本實(shí)用新屬于電動(dòng)車充電保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種電動(dòng)汽車充電槍充電過(guò)程中電子防脫機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，電動(dòng)汽車充電電流小于16A時(shí)，只需在充電槍上設(shè)置機(jī)械鎖防脫機(jī)構(gòu)即可；當(dāng)充電電流大于16A時(shí)，國(guó)標(biāo)要求必須增加電子鎖，避免大電流通電過(guò)程中充電槍與充電插座斷開產(chǎn)生危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)汽車充電槍，解決現(xiàn)有技術(shù)中大電流充電時(shí)充電槍與充電插座脫離的技術(shù)問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種電動(dòng)汽車充電槍，包括：

充電槍主體，所述充電槍主體中設(shè)置有腔體，充電槍主體的前端設(shè)置有開關(guān)；

鎖連桿，所述鎖連桿設(shè)置在充電槍主體腔體的上部，鎖連桿的前端設(shè)置有倒鉤，鎖連桿通過(guò)中部的第一鉸接部與充電槍主體鉸接；

扳機(jī)，所述扳機(jī)設(shè)置在充電槍主體腔體中，扳機(jī)通過(guò)中部的第二鉸接部與充電槍主體鉸接，扳機(jī)的上端位于鎖連桿后端的上方，扳機(jī)的下端固定連接有卡槽；

電磁鐵部件，所述電磁鐵部件固定于充電槍主體腔體中，電磁鐵部件位于扳機(jī)的下方，電磁鐵部件中間滑動(dòng)式設(shè)置有電磁鐵芯軸，電磁鐵部件與電磁鐵芯軸之間設(shè)置有卡簧；

控制模塊，所述控制模塊與電磁鐵部件、開關(guān)之間均電連接。

由于鎖連桿前端倒鉤的側(cè)面為斜面，對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，則很容易將充電槍主體插入電動(dòng)汽車的充電插座上。插入后，鎖連桿前端倒鉤卡在充電插座外緣的凸起上，防止充電槍主體與充電插座脫離。充電電流大于16A時(shí)，為了避免大電流通電過(guò)程中充電槍與充電插座斷開產(chǎn)生危險(xiǎn)，增加了電磁鐵部件和控制模塊，當(dāng)充電槍主體插入電動(dòng)汽車的充電插座上后，設(shè)置在充電槍主體前端的開關(guān)被充電插座觸發(fā)，觸發(fā)信號(hào)傳送給控制模塊，控制模塊控制電磁鐵部件通電，電磁鐵芯軸受電磁力作用后沿電磁鐵部件內(nèi)部的腔體向上滑動(dòng)，并卡入扳機(jī)下端的卡槽中，卡簧處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)扳機(jī)不能被按動(dòng)，鎖住扳機(jī)，防止發(fā)生意外情況觸動(dòng)扳機(jī)使充電槍主體與充電插座脫離。當(dāng)充電結(jié)束或者中途遇到斷電等其他情況時(shí)，需要使充電槍主體與充電插座脫離時(shí)，首先，控制模塊控制電磁鐵部件斷電，電磁鐵芯軸所受電磁力消失，電磁鐵芯軸卡簧的恢復(fù)力作用下沿電磁鐵部件內(nèi)部的腔體向下滑動(dòng)，電磁鐵芯軸與扳機(jī)下端的卡槽相脫離，扳機(jī)被解鎖；然后，操作者按壓扳機(jī)的下端，依據(jù)杠桿原理，扳機(jī)繞第二鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)，使扳機(jī)的上端向下轉(zhuǎn)，并下壓鎖連桿后端，導(dǎo)致鎖連桿繞第一鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖連桿的前端向上轉(zhuǎn)，使鎖連桿前端的倒鉤與充電插座外緣的凸起相脫離，撥出充電槍本體。通過(guò)設(shè)置鎖連桿、扳機(jī)、電磁鐵部件和控制模塊，使電動(dòng)汽車充電槍防脫機(jī)構(gòu)的機(jī)械鎖定部件與電子鎖定部件達(dá)到互鎖的目的，提高了充電時(shí)的鎖定效果，解決了大電流充電時(shí)充電槍與充電插座脫離的技術(shù)問(wèn)題。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖連桿后端的下方設(shè)置有微動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)與控制模塊之間電連接。當(dāng)按壓扳機(jī)后，扳機(jī)的上端向下轉(zhuǎn)，并下壓鎖連桿后端，鎖連桿后端觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)，松開扳機(jī)后，鎖連桿后端向上轉(zhuǎn)動(dòng)，微動(dòng)開關(guān)復(fù)位。充電槍主體前端的開關(guān)信號(hào)與微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作信號(hào)同時(shí)傳送給控制模塊，控制模塊控制電磁鐵部件是否通電，進(jìn)而控制電磁鐵芯軸的運(yùn)動(dòng)方向，達(dá)到扳機(jī)鎖定或解鎖的目的。同時(shí)微動(dòng)開關(guān)具有支撐住鎖連桿的后端的作用，防止意外情況下充電槍與充電插座脫離。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述電槍主體腔體中設(shè)置有限位塊，限位塊位于扳機(jī)的背側(cè)，防止過(guò)渡用力按壓扳機(jī)，損壞扳機(jī)。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述電磁鐵部件為筒狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二鉸接部處設(shè)置有用于扳機(jī)復(fù)位的扭簧，保證扳機(jī)在按壓后能夠及時(shí)復(fù)位。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型所述通過(guò)設(shè)置鎖連桿、扳機(jī)、電磁鐵部件和控制模塊，使電動(dòng)汽車充電槍防脫機(jī)構(gòu)的機(jī)械鎖定部件與電子鎖定部件達(dá)到互鎖的目的，提高了充電時(shí)的鎖定效果，解決了大電流充電時(shí)充電槍與充電插座脫離的技術(shù)問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有微動(dòng)開關(guān)，充電槍主體前端的開關(guān)信號(hào)與微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作信號(hào)同時(shí)傳送給控制模塊，控制模塊控制電磁鐵部件是否通電，進(jìn)而控制電磁鐵芯軸的運(yùn)動(dòng)方向，達(dá)到扳機(jī)鎖定或解鎖的目的。

3、通過(guò)設(shè)置限位塊，防止過(guò)渡用力按壓扳機(jī)，損壞扳機(jī)。

4、通過(guò)在第二鉸接部處設(shè)置扭簧，保證扳機(jī)在按壓后能夠及時(shí)復(fù)位。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)汽車充電保護(hù)裝置的立體圖。

圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)汽車充電保護(hù)裝置的正視圖。

圖3是本實(shí)用新型電動(dòng)汽車充電保護(hù)裝置的左視圖。

圖4是圖3的A-A剖面圖。

圖5時(shí)圖1的A部放大視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的和技術(shù)方案更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

如圖1-5所示，一種電動(dòng)汽車充電槍，包括：

充電槍主體1，所述充電槍主體1中設(shè)置有腔體，充電槍主體的前端設(shè)置有開關(guān)；

鎖連桿2，所述鎖連桿2設(shè)置在充電槍主體腔體的上部，鎖連桿2的前端設(shè)置有倒鉤21，鎖連桿通過(guò)中部的第一鉸接部與充電槍主體鉸接；

扳機(jī)3，所述扳機(jī)3設(shè)置在充電槍主體腔體中，扳機(jī)3通過(guò)中部的第二鉸接部與充電槍主體1鉸接，扳機(jī)3的上端位于鎖連桿2后端的上方，扳機(jī)3的下端固定連接有卡槽31；

電磁鐵部件4，所述電磁鐵部件4固定于充電槍主體1腔體中，電磁鐵部件4位于扳機(jī)3的下方，電磁鐵部件4中間滑動(dòng)式設(shè)置有電磁鐵芯軸5，電磁鐵部件4與電磁鐵芯軸5之間設(shè)置有卡簧；

控制模塊，所述控制模塊與電磁鐵部件4、開關(guān)之間均電連接。

由于鎖連桿2前端倒鉤21的側(cè)面為斜面，對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，則很容易將充電槍主體1插入電動(dòng)汽車的充電插座7上。插入后，鎖連桿2前端倒鉤21卡在充電插座7外緣的凸起71上，防止充電槍主體1與充電插座7脫離。充電電流大于16A時(shí)，為了避免大電流通電過(guò)程中充電槍與充電插座斷開產(chǎn)生危險(xiǎn)，增加了電磁鐵部件4和控制模塊，當(dāng)充電槍主體插入電動(dòng)汽車的充電插座上后，控制模塊控制電磁鐵部件4通電，電磁鐵芯軸5受電磁力作用后沿電磁鐵部件4內(nèi)部的腔體向上滑動(dòng)，并卡入扳機(jī)3下端的卡槽31中，卡簧處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)扳機(jī)3不能被按動(dòng)，達(dá)到鎖住扳機(jī)3的目的，防止發(fā)生意外情況觸動(dòng)扳機(jī)使充電槍主體與充電插座脫離。當(dāng)充電結(jié)束或者中途遇到斷電等其他情況時(shí)，需要使充電槍主體與充電插座脫離時(shí)，首先，控制模塊控制電磁鐵部件4斷電，電磁鐵芯軸5所受電磁力消失，電磁鐵芯軸5受卡簧的恢復(fù)力作用沿電磁鐵部件4內(nèi)部的腔體向下滑動(dòng)，電磁鐵芯軸5與扳機(jī)3下端的卡槽31相脫離，扳機(jī)3被解鎖；然后，操作者按壓扳機(jī)3的下端，依據(jù)杠桿原理，扳機(jī)3繞第二鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)，使扳機(jī)3的上端向下轉(zhuǎn)，并下壓鎖連桿2后端，導(dǎo)致鎖連桿2繞第一鉸接部轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖連桿2的前端向上轉(zhuǎn)，使鎖連桿2前端的倒鉤21與充電插座7外緣的凸起71相脫離，撥出充電槍本體。通過(guò)設(shè)置鎖連桿2、扳機(jī)3、電磁鐵部件4和控制模塊，使電動(dòng)汽車充電槍防脫機(jī)構(gòu)的機(jī)械鎖定部件與電子鎖定部件達(dá)到互鎖的目的，提高了充電時(shí)的鎖定效果，解決了大電流充電時(shí)充電槍與充電插座脫離的技術(shù)問(wèn)題。

在本實(shí)施例中，所述鎖連桿2后端的下方設(shè)置有微動(dòng)開關(guān)8，微動(dòng)開關(guān)8與控制模塊之間電連接。當(dāng)按壓扳機(jī)3后，扳機(jī)3的上端向下轉(zhuǎn)，并下壓鎖連桿2后端，鎖連桿2后端觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)8，松開扳機(jī)8后，鎖連桿2后端向上轉(zhuǎn)動(dòng)，微動(dòng)開關(guān)8復(fù)位。充電槍主體1前端的開關(guān)信號(hào)與微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作信號(hào)同時(shí)傳送給控制模塊，控制模塊控制電磁鐵部件4是否通電，進(jìn)而控制電磁鐵芯軸5的運(yùn)動(dòng)方向，達(dá)到扳機(jī)3鎖定或解鎖的目的。同時(shí)微動(dòng)開關(guān)具有向上支撐住鎖連桿的后端的作用，防止意外情況下充電槍與充電插座脫離。

在本實(shí)施例中，所述電槍主體1腔體中設(shè)置有限位塊9，限位塊9位于扳機(jī)3的背側(cè)，防止過(guò)渡用力按壓扳機(jī)，損壞扳機(jī)。

在本實(shí)施例中，所述電磁鐵部件4為筒狀結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)施例中，所述第二鉸接部處設(shè)置有用于扳機(jī)3復(fù)位的扭簧6，保證扳機(jī)3在按壓后能夠及時(shí)復(fù)位。

本實(shí)用新型中未做特別說(shuō)明的均為現(xiàn)有技術(shù)或者通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)，而且本實(shí)用新型中所述具體實(shí)施案例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施案例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)作為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。