一種開關機構的控制裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種開關機構的控制裝置，該開關機構的控制裝置包括殼體，電機和開關機構，減速齒輪組，離合機構和微動開關，開關機構鑲嵌設置在殼體上且可繞殼體旋轉，開關機構包括回轉件，回轉件延伸入殼體內部；電機，減速齒輪組，離合機構和微動開關均設置在殼體內；減速齒輪組一端與電機相嚙合，另一端與離合機構相嚙合；微動開關與離合機構通過杠桿相接觸。通過電機工作帶動離合機構旋轉，通過離合機構的旋轉帶動回轉件旋轉，通過微動開關上的杠桿與離合機構旋轉相配合，自動控制開關機構回轉件的旋轉和電機的工作，從而實現開關機構的合閘或分閘，該控制裝置非常經濟簡單，有利于降低成本，促進產品的市場推廣。
【專利說明】一種開關機構的控制裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電氣開關【技術領域】，特別是涉及一種開關機構的控制裝置。

【背景技術】
[0002]微型斷路器，簡稱MCB，是電氣終端配電裝置引中使用最廣泛的一種終端保護電器，用于125A以下的單相、三相的短路、過載、過壓等保護，包括單極1P，二極2P、三極3P、四極4P等四種，例如在低壓配電的終端基本都會用到微型斷路器。目前隨著微型斷路器的各項指標不斷提高其應用也越來越廣范，然而對其的使用性能以及操作自動方便等要求也越來越高。
[0003]斷路器的電動操作機構是一種用于遠距離電動分閘和合閘斷路器的附件，電動操作機構有電動機操作機構和電磁鐵操作機構兩種。電動機操作機構常用于塑殼式斷路器，由電動操作機構內部的凸輪的位置來達到合、分，斷路器在用電動機構操作時，能保證斷路器可靠閉合及斷開。但為保證正確的操作次序其結構及控制較為復雜，可靠性低，成本高。
[0004]現有的開關機構的控制裝置，如中國專利申請(申請?zhí)?201120291912.0)公開了一種微型斷路器的電動操作機構的傳動機構，其采用的技術方案是，該種斷路器的電動操作機構包含有殼體，殼體內安裝有驅動電機，殼體上安裝有可繞固定軸旋轉地手柄，手柄下端安裝有齒輪且位于殼體內，所述驅動電機的輸出軸上安裝有拐臂和與之配套的主動齒輪，主動齒輪與齒輪嚙合，拐臂與主動齒輪的配套裝置之間設有間隙；這種結構的微型斷路器的電動操作機構，需要多個狀態(tài)采樣及復雜的邏輯控制電路實現正常的分合閘操作，成本高，且在受到外界強行干擾使手柄長期固定在合閘位置時，遇到緊急情況需要遠程分閘時也無法分閘。
實用新型內容
[0005]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種低成本，且能用于實現自動或遠程控制開關機構合閘或分閘的控制裝置。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是，該開關機構的控制裝置包括設有若干支撐柱的殼體，電機，開關機構，減速齒輪組，離合機構和微動開關，所述開關機構鑲嵌固定在所述殼體的支撐柱上且可繞所述支撐柱旋轉；所述開關機構包括回轉件，所述回轉件一端與所述開關機構相連接，且另一端延伸入所述殼體內部；所述電機，所述減速齒輪組，所述離合機構和所述微動開關均固定設置在所述殼體內部的所述支撐柱上；所述減速齒輪組一端與所述電機相嚙合，另一端與所述離合機構相嚙合；所述電機通過所述減速齒輪組驅動所述離合機構旋轉；所述微動開關包括杠桿，且所述微動開關與所述離合機構通過所述杠桿相接觸。
[0007]采用上述技術方案，通過電機工作帶動減速齒輪組旋轉，減速齒輪組帶動與其相嚙合的離合機構旋轉，通過離合機構的旋轉帶動回轉件的旋轉，回轉件可以設置成多種形狀，但是其必須伸入殼體內部，在旋轉過程中能夠與離合機構相接觸；離合機構旋轉過程中，可以改變微動開關的狀態(tài)，通過微動開關上的杠桿與離合機構相配合作用，可以自動控制的開關機構的回轉件的旋轉和電機的工作，從而實現開關機構的自動合閘或分閘；同時該技術方案非常經濟簡單，有利于降低成本，促進產品的市場推廣。
[0008]進一步的改進在于，所述離合機構包括第一齒輪，凸輪和旋轉件，所述第一齒輪與所述凸輪同心設置，所述離合機構與所述減速齒輪組通過所述第一齒輪相嚙合；所述電機通過所述第一齒輪驅動所述凸輪旋轉；所述凸輪包括凸輪本體，所述凸輪本體具有上表面和下表面，所述上表面上向上凸起有至少一塊弧形撥塊；所述凸輪本體的外圓周上有至少一個凹槽，所述凹槽與所述弧形撥塊可以交錯分布，也可以設置在同一個位置上；所述微動開關上的所述杠桿與所述凸輪本體的外圓周相接觸；所述旋轉件一端固定在所述殼體上，另一端旋轉固定在所述殼體的支撐柱上，所述旋轉件可以在一定角度內旋轉；所述旋轉件上設有凸塊，所述弧形撥塊的外端部在旋轉過程中可與所述凸塊相接觸。
[0009]設置第一齒輪是為了將離合機構與減速齒輪相嚙合，可以實現通過減速齒輪來驅動離合機構旋轉；當所述離合機構在逆時針旋轉過程中，凸輪本體上的弧形撥塊可撥動開關機構上的回轉件；通過在離合圓盤本體的上表面設置的弧形撥塊和在凸輪本體的外圓周上設置凹槽，通過凹槽，弧形撥塊和回轉件共同配合作用，可以改變微動開關的狀態(tài)，實現開關機構的自動合閘；在殼體的內部設置旋轉件，在旋轉件上設置凸塊，并使得弧形撥塊的外端部在旋轉過程中可與該凸塊相接觸，觸動旋轉件繞支撐柱旋轉(該支撐柱的頂端設置為斜面，為了方便旋轉件的安裝)，旋轉件旋轉則可以觸動開關機構自動分閘。
[0010]進一步改進在于，還包括觸動件，所述殼體上設有一缺口，所述觸動件一端從所述缺口處伸出，中間可旋轉地固定在所述殼體的所述支撐柱上，另一端與所述旋轉件相接觸，所述觸動塊可以觸動所述旋轉件旋轉。通過設置觸動件，可以解決這種開關機構被強行固定在合閘位置也可實現自動或遠程控制，通過觸動件，可以實現開關機構的脫扣，相當于分閘。
[0011]進一步改進在于，所述第一齒輪包括第一齒輪本體，所述第一齒輪本體上表面的中心部設有圓形凸臺；所述凸輪本體的下表面中心部設有圓形凹槽；所述第一齒輪本體與所述凸輪本體通過所述圓形凸臺插入所述圓形凹槽配合安裝，且所述圓形凸臺插入所述圓形凹槽之間留有間隙。通過將第一齒輪本體上的圓形凸起與凸輪本體上的圓形凹槽之間設置留有間隙，從而回轉件可以帶動凸輪發(fā)生逆時針旋轉，實現開關機構在合閘狀態(tài)時遇到開關故障而脫扣或實現手動分閘，使微動開關的狀態(tài)運行到分閘狀態(tài)，從而使開關機構恢復正常工作狀態(tài)，可以直接給予合閘信號。
[0012]進一步改進在于，所述開關機構還包括開關套和手柄，所述開關套套設在所述手柄上；所述開關套與所述回轉件為一體成型設置。采用開關套與回轉件一體設置可以在回轉件驅動開關機構的手柄旋轉時減小晃動，確保開關機構手柄合閘到位。
[0013]作為優(yōu)選方案，所述凸輪本體外圓周上的所述凹槽呈等腰梯形；所述杠桿前端形狀為弧形，小于所述凹槽，所述杠桿可以繞所述微動開關的一個點旋轉，使所述微動開關的觸點a、b、c發(fā)生變化。將凸輪本體上的凹槽設置為等腰梯形主要是為了與杠桿的弧形狀相配合使用；同時將杠桿設置為弧形可以使得杠桿在凸輪本體上的凹槽更好地進出，可以防止在該控制裝置在運行過程中杠桿卡在凹槽里。
[0014]作為優(yōu)選方案，所述回轉件為舌形，當所述開關機構處于合閘狀態(tài)或分閘狀態(tài)時，所述回轉件與所述凸輪的外圓周不接觸，當在旋轉過程中時，所述回轉件能夠與所述凸輪上的所述弧形撥塊相接觸；所述凸塊呈梯形且梯形上底的兩個角為圓弧形。將回轉件設置成舌形是為了與其他離合機構相配合作用；將凸塊設置成圓弧角的梯形狀可以使凸塊與弧形撥塊更穩(wěn)定地接觸，從而進一步更好地實現離合機構的控制開關機構的脫扣(分閘)。
[0015]作為優(yōu)選方案，所述凸輪本體的上表面上有3個弧形撥塊且均勻分布，所述凸輪本體的外圓周上有3個凹槽且均勻分布，所述凹槽設置在相鄰2個弧形撥塊中間，從而形成交錯分布。通過交錯設置3個弧形撥塊和3個凹槽可以實現交替的合閘與分閘。
[0016]作為優(yōu)選方案，所述微動開關還包括合閘按扭和分閘按扭，用于控制所述開關機構的離合。通過設置合閘按鈕與分閘按鈕可以更好地控制開關機構的合閘和分閘。
[0017]作為優(yōu)選方案，所述圓形凸臺的中心角大于50度，且小于360度；所述圓形凹槽的中心角大于所述圓形凸臺的中心角，小于360度。將圓形凸臺和圓形凹槽的中心角均設置為大于180度，可以使第一齒輪帶動凸輪旋轉時更加穩(wěn)定；同時圓形凹槽的中心角大于所述圓形凸臺的中心角，這樣設置的目的在于可以使第一齒輪的圓形凸臺插入凸輪的圓形凹槽后形成一定的空隙，通過該空隙可以實現回轉件帶動凸輪發(fā)生逆時針旋轉，從而實現開關機構在合閘狀態(tài)時遇到開關故障而脫扣或實現手動分閘，使微動開關的狀態(tài)運行到分閘狀態(tài)，從而使開關機構恢復正常工作狀態(tài)。
[0018]本實用新型針對需要解決的問題還提供了一種簡單經濟實用，低成本，且能用于實現自動或遠程控制開關機構合閘與分閘的控制方式。
[0019]該控制方法包括由電源，電機，合閘開關，分閘開關以及微動開關構成閉合回路；該控制方法還包括以下步驟:(I)電源向所述電機提供工作電壓；(2 )所述電機通電帶動與其相嚙合的減速齒輪組旋轉；(3)所述減速齒輪組帶動與其相嚙合的第一齒輪旋轉；(4)所述第一齒輪帶動與其通過圓形凸臺插入圓形凹槽配合安裝的凸輪旋轉；(5)所述凸輪上的弧形撥塊撥動所述開關機構的回轉件旋轉或旋轉件繞支撐柱旋轉；(6)所述回轉件帶動開關機構上的手柄旋轉或所述旋轉件旋轉后觸動開關機構脫扣；(7)所述微動開關上的杠桿可以繞所述微動開關的一個點旋轉，使所述微動開關的觸點a、b、c發(fā)生變化；(8)所述微動開關的杠桿位于所述凸輪外圓周上的凹槽中，所述開關機構自動合閘或自動分閘；(9)所述電機斷電停止工作。
[0020]本實用新型提供的一種控制合閘方法，當所述微動開關的觸點a與觸點b接通時，接通所述合閘開關，所述電機通電后并通過所述減速齒輪組帶動所述凸輪逆時針旋轉，所述弧形撥塊撥動所述回轉件，所述開關機構順時針旋轉，所述動觸頭進入所述凸輪的外圓周上的所述凹槽中，使所述開關機構上的所述手柄處于最右邊位置，所述開關機構合閘，所述電機斷電停止工作。
[0021]本實用新型提供的一種控制分閘方法，當所述微動開關的觸點a與觸點c接通時，接通所述分閘開關，所述電機通電后帶動所述凸輪逆時針旋轉，所述弧形撥塊撥動所述旋轉件，所述旋轉件繞支撐柱旋轉，且觸發(fā)所述開關機構脫扣，脫扣后的所述手柄受其自動分閘力向分閘位置轉動并停留在分閘狀態(tài)，所述開關機構分閘，所述電機斷電停止工作。
[0022]本實用新型提供的一種控制分閘方法，當所述開關機構的所手柄處于合閘狀態(tài)，撥動所述手柄使其逆時針旋轉，可以使所述回轉件碰觸到所述弧形撥塊，從而可以使其旋轉一定角度，使所述微動開關的狀態(tài)發(fā)生改變，使得所述微動開關的所述杠桿進入到所述凸輪外圓周上的所述凹槽中，從而使所述開關機構處于分閘狀態(tài)且所述微動開關的狀態(tài)運行到分閘位置。
[0023]本實用新型與現有技術相比的有益效果是:該開關機構的控制裝置可通過控制微動開關的合閘按鈕、分閘按鈕來控制開關機構的合閘或分閘或脫扣；而且本實用新型還可以通過控制旋轉件來使開關機構脫扣，以防備開關機構發(fā)生突發(fā)情況而引發(fā)危險；同時本實用新型以非常經濟簡單的控制方式，實現了開關機構的自動合閘與分閘，有利于降低成本，促進產品的市場推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]下面結合附圖和本實用新型的實施方式進一步詳細說明:
[0025]圖1為本實用新型所述開關機構的控制方法所使用的控制裝置去掉殼體蓋板后在合閘過程中時的立體圖；
[0026]圖2為本實用新型所述開關機構的控制方法所使用的控制裝置去掉殼體蓋板后在合閘位置時的立體圖；
[0027]圖3為本實用新型所述開關機構控制方法所使用的控制裝置去掉殼體蓋板后在分閘位置時的立體圖；
[0028]圖4為本實用新型所述的開關機構的控制裝置的第一齒輪的立體放大圖；
[0029]圖5為本實用新型所述的開關機構的控制裝置的凸輪的第一角度的立體放大圖；
[0030]圖6為本實用新型所述的開關機構的控制裝置的凸輪的第二角度的立體放大圖；
[0031]圖7為本實用新型所述的開關機構的控制裝置中第一齒輪和凸輪組合狀態(tài)的立體放大圖；
[0032]圖8為本實用新型所述的開關機構的控制裝置的觸動件的立體放大圖；
[0033]圖9為本實用新型所述的開關機構的控制裝置中的旋轉件和觸動件組合狀態(tài)的立體放大圖；
[0034]圖10為本實用新型所述的開關機構的控制裝置的電路圖；
[0035]其中:1-殼體；101-支撐柱；102_缺口 ；2_電機；3_開關機構；301_回轉件；302-開關套；4_減速齒輪組；5_離合機構；6_微動開關；601_杠桿；602_合閘按鈕；603_分閘按鈕；7_第一齒輪；71_第一齒輪本體；72_圓形凸臺；8-凸輪；81_凸輪本體；82_弧形撥塊；83_凹槽；84_圓形凹槽；801_上表面；802_下表面；9_旋轉件；901_凸塊；10_觸動件。

【具體實施方式】
[0036]如圖1-9所示，該開關機構的控制裝置包括設有若干支撐柱101的殼體1，電機2，開關機構3，其減速齒輪組4，離合機構5和微動開關6，開關機構3鑲嵌固定在殼體I的支撐柱101上且可繞支撐柱101旋轉；開關機構3包括回轉件301，開關套302，手柄(圖里未示出)，回轉件301 —端與開關機構3相連接，且另一端延伸入殼體I內部；開關套302套設在手柄上；開關套302與回轉件301為一體成型設置；電機2，減速齒輪組4，離合機構5和微動開關6均固定設置在殼體I內部的支撐柱101上；減速齒輪組4 一端與電機2相嗤合，另一端與離合機構5相嚙合；電機2通過減速齒輪組4驅動離合裝置旋轉；離合機構5由第一齒輪7和凸輪8構成，第一齒輪7與凸輪8同心設置，第一齒輪7 (如圖4所示)包括第一齒輪本體71，第一齒輪本體71上表面的中心部設有圓形凸臺72 ;凸輪本體81的下表面802中心部設有圓形凹槽84 (如圖6所示)；圓形凸臺72的中心角大于180度，且小于360度；圓形凹槽84的中心角大于圓形凸臺72的中心角，且小于360度；第一齒輪本體71與凸輪本體81通過圓形凸臺72插入圓形凹槽84配合安裝，且圓形凸臺72插入圓形凹槽84之間留有間隙。離合機構5與減速齒輪組4通過第一齒輪7相嚙合；電機2通過第一齒輪7離合并驅動凸輪8旋轉；凸輪8 (如圖5所示)包括凸輪本體81，凸輪本體81具有上表面801和下表面802，上表面801上設有3塊均勻分布的弧形撥塊82 ;凸輪本體81的外圓周上設有3個均勻分布的凹槽83，凹槽10設置在相鄰2個弧形撥塊82中間凹槽83，從而與弧形撥塊82形成交錯分布；凹槽83呈等腰梯形；杠桿601呈弧形且小于凹槽83。微動開關6包括杠桿601，合閘按扭602和分閘按扭603，杠桿601與凸輪本體81的外圓周相接觸。殼體I內部還設有旋轉件9 (如圖9所示)和觸動件10 (如圖8所示)，弧形撥塊82的外端部在旋轉過程中可以觸動旋轉件9，觸動件10可以觸動旋轉件9繞支撐柱旋轉；旋轉件12設有凸塊901，弧形撥塊82的外端部在旋轉過程中可與凸塊901相接觸；凸塊901呈等腰梯形且等腰梯形上底的兩個角為圓弧形。殼體I上還設有一缺口 102，觸動件10 —端從缺口 102處伸出，中間可旋轉固定在殼體內的支撐柱上，另一端與旋轉件9相連接。
[0037]本實施例中，所述開關機構指的是微型斷路器。
[0038]如附圖10所示，本實用新型所述的開關機構的控制裝置的工作過程如下:
[0039]當開關機構處于正常工作狀態(tài)時，即當微動開關6的觸點a與觸點b接通時，開關機構3處于分閘狀態(tài)，此時，按動微動開關6上的合閘按鈕602，電機2通電開始轉動，同時帶動凸輪8逆時針旋轉；所述弧形撥塊82可帶動回轉件301轉動從而使開關機構3的手柄發(fā)生順時針旋轉，當微動開關6的杠桿601進入凸輪8的凹槽83中時，正好使手柄處于最右邊位置(即合閘狀態(tài)位置，如圖2所示)；同時，此時微動開關6的觸點a與觸點b處于斷開狀態(tài)，同時觸點a與觸點c處于接通狀態(tài)，電機2斷電停止工作；當按動微動開關6上的分閘按鈕603，電機2通電帶動凸輪8繼續(xù)逆時針旋轉；弧形撥塊82的外端觸發(fā)旋轉件9，使其繞著支撐柱101旋轉，從而旋轉件9可以觸發(fā)開關機構分閘(脫扣)，脫扣后的手柄受斷路器手柄的自動分閘力向分閘位置轉動并停留在分閘狀態(tài)，從而使開關機構3處于分閘狀態(tài)(如圖3所示)，同時使微動開關6上的杠桿601進入到凹槽83中，微動開關6的觸點a與觸點c處于斷開狀態(tài)，同時觸點a與觸點b處于接通狀態(tài)，此時電機2斷電停止工作；當按動微動開關6上的合閘按鈕602，將重復上述操作。
[0040]當開關機構在合閘狀態(tài)時，想手動分閘或遇到開關機構故障或處于緊急危險狀態(tài)需手動分閘(脫扣)時，有兩種解決方案如下:
[0041]第一種解決方案是:此時開關機構3的手柄處于合閘狀態(tài)(如圖2所示)，即處于最右端位置，手動撥動開關機構3的手柄使其逆時針旋轉，可以使回轉件301碰觸到弧形撥塊82，從而可以使其旋轉一定角度；這是由于第一齒輪7上的圓形凸臺72與凸輪8上的圓形凹槽84之間有間隙，從而可以成功地使回轉件301帶動凸輪8旋轉一定角度，從而使微動開關6的狀態(tài)發(fā)生改變，使得微動開關6的杠桿601進入到凸輪8的凹槽83中，從而使開關機構3處于分閘狀態(tài)且微動開關6的狀態(tài)運行到分閘位置(如圖3所示)，使得下次可以直接給予合閘信號，使開關機構自動合閘。即如果此時再給按動微動開關6上的合閘按鈕602，即可重復上一段描述的動作，開關機構3可以自動合閘。
[0042]如果開關機構3的手柄沒有通過凸輪8的旋轉使微動開關6的狀態(tài)發(fā)生改變，則下次自動合閘時，必須先給分閘信號，使微動開關的狀態(tài)達到分閘狀態(tài)后，才能再給予合閘信號，使其自動合閘。
[0043]第二種解決方案是:此時按動殼體I缺口 102處的觸動件10，從而觸動件10的內端可以帶動旋轉件9繞支撐柱旋轉，從而使旋轉件9觸發(fā)開關機構3內的鎖扣脫扣，使開關機構3實現分閘，且微動開關6的狀態(tài)運行到分閘狀態(tài)(如圖4所示)，如果此時再給按動微動開關6上的合閘按鈕602，即可重復上一段描述的動作，開關機構3可以自動合閘。
[0044]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種開關機構的控制裝置，包括設有若干支撐柱(101)的殼體(1)，電機(2)和開關機構(3 )，其特征在于，還包括減速齒輪組(4 )，離合機構(5 )和微動開關(6 )，所述開關機構(3)鑲嵌固定在所述殼體(1)的支撐柱(101)上且可繞所述支撐柱(101)旋轉；所述開關機構(3)包括回轉件(301)，所述回轉件(301)—端與所述開關機構(3)相連接，且另一端延伸入所述殼體(1)內部；所述電機(2)，所述減速齒輪組(4)，所述離合機構(5)和所述微動開關(6)均固定設置在所述殼體(1)內部的所述支撐柱(101)上；所述減速齒輪組(4) 一端與所述電機(2)相嚙合，另一端與所述離合機構(5)相嚙合；所述電機(2)通過所述減速齒輪組(4 )驅動所述離合機構(5 )旋轉；所述微動開關(6 )包括杠桿(601)，且所述微動開關(6 )與所述離合機構(5 )通過所述杠桿(601)相接觸。
2.根據權利要求1所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述離合機構(5)包括第一齒輪(7)，凸輪(8)和旋轉件(9)，所述第一齒輪(7)與所述凸輪(8)同心設置，所述離合機構(5)與所述減速齒輪組(4)通過所述第一齒輪(7)相嚙合；所述電機(2)通過所述第一齒輪(7)驅動所述凸輪(8)旋轉；所述凸輪(8)包括凸輪本體(81)，所述凸輪本體(81)具有上表面(801)和下表面(802)，所述上表面(801)上向上凸起有至少一塊弧形撥塊(82);所述凸輪本體(81)的外圓周上有至少一個凹槽(83)，所述微動開關(6)上的所述杠桿(601)與所述凸輪本體(81)的外圓周相接觸；所述旋轉件(9)一端固定在所述殼體(1)上，另一端旋轉固定在所述殼體(1)的支撐柱(101)上，所述旋轉件(9)可以在一定角度內旋轉；所述旋轉件(9)上設有凸塊(901)，所述弧形撥塊(82)的外端部在旋轉過程中可與所述凸塊(901)相接觸。
3.根據權利要求2所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，還包括觸動件(10)，所述殼體(1)上設有一缺口( 102)，所述觸動件(10) 一端從所述缺口( 102)處伸出，中間可旋轉地固定在所述殼體(1)的所述支撐柱(101)上，另一端與所述旋轉件(9)相接觸，所述觸動塊(10 )可以觸動所述旋轉件(9 )旋轉。
4.根據權利要求3所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述第一齒輪(7)包括第一齒輪本體(71)，所述第一齒輪本體(71)上表面的中心部設有圓形凸臺(72);所述凸輪本體(81)的下表面(802)中心部設有圓形凹槽(84);所述第一齒輪本體(71)與所述凸輪本體(81)通過所述圓形凸臺(72)插入所述圓形凹槽(84)配合安裝，且所述圓形凸臺(72)插入所述圓形凹槽(84)之間留有間隙。
5.根據權利要求4所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述開關機構(3)還包括開關套(302 )和手柄，所述開關套(302 )套設在所述手柄上；所述開關套(302 )與所述回轉件(301)為一體成型設置。
6.根據權利要求5所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述凸輪本體(81)外圓周上的所述凹槽(83)呈等腰梯形；所述杠桿(601)前端形狀為弧形，小于所述凹槽(83)，所述杠桿(601)可以繞所述微動開關(6)的一個點旋轉，使所述微動開關(6)的觸點a、b、c發(fā)生變化。
7.根據權利要求6所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述回轉件(301)為舌形，當所述開關機構(3)處于合閘狀態(tài)或分閘狀態(tài)時，所述回轉件(301)與所述凸輪(8)的外圓周不接觸，當在旋轉過程中時，所述回轉件(301)能夠與所述凸輪(8)上的所述弧形撥塊(82)相接觸；所述凸塊(901)呈梯形且梯形上底的兩個角為圓弧形。
8.根據權利要求2-7任一項所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述凸輪本體(81)的上表面(801)上設有3個弧形撥塊(82)且均勻分布，所述凸輪本體(81)的外圓周上3個凹槽(83)且均勻分布，所述凹槽(83)設置在相鄰2個弧形撥塊(82)中間，從而形成交錯分布。
9.根據權利要求8所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述微動開關(6)還包括合閘按扭(602)和分閘按扭(603)，用于控制所述開關機構(3)的分合。
10.根據權利要求9所述的開關機構的控制裝置，其特征在于，所述圓形凸臺(72)的中心角大于50度，且小于360度；所述圓形凹槽(84)的中心角大于所述圓形凸臺(72)的中心角，且小于360度。
【文檔編號】H01H3/26GK204257434SQ201420822154
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月23日 優(yōu)先權日:2014年12月23日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:莫文藝