本實用新型涉及汽車開關技術領域，具體地是涉及一種需要局部電鍍的汽車開關。

背景技術：

開關按鈕局部電鍍在現(xiàn)在的汽車開關中越來越普遍。例如,現(xiàn)有的車窗調節(jié)開關,EPB開關等一般開關按鈕局部電鍍。實現(xiàn)的方式都是采用將按鈕拆分成兩件，其中一件電鍍后，再和另外一件裝配的方式來實現(xiàn)。這種組裝方式的設計，增加了零件成本和人工成本且組配件之間會存在組配間隙。

因此，本實用新型的發(fā)明人亟需構思一種新技術以改善其問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種汽車開關，其采用雙色射出，再局部電鍍，無需再分別組裝，節(jié)約了成本,消除了組配間隙。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種汽車開關，包括：EPB上蓋、EPB指示燈、EPB下蓋、柱塞、彈性組件、外殼、軟膠件、電路板、底座，其中所述EPB上蓋、EPB指示燈和所述EPB下蓋通過卡扣固定連接，所述EPB下蓋、所述柱塞和所述彈性組件與所述外殼固定連接，所述電路板設置在所述底座上，所述底座與所述外殼固定連接；所述軟膠件與所述電路板的結構相匹配，其全包裹住所述電路板，所述軟膠件上設有第一導電層，所述電路板上設有第二導電層，所述第一導電層與所述第二導電層相匹配；所述EPB上蓋上設有上雙色射出電鍍層，所述EPB下蓋上設有下雙色射出層。

優(yōu)選地，還包括autohold按鈕和autohold指示燈，所述autohold按鈕和所述autohold指示燈通過卡扣固定連接，所述autohold按鈕與所述EPB下蓋固定連接。

優(yōu)選地，還包括一分隔條，所述分隔條設置在所述EPB上蓋和所述autohold按鈕之間，并與所述外殼通過卡扣固定連接。

優(yōu)選地，還包括一外殼導光柱，所述外殼導光柱與所述外殼通過卡扣固定連接。

優(yōu)選地，所述彈性組件為彈簧。

優(yōu)選地，所述autohold按鈕與所述EPB下蓋固定連接后與所述外殼通過定位軸和卡扣裝配連接。

優(yōu)選地，所述底座與所述外殼通過卡扣固定連接。

采用上述技術方案，本實用新型至少包括如下有益效果：

本實用新型所述的汽車開關，對于開關按鈕采用雙色射出，再局部電鍍的工藝，無需再分別組裝，節(jié)約了成本,消除了組配間隙。并且軟膠件全包裹電路板的設計，使電路板處在密封的環(huán)境中，也可以有效隔絕水氣和灰塵的侵蝕。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的汽車開關的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的汽車開關的爆照圖；

圖3為EPB開關的結構示意圖；

圖4為本實用新型所述的汽車開關的剖視圖；

圖5為本實用新型所述的汽車開關的工作原理圖。

其中：1.分隔條，2.EPB上蓋,3.EPB指示燈,4.EPB下蓋，5.柱塞，6.外殼導光柱，7.彈性組件，8.autohold按鈕，9.autohold指示燈，10.外殼，11.軟膠件，12.電路板，13.底座，14.上雙色射出電鍍層，15.下雙色射出層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1至圖5所示，為符合本實用新型的一種汽車開關，包括：EPB上蓋2、EPB指示燈3、EPB下蓋4、柱塞5、彈性組件7、外殼10、軟膠件11、電路板12、底座13，其中所述EPB上蓋2、EPB指示燈3和所述EPB下蓋4通過卡扣固定連接，所述EPB下蓋4、所述柱塞5和所述彈性組件7與所述外殼10固定連接，所述電路板12設置在所述底座13上，所述底座13與所述外殼10固定連接；所述軟膠件11與所述電路板12的結構相匹配，其全包裹住所述電路板12，所述軟膠件11上設有第一導電層，所述電路板12上設有第二導電層，所述第一導電層與所述第二導電層相匹配；所述EPB上蓋2上設有上雙色射出電鍍層14(局部電鍍)，所述EPB下蓋4上設有下雙色射出層15。

優(yōu)選地，還包括autohold按鈕8和autohold指示燈9，所述autohold按鈕8和所述autohold指示燈9通過卡扣固定連接，所述autohold按鈕8與所述EPB下蓋4固定連接。

優(yōu)選地，還包括一分隔條1，所述分隔條1設置在所述EPB上蓋2和所述autohold按鈕8之間，并與所述外殼10通過卡扣固定連接。

優(yōu)選地，還包括一外殼導光柱6，所述外殼導光柱6與所述外殼10通過卡扣固定連接。

優(yōu)選地，所述彈性組件7為彈簧。

優(yōu)選地，所述autohold按鈕8與所述EPB下蓋4固定連接后與所述外殼10通過定位軸和卡扣裝配連接。

優(yōu)選地，所述底座13與所述外殼10通過卡扣固定連接。

在一優(yōu)選實施例中，在EPB指示燈3和按鈕組配面之間，加入一圈壓潰筋，組配完成后，壓潰筋壓潰，將組配間隙封死，從而有效阻隔灰塵和水的進入，提升了開關整體的防水防塵。

本實施例的工作原理在于：EPB開關通過EPB下蓋4的旋轉，將力傳導到電路板12上的微動開關上，使微動開關處于導通狀態(tài)，從而實現(xiàn)電路的信號輸出，實現(xiàn)功能。Autohold開關，通過autohold按鈕8的按壓，將力傳導到軟膠件11的頂端，使之向下運動，直到軟膠件11上的第一導電層和電路板12上的第二導電層相接觸，從而使電路處于導通狀態(tài)，最終實現(xiàn)電路的信號輸出，實現(xiàn)功能。

本實施例以一種新的設計方案，對于開關按鈕采用雙色射出，再局部電鍍的工藝，無需再分別組裝，節(jié)約了成本,消除了組配間隙。并且軟膠件11全包裹電路板12的設計，使電路板12處在密封的環(huán)境中，也可以有效隔絕水氣和灰塵的侵蝕。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。