本發(fā)明涉及一種動力電池?zé)峁芾硌b置，尤其涉及一種電池?zé)峁芾硌b置。

背景技術(shù)：

電動汽車作為新一代的交通工具，在節(jié)能減排、減少人類對傳統(tǒng)化石能源的依賴方面具備傳統(tǒng)汽車不可比擬的優(yōu)勢。

電動汽車通過電池提供動力，清潔無污染，而且比石油等化石燃料廉價。但是由于動力電池在惡劣的環(huán)境下產(chǎn)熱量大，電池內(nèi)部的溫度會升高，會造成爆炸等不安全問題，嚴(yán)重影響了電動車的發(fā)展。

目前對于電池進行熱管理的方法有風(fēng)冷系統(tǒng)、液冷系統(tǒng)、基于熱管的冷卻系統(tǒng)，基于相變材料的冷卻系統(tǒng)等多種方式。普遍來說，風(fēng)冷系統(tǒng)對電池的散熱來說效果一般，單位時間散熱量偏低，對于動力電池這樣發(fā)熱量較大的器件，其散熱效率較低，不能滿足電池的正常工作上散熱要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明實施例提供了一種電池?zé)峁芾硌b置，能夠有效提高散熱效率，滿足電池的正常工作上散熱要求。

一種電池?zé)峁芾硌b置包括：

上儲液箱203、上儲液箱蓋板202、下儲液箱207、下儲液箱蓋板208、正電極板201和負極板209，以及N個內(nèi)套筒205和外套筒206，N為自然數(shù)；

正電極板201與電池單體204的正極接觸，負極板209與電池單體204的負極接觸；

上儲液箱203側(cè)面設(shè)有冷卻液進口401，冷卻液進口401與循環(huán)泵連接；

下儲液箱207側(cè)面設(shè)有冷卻液出口602，冷卻液出口602與外部液體冷卻裝置連接；

電池單體204收納在所述內(nèi)套筒205內(nèi)部；

內(nèi)套筒205收納在外套筒206內(nèi)部；

外套筒206貫通下儲液箱207且與其固連；

上儲液箱203與外套筒206可拆卸連接；

上儲液箱203設(shè)有用于內(nèi)套筒205通過的通孔；

內(nèi)套筒205一端與上儲液箱蓋板202可拆卸連接，另一端與下儲液箱蓋板208可拆卸連接；

內(nèi)套筒205的外壁徑向設(shè)置網(wǎng)狀冷卻液流道壁，其與外套筒206內(nèi)壁共同構(gòu)成冷卻液流道。

可選的，

網(wǎng)狀冷卻流道壁包括：垂直主流道302和傾斜次流道303；

垂直主流道302與傾斜次流道303的夾角在30°到60°之間；

垂直主流道302寬度是傾斜次流道303寬度的3—5倍；

垂直主流道302的深度與傾斜次流道303深度相同。

可選的，

內(nèi)套筒205上、下端面設(shè)置有第一環(huán)形凸臺301；

上儲液箱蓋板202和下儲液箱蓋板208均設(shè)有N個供第一環(huán)形凸臺301嵌入的第一環(huán)形凹槽702，N為自然數(shù)；

第一環(huán)形凸臺301與第一環(huán)形凹槽702配合處設(shè)有密封墊片。

可選的，

上儲液箱蓋板202還設(shè)有N個第二環(huán)形凸臺701，第一環(huán)形凹槽702設(shè)置在第二環(huán)形凸臺701的一端，N為自然數(shù)。

可選的，

上儲液箱203下端面設(shè)有N個雙層環(huán)形凹槽502；

外套筒205設(shè)有供雙層環(huán)形凹槽502嵌入的第二環(huán)形凹槽601；

雙層環(huán)形凹槽502與第二環(huán)形凹槽601配合處設(shè)有密封墊片。

可選的，

上儲液箱203的上端面還設(shè)有N個第三環(huán)形凸臺402，第三環(huán)形凸臺402與雙層環(huán)形凹槽502一體成型，N為自然數(shù)。

可選的，

上儲液箱203下端面設(shè)置至少6個非通孔結(jié)構(gòu)螺紋孔501；

外套筒205上設(shè)有至少6個與非通孔結(jié)構(gòu)螺紋孔501匹配的通孔結(jié)構(gòu)螺紋孔603。

可選的，

內(nèi)套筒205內(nèi)壁沿周向均勻設(shè)有高導(dǎo)熱硅膠。

可選的，

下儲液箱207與外套筒206為一體結(jié)構(gòu)。

可選的，

電池單體204為圓柱結(jié)構(gòu)；

內(nèi)套筒205和外套筒206為圓柱結(jié)構(gòu)。

從以上技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實施例具有以下優(yōu)點：

本發(fā)明包括上儲液箱203、上儲液箱蓋板202、下儲液箱207、下儲液箱蓋板208、正電極板201和負極板209，以及N個內(nèi)套筒205和外套筒206，N為自然數(shù)；正電極板201與電池單體204的正極接觸，負極板209與電池單體204的負極接觸；上儲液箱203側(cè)面設(shè)有冷卻液進口401，冷卻液進口401與循環(huán)泵連接；下儲液箱207側(cè)面設(shè)有冷卻液出口602，冷卻液出口602與外部液體冷卻裝置連接；電池單體204收納在所述內(nèi)套筒205內(nèi)部；內(nèi)套筒205收納在外套筒206內(nèi)部；外套筒206貫通下儲液箱207且與其固連；上儲液箱203與外套筒206可拆卸連接；上儲液箱203設(shè)有用于內(nèi)套筒205通過的通孔；內(nèi)套筒205一端與上儲液箱蓋板202可拆卸連接，另一端與下儲液箱蓋板208可拆卸連接；內(nèi)套筒205的外壁徑向設(shè)置網(wǎng)狀冷卻液流道壁，其與外套筒206內(nèi)壁共同構(gòu)成冷卻液流道。本實施例中，電池單體204置于上儲液箱203、上儲液箱蓋板202、下儲液箱207、下儲液箱蓋板208、正電極板201和負極板209，以及N個內(nèi)套筒205和外套筒206構(gòu)成的密封冷卻室中，冷卻液從冷卻液進口401流入，沿著內(nèi)套筒205的側(cè)壁流動，最后從冷卻液出口602流出。從而將電池單體產(chǎn)出的熱量及時導(dǎo)出。尤其內(nèi)套筒205的外壁徑向設(shè)置網(wǎng)狀冷卻液流道壁，其與外套筒206內(nèi)壁共同構(gòu)成冷卻液流道，進而增大冷卻液與內(nèi)套筒205的換熱面積，降低冷卻液與內(nèi)套筒205之間的對流傳熱熱阻，增強散熱能力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中一種電池?zé)峁芾硌b置實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中一種電池?zé)峁芾硌b置實施例爆炸圖；

圖3為本發(fā)明中一種電池?zé)峁芾硌b置實施例中內(nèi)套筒結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本發(fā)明中一種電池?zé)峁芾硌b置實施例中上儲液箱結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本發(fā)明中一種電池?zé)峁芾硌b置實施例中上儲液箱局部放大圖；

圖6為本發(fā)明中一種電池?zé)峁芾硌b置實施例中下儲液箱結(jié)構(gòu)圖；

圖7為本發(fā)明中一種電池?zé)峁芾硌b置實施例中上儲液箱蓋板結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

本發(fā)明提供了一種電池?zé)峁芾硌b置實施例，能夠有效提高散熱效率，滿足電池的正常工作上散熱要求。

下面請參閱圖1至圖7并結(jié)合具體實施例，本發(fā)明提供的一種電池?zé)峁芾硌b置實施例包括：

上儲液箱203、上儲液箱蓋板202、下儲液箱207、下儲液箱蓋板208、正電極板201和負極板209，以及N個內(nèi)套筒205和外套筒206，N為自然數(shù)；

正電極板201與電池單體204的正極接觸，負極板209與電池單體204的負極接觸；

上儲液箱203側(cè)面設(shè)有冷卻液進口401，冷卻液進口401與循環(huán)泵連接；

下儲液箱207側(cè)面設(shè)有冷卻液出口602，冷卻液出口602與外部液體冷卻裝置連接；

電池單體204收納在所述內(nèi)套筒205內(nèi)部；

內(nèi)套筒205收納在外套筒206內(nèi)部；

外套筒206貫通下儲液箱207且與其固連；

上儲液箱203與外套筒206可拆卸連接；

上儲液箱203設(shè)有用于內(nèi)套筒205通過的通孔；

內(nèi)套筒205一端與上儲液箱蓋板202可拆卸連接，另一端與下儲液箱蓋板208可拆卸連接；

內(nèi)套筒205的外壁徑向設(shè)置網(wǎng)狀冷卻液流道壁，其與外套筒206內(nèi)壁共同構(gòu)成冷卻液流道。

本實施例中，本發(fā)明包括上儲液箱203、上儲液箱蓋板202、下儲液箱207、下儲液箱蓋板208、正電極板201和負極板209，以及N個內(nèi)套筒205和外套筒206，N為自然數(shù)；正電極板201與電池單體204的正極接觸，負極板209與電池單體204的負極接觸；上儲液箱203側(cè)面設(shè)有冷卻液進口401，冷卻液進口401與循環(huán)泵連接；下儲液箱207側(cè)面設(shè)有冷卻液出口602，冷卻液出口602與外部液體冷卻裝置連接；電池單體204收納在所述內(nèi)套筒205內(nèi)部；內(nèi)套筒205收納在外套筒206內(nèi)部；外套筒206貫通下儲液箱207且與其固連；上儲液箱203與外套筒206可拆卸連接；上儲液箱203設(shè)有用于內(nèi)套筒205通過的通孔；內(nèi)套筒205一端與上儲液箱蓋板202可拆卸連接，另一端與下儲液箱蓋板208可拆卸連接；內(nèi)套筒205的外壁徑向設(shè)置網(wǎng)狀冷卻液流道壁，其與外套筒206內(nèi)壁共同構(gòu)成冷卻液流道。本實施例中，電池單體204置于上儲液箱203、上儲液箱蓋板202、下儲液箱207、下儲液箱蓋板208、正電極板201和負極板209，以及N個內(nèi)套筒205和外套筒206構(gòu)成的密封冷卻室中，冷卻液從冷卻液進口401流入，沿著內(nèi)套筒205的側(cè)壁流動，最后從冷卻液出口602流出。從而將電池單體產(chǎn)出的熱量及時導(dǎo)出。尤其內(nèi)套筒205的外壁徑向設(shè)置網(wǎng)狀冷卻液流道壁，其與外套筒206內(nèi)壁共同構(gòu)成冷卻液流道，進而增大冷卻液與內(nèi)套筒205的換熱面積，降低冷卻液與內(nèi)套筒205之間的對流傳熱熱阻，增強散熱能力。

本發(fā)明提供的一種電池?zé)峁芾硌b置實施例進一步包括：網(wǎng)狀冷卻流道壁包括：垂直主流道302和傾斜次流道303；垂直主流道302與傾斜次流道303的夾角在30°到60°之間；垂直主流道302寬度是傾斜次流道303寬度的3—5倍；垂直主流道302的深度與傾斜次流道303深度相同。

本實施例中，沿著冷卻液的流動方向，冷卻液與內(nèi)套筒貼壁處的流動邊界層和熱邊界層厚度增大，邊界層的厚度越大，對流傳熱熱阻越大，而本發(fā)明中網(wǎng)狀冷卻液流道中垂直主流道與傾斜次流道的夾角在30°到60°之間，垂直主流道的寬度是傾斜次流道寬度的3-5倍，垂直主流道與傾斜次流道的深度一樣，形成了相互貫通的豎直與傾斜的流道，由于傾斜次流道寬度比垂直主流道小，因此冷卻液流入傾斜流道時流速增大，流出傾斜流道時破壞豎直主流方向上的邊界層，使邊界層重組，增強擾動，減少換熱熱阻，進一步增強散熱能力。

需要說明的是，上儲液箱203與外套筒206可拆卸連接的方式可以包括:上儲液箱203下端面設(shè)有N個雙層環(huán)形凹槽502；外套筒205設(shè)有供雙層環(huán)形凹槽502嵌入的第二環(huán)形凹槽601；雙層環(huán)形凹槽502與第二環(huán)形凹槽601配合處設(shè)有密封墊片。

內(nèi)套筒205一端與上儲液箱蓋板202可拆卸連接，另一端與下儲液箱蓋板208可拆卸連接方式可以包括：

內(nèi)套筒205上、下端面設(shè)置有第一環(huán)形凸臺301；上儲液箱蓋板202和下儲液箱蓋板208均設(shè)有N個供第一環(huán)形凸臺301嵌入的第一環(huán)形凹槽702，N為自然數(shù)；第一環(huán)形凸臺301與第一環(huán)形凹槽702配合處設(shè)有密封墊片。

上儲液箱蓋板202還設(shè)有N個第二環(huán)形凸臺701，第一環(huán)形凹槽702設(shè)置在第二環(huán)形凸臺701的一端，N為自然數(shù)。

上儲液箱203的上端面還設(shè)有N個第三環(huán)形凸臺402，第三環(huán)形凸臺402與雙層環(huán)形凹槽502一體成型，N為自然數(shù)。

本實施例中，上、下儲液箱蓋板設(shè)有環(huán)形凹槽，內(nèi)套筒上下端設(shè)有環(huán)形凸臺，內(nèi)套筒的凸臺與上下儲液箱蓋板的環(huán)形凹槽配合，配合處設(shè)有密封墊片；外套筒上端設(shè)有環(huán)形凹槽，上儲液箱外部底面設(shè)有雙層環(huán)形凹槽，兩者通過凹槽配合，配合處設(shè)有密封墊片；外套筒與下儲液箱為一體結(jié)構(gòu)；因此可以避免工作過程中冷卻液不發(fā)生泄漏等問題。

本發(fā)明提供的一種電池?zé)峁芾硌b置實施例進一步包括：

上儲液箱203下端面設(shè)置至少6個非通孔結(jié)構(gòu)螺紋孔501；

外套筒205上設(shè)有至少6個與非通孔結(jié)構(gòu)螺紋孔501匹配的通孔結(jié)構(gòu)螺紋孔603。

需要說明的是，螺紋孔的具體數(shù)量不做限定。本領(lǐng)域公知技術(shù)的簡單置換如使用鉚釘、膨脹螺栓以及銷釘?shù)确绞竭B接均在本專利的保護范圍內(nèi)。

本發(fā)明提供的一種電池?zé)峁芾硌b置實施例進一步包括：

內(nèi)套筒205內(nèi)壁沿周向均勻設(shè)有高導(dǎo)熱硅膠，從而有利于電池單體更快的散熱。

本發(fā)明提供的一種電池?zé)峁芾硌b置實施例進一步包括：

外套筒206貫通下儲液箱207且與其固連的方式可以包括下儲液箱207與外套筒206為一體結(jié)構(gòu)。

需要說明的是，本實施例以圓柱結(jié)構(gòu)的電池單體進行說明，內(nèi)套筒205和外套筒206為圓柱結(jié)構(gòu)。干電池、蓄電池、紐扣電池等均適用于本專利的保護范圍，該專利中內(nèi)套筒205及外套筒206可以隨電池單體的不同而匹配不同的結(jié)構(gòu)。

以上所述，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。