一種電池蓋帽封裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電池生產(chǎn)設(shè)備，具體說是一種電池蓋帽封裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]電池生產(chǎn)中，充裝電解液后需要封裝蓋帽，傳統(tǒng)采用人工手動(dòng)將蓋帽焊接放置在電池上，依次送入壓頭下進(jìn)行壓裝，其操作繁瑣、效率低，電池組裝精度低，影響電池封裝質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、能快速、安全、穩(wěn)定的將蓋帽與電池封裝，確保封裝質(zhì)量的電池蓋帽封裝機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種電池蓋帽封裝機(jī)，其特征在于:包括進(jìn)料軌道、送料推桿、封裝壓座、封裝壓頭和卸料軌道，進(jìn)料軌道一端進(jìn)料，另一端對(duì)應(yīng)送料推桿一端設(shè)置，所述送料推桿一側(cè)設(shè)有兩只以上對(duì)應(yīng)豎直放置在進(jìn)料軌道另一端的電池圓柱外殼形狀的非完整圓周圓柱弧面送料口，送料推桿連接垂直于進(jìn)料軌道的縱向氣缸且送料推桿另一側(cè)垂直連接橫向氣缸，所述封裝壓座包括左、右活動(dòng)壓座，左、右活動(dòng)壓座外側(cè)均垂直連接壓緊氣缸，兩活動(dòng)壓座內(nèi)側(cè)均設(shè)有對(duì)應(yīng)吻合成完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)的半圓卡料口，送料推桿設(shè)置在封裝壓座兩半圓卡料口的正下方，封裝壓頭對(duì)應(yīng)設(shè)置在上述完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)上方，送料推桿的另一端對(duì)應(yīng)卸料軌道設(shè)置。
[0005]所述封裝壓頭包括預(yù)封收口壓頭、密封收口壓頭和高度控制壓頭，封裝壓座和送料推桿上設(shè)有分別對(duì)應(yīng)預(yù)封收口壓頭、密封收口壓頭和高度控制壓頭的三只沿縱向氣缸方向的兩兩對(duì)應(yīng)的三組半圓卡料口。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:在電池上焊接好蓋帽后依次放置在進(jìn)料軌道上隨進(jìn)料軌道上前進(jìn)，前進(jìn)至送料推桿的一側(cè)時(shí)，送料推桿在縱向進(jìn)料氣缸帶動(dòng)下由非完整圓周圓柱弧面送料口推動(dòng)電池圓柱外壁，向封裝壓座輸送，在輸送到封裝壓座第一組兩半圓卡料口時(shí)，壓緊氣缸推動(dòng)兩活動(dòng)壓座內(nèi)側(cè)壓合固定壓座，將電池壓緊在兩活動(dòng)壓座的第一組兩半圓卡料口內(nèi)，控制預(yù)封收口壓頭下壓完成蓋帽與電池的預(yù)封壓合，送料推桿在橫向氣缸帶動(dòng)下朝其另一側(cè)退出后再在縱向氣缸帶動(dòng)下回縮，使其上第一送料口回至送料軌道準(zhǔn)備進(jìn)行下一電池輸送，同時(shí)使其上第二送料口對(duì)應(yīng)至第一組兩半圓卡料口位置的預(yù)封壓合的電池，兩活動(dòng)壓座在送料推桿下一次送料前在其壓緊氣缸帶動(dòng)下朝外退出松開兩半圓卡料口對(duì)電池的壓緊，在送料推桿第一送料口下一電池輸送時(shí)由第二送料口將預(yù)封壓合的電池送至兩活動(dòng)壓座的第二組兩半圓卡料口內(nèi)通過密封收口壓頭進(jìn)行密封收口壓合，同時(shí)第一送料口將后續(xù)的電池送入第一組兩半圓卡料口內(nèi)進(jìn)行預(yù)封壓合，在完成第一電池和第二電池的密封收口壓合和預(yù)封壓合后，送料推桿復(fù)位，使其上第三送料口對(duì)應(yīng)至第二組兩半圓卡料口位置，在后續(xù)第三電池由送料軌道送至第一組兩半圓卡料口同時(shí)，第二電池由第二送料口將預(yù)封壓合的電池送至兩活動(dòng)壓座的第二組兩半圓卡料口內(nèi)通過密封收口壓頭進(jìn)行密封收口壓合，第一電池由第三送料口送至第三組兩半圓卡料口經(jīng)高度控制壓頭壓合控制電池尺寸精度，進(jìn)一步確保封裝質(zhì)量，在完成預(yù)封、密封以及高度控制后，完成蓋帽與電池封裝后由送料推桿的第四送料口將第一電池送至卸料軌道進(jìn)行卸料。該封裝機(jī)無需人工操作，省事省力，依次進(jìn)行密封收口壓合、預(yù)封壓合和高度控制壓合，確保蓋帽在電池上的穩(wěn)定、安全封裝，有效提高封裝質(zhì)量和電池質(zhì)量。
【附圖說明】

[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2為圖1的A-A視圖。
[0009]圖中:送料軌道I，送料推桿2，第一送料口21，第二送料口 22，第三送料口 23，第四送料口 24，橫向氣缸3，縱向氣缸4，活動(dòng)壓座5，半圓卡料口 51，壓緊氣缸6，卸料軌道7，預(yù)封收口壓頭8，密封收口壓頭9，高度控制壓頭10。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
[0011]圖1、2所示:一種電池蓋帽封裝機(jī)包括送料軌道1、送料推桿2、橫向氣缸3、縱向氣缸4、兩活動(dòng)壓座5、兩壓緊氣缸6、卸料軌道7、預(yù)封收口壓頭8、密封收口壓頭9和高度控制壓頭10。送料軌道I和卸料軌道7平行對(duì)應(yīng)設(shè)置，送料推桿2垂直設(shè)置于上述兩軌道一端，送料推桿2上設(shè)有可推動(dòng)其沿垂直于上述兩軌道進(jìn)給和收縮的縱向氣缸4，送料推桿2內(nèi)側(cè)設(shè)有由進(jìn)料軌道I至卸料軌道7方向的第一送料口 21、第二送料口 22、第三送料口 23和第四送料口 24，送料推桿2外側(cè)設(shè)有可推動(dòng)其沿上述兩軌道方向進(jìn)給和收縮的橫向氣缸3，所述送料推桿2上設(shè)有兩以送料推桿2對(duì)稱的兩只活動(dòng)壓座5，兩活動(dòng)壓座5的內(nèi)側(cè)設(shè)有三組兩兩對(duì)應(yīng)吻合呈完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)的半圓卡料口51，兩活動(dòng)壓座5的外側(cè)垂直連接壓緊氣缸6，三組兩兩對(duì)應(yīng)吻合呈完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)的半圓卡料口 51上方設(shè)有分別對(duì)應(yīng)的預(yù)封收口壓頭8、密封收口壓頭9和高度控制壓頭10。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池蓋帽封裝機(jī)，其特征在于:包括進(jìn)料軌道、送料推桿、封裝壓座、封裝壓頭和卸料軌道，進(jìn)料軌道一端進(jìn)料，另一端對(duì)應(yīng)送料推桿一端設(shè)置，所述送料推桿一側(cè)設(shè)有兩只以上對(duì)應(yīng)豎直放置在進(jìn)料軌道另一端的電池圓柱外殼形狀的非完整圓周圓柱弧面送料口，送料推桿連接垂直于進(jìn)料軌道的縱向氣缸且送料推桿另一側(cè)垂直連接橫向氣缸，所述封裝壓座包括左、右活動(dòng)壓座，左、右活動(dòng)壓座外側(cè)均垂直連接壓緊氣缸，兩活動(dòng)壓座內(nèi)側(cè)均設(shè)有對(duì)應(yīng)吻合成完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)的半圓卡料口，送料推桿設(shè)置在封裝壓座兩半圓卡料口的正下方，封裝壓頭對(duì)應(yīng)設(shè)置在上述完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)上方，送料推桿的另一端對(duì)應(yīng)卸料軌道設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池蓋帽封裝機(jī)，其特征是:所述封裝壓頭包括預(yù)封收口壓頭、密封收口壓頭和高度控制壓頭，封裝壓座和送料推桿上設(shè)有分別對(duì)應(yīng)預(yù)封收口壓頭、密封收口壓頭和高度控制壓頭的三只沿縱向氣缸方向的兩兩對(duì)應(yīng)的三組半圓卡料口。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電池蓋帽封裝機(jī)，包括進(jìn)料軌道、送料推桿、封裝壓座、封裝壓頭和卸料軌道，進(jìn)料軌道一端進(jìn)料，另一端對(duì)應(yīng)送料推桿一端設(shè)置，所述送料推桿一側(cè)設(shè)有兩只以上對(duì)應(yīng)豎直放置在進(jìn)料軌道另一端的電池圓柱外殼形狀的非完整圓周圓柱弧面送料口，送料推桿連接垂直于進(jìn)料軌道的縱向氣缸且送料推桿另一側(cè)垂直連接橫向氣缸，所述封裝壓座包括左、右活動(dòng)壓座，左、右活動(dòng)壓座外側(cè)均垂直連接壓緊氣缸，兩活動(dòng)壓座內(nèi)側(cè)均設(shè)有對(duì)應(yīng)吻合成完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)的半圓卡料口，送料推桿設(shè)置在封裝壓座兩半圓卡料口的正下方，封裝壓頭對(duì)應(yīng)設(shè)置在上述完整圓周圓柱孔結(jié)構(gòu)上方，送料推桿的另一端對(duì)應(yīng)卸料軌道設(shè)置。
【IPC分類】H01M6/00, H01M2/04, H01M10/04
【公開號(hào)】CN205385047
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620114030
【發(fā)明人】楊清欣, 宋澤斌, 楊春松, 賴宇
【申請(qǐng)人】江蘇三杰新能源有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請(qǐng)日】2016年2月5日