大容量變壓器油箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大容量變壓器油箱，包括橫截面呈矩形的油箱本體(1)和箱蓋，所述油箱本體(1)的四周設有呈波翅狀的散熱片(2)，所述箱蓋安裝在油箱本體(1)的頂部，其特征在于：位于油箱本體(1)的兩條長邊的散熱片(2)的兩側(cè)均向外側(cè)延伸伸出，且伸出的部分的側(cè)面設有兩塊封板(3)，其中一塊位于油箱本體(1)的上部，另一塊位于油箱本體(1)的下部。該大容量變壓器油箱在滿足油箱散熱性能要求等各項指標上，降低油箱成本。
【專利說明】大容量變壓器油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及變壓器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種的大容量變壓器油箱。

【背景技術(shù)】
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[0002]變壓器油箱散熱性能是衡量油箱結(jié)構(gòu)是否合理的重要指標之一。波紋箱壁結(jié)構(gòu)以其結(jié)構(gòu)簡單、散熱性能好，同時波紋壁具有較大彈性變形能力等優(yōu)點而得到大量使用，但因其傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)都是利用箱壁本身材料彎折而成，所以波紋翅數(shù)往往因受油箱大小限制而只能使用于小型變壓器中。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種在滿足油箱散熱性能要求等各項指標上，降低油箱成本的大容量變壓器油箱。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的大容量變壓器油箱，包括橫截面呈矩形的油箱本體和箱蓋，所述油箱本體的四周設有呈波翅狀的散熱片，所述箱蓋安裝在油箱本體的頂部，位于油箱本體的兩條長邊的散熱片的兩側(cè)均向外側(cè)延伸伸出，且伸出的部分的側(cè)面設有兩塊封板，其中一塊位于油箱本體的上部，另一塊位于油箱本體的下部。
[0005]所述封板呈三角形，且最外端的尖部伸出與位于油箱本體的兩條長邊的散熱片外端。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:增加油箱兩個側(cè)面散熱片，將相鄰面散熱片與超出的散熱片壁搭接，形成一個三棱柱體，兩端面用三角形封板焊牢，大大改善了波紋壁式散熱片的散熱性能，使部分需要散熱器的油箱可采用此結(jié)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)簡單，極大的減小了變壓器尺寸，成本也更為低廉。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖1是本實用新型的大容量變壓器油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中所示，1、油箱本體，2、散熱片，3、封板。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型的大容量變壓器油箱作進一步說明。
[0010]如圖1所示，本實用新型的大容量變壓器油箱，包括橫截面呈矩形的油箱本體I和箱蓋，所述油箱本體I的四周設有呈波翅狀的散熱片2，所述箱蓋安裝在油箱本體I的頂部，位于油箱本體I的兩條長邊的散熱片2的兩側(cè)均向外側(cè)延伸伸出，且伸出的部分的側(cè)面設有兩塊封板3，其中一塊位于油箱本體I的上部，另一塊位于油箱本體I的下部。這樣增加油箱兩個側(cè)面散熱片，將相鄰面散熱片與超出的散熱片壁搭接，形成一個三棱柱體，兩端面用三角形封板焊牢，大大改善了波紋壁式散熱片的散熱性能，使部分需要散熱器的油箱可采用此結(jié)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)簡單，極大的減小了變壓器尺寸，成本也更為低廉。
[0011]所述封板3呈三角形，且最外端的尖部伸出與位于油箱本體I的兩條長邊的散熱片2外端。
【權(quán)利要求】
1.一種大容量變壓器油箱，包括橫截面呈矩形的油箱本體(I)和箱蓋，所述油箱本體(I)的四周設有呈波翅狀的散熱片(2)，所述箱蓋安裝在油箱本體(I)的頂部，其特征在于:位于油箱本體(I)的兩條長邊的散熱片(2)的兩側(cè)均向外側(cè)延伸伸出，且伸出的部分的側(cè)面設有兩塊封板(3)，其中一塊位于油箱本體(I)的上部，另一塊位于油箱本體(I)的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量變壓器油箱，其特征在于:所述封板(3)呈三角形，且最外端的尖部伸出與位于油箱本體(I)的兩條長邊的散熱片(2)外端。
【文檔編號】H01F27/14GK204155710SQ201420644540
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】肖波, 任東波 申請人:寧波奧克斯高科技有限公司