燃料電池組、燃料電池及殼體的制作方法
【專利摘要】燃料電池組，其包括若干燃料電池；每一燃料電池包括殼體、安裝于殼體的陽極和陰極；每一燃料電池的殼體開設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔和連通儲液腔的連通部；每兩相鄰的燃料電池的儲液腔通過連通部相連通。上述實用新型每兩相鄰的燃料電池的儲液腔通過連通部相連通，以使得各燃料電池的電解液相流動，實現(xiàn)電解液的每一個單元高度一致，從而使得同一燃料電池組內(nèi)的各燃料電池的性能參數(shù)基本相同，優(yōu)化燃料電池組的工作性能。本實用新型還涉及燃料電池及殼體。
【專利說明】燃料電池組、燃料電池及殼體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種燃料電池組、燃料電池及殼體。

【背景技術(shù)】
[0002]燃料電池一般通過氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，把燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能，其主要包括殼體、陽極和陰極。殼體內(nèi)設(shè)有用于儲存電解液的儲液腔，陽極和陰極安裝于儲液腔內(nèi)。此類電池可不間斷地提供穩(wěn)定電力，直至燃料耗盡。
[0003]然而，單個燃料電池只能輸出相對較小的電壓，故為配合應(yīng)用對象的供電需求，一般由多個串聯(lián)的燃料電池構(gòu)成燃料電池組。燃料電池組工作過程中會有反應(yīng)熱產(chǎn)生，由于各個燃料電池的化學(xué)反應(yīng)發(fā)生在各自的封閉儲液腔內(nèi)，故各個燃料電池的反應(yīng)熱大小不均衡，如此，使得燃料電池組的性能參差不齊。
[0004]另外，給燃料電池組添加電解液時，需要對各個燃料電池逐個添加，費時費力，且容易發(fā)生漏添的情況。
實用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型旨在于提供一種可解決上述技術(shù)問題的燃料電池組、燃料電池及殼體。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種燃料電池組，其包括若干燃料電池；
[0008]每一燃料電池包括殼體、安裝于殼體的陽極和陰極；每一燃料電池的殼體開設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔和連通儲液腔的連通部；每兩相鄰的燃料電池的儲液腔通過連通部相連通。
[0009]優(yōu)選地，每一殼體的上端和下端各開設(shè)連通儲液腔的上連通口和下連通口 ；每兩相鄰的殼體的上連通口相連通或下連通口相連通，所述連通部為上連通口或下連通口。
[0010]優(yōu)選地,連通部的橫截面積均為1.lcm23.2cm2。
[0011 ] 優(yōu)選地，燃料電池組的首個燃料電池的上連通口用于加注電解液，或首個燃料電池的殼體上端開設(shè)用于加注電解液的進(jìn)液口。
[0012]優(yōu)選地，燃料電池組的末個燃料電池的上連通口用于排出氣體，或末個燃料電池的上端開設(shè)用作排出氣體的排氣孔。
[0013]優(yōu)選地，每一殼體開設(shè)用于安裝陰極的陰極容置部，該殼體內(nèi)設(shè)有安裝陽極的陽極容置部，儲液腔位于陽極容置部和陰極容置部之間。
[0014]優(yōu)選地，陽極包括陽極板和陽極支架；陽極支架設(shè)于陽極板的上端，用于將陽極板固定于殼體內(nèi)；該陽極板呈平板狀。
[0015]—種燃料電池，其包括殼體、安裝于殼體的陽極和陰極；殼體開設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔和連通儲液腔的連通部，連通部用于連通相鄰燃料電池的儲液腔。
[0016]優(yōu)選地，殼體的上端開設(shè)兩分別位于陽極兩側(cè)的上連通口，所述連通部為上連通π ；
[0017]或者，殼體的上端和下端分別開設(shè)上連通口和下連通口，所述連通部為上連通口或下連通口；
[0018]連通部的橫截面積為1.1cm2至3.2cm2。
[0019]一種燃料電池殼體，其設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔和連通儲液腔的連通部，連通部用于連通相鄰燃料電池的儲液腔。
[0020]本實用新型的有益效果如下:
[0021]1、本實用新型的每兩相鄰的燃料電池的儲液腔通過連通部相連通，以使得各燃料電池的電解液相流動，實現(xiàn)電解液的反應(yīng)熱平衡，從而使得同一燃料電池組內(nèi)的各燃料電池的性能參數(shù)相一致，優(yōu)化燃料電池組的工作性能。
[0022]2、連通部的橫截面積為1.1cm2至3.2cm2，如此，可使得每兩相鄰的燃料電池之間的旁路電流值為0.1A至2A，從而使得燃料電池組的工作性能更佳。
[0023]3、僅需通過加注首個燃料電池即可同時往其余燃料電池的儲液腔內(nèi)加注電解液，省時省力，且可從根本上避免漏添的情況，使電池的維護(hù)工作更安全更方便。
[0024]4、各個燃料電池內(nèi)化學(xué)反應(yīng)生成的氣體集中通過末個燃料電池的上連通口排出，簡化了燃料電池組的結(jié)構(gòu)，還可保證各燃料電池的減壓效果和反應(yīng)熱效果一致。另外，當(dāng)燃料電池組因意外事故偏倒時，末個燃料電池的上連通口還可用于排出電解液，以停止化學(xué)反應(yīng)，避免損壞燃料電池組。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型燃料電池組的較佳實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖2為本實用新型燃料電池組的較佳實施方式的單個燃料電池的殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖3為本實用新型燃料電池組的較佳實施方式的燃料電池組的單個燃料電池的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖4為圖1至圖3的燃料電池組的陽極的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0029]下面將結(jié)合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進(jìn)一步描述:
[0030]請參見圖1，本實用新型涉及一種燃料電池組，其較佳實施方式包括若干燃料電池10。
[0031]每一燃料電池10包括殼體、安裝于殼體的陽極20和陰極30。每一燃料電池10的殼體開設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔11和連通儲液腔11的連通部。每兩相鄰的燃料電池10的儲液腔11通過連通部相連通，以使得各燃料電池10的電解液相流動，實現(xiàn)電解液的反應(yīng)熱平衡，從而使得同一燃料電池組內(nèi)的各燃料電池的性能參數(shù)相一致，優(yōu)化燃料電池組的工作性能。
[0032]參見圖2,本實施例中，每一殼體開設(shè)一用于安裝陰極30的陰極容置部12,該殼體內(nèi)設(shè)有安裝陽極20的陽極容置部15，儲液腔11位于陽極容置部12和陰極容置部20之間，如此，可使得化學(xué)反應(yīng)效率更高。殼體的上端和下端各開設(shè)連通儲液腔11的上連通口 13和下連通口 14。每兩相鄰的殼體的上連通口 13相連通或下連通口 14相連通。上述連通部即為上連通口 13或下連通口 14。
[0033]如此，可使得電解液從一燃料電池10的儲液腔11通過下連通口 14或上連通口 13流經(jīng)另一燃料電池10的下連通口 14或上連通口 13，以流入該另一燃料電池10的儲液腔11，再通過該另一燃料電池10的下連通口 14或上連通口 13流經(jīng)又一燃料電池10的下連通口 14或上連通口 13，以進(jìn)入該又一燃料電池10的儲液腔11，從而使各燃料電池10的電解液的反應(yīng)熱平衡效果更佳。
[0034]殼體內(nèi)還設(shè)有陽極限位槽16，用于限定陽極的位置。
[0035]參見圖3，本實施例中，該上連通口 13和下連通口 14可位于陽極20的兩側(cè)，也可位于陽極20的同一側(cè)。
[0036]每兩相鄰殼體的上連通口 13或下連通口 14之間可直接相連通或通過輸液管相連通。
[0037]上連通口 13和下連通口 14的數(shù)量可為一個或多個。
[0038]優(yōu)選地，連通部的橫截面積為1.1cm2至3.2cm2，如此，可使得每兩相鄰的燃料電池10之間的旁路電流值為0.1A至2A，從而使得燃料電池組的工作性能更佳。
[0039]參見圖1，本實施例中，燃料電池組的首個燃料電池10的上連通口 13用于加注電解液，以作為進(jìn)液口。參見圖4，其他實施例中，首個燃料電池10的殼體上端開設(shè)用于加注電解液的進(jìn)液口 19。如此，僅需通過加注首個燃料電池10即可同時往其余燃料電池10的儲液腔11內(nèi)加注電解液，省時省力，且可從根本上避免漏加的情況，使電池的維護(hù)工作更安全更方便。
[0040]本實施例中，燃料電池組的末個燃料電池10的上連通口 13用于排出氣體，各個燃料電池10內(nèi)化學(xué)反應(yīng)生成的氣體集中通過末個燃料電池10的上連通口 13排出，簡化了燃料電池組的結(jié)構(gòu)，還可保證各燃料電池10的減壓效果和反應(yīng)熱效果一致。另外，當(dāng)燃料電池組因意外事故偏倒時，末個燃料電池10的上連通口 13還可用于排出電解液，以停止化學(xué)反應(yīng)，避免損壞燃料電池組。其他實施例中，末個燃料電池10的上端可另外開設(shè)用作排出氣體的排氣孔。
[0041]其他實施例中，每一殼體的上端開設(shè)兩分別位于陽極兩側(cè)的上連通口，每兩相鄰殼體的儲液腔通過上連通口相連通，則電解液在各燃料電池的流通方向為自上向下流入，再自下向上流出。
[0042]參見圖4，本實施例中，陽極20包括陽極板21和陽極支架22。陽極支架22設(shè)于該陽極板21的上端，用于將陽極板21固定于殼體內(nèi)。該陽極板21呈平板狀，從而可保證在化學(xué)反應(yīng)中陽極板21的反應(yīng)面不會減小，以提供均勻穩(wěn)定的電流，還有利于增大與電解液的接觸面，以提高反應(yīng)效率。
[0043]優(yōu)選地，該陽極支架22上開設(shè)一進(jìn)液通孔23，該進(jìn)液通孔23與殼體的進(jìn)液口 19連通。
[0044]優(yōu)選地，陽極20為鋁鎂合金陽極，陰極為空氣電極。電解液為中性電解液。
[0045]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種燃料電池組，其特征在于:其包括若干燃料電池； 每一燃料電池包括殼體、安裝于殼體的陽極和陰極；每一燃料電池的殼體開設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔和連通儲液腔的連通部；每兩相鄰的燃料電池的儲液腔通過連通部相連通。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料電池組，其特征在于:每一殼體的上端和下端各開設(shè)連通儲液腔的上連通口和下連通口 ；每兩相鄰的殼體的上連通口相連通或下連通口相連通，所述連通部為上連通口或下連通口。
3.如權(quán)利要求1所述的燃料電池組，其特征在于:連通部的橫截面積為1.1cm2至3.2cm2。
4.如權(quán)利要求2或3所述的燃料電池組，其特征在于:燃料電池組的首個燃料電池的上連通口用于加注電解液，或首個燃料電池的殼體上端開設(shè)用于加注電解液的進(jìn)液口。
5.如權(quán)利要求2或3所述的燃料電池組，其特征在于:燃料電池組的末個燃料電池的上連通口用于排出氣體，或末個燃料電池的上端開設(shè)用作排出氣體的排氣孔。
6.如權(quán)利要求1所述的燃料電池組，其特征在于:每一殼體開設(shè)用于安裝陰極的陰極容置部，該殼體內(nèi)設(shè)有安裝陽極的陽極容置部，儲液腔位于陽極容置部和陰極容置部之間。
7.如權(quán)利要求1所述的燃料電池組，其特征在于:陽極包括陽極板和陽極支架；陽極支架設(shè)于陽極板的上端，用于將陽極板固定于殼體內(nèi)；該陽極板呈平板狀。
8.一種燃料電池，其特征在于:其包括殼體、安裝于殼體的陽極和陰極；殼體開設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔和連通儲液腔的連通部，連通部用于連通相鄰燃料電池的儲液腔。
9.如權(quán)利要求8所述的燃料電池，其特征在于:殼體的上端開設(shè)兩分別位于陽極兩側(cè)的上連通口，所述連通部為上連通口 ； 或者，殼體的上端和下端分別開設(shè)上連通口和下連通口，所述連通部為上連通口或下連通口 ； 連通部的橫截面積為1.lcm2至3.2cm2。
10.一種燃料電池殼體，其特征在于:其設(shè)有用于存儲電解液的儲液腔和連通儲液腔的連通部，連通部用于連通相鄰燃料電池的儲液腔。
【文檔編號】H01M2/02GK204189880SQ201420648552
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】馬潤芝, 施建 申請人:深圳市謳德新能源技術(shù)有限公司