技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于控制燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)行以提高燃料電池系統(tǒng)的瞬時(shí)功率并降低燃料電池間性能偏差的設(shè)備和方法。該設(shè)備瞬時(shí)地降低燃料電池的電池電壓或?qū)⑷剂想姵叵到y(tǒng)改變成接近關(guān)閉的狀態(tài)，并然后使燃料電池系統(tǒng)再次回到正常狀況，通過應(yīng)用“鋸齒現(xiàn)象”和“滯后現(xiàn)象”使燃料電池系統(tǒng)能夠正常地運(yùn)行。因此，將燃料電池系統(tǒng)的瞬時(shí)功率提高至先前狀態(tài)中的最高輸出水平或更突出的性能，并降低燃料電池之間的性能偏差。

技術(shù)研發(fā)人員：任世埈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201510957246
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.18
技術(shù)公布日：2017.01.04