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高強(qiáng)度耐磨性汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的生產(chǎn)工藝的制作方法與工藝

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高強(qiáng)度耐磨性汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的生產(chǎn)工藝的制作方法與工藝
本發(fā)明涉及汽車ABS系統(tǒng),尤其涉及高強(qiáng)度耐磨性汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的生產(chǎn)工藝。

背景技術(shù):
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilockbrakesystem)簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。以往汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器存在一些問(wèn)題,輪轂里容易進(jìn)入砂石,與同性橡塑磁摩擦損耗大,磁性能感性信號(hào)受影響,并且由于采用的是橡膠磁,導(dǎo)致其材料的壽命及損耗均較大,而且傳輸?shù)男盘?hào)不夠穩(wěn)定,強(qiáng)度不高,不耐損耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述存在的問(wèn)題,本發(fā)明旨在提供高強(qiáng)度耐磨性汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的生產(chǎn)工藝,本發(fā)明提出了一種高強(qiáng)度、高耐損耗、磁強(qiáng)度感應(yīng)能力穩(wěn)定的極異方性磁性材料制成的汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的生產(chǎn)工藝,利用這種料生產(chǎn)汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器磁性能的感應(yīng)信號(hào)不受影響,而且使用壽命長(zhǎng),并且采用新的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的該汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器磁性強(qiáng),磁極取向標(biāo)準(zhǔn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:高強(qiáng)度耐磨性汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:1)磁環(huán)原材料組分及含量:按照重量百分率依次包括鍶鐵氧體87.5-90wt%、尼龍668-10wt%、過(guò)氧化新癸酸異丙苯脂1.2-1.5wt%以及硅烷偶聯(lián)劑0.8-1wt%;2)過(guò)篩、稱重:按照比例稱取上述原材料組分并依次過(guò)80、100、120目網(wǎng)篩進(jìn)行三級(jí)篩選;3)一次混合攪拌:經(jīng)步驟(2)過(guò)篩的原料依次進(jìn)入混料機(jī)進(jìn)行混料,攪拌轉(zhuǎn)速為100-150r/min;4)烘干:混料進(jìn)入烘干機(jī)進(jìn)行烘干,烘干溫度為100-120℃,烘干過(guò)程中的溫度從0℃開(kāi)始,以每分鐘升高5℃的速度逐漸將溫度升高至100-120℃,并且保溫烘干1-1.5小時(shí);5)一次擠出:混料進(jìn)入擠出機(jī)擠出成型,料至熔融狀態(tài)下擠出,擠出溫度250-270℃,在擠出機(jī)的進(jìn)料口設(shè)有一次預(yù)加熱裝置;6)一次破碎:經(jīng)擠出成型的粗品在破碎機(jī)中進(jìn)行一次破碎,破碎完后經(jīng)過(guò)稀土磁性材料分析光譜儀進(jìn)行初次測(cè)試檢驗(yàn);7)二次混合攪拌:經(jīng)破碎的粗品顆粒進(jìn)入混料機(jī)中進(jìn)行二次混合攪拌,攪拌轉(zhuǎn)速200-250r/min;8)二次擠出:二次混料進(jìn)入擠出機(jī)中進(jìn)行二次擠出成型,擠出溫度250-270℃,在擠出機(jī)的進(jìn)料口設(shè)有二次預(yù)加熱裝置;9)二次破碎:經(jīng)二次擠出成型的半成品經(jīng)破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎,破碎完后經(jīng)過(guò)稀土磁性材料分析光譜儀進(jìn)行二次測(cè)試檢驗(yàn);10)成型:將汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的嵌件放入模具中,二次破碎的半成品顆粒經(jīng)成型機(jī)的進(jìn)料口依次進(jìn)料,模具內(nèi)設(shè)置磁場(chǎng)取向,經(jīng)過(guò)模具的磁場(chǎng)取向后在嵌件上表面和下底面均注塑一圈磁環(huán);模具內(nèi)帶有烘干管道,對(duì)注塑成型的汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器嵌件上的磁環(huán)及時(shí)進(jìn)行烘干,并且在烘干管道內(nèi)同時(shí)通風(fēng),及時(shí)帶走水分,烘干溫度為90-100℃;11)退磁及充磁:經(jīng)磁場(chǎng)取向后的磁環(huán)先進(jìn)行退磁處理,在經(jīng)過(guò)定制的充磁夾頭進(jìn)行充磁,達(dá)到需要的磁極目的。進(jìn)一步的,所述步驟(5)“一次擠出”中的一次預(yù)加熱裝置和所述步驟(8)“二次擠出”中的二次預(yù)加熱裝置均設(shè)置在所述擠出機(jī)進(jìn)料漏斗上方,通過(guò)內(nèi)設(shè)的加熱元件進(jìn)行升溫加熱,并設(shè)置溫度傳感器控制加熱溫度,預(yù)加熱裝置與進(jìn)料漏斗之間密封連接,并且在預(yù)加熱裝置內(nèi)設(shè)小型攪拌器。進(jìn)一步的,所述控制信號(hào)器嵌件包括基體以及與該基體一體成型且中間空心的環(huán)形面板,所述磁環(huán)加工在所述環(huán)形面板的上表面和下底面上。進(jìn)一步的,所述磁環(huán)內(nèi)邊緣加工有一圈齒牙邊。進(jìn)一步的,所述磁環(huán)的寬度為3-4mm,厚度為1-2mm,并且所述汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器嵌件下底面的磁環(huán)的寬度較上表面的磁環(huán)的寬度小1-2mm。本發(fā)明的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn),其一,采用新的原材料組分及含量,制備不同于現(xiàn)有橡膠磁性能的磁環(huán),該磁環(huán)磁性較強(qiáng),耐磨損,穩(wěn)定性好,使用壽命長(zhǎng);其二,對(duì)加工方法進(jìn)行改進(jìn),通過(guò)兩次擠出、破碎等步驟進(jìn)一步提高磁環(huán)材料的均勻性,使得生產(chǎn)出來(lái)的磁環(huán)的質(zhì)量更高;其三,本發(fā)明技術(shù)方案在汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器嵌件內(nèi)邊緣上設(shè)置一圈齒牙邊,該齒牙邊的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增大了磁環(huán)的接觸面積,磁性更強(qiáng),粘接更加牢固;此外,通過(guò)本發(fā)明的原料組成及生產(chǎn)方法生產(chǎn)的汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的磁性能感應(yīng)信號(hào)不受影響,信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定、精確。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的主視示意圖;圖2為本發(fā)明汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的俯視示意圖;圖3為本發(fā)明汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的仰視示意圖;圖4為本發(fā)明汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器嵌件的示意圖。其中:1-基體,2-環(huán)形面板,3-齒牙邊,4-磁環(huán)。具體實(shí)施方式為了使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述。實(shí)施例一:參照附圖1-3所示的高強(qiáng)度耐磨性汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:1)磁環(huán)原材料組分及含量:按照重量百分率依次包括鍶鐵氧體87.5wt%、尼龍6610wt%、過(guò)氧化新癸酸異丙苯脂1.2wt%以及硅烷偶聯(lián)劑1wt%;2)過(guò)篩、稱重:按照比例稱取上述原材料組分并依次過(guò)80、100、120目網(wǎng)篩進(jìn)行三級(jí)篩選,經(jīng)過(guò)三級(jí)篩選的原材料顆粒度更加均勻,更加容易混料,又能夠?qū)罄m(xù)的一次擠出、二次擠出起到輔助作用,提高顆粒的混合均勻度;3)一次混合攪拌:經(jīng)步驟(2)過(guò)篩的原料依次進(jìn)入混料機(jī)進(jìn)行混料,攪拌轉(zhuǎn)速為100r/min;4)烘干:混料進(jìn)入烘干機(jī)進(jìn)行烘干,烘干溫度為120℃,烘干過(guò)程中的溫度從0℃開(kāi)始,以每分鐘升高5℃的速度逐漸將溫度升高至120℃,并且保溫烘干1小時(shí);烘干過(guò)程中采用逐漸升溫的方式進(jìn)行烘干,不僅能夠達(dá)到較好的烘干效果,節(jié)省能源,而且逐漸升溫烘干的方式不會(huì)導(dǎo)致原材料內(nèi)部晶體結(jié)構(gòu)的變化,保證原材料原有的性能;5)一次擠出:混料進(jìn)入擠出機(jī)擠出成型,料至熔融狀態(tài)下擠出,擠出溫度250℃,在擠出機(jī)的進(jìn)料口設(shè)有一次預(yù)加熱裝置;一次預(yù)加熱裝置均設(shè)置在所述擠出機(jī)進(jìn)料漏斗上方,通過(guò)內(nèi)設(shè)的加熱元件進(jìn)行升溫加熱,并設(shè)置溫度傳感器控制加熱溫度,預(yù)加熱裝置與進(jìn)料漏斗之間密封連接,并且在預(yù)加熱裝置內(nèi)設(shè)小型攪拌器;采用預(yù)加熱的目的是保證經(jīng)烘干的混合料的溫度不至于快速降低,盡可能的通過(guò)預(yù)加熱裝置將混合料進(jìn)料溫度與烘干后的溫度保持一致,這樣也能節(jié)省混合料進(jìn)入擠出機(jī)內(nèi)擠出機(jī)的升溫時(shí)間,提高擠出效果及效率;6)一次破碎:經(jīng)擠出成型的粗品在破碎機(jī)中進(jìn)行一次破碎,破碎完后經(jīng)過(guò)稀土磁性材料分析光譜儀進(jìn)行初次測(cè)試檢驗(yàn);7)二次混合攪拌:經(jīng)破碎的粗品顆粒進(jìn)入混料機(jī)中進(jìn)行二次混合攪拌,攪拌轉(zhuǎn)速200r/min,攪拌時(shí)間2.5h;8)二次擠出:二次混料進(jìn)入擠出機(jī)中進(jìn)行二次擠出成型,擠出溫度270℃,在擠出機(jī)的進(jìn)料口設(shè)有二次預(yù)加熱裝置,二次預(yù)加熱裝置與一次預(yù)加熱裝置的結(jié)構(gòu)、作用均相同;9)二次破碎:經(jīng)二次擠出成型的半成品經(jīng)破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎,破碎完后經(jīng)過(guò)稀土磁性材料分析光譜儀進(jìn)行二次測(cè)試檢驗(yàn);本發(fā)明主要經(jīng)過(guò)一次、二次破碎、一次擠出以及二次擠出,是通過(guò)兩級(jí)的工藝來(lái)提高磁環(huán)4的注塑質(zhì)量,提高磁極的穩(wěn)定性,提高磁環(huán)4的原材料混合的均勻性,因?yàn)樵谝淮螖D出后經(jīng)檢驗(yàn)其粗品的密度不均勻,導(dǎo)致后續(xù)的磁性不穩(wěn)定,而且有些顆粒磁粉的多少也不一樣,會(huì)影響磁環(huán)4的加工質(zhì)量;10)成型:將汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的嵌件放入模具中,二次破碎的半成品顆粒經(jīng)成型機(jī)的進(jìn)料口依次進(jìn)料,模具內(nèi)設(shè)置磁場(chǎng)取向,經(jīng)過(guò)模具的磁場(chǎng)取向后在嵌件上表面和下底面均注塑一圈磁環(huán)4;模具內(nèi)帶有烘干管道,對(duì)注塑成型的汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器嵌件上的磁環(huán)4及時(shí)進(jìn)行烘干,并且在烘干管道內(nèi)同時(shí)通風(fēng),及時(shí)帶走水分,烘干溫度為90-100℃;11)退磁及充磁:經(jīng)磁場(chǎng)取向后的磁環(huán)先進(jìn)行退磁處理,在經(jīng)過(guò)定制的充磁夾頭進(jìn)行充磁,達(dá)到需要的磁極目的;本發(fā)明通過(guò)在模具中先對(duì)磁環(huán)4進(jìn)行磁場(chǎng)取向,確定N極和S極后,再退磁,退磁后再N極和S極的導(dǎo)向作用下按照需要進(jìn)行充磁,達(dá)到較好的磁極及較穩(wěn)定的磁性的目的。進(jìn)一步的,所述控制信號(hào)器嵌件包括基體1以及與該基體1一體成型且中間空心的環(huán)形面板2,所述磁環(huán)4加工在所述環(huán)形面板2的上表面和下底面上;所述磁環(huán)4內(nèi)邊緣加工有一圈齒牙邊3;齒牙邊3可以增大磁環(huán)4與嵌件之間注塑的接觸面積,不僅能夠提高粘接的牢固性,還能提高磁環(huán)4的接觸面積,增強(qiáng)磁性。進(jìn)一步的,所述磁環(huán)4的寬度為3-4mm,厚度為1-2mm,并且所述汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器嵌件下底面的磁環(huán)4的寬度較上表面的磁環(huán)4的寬度小1-2mm。經(jīng)實(shí)施例一生產(chǎn)汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的合格率達(dá)到98.6%。實(shí)施例二:與實(shí)施例一不同的是,1)磁環(huán)原材料組分及含量:按照重量百分率依次包括鍶鐵氧體88wt%、尼龍669wt%、過(guò)氧化新癸酸異丙苯脂1.4wt%以及硅烷偶聯(lián)劑0.9wt%;3)一次混合攪拌:經(jīng)步驟(2)過(guò)篩的原料依次進(jìn)入混料機(jī)進(jìn)行混料,攪拌轉(zhuǎn)速為120r/min;4)烘干:混料進(jìn)入烘干機(jī)進(jìn)行烘干,烘干溫度為110℃,烘干過(guò)程中的溫度從0℃開(kāi)始,以每分鐘升高5℃的速度逐漸將溫度升高至110℃,并且保溫烘干1.2小時(shí);5)一次擠出:混料進(jìn)入擠出機(jī)擠出成型,料至熔融狀態(tài)下擠出,擠出溫度260℃,在擠出機(jī)的進(jìn)料口設(shè)有一次預(yù)加熱裝置;7)二次混合攪拌:經(jīng)破碎的粗品顆粒進(jìn)入混料機(jī)中進(jìn)行二次混合攪拌,攪拌轉(zhuǎn)速220r/min,攪拌時(shí)間2h;8)二次擠出:二次混料進(jìn)入擠出機(jī)中進(jìn)行二次擠出成型,擠出溫度260℃,在擠出機(jī)的進(jìn)料口設(shè)有二次預(yù)加熱裝置,二次預(yù)加熱裝置與一次預(yù)加熱裝置的結(jié)構(gòu)、作用均相同。經(jīng)實(shí)施例二生產(chǎn)汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的合格率達(dá)到98.7%。實(shí)施例三:與實(shí)施例一不同的是,1)磁環(huán)原材料組分及含量:按照重量百分率依次包括鍶鐵氧體90wt%、尼龍668wt%、過(guò)氧化新癸酸異丙苯脂1.5wt%以及硅烷偶聯(lián)劑0.8wt%;3)一次混合攪拌:經(jīng)步驟(2)過(guò)篩的原料依次進(jìn)入混料機(jī)進(jìn)行混料,攪拌轉(zhuǎn)速為150r/min;4)烘干:混料進(jìn)入烘干機(jī)進(jìn)行烘干,烘干溫度為100℃,烘干過(guò)程中的溫度從0℃開(kāi)始,以每分鐘升高5℃的速度逐漸將溫度升高至100℃,并且保溫烘干1.5小時(shí);5)一次擠出:混料進(jìn)入擠出機(jī)擠出成型,料至熔融狀態(tài)下擠出,擠出溫度270℃,在擠出機(jī)的進(jìn)料口設(shè)有一次預(yù)加熱裝置;7)二次混合攪拌:經(jīng)破碎的粗品顆粒進(jìn)入混料機(jī)中進(jìn)行二次混合攪拌,攪拌轉(zhuǎn)速250r/min,攪拌時(shí)間1.8h;8)二次擠出:二次混料進(jìn)入擠出機(jī)中進(jìn)行二次擠出成型,擠出溫度250℃。經(jīng)實(shí)施例三生產(chǎn)汽車ABS系統(tǒng)控制信號(hào)器的合格率達(dá)到98.5%。
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