本實(shí)用新型屬于起重機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種滑觸線(xiàn)。

背景技術(shù)：

滑觸線(xiàn)是用來(lái)保證移動(dòng)設(shè)備在移動(dòng)過(guò)程中保持導(dǎo)電接觸的裝置，一般由固定的導(dǎo)體和隨設(shè)備一同移動(dòng)的集電器組成；這樣，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行，并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)常規(guī)使用的滑觸線(xiàn)一般為單色導(dǎo)管，沒(méi)有零線(xiàn)或地線(xiàn)指示標(biāo)線(xiàn)，較規(guī)范的使用情況，也只是帶有一種顏色的指示標(biāo)線(xiàn)，而且滑觸線(xiàn)堅(jiān)固度低，易損壞，生產(chǎn)成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，提供一種滑觸線(xiàn)，通過(guò)殼體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增加其堅(jiān)固性，降低其所需的成本。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：一種滑觸線(xiàn)，包括殼體，殼體由內(nèi)層和外層構(gòu)成，所述殼體的內(nèi)層和外層之間設(shè)有由若干支撐片連接形成的網(wǎng)狀支撐結(jié)構(gòu)，所述殼體內(nèi)層的左側(cè)和右側(cè)各設(shè)有兩個(gè)電極槽，所述殼體內(nèi)層的上端設(shè)有定位條，所述殼體的底部設(shè)有兩個(gè)安裝槽和兩個(gè)凹槽，凹槽設(shè)置在安裝槽的外側(cè)，且安裝槽和凹槽分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述殼體的底部還設(shè)有導(dǎo)向槽，所述殼體外層的兩側(cè)面上設(shè)有定位孔，所述殼體右側(cè)面上設(shè)有零線(xiàn)雙色標(biāo)線(xiàn)。

作為優(yōu)選，所述殼體材質(zhì)為工程阻燃PVC。

實(shí)用新型具有的有益效果：殼體的內(nèi)層上端設(shè)有定位條，使集電器在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中減小抖動(dòng)，保證集電器和滑觸線(xiàn)更好的接觸。殼體右側(cè)面設(shè)有零線(xiàn)雙色標(biāo)線(xiàn)，防止檢修人員帶電檢修時(shí)觸電。殼體采用網(wǎng)狀支撐結(jié)構(gòu)不僅能大大提高滑觸線(xiàn)本身的堅(jiān)固度，也使滑觸線(xiàn)本身重量大大減輕，減少成本，便于安裝人員吊運(yùn)以及安裝時(shí)的控制。因此本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型左側(cè)面的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型右側(cè)面的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體；2、支撐片；3、導(dǎo)向槽；4、電極槽；5、安裝槽；6、凹槽；7、定位孔；8、零線(xiàn)雙色標(biāo)線(xiàn)；9、定位條。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

實(shí)施例：一種滑觸線(xiàn)，如圖1-3所示，包括殼體，殼體由內(nèi)層和外層構(gòu)成，所述殼體的內(nèi)層和外層之間設(shè)有由若干支撐片連接形成的網(wǎng)狀支撐結(jié)構(gòu)，所述殼體內(nèi)層的左側(cè)和右側(cè)各設(shè)有兩個(gè)電極槽，所述殼體內(nèi)層的上端設(shè)有定位條，所述殼體的底部設(shè)有兩個(gè)安裝槽和兩個(gè)凹槽，凹槽設(shè)置在安裝槽的外側(cè)，且安裝槽和凹槽分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述殼體的底部還設(shè)有導(dǎo)向槽，所述殼體外層的兩側(cè)面上設(shè)有定位孔，所述殼體右側(cè)面上設(shè)有零線(xiàn)雙色標(biāo)線(xiàn)，所述殼體材質(zhì)為工程阻燃PVC。

殼體的內(nèi)層上端設(shè)有定位條，使集電器在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中減小抖動(dòng)，保證集電器和滑觸線(xiàn)更好的接觸。殼體右側(cè)面設(shè)有零線(xiàn)雙色標(biāo)線(xiàn)，防止檢修人員帶電檢修時(shí)觸電。殼體采用網(wǎng)狀支撐結(jié)構(gòu)不僅能大大提高滑觸線(xiàn)本身的堅(jiān)固度，也使滑觸線(xiàn)本身重量大大減輕，減少成本，便于安裝人員吊運(yùn)以及安裝時(shí)的控制。

最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。