本發(fā)明涉及無線通信技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種基于液態(tài)金屬的氣控變形天線。
背景技術(shù):
天線是在無線電設(shè)備中用來發(fā)射或接收電磁波的器件。無線電通信、廣播、電視、雷達(dá)、導(dǎo)航、遙感、射電天文等工程系統(tǒng),凡是利用電磁波來傳遞信息的,都依靠天線來工作。近年來,隨著雷達(dá)和通信系統(tǒng)的迅速發(fā)展,汽車、飛機(jī)、艦船以及各種民用電子設(shè)備需要用到各種尺寸和形狀的天線。傳統(tǒng)的固體金屬天線只具有一種特定的形狀,而為了滿足不同的無線電信號(hào)的發(fā)送和接收要求,只能采用搭載多個(gè)天線的方式解決,這無疑增加了天線的制作成本和占用空間。
天線的形狀和高度直接影響無線電信號(hào)的接收效果。為了提高天線的帶寬,即有效工作的頻率范圍,通常采用以下多種技術(shù),如使用較粗的金屬線,使用金屬“網(wǎng)籠”來近似更粗的金屬線,尖端變細(xì)的天線元件,如饋電喇叭中,以及多天線集成的單一部件。天線的傾角也會(huì)影響天線的發(fā)射效果,例如底面雷達(dá)天線向上傾斜,便于高空的飛行器接收無線電信號(hào)。此外,接收天線的位置也會(huì)影響信號(hào)的接收效果,如手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的天線輻射特性會(huì)根據(jù)用戶的使用狀態(tài)而多樣變化。目前的固態(tài)金屬天線存在形狀單一的缺點(diǎn)和不足
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的基于液態(tài)金屬的氣控變形天線,該裝置利用液態(tài)金屬的導(dǎo)電性和流動(dòng)性,可通過充放氣來實(shí)現(xiàn)天線的變形。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供一種基于液態(tài)金屬的氣控變形天線,包括柔性流道、液態(tài)金屬、氣囊和氣泵,所述液態(tài)金屬和所述氣囊均設(shè)置在所述柔性流道內(nèi)部,所述氣泵設(shè)置在所述柔性流道外部,用于為所述氣囊充氣或吸氣。利用所述氣泵向所述氣囊內(nèi)充氣使其體積膨脹,或由所述氣囊吸氣使其體積收縮,可以控制所述柔性流道內(nèi)的液態(tài)金屬在內(nèi)部流道內(nèi)移動(dòng)。
進(jìn)一步,所述柔性流道的底部設(shè)有用于盛放所述液態(tài)金屬的底座;所述氣囊包括設(shè)置在所述柔性流道的底座內(nèi)的底部氣囊,所述底部氣囊與所述氣泵連通,所述底部氣囊呈空心圓柱體狀,且貼附在所述底座的內(nèi)壁四周,所述液態(tài)金屬位于所述底部氣囊的中部空心處。
進(jìn)一步,所述氣囊包括設(shè)置在所述柔性流道的內(nèi)壁四周的外周氣囊,所述外周氣囊與所述氣泵連通。
進(jìn)一步,所述外周氣囊呈空心圓柱體狀,且貼附在所述柔性流道內(nèi)壁的四周,所述液態(tài)金屬位于所述底部氣囊的中部空心處。
進(jìn)一步,所述外周氣囊包括至少兩個(gè)相互分離的氣室,并分別與所述氣泵連接。進(jìn)一步,所述外周氣囊包括左右兩個(gè)氣室,由所述氣泵分別控制向氣室內(nèi)充氣或吸氣,實(shí)現(xiàn)所述柔性流道向特定方向進(jìn)行彎曲傾斜。
進(jìn)一步,所述柔性流道的材料包括硅橡膠、聚二甲基硅氧烷、聚苯二甲酸乙二酯、聚乙烯醇、聚乙烯醇縮甲醛或聚乙烯等高彈性材料中的一種或多種。當(dāng)所述氣泵向所述柔性流道內(nèi)的氣囊充或吸氣時(shí),具有高彈性的所述柔性流道可做出相應(yīng)的變形。
進(jìn)一步,所述液態(tài)金屬包括鎵基合金、銦基合金或鉍基合金。
進(jìn)一步,所述液態(tài)金屬包括質(zhì)量分?jǐn)?shù)為75.5%的鎵和24.5%的銦組成的鎵銦合金。該合金的熔點(diǎn)為10.35度,因而在常溫下保持液態(tài),所述液態(tài)金屬也可為其他質(zhì)量配比的鎵銦合金以及其他材料組成液態(tài)金屬。
進(jìn)一步,所述氣囊為硅橡膠等制成的彈性薄膜,所述氣囊內(nèi)部填充氣體包括氮?dú)狻鍤?、二氧化碳或空氣等?/p>
進(jìn)一步,所述天線形狀為直線形、螺旋形、圓弧形、三角形或方形等。
基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明通過向氣囊內(nèi)充氣使其膨脹,從而推動(dòng)柔性流道內(nèi)的液態(tài)金屬移動(dòng),形成特定的形狀。通過對(duì)不同的氣囊內(nèi)充氣,改變其體積和形狀可以實(shí)現(xiàn)液態(tài)金屬天線位置的變化、天線直徑的變化、天線長(zhǎng)度的變化以及天線傾角的變化,這種氣控變形天線的直徑和長(zhǎng)度具有較大的變化范圍,因而可以提供較寬的工作頻帶。液態(tài)金屬材料具有流動(dòng)性,可防止天線發(fā)生斷裂,并且具有自修復(fù)能力。液態(tài)金屬是一類熔點(diǎn)較低的合金,具有良好的導(dǎo)電性和較低的熔點(diǎn),因而在無線通信領(lǐng)域、柔性電子、可變形機(jī)器研究等方面有著廣闊的應(yīng)用前景,如作為可穿戴設(shè)備之間的電氣連接部件以及用于制造柔性壓力傳感器、柔性電感和可拉伸揚(yáng)聲器等。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實(shí)施例的天線長(zhǎng)度變化的示意圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施例的天線直徑變化的示意圖;
圖4是本發(fā)明實(shí)施例的天線傾角變化的示意圖;
圖5是本發(fā)明實(shí)施例的天線位置變化的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。
參考圖1,本發(fā)明提供一種基于液態(tài)金屬的氣控變形天線,包括柔性流道1、液態(tài)金屬2、氣囊和氣泵5,所述液態(tài)金屬2和所述氣囊均設(shè)置在所述柔性流道1內(nèi)部,所述氣泵5設(shè)置在所述柔性流道1外部,用于為所述氣囊充氣或吸氣。利用所述氣泵5向所述氣囊內(nèi)充氣使其體積膨脹,或由所述氣囊吸氣使其體積收縮,可以控制所述柔性流道1內(nèi)的液態(tài)金屬2在內(nèi)部流道內(nèi)移動(dòng)。
所述柔性流道1的底部設(shè)有用于盛放所述液態(tài)金屬2的底座6;所述氣囊包括設(shè)置在所述柔性流道1的底座6內(nèi)的底部氣囊3,所述底部氣囊3與所述氣泵5連通,所述底部氣囊3呈空心圓柱體狀,且貼附在所述底座6的內(nèi)壁四周,所述液態(tài)金屬2位于所述底部氣囊3的中部空心處。
所述氣囊包括設(shè)置在所述柔性流道1的內(nèi)壁四周的外周氣囊4,所述外周氣囊4與所述氣泵5連通。
所述外周氣囊4可以呈空心圓柱體狀,且貼附在所述柔性流道1內(nèi)壁的四周,所述液態(tài)金屬2位于所述底部氣囊3的中部空心處。
優(yōu)選地,所述外周氣囊4還可包括至少兩個(gè)相互分離的氣室,并分別與所述氣泵5連接。進(jìn)一步,所述外周氣囊4包括左右兩個(gè)氣室,由所述氣泵5分別控制向氣室內(nèi)充氣或吸氣,實(shí)現(xiàn)所述柔性流道1向特定方向進(jìn)行彎曲傾斜。
所述柔性流道1采用硅橡膠、聚二甲基硅氧烷、聚苯二甲酸乙二酯、聚乙烯醇、聚乙烯醇縮甲醛或聚乙烯等高彈性材料中的一種或多種制成。當(dāng)所述氣泵5向所述柔性流道1內(nèi)的氣囊充或吸氣時(shí),具有高彈性的所述柔性流道1可做出相應(yīng)的變形。
所述液態(tài)金屬2包括鎵基合金、銦基合金或鉍基合金。
進(jìn)一步,所述液態(tài)金屬2包括質(zhì)量分?jǐn)?shù)為75.5%的鎵和24.5%的銦組成的鎵銦合金。該合金的熔點(diǎn)為10.35度,因而在常溫下保持液態(tài),所述液態(tài)金屬2也可為其他質(zhì)量配比的鎵銦合金以及其他材料組成液態(tài)金屬。
所述氣囊為硅橡膠等制成的高彈性薄膜,所述氣囊內(nèi)部填充氣體包括但不限于氮?dú)狻鍤?、二氧化碳或空氣等?/p>
所述天線形狀為直線形、螺旋形、圓弧形、三角形或方形等。
在根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例中,參考圖1,一種基于液態(tài)金屬的氣控變形天線,包括柔性流道1、液態(tài)金屬2、底部氣囊3、外周氣囊4和氣泵5。
所述柔性流道1的內(nèi)徑為8mm,外徑為10mm,所述柔性流道1的底座6內(nèi)徑為12mm,外徑為14mm。由彈性材料,如聚二甲基硅氧烷制成;所述液態(tài)金屬2為鎵銦合金,在常溫下為液態(tài),具有天線所需的電子特性,且具有自我修復(fù)能力;所述底部氣囊3外形為空心圓柱體,位于柔性流道1底部,貼附在柔性流道1內(nèi)壁四周,薄膜厚度為1mm,內(nèi)部填充氣體,并與氣泵5連接;所述外周氣囊4分為左右兩個(gè)氣囊,位于柔性流道1的上部,貼附在柔性流道1內(nèi)壁兩側(cè),氣囊的薄膜厚度為1mm,內(nèi)部填充氣體,并與氣泵5連接;所述氣泵5與底部氣囊3和外周氣囊4連接,可以向氣囊充氣和吸氣,以改變氣囊的體積。
參考圖2,所述液態(tài)金屬天線長(zhǎng)度變化通過以下方式實(shí)現(xiàn):通過氣泵5向底部氣囊3充氣,位于柔性流道1的底座內(nèi)的液態(tài)金屬2在底部氣囊3的擠壓下,向上運(yùn)動(dòng)進(jìn)入柔性流道1的上部;隨著底部氣囊3體積的增大,液態(tài)金屬2在柔性流道1內(nèi)的上升高度增加,將底部氣囊3內(nèi)氣體抽出,則使液態(tài)金屬2的高度減小,從而實(shí)現(xiàn)液態(tài)金屬天線長(zhǎng)度的變化。
參考圖3,所述液態(tài)金屬天線直徑變化通過以下方式實(shí)現(xiàn):通過氣泵5向位于柔性流道1上部的外周氣囊4內(nèi)充氣,使其體積增大,進(jìn)而使得外周氣囊4中間的管徑減小,當(dāng)液態(tài)金屬2在底部氣囊3推動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)時(shí),所形成的液態(tài)金屬天線直徑也會(huì)相應(yīng)減??;反之,外周氣囊4的體積減小,則形成的液態(tài)金屬天線直徑相應(yīng)增加。
參考圖4,所述液態(tài)金屬天線傾角變化通過以下方式實(shí)現(xiàn):通過氣泵5向位于柔性流道1上部左側(cè)的外周氣囊4內(nèi)充氣,使其體積增加,帶動(dòng)左側(cè)的柔性流道1拉伸,導(dǎo)致柔性流道1向右側(cè)彎曲傾斜;反之,向右側(cè)的外周氣囊4內(nèi)充氣,使其體積增加,帶動(dòng)右側(cè)的柔性流道1拉伸,導(dǎo)致柔性流道1向左側(cè)彎曲傾斜。
參考圖5,所述液態(tài)金屬天線位置變化通過以下方式實(shí)現(xiàn):將A、B、C和D四個(gè)柔性流道的底座的流道組合成一個(gè)正方形,內(nèi)部貼附四個(gè)底部氣囊。例如,向A底部氣囊內(nèi)充氣,其余底部氣囊抽氣,則液態(tài)金屬進(jìn)入A對(duì)應(yīng)的柔性流道的位置;向B底部氣囊內(nèi)充氣,其余底部氣囊抽氣,則液態(tài)金屬進(jìn)入B對(duì)應(yīng)的柔性流道的位置,從而實(shí)現(xiàn)天線位置變化。
最后,本申請(qǐng)的方法僅為較佳的實(shí)施方案,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。