技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種電池（10）、尤其是用于至少能夠電驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛的車(chē)輛電池（10），所述電池具有：電池殼體（13）和至少一個(gè)第一電池模塊（11），其中所述第一電池模塊（11）具有至少一個(gè)電池單池（13）；以及至少一個(gè)用于將所述電池（10）連接到車(chē)輛上的電池觸頭（14）。對(duì)本發(fā)明來(lái)說(shuō)重要的是，所述電池（10）在具有至少一個(gè)電池單池的電池殼體（13）的內(nèi)部具有至少一個(gè)第二電池模塊（12），其中所述第二電池模塊（12）能夠與所述第一電池模塊（11）相連接，由此能量能夠在所述電池模塊（11、12）之間傳輸，其中至少一個(gè)熱絕緣元件（20）至少盡可能地包圍著所述第一電池模塊（11），由此所述第一電池模塊（11）與所述第二電池模塊（12）熱絕緣并且熱隔離。

技術(shù)研發(fā)人員：V.德格
受保護(hù)的技術(shù)使用者：羅伯特·博世有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.28
技術(shù)公布日：2017.08.29