技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種接線端子壓接機(jī)構(gòu)，以在外力驅(qū)使下將接線端子壓接于導(dǎo)線上，該接線端子壓接機(jī)構(gòu)包括基座，設(shè)于基座內(nèi)的具有壓接鉗口、并間距設(shè)置的第一壓接部和第二壓接部；還包括于第一壓接部和第二壓接部之間設(shè)于基座內(nèi)的導(dǎo)線收攏部，在基座因外力驅(qū)使而帶動(dòng)第一壓接部和第二壓接部對(duì)接線端子進(jìn)行壓接時(shí)，導(dǎo)線收攏部的一端因于所述導(dǎo)線上的包罩，而可將導(dǎo)線壓入接線端子內(nèi)。本實(shí)用新型所述的接線端子壓接機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置導(dǎo)線收攏部，當(dāng)?shù)谝粔航硬亢偷诙航硬繉?duì)導(dǎo)線進(jìn)行壓接時(shí)，導(dǎo)線收攏部可形成對(duì)導(dǎo)線的包罩，并可將導(dǎo)線壓入到接線端子中，從而可避免導(dǎo)線在壓接時(shí)出現(xiàn)分散的現(xiàn)象，而具有較好的壓接效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王昆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：保定曼德汽車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201620520156
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.31
技術(shù)公布日：2016.12.07