本發(fā)明屬于電化學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種非水電解液及動力電池。
背景技術(shù):
鋰離子電池由于具備能量密度高、功率密度大、循環(huán)性能好、無記憶效應(yīng)、綠色環(huán)保等特點(diǎn),在移動通信設(shè)備如移動電話、移動攝像機(jī)、筆記本電腦、手機(jī)等各種電子產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用,同時也是未來電動汽車的供能系統(tǒng)中強(qiáng)有力候選者。鋰電池電解液使用的鏈狀有機(jī)溶劑常有:碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、碳酸甲乙酯、碳酸甲丙酯、等以及它們的兩種或多種混合物,使用的鋰鹽通常有:六氟磷酸鋰、高氯酸鋰、四氟硼酸鋰、二草酸合硼酸鋰、三氟甲基磺酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰等以及它們的兩種或多種混合物。由于六氟磷酸鋰存在易分解的性質(zhì),特別在非水電解液存在微量水分條件下,鋰鹽的分解速度會進(jìn)一步加快。而鋰電池高溫使用環(huán)境將會促使電解液的hf含量顯著增加,hf將會破壞鋰電池正負(fù)極表面的sei膜,從而嚴(yán)重影響鋰電池的電化學(xué)性能。
隨著的鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展,特別電動汽車的快速發(fā)展,市場對動力電池性能提高嚴(yán)格要求,各項(xiàng)測試都給出明確指標(biāo)參數(shù),如單體電池常溫循環(huán)1500周以上等。而高溫條件下,電池正負(fù)極界面sei膜將加速裂化,導(dǎo)致電池性能急劇下降。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種非水電解液及動力電池,該非水電解液中的鋰鹽a可以增加電解液的離子導(dǎo)電率,參與界面sei成膜,提高界面穩(wěn)定性,從而改善電池的電化學(xué)性能。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種非水電解液,包括鋰鹽和有機(jī)溶劑,所述的鋰鹽包括鋰鹽a,所述的鋰鹽a在所述的非水電解液中的質(zhì)量百分比為0.01~10%,所述的鋰鹽a為選自如下結(jié)構(gòu)式中的一種或幾種的組合:
優(yōu)選地,所述的鋰鹽a為選自li[n(so2f)(so2c2f5)]、li[n(so2f)(so2c3f7)]、li[n(so2c2f5)(so2c3f7)]、、li[n(so2f)(so2c4f9)]、li[n(so2c3f7)(so2c4f9)]中的一種或幾種。
優(yōu)選地,所述的鋰鹽a在所述的非水電解液中的質(zhì)量百分比為1~2%。
優(yōu)選地,所述的鋰鹽還包括其他鋰鹽,所述的其他鋰鹽為libf4、lipf6、liasf6、liclo4、lin(so2cf3)2、lin(so2c2f5)2、liso3cf3、lic2o4bc2o4、lifc6f5bc2o4中的一種或多種。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的其他鋰鹽在所述的非水電解液中的摩爾濃度為0.001~2mol/l。
更優(yōu)選地,所述的其他鋰鹽在所述的非水電解液中的摩爾濃度為1~1.2mol/l。
優(yōu)選地,所述的有機(jī)溶劑為碳酸酯類有機(jī)溶劑、醚類有機(jī)溶劑、羧酸酯類有機(jī)溶劑中的一種或幾種的混合溶劑
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的碳酸酯類有機(jī)溶劑為選自碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、碳酸甲基乙基酯、γ-丁內(nèi)酯、碳酸亞丁酯中的一種或幾種的組合;
所述的醚類有機(jī)溶劑為選自1,3-二氧五環(huán)或乙二醇二甲醚;
所述的羧酸酯類有機(jī)溶劑為選自如下結(jié)構(gòu)式中的一種或幾種的組合,所述的結(jié)構(gòu)式為:
優(yōu)選地,所述的非水電解液還包括添加劑,所述的添加劑為選自聯(lián)苯、碳酸亞乙烯酯、碳酸乙烯亞乙酯、氟代碳酸乙烯酯、亞硫酸丙烯酯、亞硫酸丁烯酯、1,3-(1-丙烯)磺內(nèi)酯、亞硫酸乙烯酯、硫酸乙烯酯、環(huán)己基苯、叔丁基苯、丁二腈中的一種或多種。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的添加劑的質(zhì)量占所述的非水電解液的質(zhì)量的2~15%。
更優(yōu)選地,所述的添加劑的質(zhì)量占所述的非水電解液的質(zhì)量的3~5%。
一種動力電池,其上述非水電解液。
該動力電池為鋰一次電池或鋰二次電池。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
1.鋰鹽a的原材料來源充足,化學(xué)穩(wěn)定性好,用量少;2.鋰鹽a加入鋰電池非水電解液,可能增加電解液離子電導(dǎo)率;3.含有鋰鹽a的鋰電池非水電解液應(yīng)用于鋰離子電池,電池的高溫循環(huán)性能明顯提升。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步改善動力電池的高溫性能,我們將鋰鹽a添加到鋰電池非水電解液中,該物質(zhì)有助于改善電解液的離子導(dǎo)電率,同時鋰鹽a能夠參與界面sei膜的形成,有助于增加sei膜的穩(wěn)定性,進(jìn)而提電池的循環(huán)穩(wěn)定性,防止高溫條件下電池的裂化。
下面將結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作詳細(xì)說明,本文中如未說明,百分?jǐn)?shù)均為重量百分比:
電解液配置及樣品檢測方法說明
常規(guī)電解液制備:按表1中的配比稱取碳酸乙烯酯(ec)、碳酸甲乙酯(emc)。在濕度小于1%的手套箱中,充分混合均勻,配置成電解液溶劑。然后,分次加入總量為1mol/l的電解質(zhì)鹽lipf6,待電解質(zhì)鹽充分溶解,添加2%碳酸亞乙烯酯(vc)和2%的1,3-丙烷磺內(nèi)酯(ps);攪拌15分鐘后,添加1%litfsi(li[n(so2cf3)2]或lifsi(li[n(so2f)2]。擱置24小時;即得到對比例使用的常規(guī)電解液;
實(shí)施例制備:在常規(guī)電解液中添加不同含量的鋰鹽lifpfsi(li[n(so2f)(so2c2f5)]),攪拌半小時后,擱置24小時;即得到實(shí)施例電解液。
實(shí)驗(yàn)過程:將對比例和實(shí)施例兩種電解液注入到1ah的動力電池體系,電池分別在常溫和高溫(60℃)環(huán)境下進(jìn)行1c循環(huán)測試,測試結(jié)果參見表1。
表1
上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。