害。長期使用能夠把懸臂內(nèi)側磨穿，這樣既傷芯線又增加了懸臂斷裂造成事故的危險性。增設有過線輪組件后，當芯線由于離心力往外甩的時候，過線輪及夾板則阻擋芯線往外甩，防止芯線摩擦鋁合金單懸臂內(nèi)孔。當懸臂短時，可以加裝一個過線輪組件，當懸臂長時，可以加裝兩個過線輪組件。經(jīng)過實際使用，取得了良好的效果。
[0012]上述說明中，作為優(yōu)選的的方案，所述鋁合金單懸臂的頂部中端位置設有用于安裝過線輪組件的開口，并在開口內(nèi)橫向設有用于安裝過線輪和夾板的安裝軸。
[0013]上述說明中，作為優(yōu)選的的方案，所述過線輪由賽鋼材料構成。賽鋼材料重量較輕，耐磨性強。
[0014]上述說明中，作為優(yōu)選的的方案，所述第一中間導線輪和第二中間導線輪均由賽鋼材料構成。賽鋼材料重量較輕，耐磨性強。
[0015]上述說明中，作為優(yōu)選的的方案，所述內(nèi)鋁合金夾板與外鋁合金夾板之間安裝有兩根以上相互對稱的加強拉桿，加強拉桿均垂直于內(nèi)鋁合金夾板和外鋁合金夾板。
[0016]上述說明中，作為優(yōu)選的的方案，所述排線輪與鋁合金單懸臂之間通過排線輪安裝座進行固定安裝，排線輪安裝座的一端固定在鋁合金單懸臂的末端，其另一端向下傾斜，并在其末端安裝排線輪。
[0017]本實用新型所產(chǎn)生的有益效果如下:
[0018]I)選用質量輕，強度好的雙層鋁合金夾板結構，并通過加強拉桿進行固定安裝，力口強拉桿能加強其強度，確保單懸臂結構的高強度和低重量，能夠減少快速旋轉時產(chǎn)生的離心力，同時能降低生產(chǎn)成本；
[0019]2)兩個中間導線輪采用重量較輕的賽鋼材料，使成纜線快速，流暢地通過單懸臂快速繞在線盤上，這種設計使整個單懸臂結構緊湊，強度高且可以減少單懸臂快速旋轉時產(chǎn)生的空氣阻力，降低了機器的旋轉噪音與振動，提高機器效益；
[0020]3)增設有采用賽鋼材料制造的過線輪和夾板，當芯線由于離心力往外甩的時候，過線輪及夾板則阻擋芯線往外甩，防止芯線摩擦鋁合金單懸臂的內(nèi)孔，即可很好地保護鋁合金單懸臂，又可減少芯線因摩擦而產(chǎn)生的損壞，保證線品質量；
[0021]4)設計有各種配重塊，以達到滿意的旋轉轉速，增加旋轉的穩(wěn)定性，保證強度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型實施例的平面結構示意圖；
[0023]圖2為圖1中A-A方面的截面圖；
[0024]圖中，I為鋁合金單懸臂，2為內(nèi)鋁合金夾板，3為外鋁合金夾板，4為加強拉桿，5為排線輪，6為排線輪安裝座，7為第一中間導線輪，8為第二中間導線輪，9為懸臂配重塊，10為第一配重塊，11為第二配重塊，12為收線盤,13為過線輪組件,14為過線輪,15為夾板。

【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0026]本實施例，參照圖1和圖2，圖1中帶箭頭的線為芯線。本實施例的具體實施結構包括懸臂安裝支架和鋁合金單懸臂1，懸臂安裝支架由兩塊相互平行設置且形狀相同的鋁合金夾板構成，分別為內(nèi)鋁合金夾板2和外鋁合金夾板3，本實施例中，內(nèi)鋁合金夾板2與外鋁合金夾板3之間共安裝有四根相互對稱的加強拉桿4，加強拉桿4均垂直于內(nèi)鋁合金夾板2和外鋁合金夾板3。懸臂安裝支架的中心設有中心安裝孔，以中心安裝孔為對稱軸呈上下對稱結構，位于中心安裝孔的上半段為懸臂端，位于中心安裝孔的下半段為配重端。鋁合金單懸臂I垂直安裝在懸臂端的末端，并在鋁合金單懸臂I的末端通過排線輪安裝座6固定安裝有排線輪5。
[0027]鋁合金單懸臂I的內(nèi)部設有用于穿入芯線的內(nèi)孔，懸臂端上還分別安裝有第一中間導線輪7和第二中間導線輪8，如圖1所示，芯線穿入后分別經(jīng)第一中間導線輪7、第二中間導線輪8、內(nèi)孔和排線輪5，最后進入收線盤12進行收線。
[0028]另外，考慮到本單懸臂結構采用了非對稱結構，配重是關鍵，配重端上分別安裝有與鋁合金單懸臂I位置對稱的懸臂配重塊9、與第一中間導線輪7位置對稱的第一配重塊10和與第二中間導線輪8位置對稱的第二配重塊11。
[0029]為了防止芯線磨損鋁合金單懸臂1，同時確保芯線的品質，在排線輪5與第二中間導線輪8之間設有一個以上的過線輪組件13，該過線輪組件13安裝在鋁合金單懸臂I的中端位置，鋁合金單懸臂I的頂部中端位置設有用于安裝過線輪組件13的開口，并在開口內(nèi)橫向設有用于安裝過線輪14和夾板15的安裝軸。該過線輪組件13由垂直向下安裝的過線輪14和對稱安裝在過線輪左右兩側的夾板15構成，過線輪與夾板均向下延伸至鋁合金單懸臂I的內(nèi)孔，使過線輪的底面與內(nèi)孔的表面之間形成弧形過線通道。當芯線由于離心力往外甩的時候，過線輪及夾板則阻擋芯線往外甩，防止芯線摩擦鋁合金單懸臂I內(nèi)孔。
[0030]本實施例中，過線輪、第一中間導線輪7和第二中間導線輪8均由賽鋼材料構成，賽鋼材料質量輕，強度好，配合雙層鋁合金夾板結構，使單懸臂結構重量減輕，結構強度好，轉速高，在原有轉速的基礎上提高20%，工作效率比原來提升20%，同時能夠降低成本，便于廣泛推廣應用。
[0031]以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施例對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，其特征在于:包括懸臂安裝支架和鋁合金單懸臂，懸臂安裝支架由兩塊相互平行設置且形狀相同的鋁合金夾板構成，分別為內(nèi)鋁合金夾板和外鋁合金夾板，懸臂安裝支架的中心設有中心安裝孔，以中心安裝孔為對稱軸呈上下對稱結構，位于中心安裝孔的上半段為懸臂端，位于中心安裝孔的下半段為配重端，鋁合金單懸臂垂直安裝在懸臂端的末端，并在鋁合金單懸臂的末端固定安裝有排線輪，鋁合金單懸臂的內(nèi)部設有用于穿入芯線的內(nèi)孔，懸臂端上還分別安裝有第一中間導線輪和第二中間導線輪，使芯線穿入后分別經(jīng)第一中間導線輪、第二中間導線輪、內(nèi)孔和排線輪；配重端上分別安裝有與鋁合金單懸臂位置對稱的懸臂配重塊、與第一中間導線輪位置對稱的第一配重塊和與第二中間導線輪位置對稱的第二配重塊，在排線輪與第二中間導線輪之間設有一個以上的過線輪組件，該過線輪組件安裝在鋁合金單懸臂的中端位置，該過線輪組件由垂直向下安裝的過線輪和對稱安裝在過線輪左右兩側的夾板構成，過線輪與夾板均向下延伸至鋁合金單懸臂的內(nèi)孔，使過線輪的底面與內(nèi)孔的表面之間形成弧形過線通道。
2.根據(jù)權利要求1所述用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，其特征在于:所述鋁合金單懸臂的頂部中端位置設有用于安裝過線輪組件的開口，并在開口內(nèi)橫向設有用于安裝過線輪和夾板的安裝軸。
3.根據(jù)權利要求2所述用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，其特征在于:所述過線輪由賽鋼材料構成。
4.根據(jù)權利要求2所述用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，其特征在于:所述第一中間導線輪和第二中間導線輪均由賽鋼材料構成。
5.根據(jù)權利要求1?4任意一項所述用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，其特征在于:所述內(nèi)鋁合金夾板與外鋁合金夾板之間安裝有兩根以上相互對稱的加強拉桿，加強拉桿均垂直于內(nèi)鋁合金夾板和外鋁合金夾板。
6.根據(jù)權利要求5所述用于懸臂成纜設備的單懸臂結構，其特征在于:所述排線輪與鋁合金單懸臂之間通過排線輪安裝座進行固定安裝，排線輪安裝座的一端固定在鋁合金單懸臂的末端，其另一端向下傾斜，并在其末端安裝排線輪。
【文檔編號】H01B13/02GK204117691SQ201420435832
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月4日 優(yōu)先權日:2014年8月4日
【發(fā)明者】肖小雷 申請人:東莞市智漢電工機械實業(yè)有限公司