一種電動(dòng)車(chē)省力插頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車(chē)省力插頭，包括插頭和插口，插頭設(shè)有開(kāi)啟杠桿，開(kāi)啟杠桿設(shè)有限位槽，插頭兩側(cè)設(shè)有插頭滾輪，開(kāi)啟杠桿上設(shè)有滾輪，插口一側(cè)設(shè)有弧形滑道。本實(shí)用新型的有益效果是：采用了上述結(jié)構(gòu)的插頭，可以達(dá)到電源插拔方便省力的效果，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，適合推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】—種電動(dòng)車(chē)省力插頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于生活用品領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動(dòng)車(chē)省力插頭。

【背景技術(shù)】
[0002]目前電動(dòng)車(chē)的電源插頭需要用手插拔，但是為了防止行車(chē)過(guò)程中插頭松動(dòng)通常插頭插口設(shè)置得很緊，手動(dòng)插拔不方便而且費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車(chē)省力插頭。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)車(chē)省力插頭，包括插頭和插口，所述插頭設(shè)有開(kāi)啟杠桿，所述開(kāi)啟杠桿設(shè)有限位槽，所述插頭兩側(cè)設(shè)有插頭滾輪，所述開(kāi)啟杠桿上設(shè)有滾輪，所述插口一側(cè)設(shè)有弧形滑道。
[0005]所述插頭滾輪置于開(kāi)啟杠桿的限位槽內(nèi)起到固定開(kāi)啟杠桿的作用。
[0006]所述插頭滾輪在限位槽內(nèi)可滑動(dòng)。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)的插頭，可以達(dá)到電源插拔方便省力的效果，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，適合推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1、圖2分別是本實(shí)用新型在拆卸和安裝狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:I插頭；2插口；3開(kāi)啟杠桿；4滾輪；5插頭滾輪；6弧形滑道；7限位槽。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型一種電動(dòng)車(chē)省力插頭，包括插頭I和插口 2，所述插頭I設(shè)有開(kāi)啟杠桿3，所述開(kāi)啟杠桿3設(shè)有限位槽7，所述插頭I兩側(cè)設(shè)有插頭滾輪5，所述開(kāi)啟杠桿3上設(shè)有滾輪4，所述插口 I 一側(cè)設(shè)有弧形滑道6。所述插頭滾輪5置于開(kāi)啟杠桿3的限位槽7內(nèi)起到固定開(kāi)啟杠桿3的作用，所述插頭滾輪5在限位槽7內(nèi)可滑動(dòng)。
[0012]實(shí)施例:將插頭、開(kāi)啟杠桿垂直對(duì)準(zhǔn)插口，將開(kāi)啟杠桿頂端滾輪垂直置于插口側(cè)邊弧形滑道內(nèi)，以插頭滾輪為圓心，向下按壓開(kāi)啟杠桿，杠桿頂端滾輪沿插口側(cè)邊滑到行進(jìn)，開(kāi)啟杠桿頂端滾輪行至滑道頂端，繼續(xù)按壓開(kāi)啟杠桿，至插頭完全進(jìn)入插口內(nèi)。
[0013]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車(chē)省力插頭，其特征在于，包括插頭和插口，所述插頭設(shè)有開(kāi)啟杠桿，通過(guò)所述插頭兩側(cè)所設(shè)的插頭滾輪固定，所述開(kāi)啟杠桿上設(shè)有滾輪，所述插口一側(cè)設(shè)有弧形滑道，所述插頭滾輪置于開(kāi)啟杠桿的限位槽內(nèi)起到固定開(kāi)啟杠桿的作用，所述插頭滾輪在限位槽內(nèi)可滑動(dòng)。
【文檔編號(hào)】H01R13/629GK204190078SQ201420665814
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】王一搏, 王忠明, 石純 申請(qǐng)人:天津賽克電動(dòng)車(chē)有限公司