1.一種基于石墨烯的電動(dòng)車用蓄電池，其特征在于：包括有殼體、控制模塊、充放電接口，所述殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置有陽(yáng)極柵板和陰極柵板，所述陽(yáng)極柵板和陰極柵板之間通過(guò)導(dǎo)電骨架電連接，所述殼體還儲(chǔ)存有電解液，所述電解液將陽(yáng)極柵板和陰極柵板浸潤(rùn)其中，所述充放電接口、陽(yáng)極柵板和陰極柵板與控制模塊之間電連接；
所述陽(yáng)極柵板和陰極柵板之間還設(shè)置有石墨烯隔板，所述石墨烯隔板包括有無(wú)紡布層、孔隙調(diào)節(jié)劑、高分子樹(shù)脂、石墨烯涂層，所述無(wú)紡布層通過(guò)高分子樹(shù)脂固定，所述無(wú)紡布層內(nèi)設(shè)置有孔隙調(diào)節(jié)劑，所述無(wú)紡布層外側(cè)噴涂有石墨烯涂層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于石墨烯的電動(dòng)車用蓄電池，其特征在于：所述殼體還設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制模塊之間電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于石墨烯的電動(dòng)車用蓄電池，其特征在于：所述石墨烯隔板的重量組成為：無(wú)紡布層為2-23％、孔隙調(diào)節(jié)劑為5-10％、高分子樹(shù)脂為20-45％、石墨烯涂層為0.1％-5％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于石墨烯的電動(dòng)車用蓄電池，其特征在于：所述石墨烯涂層還覆蓋有一層碳層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于石墨烯的電動(dòng)車用蓄電池，其特征在于：所述碳層的厚度為5nm。