斷路器生產(chǎn)線工裝板自動對位調(diào)整的制造方法
【專利摘要】斷路器生產(chǎn)線工裝板自動對位調(diào)整機(jī)，涉及一種工裝板對位調(diào)整機(jī)。設(shè)有框架、調(diào)整架、擋塊、升降滑軌安裝板、線性滑軌、調(diào)整架連接板、頂升氣缸、氣缸安裝板、地腳安裝折板。所述調(diào)整架與框架通過線性滑軌連接，線性滑軌通過升降滑軌安裝板固定在框架上，擋塊安裝固定在線性滑軌兩側(cè)。頂升氣缸通過氣缸安裝板固定在框架上，氣缸的活塞桿通過調(diào)整架連接板與調(diào)整架連接。調(diào)整架設(shè)有鋁型材框架、電缸安裝板、電缸、伺服馬達(dá)、平行安裝組件、縱向氣缸、擋塊、調(diào)整滑軌安裝板、線性滑軌、調(diào)整座、調(diào)整墊板、夾緊墊板、夾緊直板、腳架安裝件左側(cè)橫向氣缸、電缸、右側(cè)橫向氣缸、后擋夾緊板、線性滑軌、后擋滑軌安裝板、壓緊裝置固定架、壓緊裝置、外罩。
【專利說明】斷路器生產(chǎn)線工裝板自動對位調(diào)整機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝板對位調(diào)整機(jī)，尤其是涉及一種用于斷路器生產(chǎn)線工裝板自動對位調(diào)整的設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]斷路器生產(chǎn)線需要工裝板對位調(diào)整機(jī)。而現(xiàn)有的工裝板對位調(diào)整機(jī)中普遍定位不夠準(zhǔn)確、無法自動判斷工裝板支撐結(jié)構(gòu)狀態(tài)、操作費(fèi)時等缺點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種工裝板自動對位調(diào)整機(jī)，該機(jī)具有自動判斷工裝板支撐結(jié)構(gòu)狀態(tài)，根據(jù)適用產(chǎn)品，可自動調(diào)整工裝板的支撐結(jié)構(gòu)的功能
[0004]本實用新型設(shè)有框架、調(diào)整架、擋塊、升降滑軌安裝板、線性滑軌、調(diào)整架連接板、頂升氣缸、氣缸安裝板、地腳安裝折板。
[0005]所述調(diào)整架與框架通過線性滑軌連接，線性滑軌通過升降滑軌安裝板固定在框架上，擋塊安裝固定在線性滑軌兩側(cè)。
[0006]頂升氣缸通過氣缸安裝板固定在框架上，氣缸的活塞桿通過調(diào)整架連接板與調(diào)整架連接。
[0007]頂升氣缸可推動調(diào)整架升降運(yùn)動。
[0008]其中調(diào)整架設(shè)有鋁型材框架、電缸安裝板、電缸、伺服馬達(dá)、平行安裝組件、縱向氣缸、擋塊、調(diào)整滑軌安裝板、線性滑軌、調(diào)整座、調(diào)整墊板、夾緊墊板、夾緊直板、腳架安裝件左側(cè)橫向氣缸、電缸、右側(cè)橫向氣缸、后擋夾緊板、線性滑軌、后擋滑軌安裝板、壓緊裝置固定架、壓緊裝置、外罩。
[0009]伺服馬達(dá)與平行安裝組件固定在電缸上，電缸通過電缸安裝板安裝固定在鋁型材框架上，電缸上的活塞桿與調(diào)整座連接，調(diào)整座通過線性滑軌與鋁型材框架連接，頂升氣缸固定在調(diào)整座上，其端部安裝夾緊墊板和夾緊直板。這樣的裝置在鋁型材框架的橫、縱方向各一組。
[0010]在左側(cè)橫向的安裝有一左側(cè)橫向氣缸，該氣缸通過腳架安裝件固定在鋁型材框架上。
[0011]壓緊裝置通過壓緊裝置固定架固定在鋁型材框架上，壓緊裝置的端部是橡膠。
[0012]調(diào)整架安裝有外罩，起防護(hù)作用。
[0013]本實用新型在傳統(tǒng)工裝板對位調(diào)整機(jī)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了自動判斷工裝板支撐結(jié)構(gòu)狀態(tài)，根據(jù)適用產(chǎn)品，可自動調(diào)整工裝板的支撐結(jié)構(gòu)的功能；結(jié)構(gòu)緊湊、外觀美觀大方、裝配省力、外觀美觀大方。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例的主視示意圖。
[0015]圖2為本實用新型實施例的左視示意圖。
[0016]圖3為圖1中的調(diào)整架的主視示意圖。
[0017]圖4為圖1中的調(diào)整架的俯視示意圖。

【具體實施方式】
[0018]參見圖1?4，本實用新型實施例設(shè)有框架1、調(diào)整架2、擋塊3、升降滑軌安裝板4、線性滑軌5、滑塊連接板6、調(diào)整架連接板7、頂升氣缸8、氣缸安裝板9、地腳安裝折板10。
[0019]所述調(diào)整架2安裝在滑塊連接板6上，調(diào)整架2與框架I通過線性滑軌5連接；線性滑軌5通過升降滑軌安裝板4固定在框架I上；擋塊3安裝固定在線性滑軌5兩側(cè)。
[0020]頂升氣缸8通過氣缸安裝板9固定在框架I上，氣缸8的活塞桿通過調(diào)整架連接板7與調(diào)整架2連接。
[0021]頂升氣缸8可推動調(diào)整架2升降運(yùn)動。
[0022]其中調(diào)整架2設(shè)有鋁型材框架2-1、電缸安裝板2-2、電缸2_3、伺服馬達(dá)2_4、平行安裝組件2-5、縱向氣缸2-6、擋塊2-7、調(diào)整滑軌安裝板2-8、線性滑軌2_9、調(diào)整座2_10、調(diào)整墊板2-11、夾緊墊板2-12、夾緊直板2-13、腳架安裝件2_14、左側(cè)橫向氣缸2_15、電缸2-16、右側(cè)橫向氣缸2-17、后擋夾緊板2-18、線性滑軌2_19、后擋滑軌安裝板2_20、壓緊裝置固定架2-21、壓緊裝置2-22、外罩2-23。
[0023]伺服馬達(dá)2-4與平行安裝組件2-5固定在電缸2_3上，電缸2_3通過電缸安裝板2-2安裝固定在鋁型材框架2-1上，電缸2-3上的活塞桿與調(diào)整座2-10連接，調(diào)整座2_10通過線性滑軌2-9與鋁型材框架2-1連接，縱向氣缸2-6固定在調(diào)整座2-10上，縱向氣缸2-6端部安裝夾緊墊板2-11和夾緊直板2-12。伺服馬達(dá)2-4驅(qū)動的電缸2_3實現(xiàn)準(zhǔn)確定位，縱向氣缸2-6實現(xiàn)夾緊。這樣的裝置(即伺服馬達(dá)驅(qū)動電缸和氣缸的組合)在鋁型材框架2-1的右側(cè)橫向也有一組。
[0024]在調(diào)整架2的左側(cè)安裝有一左側(cè)橫向氣缸2-15，左側(cè)橫向氣缸2-15通過腳架安裝件2-14固定在鋁型材框架2-1上，擋塊2-7設(shè)于調(diào)整滑軌安裝板2-8端部，調(diào)整滑軌安裝板2-8設(shè)在線性滑軌2-9上方；夾緊直板2-13設(shè)于縱向氣缸2-6頂部。
[0025]壓緊裝置2-22通過壓緊裝置固定架2-21固定在鋁型材框架2_1上，壓緊裝置2-22的端部是橡膠。調(diào)整架2外安裝有外罩2-23，起防護(hù)作用。
【權(quán)利要求】
1.斷路器生產(chǎn)線工裝板自動對位調(diào)整機(jī)，其特征在于設(shè)有框架、調(diào)整架、擋塊、升降滑軌安裝板、線性滑軌、調(diào)整架連接板、頂升氣缸、氣缸安裝板、地腳安裝折板； 所述調(diào)整架與框架通過線性滑軌連接，線性滑軌通過升降滑軌安裝板固定在框架上，擋塊安裝固定在線性滑軌兩側(cè)；頂升氣缸通過氣缸安裝板固定在框架上，氣缸的活塞桿通過調(diào)整架連接板與調(diào)整架連接；頂升氣缸推動調(diào)整架升降運(yùn)動。
2.如權(quán)利要求1所述斷路器生產(chǎn)線工裝板自動對位調(diào)整機(jī)，其特征在于所述調(diào)整架設(shè)有鋁型材框架、電缸安裝板、電缸、伺服馬達(dá)、平行安裝組件、縱向氣缸、擋塊、調(diào)整滑軌安裝板、線性滑軌、調(diào)整座、調(diào)整墊板、夾緊墊板、夾緊直板、腳架安裝件左側(cè)橫向氣缸、電缸、右側(cè)橫向氣缸、后擋夾緊板、線性滑軌、后擋滑軌安裝板、壓緊裝置固定架、壓緊裝置、外罩； 伺服馬達(dá)與平行安裝組件固定在電缸上，電缸通過電缸安裝板安裝固定在鋁型材框架上，電缸上的活塞桿與調(diào)整座連接，調(diào)整座通過線性滑軌與鋁型材框架連接，頂升氣缸固定在調(diào)整座上，其端部安裝夾緊墊板和夾緊直板；在左側(cè)橫向的安裝有一左側(cè)橫向氣缸，左側(cè)橫向氣缸通過腳架安裝件固定在鋁型材框架上；壓緊裝置通過壓緊裝置固定架固定在鋁型材框架上；調(diào)整架安裝有外罩。
【文檔編號】H01H69/01GK204204762SQ201420652720
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】劉曉軒, 林秋水 申請人:廈門賽恩機(jī)電科技有限公司