帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)；屬于隔離開關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】；其技術(shù)要點(diǎn)包括安裝基座、穿設(shè)在安裝基座上的傳動軸、連接傳動軸和安裝基座的軸承及固定軸承定位壓環(huán)，其中所述傳動軸上套設(shè)有錐形的擋雨罩，所述擋雨罩為一體成型的片狀結(jié)構(gòu)，該片狀結(jié)構(gòu)繞傳動軸一圈后，端部重疊并通過拉釘連接形成錐形結(jié)構(gòu)，片狀結(jié)構(gòu)重疊的接觸部之間設(shè)有密封膠層；所述擋雨罩上端通過管卡緊固在傳動軸上，所述擋雨罩的下端罩設(shè)在軸承外圍且位于安裝基座上方；本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝成本低且使用效果良好的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)；用于隔離開關(guān)。
【專利說明】帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隔離開關(guān)的傳動機(jī)構(gòu)，更具體地說，尤其涉及一種帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳動機(jī)構(gòu)是開關(guān)設(shè)備上的重要機(jī)械元件，在整個(gè)供電系統(tǒng)中起著非常重要的作用?，F(xiàn)有技術(shù)中用于隔離開關(guān)的傳動機(jī)構(gòu)是一種旋轉(zhuǎn)式傳動機(jī)構(gòu)，這種傳動機(jī)構(gòu)裸露在戶夕卜，沒有防水結(jié)構(gòu)，當(dāng)遇到下雨天運(yùn)行時(shí)，存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝成本低且使用效果良好的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)，包括安裝基座、穿設(shè)在安裝基座上的傳動軸、連接傳動軸和安裝基座的軸承及固定軸承的定位壓環(huán)，其中所述傳動軸上套設(shè)有錐形的擋雨罩，所述擋雨罩為一體成型的片狀結(jié)構(gòu)，該片狀結(jié)構(gòu)繞傳動軸一圈后，端部重疊并通過拉釘連接形成錐形結(jié)構(gòu)，片狀結(jié)構(gòu)重疊的接觸部之間設(shè)有密封膠層；所述擋雨罩上端通過管卡緊固在傳動軸上，所述擋雨罩的下端罩設(shè)在軸承外圍且位于安裝基座上方。
[0005]上述的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)中，所述擋雨罩內(nèi)側(cè)的安裝基座上設(shè)有擋水凸環(huán)，所述擋雨罩的下端罩設(shè)在擋水凸環(huán)外圍且位于擋水凸環(huán)上端面下側(cè)；所述擋水凸環(huán)上端外邊緣與擋雨罩之間的間距為2-4mm。
[0006]上述的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)中，所述擋雨罩與傳動軸的接觸部之間設(shè)有密封膠套。
[0007]上述的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)中，所述擋水凸環(huán)和傳動軸之間填充有黃油。
[0008]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，采用片狀結(jié)構(gòu)的材料通過拉釘緊固形成擋雨罩再通過管卡固定在傳動軸上，同時(shí)下端直接罩設(shè)在固定軸承的定位壓環(huán)外圍，結(jié)構(gòu)非常簡單、安裝非常方便，加工成本也非常低，而且可以非常有效地起到防水目的；進(jìn)一步地，通過將原有定位壓環(huán)的固定方式由焊接改為螺絲緊固連接，在原有定位壓環(huán)上設(shè)置水平連接環(huán)，水平連接環(huán)與擋雨罩配合，可以更好地起到擋雨、防水的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1中A處的局部放大示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:安裝基座1、傳動軸2、軸承3、定位壓環(huán)4、擋雨罩5、拉釘6、管卡7、擋水凸環(huán)8、密封膠套9、黃油10。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1
[0015]參閱圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)，包括安裝基座1、穿設(shè)在安裝基座I上的傳動軸2、連接傳動軸2和安裝基座I的軸承3及固定軸承3的定位壓環(huán)4，本實(shí)施例中的軸承3是通過一體成型在安裝基座I上的凸環(huán)和定位壓環(huán)4配合固定。在傳動軸2上套設(shè)有錐形的擋雨罩5，所述擋雨罩5為一體成型的片狀結(jié)構(gòu)，其材質(zhì)可采用鐵皮或其他耐曬耐水材質(zhì)，再通過表面噴涂抗氧化層增加保護(hù)以延長使用壽命。該片狀結(jié)構(gòu)繞傳動軸2 —圈后，端部重疊并通過拉釘6連接形成錐形結(jié)構(gòu)，片狀結(jié)構(gòu)重疊的接觸部之間設(shè)有密封膠層，采用一體成型的片狀結(jié)構(gòu)，主要是方便安裝，而且可以節(jié)省成型的成本，采用拉釘6固定，操作非常方便快捷；所述擋雨罩5上端通過管卡7緊固在傳動軸2上，所述擋雨罩5的下端罩設(shè)在軸承3外圍且位于安裝基座I上方。同時(shí)，在擋雨罩5與傳動軸2的接觸部之間設(shè)有密封膠套9，這樣可以有效防止水從接觸部進(jìn)入軸承3位置。
[0016]進(jìn)一步地，在所述擋雨罩5內(nèi)側(cè)的安裝基座I上設(shè)有擋水凸環(huán)8，所述擋雨罩5的下端罩設(shè)在擋水凸環(huán)8外圍且位于擋水凸環(huán)8上端面下側(cè)；所述擋水凸環(huán)8上端外邊緣與擋雨罩5之間的間距為2-4mm。通過擋水凸環(huán)8與擋雨罩5配合，可以更有效地防止水進(jìn)入軸承3中，有效延長其使用壽命。
[0017]實(shí)施例2
[0018]參閱圖3所示，本實(shí)用新型的一種帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同，不同之處在于，本實(shí)施例中的軸承3安裝在安裝基座I下側(cè)，軸承3上側(cè)的安裝基座I為平面結(jié)構(gòu)，容易進(jìn)水。因此，在擋水凸環(huán)8和傳動軸2之間填充有黃油10。這樣可以有效保護(hù)軸承3且可以對軸承3進(jìn)行潤滑。
[0019]以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，僅用來方便說明本實(shí)用新型，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)，包括安裝基座(I)、穿設(shè)在安裝基座(I)上的傳動軸(2)、連接傳動軸(2)和安裝基座(I)的軸承(3)及固定軸承(3)的定位壓環(huán)(4)，其特征在于，所述傳動軸(2)上套設(shè)有錐形的擋雨罩(5)，所述擋雨罩(5)為一體成型的片狀結(jié)構(gòu)，該片狀結(jié)構(gòu)繞傳動軸(2) —圈后，端部重疊并通過拉釘(6)連接形成錐形結(jié)構(gòu)，片狀結(jié)構(gòu)重疊的接觸部之間設(shè)有密封膠層；所述擋雨罩(5)上端通過管卡(7)緊固在傳動軸(2)上，所述擋雨罩(5)的下端罩設(shè)在軸承(3)外圍且位于安裝基座(I)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋雨罩(5)內(nèi)側(cè)的安裝基座(I)上設(shè)有擋水凸環(huán)(8)，所述擋雨罩(5)的下端罩設(shè)在擋水凸環(huán)(8)外圍且位于擋水凸環(huán)(8)上端面下側(cè)；所述擋水凸環(huán)(8)上端外邊緣與擋雨罩(5)之間的間距為2-4mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋雨罩(5)與傳動軸(2)的接觸部之間設(shè)有密封膠套(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶擋雨結(jié)構(gòu)的隔離開關(guān)戶外傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋水凸環(huán)⑶和傳動軸⑵之間填充有黃油(10)。
【文檔編號】H01H31/02GK204204724SQ201420694759
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】余志剛, 楊欽曉, 鐘孔英, 葉翠峰, 余仕波, 黃欽雄 申請人:梅縣潔源水電有限公司