本發(fā)明涉及帶端子電路基板，其收納于汽車用電連接箱等的內(nèi)部。

背景技術(shù)：

以往，在汽車用電連接箱的內(nèi)部作為內(nèi)部電路收納有：立設有與印刷基板的印刷布線連接的多個端子而成的帶端子的印刷基板、在布線絕緣板上立設有多個端子而成的帶端子的布線絕緣板等帶端子電路基板。并且，從電池到各種負載的電源分配經(jīng)由通過帶端子電路基板構(gòu)成的內(nèi)部電路空間效率良好地進行。

但是，當在這樣的電連接箱的內(nèi)部浸入水時，有可能發(fā)生帶端子電路基板的短路等，因此對電連接箱實施考慮到在車輛使用時假設的進水的某種程度的防水對策。已知例如日本專利第4585980號公報(專利文獻1)記載的那樣，將電連接箱的外殼的間隙用密封材料等密封，或者在外殼內(nèi)的適當部位設置排水斜面使得促進浸入到內(nèi)部的水的排出。

但是，現(xiàn)有的電連接箱的防水結(jié)構(gòu)終歸是假設在車輛使用時，所以在如東日本大地震那樣的災害時因海嘯、洪水等而浸水的假設之外事件中，當然不能發(fā)揮充分的防水效果。并且，在假設之外的浸水后，在車輛的電池附近的電連接箱的內(nèi)部所收納的帶端子電路基板起火而發(fā)生車輛火災的事例也被大量報告，越來越被視作問題。

考慮在這樣的假設之外的浸水后使帶端子電路基板不起火的一些對策是當務之急，但是對電連接箱實施甚至假設了由于海嘯、洪水等導致的浸水的防水結(jié)構(gòu)不僅導致電連接箱的大型化、成本升高，而且也有可能給通常的車輛使用時的電連接箱的功能帶來障礙，難以說是現(xiàn)實的對策。故此，要求在浸水后可防止帶端子電路基板起火的有效對策。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4585980號公報

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明是以上述事情為背景完成的，其所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能以簡單的結(jié)構(gòu)防止浸水后的車輛發(fā)生火災的新穎結(jié)構(gòu)的帶端子電路基板。

發(fā)明人對車輛浸水后的起火原因進行了銳意研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)如下情況：特別是在與電池直接連結(jié)的電連接箱內(nèi)的電路基板上，在與電源線直接或者間接連接的銅制的正極側(cè)端子和與接地線直接或者間接連接的銅制的負極側(cè)端子相鄰配置的部位引起起火。即，車輛浸入鹽水等含電解質(zhì)的水中時，在電位差比較大的正極側(cè)端子配件與負極側(cè)端子配件之間產(chǎn)生電解，在陽極析出作為銅的氧化物的氧化亞銅(Cu₂O)。新發(fā)現(xiàn)了如下情況：在水退去時，析出的氧化亞銅沉積在正極側(cè)端子與負極側(cè)端子之間，由此在兩者之間形成由于氧化亞銅的沉積物導致的短路電路，在溫度上升某種程度時氧化亞銅低電阻化，由此發(fā)生短路。由于此時的發(fā)熱使絕緣板燃燒，由此發(fā)生火災。并且，基于這種的新的觀點達到完成本發(fā)明。

本發(fā)明的第一方式是多個端子立設于電路基板上而成的帶端子電路基板，其特征在于，所述多個端子構(gòu)成為包含正極側(cè)端子和負極側(cè)端子，該正極側(cè)端子與電源線連接，該負極側(cè)端子與接地線連接，相鄰配置的所述正極側(cè)端子和所述負極側(cè)端子中的至少一方端子被配設于周圍的不透水性絕緣筒體覆蓋。

根據(jù)本方式，相鄰配置的正極側(cè)端子和負極側(cè)端子中的至少一方端子被配設于其周圍的不透水性絕緣筒體覆蓋。因此，能有利地防止在浸水時在相鄰的正極側(cè)端子與負極側(cè)端子之間產(chǎn)生電解，其結(jié)果是，能抑制氧化亞銅的析出。故此，即使在正極側(cè)端子與負極側(cè)端子之間沉積氧化亞銅，也能有利地防止形成短路電路而短路。這樣，沒有對現(xiàn)有的帶端子電路基板的結(jié)構(gòu)增加任何變更，以在正極側(cè)端子和負極側(cè)端子中的至少一方端子的周圍配設不透水性絕緣筒體覆蓋端子的極其簡單的結(jié)構(gòu)，就能防止浸水時的帶端子電路基板起火、進而車輛發(fā)生火災。

此外，不透水性絕緣筒體只要由使水不滲透的電絕緣物質(zhì)形成即可，例如能利用橡膠制、彈性材料制的管、合成樹脂制的管等構(gòu)成。另外，不透水性絕緣筒體只要能配設于端子的周圍即可，既可以在與端子之間留有間隙地配設，也可以在與端子之間沒有間隙地以貼緊狀態(tài)配設。而且，不透水性絕緣筒體的形狀無論是圓環(huán)還是除橢圓環(huán)之外的三邊、四邊、這以上的多邊環(huán)狀截面都可以。

另外，帶端子電路基板包含立設有與印刷布線連接的多個端子的印刷基板、壓接于所布線的單芯線的多個端子的布線絕緣板。

本發(fā)明的第二方式在所述第一方式記載的構(gòu)成中，所述不透水性絕緣筒體具有在軸方向上能伸縮的彈性，所述不透水性絕緣筒體的所述電路基板側(cè)的端部通過彈性復原力以壓接狀態(tài)配設于該電路基板。

根據(jù)本方式，不透水性絕緣筒體在軸方向上能伸縮，且電路基板側(cè)的端部壓接于電路基板。因此，即使在浸水后析出氧化亞銅的情況下，因為不透水性絕緣筒體的電路基板側(cè)的端部壓接于電路基板，所以能可靠地阻止沉積于電路基板上的氧化亞銅接近正極側(cè)端子和負極側(cè)端子中的至少一方。其結(jié)果是，能可靠地防止將正極端子和負極端子連接而形成短路電路，能進一步有利地防止車輛發(fā)生火災。

本發(fā)明的第三方式在所述第一方式記載的構(gòu)成中，所述不透水性絕緣筒體的所述電路基板側(cè)的端部利用固定件貼緊固定于該電路基板。

根據(jù)本方式，不透水性絕緣筒體的電路基板側(cè)的端部通過固定件貼緊固定于電路基板。因此，能可靠地阻止沉積于電路基板上的氧化亞銅接近于正極側(cè)端子和負極側(cè)端子中的至少一方。其結(jié)果是，能可靠地防止將正極端子和負極端子間連接而形成短路電路，能進一步有利地防止車輛發(fā)生火災。

此外，固定件既可以是設于不透水性絕緣筒體和電路基板上的凹凸嵌合結(jié)構(gòu)，也可以是將不防水性筒體的端部與電路基板之間粘合的粘接劑等。

本發(fā)明的第四方式，在所述第一～第三中的任意一個方式記載的構(gòu)成中，所述不透水性絕緣筒體配設于與所述負極側(cè)端子相鄰配置的所述正極側(cè)端子的周圍。

根據(jù)本方式，不透水性絕緣筒體配設于與負極側(cè)端子相鄰配置的正極側(cè)端子的周圍。因此，能以較少的不透水性絕緣筒體有效地阻止由于電解導致的氧化亞銅的析出、氧化亞銅的短路電路的形成。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，相鄰配置的正極側(cè)端子和負極側(cè)端子中的至少一方端子被配設于其周圍的不透水性絕緣筒體覆蓋。故此，能防止浸水時在相鄰的正極側(cè)端子與負極側(cè)端子之間產(chǎn)生電解，所以能抑制氧化亞銅的析出，并可有利地防止在正極側(cè)端子與負極側(cè)端子之間形成短路電路而短路。這樣，沒有對現(xiàn)有的帶端子電路基板的結(jié)構(gòu)增加任何變更，以在正極側(cè)端子和負極側(cè)端子中的至少一方端子的周圍配設不透水性絕緣筒體覆蓋端子的簡單的結(jié)構(gòu)，就能防止浸水時的帶端子電路基板起火、進而車輛發(fā)生火災。

附圖說明

圖1是表示作為本發(fā)明的第一實施方式的帶端子電路基板的立體圖。

圖2是圖1中的II－II剖視圖。

圖3是作為本發(fā)明的第二實施方式的帶端子電路基板的剖視圖，是相當于圖2的圖。

圖4是作為本發(fā)明的第三實施方式的帶端子電路基板的剖視圖，是相當于圖2的圖。

具體實施方式

以下，一邊參照附圖一邊對本發(fā)明的實施方式進行說明。

圖1和圖2表示作為本發(fā)明的第一實施方式的帶端子電路基板10。帶端子電路基板10形成為12個端子12立設于電路基板14上而成的結(jié)構(gòu)。此外，在以下說明中，所謂上方是指圖2中的上方，所謂下方是指圖2中的下方。

端子12在壓入固定于合成樹脂制的保持構(gòu)件16中的狀態(tài)下保持于電路基板14上。更詳細地，如圖1所示，保持構(gòu)件16呈大致橫長塊狀，在其四角設于朝向下方延伸的大致矩形截面形狀的腿部20。

另一方面，端子12設為平板狀，通過對在例如銅板等的表面實施了鍍錫等的金屬板進行擠壓沖切加工而形成。在端子12的長度方向的一方側(cè)(圖2中的下側(cè))形成有引腳部24，另一方面，在端子12的長度方向的另一方側(cè)(圖2中的上側(cè))形成有寬度比引腳部24大的連接部26。并且，各端子12的引腳部24從保持構(gòu)件16的底面30朝向電路基板14側(cè)延伸，另一方面，各端子12的連接部26從保持構(gòu)件16的上表面32朝向上方突出。

電路基板14在用玻璃環(huán)氧樹脂等公知的絕緣材料形成的大致矩形平板狀的絕緣基板上的表層(表面36和背面38)、內(nèi)層設置有未圖示的印刷布線。另外，在電路基板14中朝向上下方向貫穿設置有12個大致圓形截面形狀的通孔40，12個端子12的引腳部24在通孔40中插通。

并且，針對設為這樣的結(jié)構(gòu)的電路基板14的12個通孔40，被保持構(gòu)件16保持的各端子12的引腳部24從上方插入。各端子12的引腳部24向通孔40插入的插入量通過設于保持構(gòu)件16上的4個腿部20與電路基板14的表面36抵接來規(guī)定。此外，關(guān)于右端跟前側(cè)的1個端子12，在引腳部24插通通孔40前，在引腳部24插入大致圓環(huán)截面波紋管狀的不透水性絕緣筒體42。此外，不透水性絕緣筒體42利用使水不滲透的電絕緣物質(zhì)構(gòu)成，例如，能夠利用橡膠制、彈性材料制的管、合成樹脂制的管等有利地構(gòu)成。

此外，在本實施方式中，例如12個端子12中的右端跟前側(cè)的1個設為與電源線連接的正極側(cè)端子12a，另一方面，剩余的11個設為與接地線連接的負極側(cè)端子12b。即，不透水性絕緣筒體42配設于與負極側(cè)端子12b相鄰配置的正極側(cè)端子12a的周圍，由此設為正極側(cè)端子12a被不透水性絕緣筒體覆蓋的構(gòu)成。在此，所謂正極側(cè)端子12a除了與作為電源線的電池的正極端子直接連接的端子之外，也包含經(jīng)由其他構(gòu)件間接連接的端子。另外，所謂負極側(cè)端子12b除了與作為接地線的電池的負極端子直接連接的端子之外，也包含經(jīng)由其他構(gòu)件構(gòu)件間接連接的端子?？傊?，由具有電位差的相鄰配置的2個端子12構(gòu)成正極側(cè)端子12a和負極側(cè)端子12b。例如，正極側(cè)端子12a除了被施加12V的電壓的端子12之外，也包含被施加24V、48V的電壓的端子12、或者被施加12V以下的電壓的端子12。另外，負極側(cè)端子12b除了被施加0V的電壓的端子12之外，也包含被施加比正極側(cè)端子12a低的0V以上的電壓的端子12。在本實施方式中，對正極側(cè)端子12a施加12V的電壓，對負極側(cè)端子12b施加0V的電壓。

在向通孔40插入時，端子12的引腳部24以其末端部從電路基板14的背面38側(cè)突出的狀態(tài)被定位保持。因為不透水性絕緣筒體42設為波紋管狀，具有在軸方向上能伸縮的彈性，所以在該狀態(tài)下，具有比保持構(gòu)件16的底面30和電路基板14的表面36間的分開距離長的軸方向尺寸的不透水性絕緣筒體42在軸方向上壓縮變形。故此，通過不透水性絕緣筒體42的彈性復原力，不透水性絕緣筒體42的電路基板14側(cè)的端部44和保持構(gòu)件16側(cè)的端部45以壓接狀態(tài)配設于電路基板14和保持構(gòu)件16的底面30。并且，利用未圖示的焊接，這樣的引腳部24固定于通孔40，并且電路基板14的未圖示的印刷布線和端子12導通，由此構(gòu)成帶端子電路基板10。此外，各端子12的連接部26與例如未圖示的對方側(cè)的連接器端子連接。即，端子12的從保持構(gòu)件16的底面30向下方突出的部分以外的部位被保持構(gòu)件16、對方側(cè)的連接器的殼體覆蓋。

根據(jù)設為這樣的結(jié)構(gòu)的帶端子電路基板10，成為與負極側(cè)端子12b相鄰配置的正極側(cè)端子12a被不透水性絕緣筒體42覆蓋的構(gòu)成，所以能有利地防止在浸水時在相鄰的正極側(cè)端子12a與負極側(cè)端子12b之間產(chǎn)生電解。故此，可有利地防止氧化亞銅在相鄰的正極側(cè)端子12a與負極側(cè)端子12b之間析出和沉積而形成短路電路。這樣，僅僅通過在現(xiàn)有的帶端子電路基板上附加在正極側(cè)端子12a的周圍配設不透水性絕緣筒體42覆蓋端子12的極其簡單的結(jié)構(gòu)，能防止浸水時的帶端子電路基板起火，進而車輛發(fā)生火災。

并且，因為不透水性絕緣筒體42的電路基板14側(cè)的端部44壓接于電路基板14，所以即使氧化亞銅在相鄰的正極側(cè)端子12a與負極側(cè)端子12b之間析出和沉積，也能可靠地防止電路基板14上在被不透水性絕緣筒體42覆蓋的正極側(cè)端子12a的周圍形成短路電路，并能進一步有利地防止車輛發(fā)生火災。

另外，在立設于電路基板14上的12個端子12的組中，在1個正極側(cè)端子12a的周圍相鄰配置有11個負極側(cè)端子12b，所以通過在正極側(cè)端子12a配設不透水性絕緣筒體42，能以較少的不透水性絕緣筒體42有效地阻止由于電解導致的氧化亞銅的析出、氧化亞銅的短路電路的形成。

接著，使用圖3對作為本發(fā)明的第二實施方式的帶端子電路基板46詳細描述，但是關(guān)于與上述實施方式同樣結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和部位，在圖中標注與上述實施方式相同的附圖標記，由此省略其詳細說明。在本實施方式中，關(guān)于不透水性絕緣筒體48的電路基板14側(cè)的端部44利用作為固定件的粘接劑50貼緊固定于電路基板14的方面，示出與上述實施方式不同的實施方式。

更詳細地，在本實施方式中，與上述實施方式不同，沒有設置用于將端子52以立設狀態(tài)保持于電路基板14上的保持構(gòu)件16。在本實施方式中，取代設置保持構(gòu)件16，而將端子52的引腳部54加寬而能壓入到通孔40，并且在引腳部54的基端部設置在垂直于軸的方向(圖3中的左右方向)突出的一對止擋部56、56，由此使得端子52能以立設狀態(tài)保持于電路基板14上。另外，利用一對止擋部56、56可規(guī)定端子52的引腳部54向通孔40插入的插入量。在本實施方式中也在正極側(cè)端子52a的周圍配設不透水性絕緣筒體48覆蓋正極側(cè)端子52a，所以與所述實施方式同樣，能抑制浸水時在相鄰的正極側(cè)端子52a與負極側(cè)端子52b之間產(chǎn)生電解，并能抑制氧化亞銅的析出。而且，即使在沒有將不透水性絕緣筒體48的電路基板14側(cè)的端部44壓接于電路基板14的保持構(gòu)件16的情況下，也能利用粘接劑50將不透水性絕緣筒體48的電路基板14側(cè)的端部44緊貼固定于電路基板14，所以能有利地得到與上述實施方式同樣的防止浸水時的帶端子電路基板起火、進而車輛發(fā)生火災的效果。

接著，使用圖4對作為本發(fā)明的第三實施方式的帶端子電路基板58詳細描述，但是關(guān)于與上述實施方式同樣結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和部位，在圖中標注與上述實施方式相同的附圖標記，由此省略其詳細說明。在本實施方式中，關(guān)于不透水性絕緣筒體60的電路基板14側(cè)的端部44利用作為固定件的卡合突起62和卡合孔64緊貼固定于電路基板14的方面，示出與上述第二實施方式不同的實施方式。

更詳細地，在本實施方式中，與上述第二實施方式不同，在不透水性絕緣筒體60的電路基板14側(cè)的端部44中，在垂直于軸的方向(圖4中的左右方向)上相對的位置上設有朝向下方突出的卡合突起62，另一方面，在電路基板14中貫穿設置由這樣的卡合突起62可插通的卡合孔64。卡合突起62設為大致箭頭記號形狀，并成為在棒狀的延伸部66的末端形成有大致倒三角錐形狀的突部68的結(jié)構(gòu)?？ê峡?4以比卡合突起62的延伸部66的截面形狀大且比卡合突起62的突部68的基端部的截面形狀小的截面形狀形成。由此，在帶端子電路基板58上，插入到正極側(cè)端子52a上的不透水性絕緣筒體60的卡合突起62的突部68發(fā)生彈性變形，由此能將卡合突起62插入到電路基板14的卡合孔64中。并且，在不透水性絕緣筒體60的電路基板14側(cè)的端部44與電路基板14抵接后，不透水性絕緣筒體60的卡合突起62的突部68彈性復原。其結(jié)果是，突部68的基端部與卡合孔64的下方開口部的周緣部卡合，所以不透水性絕緣筒體60的電路基板14側(cè)的端部44緊貼固定于電路基板14。故此，能得到與上述第二實施方式同樣的防止浸水時的帶端子電路基板起火、進而車輛發(fā)生火災的效果。

以上對本發(fā)明的多個實施方式進行了詳細描述，但是本發(fā)明不限定于這些具體的記載。例如，在本實施方式中也可以構(gòu)成為：在正極側(cè)端子12a、52a的周圍配設有不透水性絕緣筒體42、48、60，而在與正極側(cè)端子12a、52a相鄰配置的負極側(cè)端子12b、52b的周圍配設有環(huán)狀的不透水性絕緣筒體42、48、60。另外，不透水性絕緣筒體42、48、60只要具有能配設于端子12、52的周圍的環(huán)狀即可，無論是圓環(huán)還是除橢圓環(huán)之外的三邊、四邊、這以上的多邊環(huán)狀截面都可以。而且，除了在上述第一實施方式中例示的波紋管形狀之外，也可以是氣球形狀等。除此之外，不透水性絕緣筒體42、48、60只要能配設于端子12、52的周圍即可，既可以在與端子12、52之間留有間隙地配設，也可以在與端子12、52之間沒有間隙地以貼緊狀態(tài)配設。另外，關(guān)于端子12、52、構(gòu)成端子12、52的正極側(cè)端子12a、52a、負極側(cè)端子12b、52b的個數(shù)、配置等能任意設定。

固定件除了在本實施方式中例示的以外，也可以利用上殼體的連接器安裝部的底面等將不透水性絕緣筒體48的電路基板14側(cè)的端部44壓接于電路基板14側(cè)。另外，雖然連接部26設為平板狀，但是也能采用音叉狀等的結(jié)構(gòu)。除此之外，帶端子電路基板10、46、58當然也包含立設有與印刷布線連接的多個端子的印刷基板、立設有壓接于所布線的單芯線的多個端子的布線絕緣板等。

附圖標記說明

10、46、58：帶端子電路基板；12、52：端子；12a、52a：正極側(cè)端子；12b、52b：負極側(cè)端子；14：電路基板；42、48、60：不透水性絕緣筒體；44：端部；50：粘接劑(固定件)；62：卡合突起(固定件)；64：卡合孔(固定件)。