本實用新型涉及一種動力電池防爆頂蓋，特別是涉及一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋，屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

動力電池在使用過程中，由于電池過充、過放、短路等等原因，有可能導(dǎo)致電池內(nèi)部產(chǎn)生高溫高壓的氣體，如果這些高溫高壓氣體不能及時排放到電池外部，就可能導(dǎo)致電池解體、爆炸、起火，發(fā)生嚴重事故，因此，動力電池一般都設(shè)置了具有釋放內(nèi)部壓力功能的防爆頂蓋，用于及時把電池內(nèi)部的高溫、高壓氣體排出電池外部，避免電池爆炸，提高電池的使用安全性。

目前，動力電池防爆頂蓋的防爆結(jié)構(gòu)主要是先用沖壓的方法加工一塊比較薄的防爆膜，然后把防爆膜焊到防爆頂蓋上對應(yīng)的防爆孔上，如圖1所示，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中動力電池防爆頂蓋的防爆結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)工序復(fù)雜，需要先沖壓防爆膜12和頂蓋片11，然后把防爆膜12與頂蓋片11焊接在一起，工藝比較復(fù)雜，并且由于焊接不可靠，會有虛焊、漏焊等隱患，因此，焊接完后還需要對焊縫進行100％的密封性檢測，總體工藝復(fù)雜，成本高，可靠性不高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的主要目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中動力電池防爆頂蓋存在的不足，提供一種成本低、工藝簡單、可靠性及密封性高的一體成型的動力電池防爆頂蓋。

本實用新型的目的可以通過采用如下技術(shù)方案達到：

一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋，包括一頂蓋 片，所述頂蓋片的局部經(jīng)加工形成一凹槽，所述頂蓋片在所述凹槽底部的區(qū)域形成一防爆膜，所述防爆膜上設(shè)有強度最小的爆裂刻痕，當動力電池內(nèi)部的壓力大于爆裂刻痕所能承受的壓力時，防爆膜沿爆裂刻痕裂開，形成連通動力電池內(nèi)外的排氣孔，把動力電池內(nèi)部高溫高壓的氣體排出動力電池外部，避免電池爆炸。

進一步的，所述爆裂刻痕為一弧形小凹槽，所述弧形小凹槽沿所述防爆膜的外緣設(shè)置。

進一步的，在所述爆裂刻痕內(nèi)設(shè)有一連接臂，所述連接臂用于將所述頂蓋片和所述防爆膜連接在一起，所述連接臂用于在所述防爆膜沿著所述爆裂刻痕裂開后，防爆膜仍與所述頂蓋片連接在一起，避免防爆膜高速飛出傷人。

進一步的，所述爆裂刻痕被所述連接臂隔開，形成不連續(xù)的半封閉式的弧形小凹槽。

進一步的，所述凹槽的上方設(shè)有一保護片，所述保護片用于避免所述防爆膜被外物意外碰傷。

本實用新型的有益技術(shù)效果：本實用新型設(shè)計的一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋，直接在頂蓋片上加工出防爆膜，使防爆膜與頂蓋片是一個整體，即是一體的，無需焊接，無焊縫，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的虛焊、漏焊的問題，因此，無需對進行密封檢測，減少加工工序，降低成本，與現(xiàn)有技術(shù)相比，省去了沖防爆膜、焊接、焊縫密封檢測等工序，工序更簡單，成本更低，并且更可靠，因此，本實用新型具有成本低、工藝簡單、可靠性及密封性高的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中動力電池防爆頂蓋的防爆結(jié)構(gòu)；

圖2為本實用新型動力電池防爆頂蓋俯視圖；

圖3為圖2的A-A剖面圖。

圖中：11-頂蓋片，12-防爆膜，13-焊縫，21-頂蓋片，22-連接臂，23-爆裂刻痕，24-保護片，25-防爆膜，26-凹槽。

具體實施方式

為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。

如圖2和圖3所示，一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋，包括一頂蓋片21，所述頂蓋片21的局部經(jīng)加工形成一凹槽26，所述頂蓋片21在所述凹槽26底部的區(qū)域形成一防爆膜25，所述防爆膜25上設(shè)有強度最小的爆裂刻痕23，當動力電池內(nèi)部的壓力大于爆裂刻痕23所能承受的壓力時，防爆膜25沿爆裂刻痕23裂開，形成連通動力電池內(nèi)外的排氣孔，把動力電池內(nèi)部高溫高壓的氣體排出動力電池外部，避免電池爆炸。

進一步的，如圖2和圖3所示，所述爆裂刻痕23為一弧形小凹槽，所述弧形小凹槽沿所述防爆膜25的外緣設(shè)置，在所述爆裂刻痕23內(nèi)設(shè)有一連接臂22，所述連接臂22用于將所述頂蓋片21和所述防爆膜25連接在一起，所述連接臂22用于在所述防爆膜25沿著所述爆裂刻痕23裂開后，防爆膜25仍與所述頂蓋片21連接在一起，避免防爆膜25高速飛出傷人，所述爆裂刻痕23被所述連接臂22隔開，形成不連續(xù)的半封閉式的所述弧形小凹槽。

進一步的，如圖3所示，所述凹槽26的上方設(shè)有一保護片24，所述保護片24用于避免所述防爆膜25被外物意外碰傷。

本實用新型的防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋，特點是在頂蓋片21上直接加工出變薄的防爆膜25，無需另外焊接防爆膜，防爆膜25上刻有容易撕裂開的爆裂刻痕23，當動力電池內(nèi)部的壓力大 于爆裂刻痕23所承受的壓力時，防爆膜25就沿爆裂刻痕23裂開，形成排氣孔，動力電池內(nèi)部高溫高壓氣體從排氣孔排出動力電池外部，從而避免電池爆炸，在爆裂刻痕23內(nèi)設(shè)有一連接臂22，連接臂22把頂蓋片21和防爆膜25連接在一起，連接臂22用于在防爆膜25沿爆裂刻痕23裂開后，防爆膜25仍與頂蓋片21連在一起，預(yù)防防爆膜25高速飛出傷人，防爆膜25和爆裂刻痕23的形狀可以根據(jù)實際使用需要進行設(shè)計，不限于本實用新型的形狀，在防爆膜25的上方位置設(shè)置有保護片24，預(yù)防防爆膜25被外物碰傷。

綜上所述，本實用新型設(shè)計的一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋，直接在頂蓋片上加工出防爆膜，使防爆膜與頂蓋片是一個整體，即是一體的，無需焊接，無焊縫，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的虛焊、漏焊的問題，因此，無需對防爆膜進行密封檢測，減少加工工序，降低成本，與現(xiàn)有技術(shù)相比，省去了沖壓加工防爆膜、焊接、焊縫密封檢測等工序，工序更簡單，成本更低，并且更可靠，因此，本實用新型具有成本低、工藝簡單、可靠性及密封性高的優(yōu)點。

以上所述，僅為本實用新型優(yōu)選的實施例，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所公開的范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本實用新型的保護范圍。