一種升降機專用電纜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種升降機專用電纜，包括至少三條環(huán)形排列的絕緣線芯，還包括內(nèi)鋼線、至少三條外鋼線、填充物、纏繞層和護套，相鄰所述絕緣線芯之間的縫隙處設(shè)有外鋼線，環(huán)形排列的絕緣線芯的中心縫隙處設(shè)有內(nèi)鋼線；絕緣線芯、內(nèi)鋼線和外鋼線相互粘連并環(huán)繞絞合成成纜纜芯，填充物包裹在成纜纜芯外，并填充進成纜纜芯內(nèi)部的空隙中；纏繞層纏繞包裹在填充物的外表面，護套包裹在纏繞層的外表面。本實用新型具有絕緣線芯受力均勻，耐曲繞，抗拉壓，不易被折斷，不易被絞斷，具有良好的絕緣性；結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，性能穩(wěn)定，主要運用在升降機的動力電纜上，安全可靠。
【專利說明】一種升降機專用電纜

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及動力電纜【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種升降機專用電纜。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，適用于升降機用軟電纜由于需要電纜的耐抗拉、耐磨損、耐壓力沖擊、柔軟性好，阻燃而且還具有耐油、耐臭氧和耐熱性能，不能出現(xiàn)任何的問題，而現(xiàn)有的電纜的纜芯與護套層之間是相隔離的，這就使得纜芯有了可以移動的空間，在使用了一段時間后，由于電纜進行頻繁的升降運動、電纜自身重量的堆壓和上升過程中的拉伸等原因，易使電纜纜芯出現(xiàn)錯位、松動，電纜護套層鼓包、被磨破的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電纜絕緣線芯受力不均勻，易造成其中的一根或多根被拉斷，影響電纜的連續(xù)性安全使用。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種線芯受力均勻、耐耐曲繞，抗拉壓，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，性能穩(wěn)定的升降機專用電纜。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種升降機專用電纜，包括至少三條環(huán)形排列的絕緣線芯，還包括內(nèi)鋼線、至少三條外鋼線、填充物、纏繞層和護套，相鄰所述絕緣線芯之間的縫隙處設(shè)有所述外鋼線，環(huán)形排列的所述絕緣線芯的中心縫隙處設(shè)有所述內(nèi)鋼線；
[0005]所述絕緣線芯由在內(nèi)的導(dǎo)體芯和包覆在所述導(dǎo)體芯外的導(dǎo)體絕緣層組成，所述內(nèi)鋼線、外鋼線均由在內(nèi)的成股鋼絲繩和包覆在所述鋼絲繩外的鋼絲絕緣層組成；所述絕緣線芯、所述內(nèi)鋼線和所述外鋼線相互粘連并環(huán)繞絞合成成纜纜芯，所述填充物包裹在所述成纜纜芯外，并填充進所述成纜纜芯內(nèi)部的空隙中；所述纏繞層纏繞包裹在所述填充物的外表面，所述護套包裹在所述纏繞層的外表面。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進:
[0007]進一步，所述絕緣線芯的外徑相同。
[0008]采用上述進一步方案的有益效果是所述絕緣線芯外徑相同并與所述內(nèi)鋼線、外鋼線環(huán)形排列、相互粘連，可以使整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，受力更加均勻。
[0009]進一步，所述導(dǎo)體芯由多股高純度無氧銅絲擰合成股。
[0010]采用上述進一步方案的有益效果是所述導(dǎo)體芯具有較好的導(dǎo)電性和耐移動耐扭轉(zhuǎn)性。
[0011]進一步，所述纏繞層為無紡布。
[0012]進一步，所述鋼絲絕緣層為絕緣膠體。
[0013]進一步，所述導(dǎo)體絕緣層為橡皮混合物。
[0014]進一步，所述護套為橡皮混合物。
[0015]采用上述進一步方案的有益效果是設(shè)計有各類的絕緣層，能夠有效地防止電纜被擊穿，絕緣性能強。
[0016]進一步，所述填充物為聚丙烯網(wǎng)狀填充料或橡膠條。
[0017]采用上述進一步方案的有益效果是所述填充物能夠?qū)⒊衫|纜芯內(nèi)外縫隙填實，使該電纜抗壓效果更好。
[0018]進一步，所述環(huán)形排列的絕緣線芯設(shè)有三條、四條或五條。
[0019]采用上述進一步方案的有益效果是不同數(shù)目的絕緣線芯可以應(yīng)對實際應(yīng)用中不同的需求。
[0020]本實用新型的有益效果是:本實用新型具有絕緣線芯受力均勻，耐曲繞，抗拉壓，不易被折斷，不易被絞斷，具有良好的絕緣性；結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，性能穩(wěn)定，主要運用在升降機的動力電纜上，安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型實施例一截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實用新型實施例二截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為本實用新型實施例三截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0025]1、導(dǎo)體芯，2、導(dǎo)體絕緣體，3、內(nèi)鋼線，4、外鋼線，5、鋼絲絕緣層，6、填充物，7、纏繞層，8、護套。

【具體實施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0027]本實用新型為一種升降機專用電纜，一種升降機專用電纜，包括至少三條環(huán)形排列的絕緣線芯，還包括內(nèi)鋼線3、至少三條外鋼線4、填充物6、纏繞層7和護套8，相鄰所述絕緣線芯之間的縫隙處設(shè)有所述外鋼線4，環(huán)形排列的所述絕緣線芯的中心縫隙處設(shè)有所述內(nèi)鋼線3 ；
[0028]所述絕緣線芯由在內(nèi)的導(dǎo)體芯I和包覆在所述導(dǎo)體芯I外的導(dǎo)體絕緣層2組成，所述內(nèi)鋼線3、外鋼線4均由在內(nèi)的成股鋼絲繩和包覆在所述鋼絲繩外的鋼絲絕緣層5組成；所述絕緣線芯、所述內(nèi)鋼線3和所述外鋼線4相互粘連并環(huán)繞絞合成成纜纜芯，所述填充物6包裹在所述成纜纜芯外，并填充進所述成纜纜芯內(nèi)部的空隙中；所述纏繞層7纏繞包裹在所述填充物6的外表面，所述護套8包裹在所述纏繞層7的外表面。
[0029]所述絕緣線芯的外徑相同，這樣使環(huán)形排列的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0030]所述導(dǎo)體芯I由多股高純度無氧銅絲擰合成股。
[0031]所述纏繞層7為無紡布，對加入填充物6后的成纜芯進行纏繞。
[0032]所述鋼絲絕緣層2為絕緣膠體。
[0033]所述導(dǎo)體絕緣層2為橡皮混合物，優(yōu)選的，所述橡皮混合物可為IE4型橡皮混合物。
[0034]所述護套8為橡皮混合物，優(yōu)選的，所述橡皮混合物可為SE3型橡皮混合物。
[0035]所述填充物6為聚丙烯網(wǎng)狀填充料或橡膠條。
[0036]所述環(huán)形排列的絕緣線芯設(shè)有三條、四條或五條。
[0037]為進一步說明本實用新型，特別結(jié)合以下三個具體實施例來說明:
[0038]實施例一如圖1所示，一種升降機專用電纜，所述絕緣線芯有3條，所述外鋼線有3條，所述絕緣線芯由在內(nèi)的導(dǎo)體芯I和包覆在所述導(dǎo)體芯I外的導(dǎo)體絕緣層2組成，所述導(dǎo)體芯I由多股高純度無氧銅絲擰合成股，所述導(dǎo)體絕緣層2為橡皮混合物；所述內(nèi)鋼線3、外鋼線4均由在內(nèi)的成股鋼絲繩和包覆在所述鋼絲繩外的鋼絲絕緣層2組成，所述鋼絲絕緣層2為絕緣膠體；所述絕緣線芯、所述內(nèi)鋼線3和所述外鋼線4經(jīng)過連續(xù)硫化過程使相互粘連并環(huán)繞絞合成成纜纜芯，所述填充物6聚丙烯網(wǎng)狀填充料包裹在所述成纜纜芯外，并填充進所述成纜纜芯內(nèi)部的空隙中；所述成纜線芯的外表面由所述纏繞層7纏繞包裹后，并由所述護套8擠包成型，所述纏繞層7為無紡布。
[0039]實施例二如圖2所示，一種升降機專用電纜，所述絕緣線芯有4條，所述外鋼線有4條，所述絕緣線芯由在內(nèi)的導(dǎo)體芯I和包覆在所述導(dǎo)體芯I外的導(dǎo)體絕緣層2組成，所述導(dǎo)體芯I由多股高純度無氧銅絲擰合成股，所述導(dǎo)體絕緣層2為橡皮混合物；所述內(nèi)鋼線3、外鋼線4均由在內(nèi)的成股鋼絲繩和包覆在所述鋼絲繩外的鋼絲絕緣層2組成，所述鋼絲絕緣層2為絕緣膠體；所述絕緣線芯、所述內(nèi)鋼線3和所述外鋼線4經(jīng)過連續(xù)硫化過程使相互粘連并環(huán)繞絞合成成纜纜芯，所述填充物6聚丙烯網(wǎng)狀填充料包裹在所述成纜纜芯外，并填充進所述成纜纜芯內(nèi)部的空隙中；所述成纜線芯的外表面由所述纏繞層7纏繞包裹后，并由所述護套8擠包成型，所述纏繞層7為無紡布。
[0040]實施例三如圖3所示，一種升降機專用電纜，所述絕緣線芯有5條，所述外鋼線有5條，所述絕緣線芯由在內(nèi)的導(dǎo)體芯I和包覆在所述導(dǎo)體芯I外的導(dǎo)體絕緣層2組成，所述導(dǎo)體芯I由多股高純度無氧銅絲擰合成股，所述導(dǎo)體絕緣層2為橡皮混合物；所述內(nèi)鋼線3、外鋼線4均由在內(nèi)的成股鋼絲繩和包覆在所述鋼絲繩外的鋼絲絕緣層2組成，所述鋼絲絕緣層2為絕緣膠體；所述絕緣線芯、所述內(nèi)鋼線3和所述外鋼線4經(jīng)過連續(xù)硫化過程使相互粘連并環(huán)繞絞合成成纜纜芯，所述填充物6橡膠條包裹在所述成纜纜芯外，并填充進所述成纜纜芯內(nèi)部的空隙中；所述成纜線芯的外表面由所述纏繞層7纏繞包裹后，并由所述護套8擠包成型，所述纏繞層7為無紡布。
[0041]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降機專用電纜，包括至少三條環(huán)形排列的絕緣線芯，其特征在于，還包括內(nèi)鋼線(3)、至少三條外鋼線(4)、填充物(6)、纏繞層(7)和護套(8)，相鄰所述絕緣線芯之間的縫隙處設(shè)有所述外鋼線(4)，環(huán)形排列的所述絕緣線芯的中心縫隙處設(shè)有所述內(nèi)鋼線(3)； 所述絕緣線芯由在內(nèi)的導(dǎo)體芯(1)和包覆在所述導(dǎo)體芯(1)外的導(dǎo)體絕緣層(2)組成，所述內(nèi)鋼線(3)、外鋼線(4)均由在內(nèi)的成股鋼絲繩和包覆在所述鋼絲繩外的鋼絲絕緣層(5)組成；所述絕緣線芯、所述內(nèi)鋼線(3)和所述外鋼線⑷相互粘連并環(huán)繞絞合成成纜纜芯，所述填充物(6)包裹在所述成纜纜芯外，并填充進所述成纜纜芯內(nèi)部的空隙中；所述纏繞層(7)纏繞包裹在所述填充物￠)的外表面，所述護套(8)包裹在所述纏繞層(7)的外表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述絕緣線芯的外徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述導(dǎo)體芯(1)由多股高純度無氧銅絲擰合成股。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述纏繞層(7)為無紡布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述鋼絲絕緣層(2)為絕緣膠體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述導(dǎo)體絕緣層(2)為橡皮混合物。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述護套(8)為橡皮混合物。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述填充物(6)為聚丙烯網(wǎng)狀填充料或橡膠條。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8所述一種升降機專用電纜，其特征在于，所述環(huán)形排列的絕緣線芯設(shè)有三條、四條或五條。
【文檔編號】H01B7/02GK204066831SQ201420629234
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】王東星 申請人:泰通線纜有限公司